بدأت وسائل إعلام أوروبية وأميركية توجيه انتقادات للدبابات “ليوبارد 2” الالمانية والتي ساد الاعتقاد لفترة طويلة بأن إصابتها وتدميرها أمر غير ممكن، فقد اعلنت صحيفة “دي ويلت” أن الجيش التركي فقد 10 دبابات من طراز “ليوبارد” خلال معارك دارت أخيراً في مدينة الباب في شمال سوريا. واشارت الصحيفة إلى أن مسلحي “داعش” لم يجدوا أي صعوبة في إصابتها بصواريخ مضادة للدروع قديمة العهد.
نبذة تاريخية:
هي (Leopard 2) دبابة قتال رئيسية ألمانية من إنتاج شركة “كراوس مافي ويجمان”. تم تطويرها كبديل للدبابة الليوبارد 1 التي حققت نجاحاً ملحوظاً في وقتها. الليوبارد 2 تم إنتاجها لأول مرة عام 1979، وهي في الخدمة حالياً في النمسا، الدانمارك، ألمانيا، هولندا، النرويج، سويسرا، السويد، أسبانيا، تركيا، فنلندا، بولندا واليونان. وتم إنتاج أكثر من 3200 دبابة وما زال الإنتاج مستمراً.
عام 1995 طرحت شركة “كراوس مافاي” النسخة الجديدة 5 Leopard 2 A والتي تميزت بأنها اثقل وذات تدريع أفضل (59 طن مقابل 55 طن للنموذج الاقدم) مع برج جديد منخفض وحماية أفضل، وتم تصديرها لسنغافورة، الدنمارك والسويد.
عام 2007 طرحت “كراوس مافاي” النسخة الجديدة 6 Leopard 2 A وكان أهم ما يميزها، المدفع الجديد L55 وزيادة وزن الدبابة الى 63 طناً، وتم تصدير النسخة الجديدة الى كندا، إسبانيا واليونان.
يستخدم النموذج الحالي من هذه الدبابة، Leopard 2 A6، مدفعاً رئيسياً من نوعL55، سبطانته ملساء وطويلة، ويتميز بوجود محرك احتياطي، وحماية مطورة ضد الألغام، إضافة إلى نظام لتكييف الهواء. وتعمد الحكومة الألمانية حالياً إلى تطوير 225 دبابة من النموذج 2 A5 إلى النموذج 2 A6؛
تم تسليم أول دبابة مطورة في آذار 2001. كما طلبت حكومة هولندا تطوير 180 دبابة من دباباتها إلى النموذج 2 A6، وتسلمت أولها في أيلول 2001. كما حصلت شركة GDSBS الإسبانية على رخصة لإنتاج 219 دبابة من النموذج 2 A6 في إسبانيا.
عام 2010 طرحت “كراوس مافاي”7 Leopard 2 A وهي مزودة بتدريع جانبي أفضل (100مم أكثر مقارنة بسابقتها) ما يعطي الدبابة حماية جانبية ضد قذائف الأر بي جي-29 بالإضافة إلي دروع سفلية لمواجهة أخطار الألغام، كما تم زيادة التدريع الخاص بالمحرك من الخلف بما يتراوح بين 50 الى 100ملم من الصلب وحول البرج أيضاً. توفر الدبابة حماية تتراوح بين 900 و 2000ملم من الصلب من الأمام وعند البرج.
النموذج الاحدث من الدبابة هو 2S -Leopard 2 مع درع مركبAMAP . النموذج الحديث يتضمن نظاماً جديداً للقيادة والسيطرة، ودرعاً سلبياً جديداً متطوراً. الدبابة مزودة بكاميرا تلفزيونية لها زاوية رؤية رأسية وأفقية 65 درجة. وتستخدم درعاً من المواد المركبة من الجيل الثالث. تستخدم الدبابة نظام قيادة النيران Peri – R 17A 2 المزود بمنظومة رؤية وتسديد، تعمل ليلاً ونهاراً، ومجال رؤيتها 360 درجة؛
يستخدم الرامي جهاز رؤية ليلية من النوعEMES 15، من إنتاج شركة STN Elektronik والدبابة مزودة بجهاز تحديد مسافة، يعمل بأشعة الليزر من النوع CE 628، من إنتاج شركةZeiss، ويبلغ أقصى مدى للجهاز 10 كلم، وقد تعاقدت السويد على إنتاج 120 دبابة.
