كيف ستواجه مصر مقاتلات الـ “إف 35” الإسرائيلية و ما مستقبل التسلح و السيادة الجوية؟
يعتبر الشرق الشرق الأوسط أحد أكثر مناطق العالم ثراءاً بالتعددية الطائفية و معها موارد الطاقة الحيوية من النفط و الغاز، كما يعد ايضاً اكثر مناطق العالم التي شهدت صراعات و حروب دموية تكاد لا تنقطع من عامِ للثاني. يشهد الشرق الأوسط الآن تغييرات غير مبسوقة في خريطته الجيوسياسية، و الإجتماعية، بدأت بثورات ما يُسمي “بالربيع العربي”، و التي تحولت في بعض البلدان إلي نزاعات مسلحة ذات قدرة تدميرية كبيرة، تدفع بصورة مباشرة لإختلال موازين القُوي بالإقليم، الأمر الذي دفع العديد من دول الإقليم إلي تعزيز قدراتها الدفاعية و الهجومية العسكرية، فـ حسب المؤسسة الدولية للأبحاث حول السلام في ستوكهولم، فإن واردات الشرق الأوسط من السلاح في الفترة ما بين 2006 ـ 2010 و 2011 ـ 2015 قد زادت بنسبة 61% رغم انخفاض اسعار النفط، فإن صفقات السلاح الكبري بمنطقة الشرق الأوسط يتم تنفيذها حسب الجداول الزمنية المعدة لها مسبقاً. كما زاد الانفاق العسكري المصري في عام 2015 لـ 37%، قامت من خلالها المؤسسة العسكرية المصرية بأكبر عملية تحديث و تطوير “كماً و كيفياً” لجميع افرع قياداتها و خاصةً ” القوات الجوية المصرية”.
علي الجانب الآخر، انحسرت واردات السلاح الإسرائيلية فيما استقرت “تل أبيب” في صدارة قائمة اكبر الدول المصدرة للسلاح في العالم، إجمالي صادرات “إسرائيل” من السلاح وصلت قرابة الـ 5 مليار دولار حسب تقرير معهد ستوكهولم لأبحاث السلام الدولي. لكن تلك المعادلة لم تمنع “إسرائيل” من إبرام و توريد أفضل و أكبر الصفقات العسكرية في تاريخها و التي تلخصت في تسلمها أغلي مقاتلات العالم، مقاتلات ” إف 35″ المتطورة، و التي شكلت بقدراتها التقنية و الفنية نقلة ثورية في عالم المقاتلات و التسليح.
احتفل الكيان الإسرائيلي في الثاني و العشرين من الشهر الجاري مع كبار المسؤولين بحكومة الولايات المتحدة ومسؤولي شركة لوكهيد مارتن الامريكية المصنعة للطائرات، بخروج اول مقاتلة شبحية من الجيل الخامس طراز أف 35 آيه، مخصصة للقوات الجوية الإسرائيلية، وذلك بمنشآت ” فورت وورث” التابعة للشركة بولاية تكساس الامريكية. حضر الحفل رئيس اركان القوة الجوية الإسرائيلية العميد “تال كليمان” و وزير الدفاع الاسرائيلي “أفيجدور ليبرمان” و الذي كتب بخط يده علي احدي المقاتلات : “أفضل مقاتلة، لافضل طياري العالم” في اشارة لطياري سلاح الجو الإسرائيلي.
لتصبح “إسرائيل” الدولة الأولي و الوحيدة ربما في الشرق الأوسط التي تمتلك هذا النوع المتطور من المقاتلات الخاصة بمهام السيطرة و السيادة الجوية. اثار تَسَلُّم “إسرائيل” لتلك المقاتلات قلقاً بالغاً في الأوساط العربية عامةً و المصرية خاصة، الامر الذي دفع بالعديد من التكهنات حول ديناميكية سباق التسلح في الإقليم، كما فرض ايضاً تساؤولاتِ عدة حول مقاتلات الجيل الخامس ” إف 35 “، كيف تتشكل مواصفاتها الفنية و التقنية؟ .. كيف تتفوق علي غيرها من المقاتلات؟ و ما مدي تأثيرها في المعادلات العسكرية والمعارك المحتملة؟.. هل تشكل تهديداً فعلياً للقوات الجوية المصرية و مسارات تطويرها الحالية؟.. كيف ستواجه مصر هذا النوع من المقاتلات؟.. حسناً لنبدأ أولاً بتقديم مقاتلات “إف 35”.
