سلاح الجو الامريكي VS سلاح الجو الروسي

[abd alhade]

بسم الله الرحمن الرحيم
​

بعض المواضيع الموجودة تم نقلها من المنتدى والبعض الاخر من مواقع اخرة ...


تعد القوات الجوية في جميع بلدان العالم سلاح رئيسي من اجل الهجوم والدفاع والانقاذ وحماية الحدود والاخترقات الجوية والبحرية وتنفيذ مهام جاسوسية وتصوير مواقع سرية وعسكرية ..


يعد سلاح الجو الروسي حسب تقيم المجلة العسكرية العالمية The National Interest الثاني عالمياً بعد سلاح الجو الامريكي لماذا ... وما سبب ان ترجح كفة الولايات المتحدة الامركية عن روسيا الاتحادية...
لنتعرف على الاسباب والعوامل والقدرات العسكرية والفنية والاقتصادية التي شكلت عوامل تقلص وضعف القدرات العسكرية بشكل عام على سلاح الجو الروسي ..

روسيا :

المعروفة رسمياً باسم روسيا الاتحادية ...في أعقاب الثورة البلشفية أصبحت روسيا أحد أكبر مؤسسي الاتحاد السوفيتي، وباتت أوَّل دولة دستورية اشتراكية وقوة عظمى معترف بها في العالم، كما لعبت دورًا حاسمًا في انتصار الحلفاء في الحرب العالمية الثانية، حيث تكبَّدَ الاتحاد السوفيتي خسائر بشريَّة أكثر من أيِّ طرف آخر أثناء الحرب. شهدت الحقبة السوفيتية بعض أبرز النجاحات التكنولوجيَّة في القرن العشرين بأكمله، ومن ضمنها إطلاق أوَّل رائد فضاء بشري في تاريخ العالم. لكن هذه الحال لم تدم طويلاً، فقد تفكك الاتحاد السوفيتي في عام 1991، وتأسست عدّة جمهوريات مستقلة بدلاً منه، كان من أبرزها روسيا الاتحادية.

القوات الجوية الروسية (بالروسية: Военно-воздушные cилы России) هي سلاح الجو في القوات المسلحة للفيدرالية الروسية. حاليًا تعد القوات الجوية الروسية الثانية على مستوى العالم من حيث عدد الطائرات والأفراد العاملين بعد القوات الجوية الأمريكية. قائد القوات الجوية الروسية الحالي الفريق فيكتور باندريف , وقد تسلم منصبه في 6 مايو 2012 خلفا لألكسندر زيلين .

عقب تفكك الاتحاد السوفيتي إلى 15 جمهورية مستقلة في ديسمبر 1991، تقسمت القوات الجوية السوفيتية بين هذه الدول الخمسة عشر. تسلم قيادة القوات الجوية الروسية المنشأة حديثا الجنرال "بيتر دينيكين" في 24 أغسطس 1991. أخذت روسيا غالبية الطائرات الحديثة و65% من الأفراد العاملين في القوات الجوية السوفييتية السابق. كم ضمت إليها أيضا مراكز القيادة الرئيسية والطيران بعيد المدى والنقل العسكري مع القليل من التغييرات الفعلية عدا تغيير الأسماء. لكن بقيت العديد من الوحدات والطائرات والأفراد العاملين في سلاح الجو السوفييتي في الجمهوريات الجديدة وشكلوا نواة أسلحة جو هذه البلدان. بعض الطائرات كالتوبوليف 160 أعيدت من أوكرانيا وروسيا البيضاء إلى روسيا، وأيضا كتيبة طيران بعيد المدى أعيدت من كازاخستان.

في التسعينات من القرن العشرين، تركت الأزمة المالية في القوات المسلحة الروسية أثرها على القوات الجوية أيضا. ترك بعض الطيارين والأفراد العاملين الأخرىن بدون مرتبات لفترة تصل لعدة شهور. مما حدا بأربعة طيارين ميج 31 متمركزين في المطارات الروسية في الشرق الأقصى بالإضراب عن الطعام سنة 1996 احتجاجا على عدم تلقيهم مرتباتهم لعدة شهور ولم تحل المشكلة إلا بتوجيه بعض الأموال التي كانت مخصصة لأغراض أخرى لهم وإعطائهم مرتباتهم. ونتيجة لتخفيض الأموال المخصصة بدأت البنية التحتية للقوات الجوية تتأثر، وبحلول عام 1998 أصبح 40% من المطارات العسكرية الروسية في حاجة إلى إصلاح. بعد تولي فلاديمير بوتين الرئاسة في روسيا، تحسن الوضع كثيرا وتم زيادة المخصصات الممنوحة للقوات الجوية والقوات المسلحة بشكل عام بشكل كثير.