http://marsadnews.net/حول-العالم/صواريخ-داعش-تدمر-سمعة-احدى-اهم-الدب/
هي (Leopard 2) دبابة قتال رئيسية ألمانية من إنتاج شركة “كراوس مافي ويجمان”. تم تطويرها كبديل للدبابة الليوبارد 1 التي حققت نجاحاً ملحوظاً في وقتها. الليوبارد 2 تم إنتاجها لأول مرة عام 1979، وهي في الخدمة حالياً في النمسا، الدانمارك، ألمانيا، هولندا، النرويج، سويسرا، السويد، أسبانيا، تركيا، فنلندا، بولندا واليونان. وتم إنتاج أكثر من 3200 دبابة وما زال الإنتاج مستمراً.
عام 1995 طرحت شركة “كراوس مافاي” النسخة الجديدة 5 Leopard 2 A والتي تميزت بأنها اثقل وذات تدريع أفضل (59 طن مقابل 55 طن للنموذج الاقدم) مع برج جديد منخفض وحماية أفضل، وتم تصديرها لسنغافورة، الدنمارك والسويد.
عام 2007 طرحت “كراوس مافاي” النسخة الجديدة 6 Leopard 2 A وكان أهم ما يميزها، المدفع الجديد L55 وزيادة وزن الدبابة الى 63 طناً، وتم تصدير النسخة الجديدة الى كندا، إسبانيا واليونان.
يستخدم النموذج الحالي من هذه الدبابة، Leopard 2 A6، مدفعاً رئيسياً من نوعL55، سبطانته ملساء وطويلة، ويتميز بوجود محرك احتياطي، وحماية مطورة ضد الألغام، إضافة إلى نظام لتكييف الهواء. وتعمد الحكومة الألمانية حالياً إلى تطوير 225 دبابة من النموذج 2 A5 إلى النموذج 2 A6؛
تم تسليم أول دبابة مطورة في آذار 2001. كما طلبت حكومة هولندا تطوير 180 دبابة من دباباتها إلى النموذج 2 A6، وتسلمت أولها في أيلول 2001. كما حصلت شركة GDSBS الإسبانية على رخصة لإنتاج 219 دبابة من النموذج 2 A6 في إسبانيا.
عام 2010 طرحت “كراوس مافاي”7 Leopard 2 A وهي مزودة بتدريع جانبي أفضل (100مم أكثر مقارنة بسابقتها) ما يعطي الدبابة حماية جانبية ضد قذائف الأر بي جي-29 بالإضافة إلي دروع سفلية لمواجهة أخطار الألغام، كما تم زيادة التدريع الخاص بالمحرك من الخلف بما يتراوح بين 50 الى 100ملم من الصلب وحول البرج أيضاً. توفر الدبابة حماية تتراوح بين 900 و 2000ملم من الصلب من الأمام وعند البرج.
النموذج الاحدث من الدبابة هو 2S -Leopard 2 مع درع مركبAMAP . النموذج الحديث يتضمن نظاماً جديداً للقيادة والسيطرة، ودرعاً سلبياً جديداً متطوراً. الدبابة مزودة بكاميرا تلفزيونية لها زاوية رؤية رأسية وأفقية 65 درجة. وتستخدم درعاً من المواد المركبة من الجيل الثالث. تستخدم الدبابة نظام قيادة النيران Peri – R 17A 2 المزود بمنظومة رؤية وتسديد، تعمل ليلاً ونهاراً، ومجال رؤيتها 360 درجة؛
يستخدم الرامي جهاز رؤية ليلية من النوعEMES 15، من إنتاج شركة STN Elektronik والدبابة مزودة بجهاز تحديد مسافة، يعمل بأشعة الليزر من النوع CE 628، من إنتاج شركةZeiss، ويبلغ أقصى مدى للجهاز 10 كلم، وقد تعاقدت السويد على إنتاج 120 دبابة.
http://marsadnews.net/حول-العالم/صواريخ-داعش-تدمر-سمعة-احدى-اهم-الدب/