1 . مقاتلات الـ “إف 35”
الاف-35 هي مقاتلة مصنفة ضمن المقاتلات الشبحيه للجيل الخامس من اجل مهام الهجوم الارضي ومهام الاستطلاع والدورية المسلحة ومهام الاخماد للدفاعات الجوية ، ينحدر تصميم المقاتله، يعود تصميم الاف-35 لفترة التسعينيات عندما قامت شركة لوكهيد مارتن الامريكية بشراء تصميمات المقاتلة الروسية Yak-141 المزودة بتقنية الاقلاع والهبوط العمودي لتظهر النسخة الامريكية التجريبية X-35 لمشروع طائرة الضرب المشترك JSF Joint Strike Fighter الذي استمر حتى عام 2000 لينتهي في 24 اكتوبر من نفس العام وتبدأ عمليات التصنيع والبناء لهيكل النسخة الاولية من “الاف-35″ في نوفمبر 2003 ثم يكون اول اقلاع للمقاتلة في 15 ديسمبر 2006، لتستمر بعدها عمليات الانتاج الأولي بالتزامن مع التجارب المتعددة و مراحل تطوير و تقييم آداء تلك المقاتلة و التي دخلت الخدمة رسمياً العام الماضي ضمن ترسانة سلاح الجو الأمريكي.
– يعتبر مشروع بناء الـ F-35 اغلى مشروع مقاتلة فى التاريخ وعلى اثره قد نشأ جدالآ كبيرآ داخل الكونجرس الأمريكي والدول الحليفه للمشروع ، يتم تمويل مشروع الـ F-35 من قبل الولايات المتحدة بجانب تمويل إضافي من الشركاء ، وتعتبر بريطانيا الشريك من الدرجة الأولى، فإن دول أخرى شاركت في الإنتاج وهي إيطاليا وهولندا بدرجة ثانية، وأستراليا وكندا والدنمارك والنرويج وتركيا شراكة من الدرجة الثالثة، وإسرائيل وسنغافورة شراكة أمنية. وصلت تكلفة المشروع الذي يعد الاغلي في تاريخ البنتاجون الامريكي و العالم لـ 390 مليار دولار لتصنيع عدد 2443 مقاتلة من هذا النوع. صممت المقاتله F-35 لتحل محل المقاتلات القديمه مثل ( A-10 ، F-16 ، F-18-A ) وايضآ لتوفير الجزء الأكبر من القوة الجوية التكتيكية المأهولة التابعة لسلاح الجو الاميركي والبحرية ومشاة البحرية على مدى العقود المقبلة. ومن المقرر أن يتم الانتهاء منها في عام 2037 مع خدمة الحياة المتوقعة حتى 2070. يتم إنتاج ثلاثة نسخ من مقاتلات الـ F35 علي النحو التالي:
1- CTOL Convetional T/OFF and Landing اي النموذج المخصص للقوات الجوية عامة ويستخدم طريقة الاقلاع والهبوط التقليدية.
2-STOL Short T/off And Landing اي النموذج المخصص لمشاة البحرية ويمكنه تنفيذ الاقلاع والهبوط قصير المدى والعمودي.
3- CV Carrier Version اي النموذج المحصصة للقوات البحرية عامة ويمكن استخدامه على حاملات الطائرات.
شهدت برنامج و خطوط إنتاج مقاتلات الـ F35 العديد من المحطات الزمنية الهامة و التي شهدت هي الأخري جدلاً واسعاً نتيجة للعقبات و المشاكل الفنية الضخمة التي واجهتها شركات الإنتاج و الدول المصنعة و نجحت في تخطيها، فيما يلي أهم المحطات الزمنية لبرنامج F35
2001
أعلن البنتاغون أن فريق دولي بقيادة لوكهيد مارتن فاز في المسابقة لبناء جوينت سترايك فايتر (JSF). وX-35B يقلع ويهبط عموديا للمرة الأولى.
2002
كندا والدنمارك والنرويج وإيطاليا وتركيا واستراليا وهولندا تعلن الانضمام الشراكة في برنامج F-35
2003
بدء إنتاج أول مكونات هياكل الطائرات الكبرى. لوكهيد مارتن تكمل تسليم وتثبيت الأجهزة LM-STAR ™
2004
جمعية مهندسين تعمل على إزالة أكثر من 2700 كغ من الوزن غير المرغوب فيه من اصل الوزن المقدر من اقلاعها القصير / هبوط عمودي (STOVL) البديل.
2006
البحرية الامريكية تخصص 24 مليون دولار لتجهيو منشاة باكس ريفر ماريلاند، لاختبارات طائرات البحرية وسلاح مشاة البحرية “.
2007
ربط التيار الكهربائي لاول مرة بطائرة F-35B.
2008
انتهاء جميع التجارب المخطط لها في قاعدة إدواردز الجوية.
F-35 تحلق على سرعة أسرع من سرعة الصوت للمرة الأولى.