اشتركت القوات الجوية الروسية في حرب الشيشان الأولى (1994-1996) وحرب الشيشان الثانية (1999-2002). شكلت هذين الحربين صعوبة كبيرة للقوات الجوية بسبب طبيعة الأرض وعدم وجود أهداف محددة وثابتة بالإضافة إلى تسلح المقاتلين الشيشان بصواريخ ستينغر و"ستريللا" المضادة للطائرات.

ظلت قوات الدفاع الجوي السوفيتية فرعا مستقلا من القوات المسلحة حتى بعد انهيار الاتحاد السوفيتي وتم ضمها أخيرا للقوات الجوية عام 1998. أصدر قرار ضم القوتين معا الرئيس الروسي السابق بوريس يلتسين في 16 يوليو 1997. في عام 1998 تم حل أكثر من 580 وحدة وإعادة تنظيم 134 آخرين وتغيير قيادة 600 وحدة. أثرت هذه التغييرات على 90% من الطائرات، 98% من المروحيات، 93% من قواعد الدفاع الجوي، 100% من الصواريخ المضادة للطائرات و60% من ذخائر وأسلحة الطائرات. تم تغيير أماكن أكثر من 600,000 طن من الأعتدة العسكرية المختلفة وتغيير مطارات 3500 طائرة. نقلت طائرات لنقل العسكري 40,000 أسرة إلى أماكن سكن جديدة نتيجة لهذه التغييرات الضخمة.

تم تخفيض عدد الأفراد العاملين في القوات الجوية إلى 185,000 من أصل أكثر من 318,000. تم إلغاء أكثر من 123,500 منصب بما فيهم 1000 كولونيل. استقال 3000 فرد من القوات الجوية بما فيهم 46 كولونيل.

في 29 ديسمبر 1998 تولى الجنرال "أنتولي كورنوكوف" وهو ضابط سابق بقوات الدفاع الجوي، تولي رئاسة القوة الجديدة. وقد أبلغ وزير الدفاع الروسي وقتئذ أن المهمة قد أنجزت. قام الجنرال "كورنوكوف" بوضع مقر قيادة القوات الجديدة إلى "زاريا" بالقرب من بالاشيكا والتي تبعد تقريبًا 20 كيلومترًا من وسط موسكو وكانت سابقًا مركز قوات الدفاع الجوي السوفيتية.

خلف الجنرال "فلاديمير ميخاليوف" الجنرال "كورنوكوف" في قيادة القوات الجوية في عام 2002. في ديسمبر 2003، تم نقل الوحدات الجوية التابعة للجيش الروسي إلى القوات الجوية. حدث هذا بعد إسقاط مروحية روسية من نوعميل-29 في الشيشان في 19 أغسطس 2002 والذي أدى إلى مقتل 19 شخصا.

كانت وظيفة الفرع الجوي للجيش البري الروسي هي الدعم المباشر للقوات البرية، والقيام بطلعات استطلاعية ونقل القوات جوا، والمشاركة في القتال أحيانا بالإضافة للحرب الإليكترونية. تم ضم الفرع الجوي للجيش الروسي للقوات الجوية الروسية بعد الحادثة المشار إليها في الشيشان.

تعرفنا عن اسباب تراجع القوات الجوية الروسيا ويعد تفكك الاتحاد السوفيتي وحرب افغانستان والشيشان من اهم عوامل تراجع الاقتصاد الشيوعي ومن ثم تفكك الاتحاد السوفيتي

لنتعرف على انواع سلاح الجو الروسي الحديث بعد تسلم الرئيس الروسي فلادمير بوتين الحكم ...

نبدأ بالمقاتلات متعددة المهام :-

Su 35

​

التعريف
هي طائرة مقاتلة تنتمي إلى
الجيل 4.5 وتصنف بأنها ثقيلة ومتعددة الاستخدام، وطائرة تفوق جوي. كما أنها قادرة
على ضرب أهداف أرضية وهي تطوير للسو 27 فلانكر .
العدد
12 طائرة وتم تسليم 48 مقاتلة في 2010
ليصبح العدد الكلي 60 مقاتلة سو 35
المواصفات
Su-35 BMمقعد واحد
Su-35 UBمقعدين
الطول 21.9 م
العرض(المسافة بين الاجنحة 15.3 (م
الارتفاع 5.90 م
مساحة الجناح² 62.0 م
الوزن وهي فارغة 17,500 كغم
الوزن وهي محملة 25,300 كغم
أقصى وزن للاقلاع 34,500 كغ
الاداء
أقصى سرعة 2.25 ماخ
مدي الطائرة 3,600 كلم
أقصى مدى 4,500 كلم بأضافة خزانات
الوقود الخارجية
معدل الصعود (عموديا (280 م\ث
السعر
65 million

