- إنضم
- 21 ديسمبر 2008
- المشاركات
- 40,781
- التفاعل
- الدولة
منظومة التحذير من الأصطدام الجوي CWS
Collision Warning System (CWS)
تم إدخال النظام ليمنع الاصطدام في الجو بين الطائرات المدنية والعسكرية .
نظام التحذير من الاصطدام (كوس) تم بناءه لأنقاذ الأرواح ولتحذير الطياريين في الاجواء من خطر الأقتراب الوشيك بين الطائرات المدنية والعسكرية
يقوم النظام بمراقبة الطائرات غير العسكرية من خلال دمج نظامين أحدهما هو النظام المعروف صديق / عدو ، والآخر متابع مراقبة البث."
تم تطوير هذه التقنية الرائدة لخلق صورة جوية كاملة الظرفية، مع تحذيرات مرئية فقط للطيار العسكري".
طياري الطائرات المدنية لا يحصلون على أي تحذيرات تجنب الاصطدام بينما يتم تحذير طياري المقاتلات بثلاث طرق : واحدة عن طريق الصوت والآخر عبر جهاز لوحي. وأخيراً العرض على شاشات قمرة القيادة في الطائرة.
المنظومة صممت لطائرات الجيل الرابع والخامس وطائرات التدريب وطائرات الهليكوبتر والطائرات العسكرية بدون طيار،تقوم المنظومة بجمع البيانات وتقديم تفصيل لمسارات الطيران لجميع الطائرات التي تحلق في المنطقة. ثم تعطي صورة مفصلة تبين القرب من أي طائرة مدنية وخطر اصطدام محتمل.
"إن الازدحام المتزايد للمجال الجوي وعدم وجود تكامل بين الفراغات الهوائية العسكرية والمدنية يتطلب حلولا جديدة ومستقلة لمنع التصادم. وقال يعقوب ، المدير العام للبرنامج "مثل هذه الأنظمة تحسن سلامة الطيران دون المساس بالحرية العملياتية والنظام الذي نعرضه اليوم يجمع بين الاستقلال والحرية التشغيلية، وسهولة التكامل والقدرة على تحمل التكاليف التي هي في غاية الأهمية للمشغل العسكري، مما يجعل الطيارين يحلقون بأمان، دون مخاطر على الطائرات المدنية أو العسكرية القريبة في كل من التدريب والرحلات التشغيلية. "
ويجري حاليا اختبار النظام من قبل العديد من القوات الجوية الرائدة.
Collision Warning System (CWS)
تم إدخال النظام ليمنع الاصطدام في الجو بين الطائرات المدنية والعسكرية .
نظام التحذير من الاصطدام (كوس) تم بناءه لأنقاذ الأرواح ولتحذير الطياريين في الاجواء من خطر الأقتراب الوشيك بين الطائرات المدنية والعسكرية
يقوم النظام بمراقبة الطائرات غير العسكرية من خلال دمج نظامين أحدهما هو النظام المعروف صديق / عدو ، والآخر متابع مراقبة البث."
تم تطوير هذه التقنية الرائدة لخلق صورة جوية كاملة الظرفية، مع تحذيرات مرئية فقط للطيار العسكري".
طياري الطائرات المدنية لا يحصلون على أي تحذيرات تجنب الاصطدام بينما يتم تحذير طياري المقاتلات بثلاث طرق : واحدة عن طريق الصوت والآخر عبر جهاز لوحي. وأخيراً العرض على شاشات قمرة القيادة في الطائرة.
المنظومة صممت لطائرات الجيل الرابع والخامس وطائرات التدريب وطائرات الهليكوبتر والطائرات العسكرية بدون طيار،تقوم المنظومة بجمع البيانات وتقديم تفصيل لمسارات الطيران لجميع الطائرات التي تحلق في المنطقة. ثم تعطي صورة مفصلة تبين القرب من أي طائرة مدنية وخطر اصطدام محتمل.
"إن الازدحام المتزايد للمجال الجوي وعدم وجود تكامل بين الفراغات الهوائية العسكرية والمدنية يتطلب حلولا جديدة ومستقلة لمنع التصادم. وقال يعقوب ، المدير العام للبرنامج "مثل هذه الأنظمة تحسن سلامة الطيران دون المساس بالحرية العملياتية والنظام الذي نعرضه اليوم يجمع بين الاستقلال والحرية التشغيلية، وسهولة التكامل والقدرة على تحمل التكاليف التي هي في غاية الأهمية للمشغل العسكري، مما يجعل الطيارين يحلقون بأمان، دون مخاطر على الطائرات المدنية أو العسكرية القريبة في كل من التدريب والرحلات التشغيلية. "
ويجري حاليا اختبار النظام من قبل العديد من القوات الجوية الرائدة.
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