بريطانيا تعلن أنها ستقوم بشراء ثلاثة F-35B
2010
انجاز اول هبوط العمودي للمرة الأولى على طائرة F-35B.
F-35A نهي بنجاح الاختبار الثابت.
F-35B تحلق أسرع من سرعة الصوت لأول مرة.
حكومة كندا تعلن عن خطط للحصول على F-35.
بدء عمليات إنتاج الجناح في ماريتا.
إسرائيل أصبحت أول دولة جاهزة لاستقبال F-35 من خلال عملية المبيعات العسكرية الخارجية للحكومة الأميركية.
2012
الانتهاء من أول رحلة ليلية.
أول طلعة اختبار للاسلحة الخارجية.
الانتهاء من برنامج إعادة التزود بالوقود أثناء الطيران لF-35B STOVL وهي محملة بأسلحة الخارجية.
النروج توقع على الطلبية الاولى F-35أكثر من 5000 ساعة طيران.
اعلان قاعدة ايجلين الجوية مؤهلة للتدريب على الطائرة
2013
استكمال أول عملية تزود مزدوج بالوقود.
استكمال انتاج الطائرة المئة من الF-35.
F-35B تنجح في اطلاق GBU-32 ذخائر الهجوم المباشر (JDAM) سلاح ضد هدف أرضي ثابت.
اقلاع أول طيار هولندي على ال F-35 .
شركة لوكهيد مارتن تحتفل بانتاج الطائرة المئة من ال F-35.
2015
- وقعت إسرائيل عقدا لشراء 14 طائرة إضافية من طراز F-35 المقاتلة. (23 فبراير)
- وافق البرلمان الهولندي على طلبية لشراء أول دفعة من ثمانية F-35. (3 مارس)
- انهاء تصنيع أول طائرة F-35A في المصانع الإيطالية. (16 مارس)
- بدات قاعدة لوك الجوية رسميا تدريب الطيارين على الطيران على ال F-35 مع تنفيذ أول طلعة تدريب لها على الإطلاق. (19 مارس)
- البنتاغون يعلن انخفاض التكاليف المتوقعة لبرنامجF-35 الى 7.5 ملار دولار. (19 مارس)
- الجناح المقاتل 56 في قاعدة لوك الجوية نفذ الطلعة الجوية ال 1000. (31 مارس)
- تنفيذ عرض جوي لنموذج F-35B STOVL . (13 أبريل)
- طائرتي F-35C تنفذ زيارة لمركز NAS لإعطاء الطيارين وأفراد البحرية فرصة للاطلاع على هذه الطائرة قبل تمركزها رسميا هناك. (15 أبريل)
تسلم اسرائيل لاولي المقاتلات اف 35
كميات الانتاج المخطط لها
القوات الجوية الاميركية 1763 F-35As
القوات البحرية الاميركية 260 F-35Cs
مشاة البحرية الأمريكية 353 F-35B / 67 F-35C
المملكة المتحدة البريطانية 138 . F-35Bs
إيطاليا 60 F-35As و 30 F-35Bs
هولندا 37 F-35As
تركيا 100 F-35As
أستراليا 100 F-35As
النرويج 52 F-35As
الدنمارك 30 F-35As
كندا 65 F-35As
إسرائيل 33 F-35As
كوريا الجنوبية 40 F-35As
اليابان 42 F-35As
المواصفات الفنية للمقاتلة
– الطاقم : طيار
– الطول : 15.7 متر ماعدا النسخة B طولها 15.6 متر
– المسافة بين اطارف الاجنحة : 15.7 متر ماعدا النسخة C فالمسافة 13.1 متر
– الارتفاع : 4.33 متر
– الوزن فارغة : 13.3 طن للنسخة A و14.7 طن للنسخة B و15.8 طن للنسخة C
– اقصى وزن عند الاقلاع : 31.8 طن والنسخة B حوالي 27.3 طن
– المدى بكامل الحمولة الداخلية للوقود : 2220 كلم للنسخة A و1670 كلم للنسخة B و2520 كلم للنسخة C
– الدفع : محرك من برات آن ويتني Pratt & Whitney F135 تيربو مروحي
بقوة دفع 28 ألف رطل وتصل الى 40 الف رطل باستخدام الحارق اللاحق
– السرعة القصوى : 1.6 ماخ او 1920 كلم/ساعة
– اقصى ارتفاع : 18.2 الف متر
– معدل التسلق : غير مصرح به
– قوة التحمل : حتى 9G ولكن ينخفض الى 4.6G للنسخة A و4.5G للنسخة B و5G للنسخة C في حالة عمل الالتفافات المستمرة اثناء المناورات
يكمن خطورة و تفوق الـ F35 في انظمتها الالكترونية شديدة التطور وقدرتها العالية على اطلاق الذخائر الذكية شديدة الدقة ومن مسافات بعيدة مع وجود بصمة شبه شبحية وقدرات حرب الكترونية عالية التطور، وقد حشدت للمقاتله F-35 أحدث ما توصلت اليه شركات وعمالقة الصناعات العسكريه من منظومات عرض مطورة بمستوى الرأس، وأجهزة مراقبة رادارية إلكترونية حول الطائرة ،وقد وضع الصانعون عدة اعتبارات يجب أن تؤمنها الـ F-35 ، ومن اهمها الحفاظ على حياة الطيار، وإطلاق ذخائر عالية الدقة، وتنسيق عملها مع أعمال وحدات أخرى في مسارح العمليات. و نظراً لأن مقاتلات الجيل الخامس قد غيرت بشكل حاسم مسارات المعارت الجوية التقليدية و نقلتها إلي تكتيكات جديدة لم تشهدها السماء من قبل، فإن الجانب التقني من انظمة حرب إلكترونية و رادارية و منظومات اتصال و استشعار في مقاتلات الجيل الخامس و مقاتلات الـ F35 يعد الأهم و الضامن الأساسي للتفوق و تحقيق مبادئ السيادة و السيطرة الجوية.
أخطر أنظمة الحرب الإلكترونية للمقاتلة F35
– الرادار AN-APG 81 وهو مطور من رادار الاف-22 من النوع AN-APG 77 ذو
مصفوفة مسح الكتروني ايجابي نشط AESA Active Electronically Scanned Array
حيث يحتوي على قدرات عالية في الرصد المتزامن ورسم الخرائط الارضية
SAR/GMTI حيث تم التركيز في هذا الرادار على قدرات الرصد الارضي ونمط
جو-سطح في اطلاق الذخائر مع وجود قدرات جو-جو بعيدة المدى ايضا ولكن ليس
بنفس قدرة رادار الاف-22 ولكن نستطيع القول ان رادار الاف-35 اوسع نطاقا من
رادار الاف-16 والاف-18 حيث يمتلك قدرة رصد ضد قاذفات القنابل تصل الى 285
كلم وضد الطائرات منخفضة المقطع الراداري كالاف-16 مثلا حوالي 160+ كلم
وضد مقاتلة كالميج-29 مثلا حوالي 240+ كلم وضد مقاتلة كالرافال او السو-35
حوالي 90+ كلم وضد مقاتلة اف-35 مماثلة من مقدمتها حوالي 30+ كلم بخلاف
قدرات الحرب الالكترونية والتصدي للتشويش والاعاقة السلبية وقدرة رصد
وتحديد اهداف ارضية متعددة والتعرف الفوري عليها وكما ذكرت فهو مطور في
الاصل من رادار الاف-22 وبالتالي يمكن مستقبلا تطويره بأنظمة افضل
– نظام DAS Distributed Aperture System AN/AAQ-37 وهو عبارة عن نظام راصد
وتحذيري مكون من 6 كاميرات كهروبصرية حرارية عالية الدقة High Resolution
IR-Sensor تغطي الطائرة بالكامل فهو مزيج من الاتي :
* نظام تحذير
ضد الصواريخ MAWS Missile Approach Warning System حيث يقوم بتحديد موقع
اطلاق الصاروخ وتتبعه وبالذات الصواريخ الباليستية في طبقات الغلاف الجوي
العليا
* نظم كشف وتحديد بالاشعة تحت الحمراء IRST Infrared Search
& Track ضد الطائرات بخلاف توفير المعطيات للذخائر والصواريخ في مهام
جو-جو
* نظام تصوير بالاشعة تحت الحمراء Thermal Imaging TV-Sensor
يوفر صورا حرارية عالية الدقة على شاشات العرض في كابينة القيادة بخلاف
عرضها على سطح خوذة القيادة والتوجيه ايضا
– نظام الدفاع الالكتروني المدمج AN/ASQ-239 Integrated Defensive
Avionics Suit حيث يوفر هذا النظام المتطور قدرة الدمج بين مستشعرات
الحرارية IR والراديوية RF للتحذير ضد موجات الرادار المعادية RWR Radar
Warning Receiver وايضا اتخاذ الاجراءات الوقائية الطيفية المتعددة
Mulispectral Defensive Countermeasures المضادة لتهديدات الصواريخ
-واخيرا نظام التعريف للهدف
والتتبع بالموجات الحرارية IR والراديوية RF في كل الاتجاهات والتي يتم
تبادلها ومشاركتها بواسطة وصلة البانات المتعددة المتطورة MADL
Multifunction Advanced Data-Link
– خوذة التصويب والتهديف
تعد خوذة التصويب و التهديف لطياري مقاتلات الـ F35