SU-30

​

التعريف
هي طائرة قالية ثنائية المحركات, ثنائية المقاعد قام على
تطويرها شركة
سوخوي الروسية. سو-30 هي طائرة متعددة المهام تصلح لكافة
الأحوال الجوية, وللمهام الجو-جو و مهام الحظر الجوي .
العدد
15 مقاتلة و ستنضم 10 مقاتلات هذا العام
ليصبح العدد الكلي 25
الموصفات
مقعدين
الطول 21.9 م
العرض(المسافة بين الاجنحة 14.7 (م
الارتفاع 6.36 م
مساحة الجناح² 62.0 م
الوزن وهي فارغة 17,700 كغم
الوزن وهي محملة 24,900 كغم
أقصى وزن للاقلاع 34,500 كغم
الاداء
أقصى سرعة 2 ماخ
مدي الطائرة 3,000م
أقصى مدى 3,000 kmبأضافة
خزانات الوقود الخارجية
معدل الصعود (عموديا230(م\ث
السعر
45 million


Su 27

التعريف
هي طائرة مقاتلة صنعت من قبل الاتحاد السوفيتي سابقا وروسيا حاليا. تم تصميم الإس يو-27 كمقاتلة تفوق جوي وايضا هي مقاتلة متعددة
المهام تستطيع ان تقوم بأدوار السيطرة الجوية
العدد
281
المواصفات
مقعد واحد
الطول 21.9 م
العرض(المسافة بين الاجنحة 14.7 (م
الارتفاع 5.92 م
مساحة الجناح² 62.0 م
الوزن وهي فارغة 16,380 كغم
الوزن وهي محملة 23,430 كغم
أقصى وزن للاقلاع 30,450 كغم
الاداء
أقصى سرعة 2.35 ماخ
مدي الطائرة 3,530 كلم
معدل الصعود (عموديا300 (م\ث
السعر
30 million
Mig 29

التعريف
هي طائرة مقاتلة من مقاتلات الجيل الرابع صممت للسيطرة الجوية. طورت الميج-29 في السبعينات بواسطة مكتب
تصميم ميكويان
العدد
226
المواصفات
مقعد واحد
الطول 17.37 م
العرض(المسافة بين الاجنحة 11.4 (م
الارتفاع 4.73 م
مساحة الجناح² 38 م
الوزن وهي فارغة 11,000 كغم
الوزن وهي محملة 16.800 كغم
أقصى وزن للاقلاع 21,000 كغم
الاداء
أقصى سرعة 2.4 ماخ
مدي الطائرة 2900 كلم
معدل الصعود (عموديا330 (م\ث
السعر
29 million
​

Mig 35

التعريف
هي طائرة حربية حديثة وتعد
تطورا لكل من للميج 29 ام. الميج-35 من تصميم وتصنيع مكتب ميكويان في روسيا. تعد الميج-35 من الجيل
4.5 في المقاتلات. تصنف الميج-35 الآن على انها مقاتلة متوسطة الوزن وذلك لأن الوزن الاقصي عند الاقلاع الخاص بها قد
زاد بنسبة 30% عن وزنها السابق مما أخرجها من تصنيف الطائرة الخفيفة.
العدد
10
لم تدخل الخدمة بعد و ما زالت في مرحلة التطوير
المواصفات
مقعد واحد او 2
الطول 19 م
العرض(المسافة بين الاجنحة 15 (م
الارتفاع 6 م
مساحة الجناح² 38 م
الوزن وهي فارغة5,350 كغم
الوزن وهي محملة 17.500 كغم
أقصى وزن للاقلاع 29,700 كغم
الاداء
أقصى سرعة 2.4 ماخ
مدي الطائرة 2000 كلم
اقصي ارتفاع18,900م
معدل الصعود (عموديا330 (م\ث
السعر
غير معلوم
المقاتلات الاعتراضية


Mig 25

التعريف
هي طائرة اعتراضية سوفييتية فائقة السرعة، أستخدمت أيضا في مهام التجسس والقصف. صممت الطائرة في
مكتب ميكويان جيروفيتش السوفييتي
العدد
40
المواصفات
طاقم واحد
الطول19,75 م
العرض(المسافة بين الاجنحة 14,01 (م
الارتفاع 6,10 م
مساحة الجناح² 61.40 م
الوزن وهي فارغة20,000 كغم
الوزن وهي محملة 36,720 كغم
الاداء
أقصى سرعة 3.2 ماخ
السرعة القصوى للطيران المستمر2.83 ماخ (3090) كم/ساعة
مدي الطائرة 1.730 كلم
اقصي ارتفاع
20,700م
معدل الصعود
تصعد إلى 20,000 متر في 8.9 دقيقة
السعر
غير معلوم
Mig 31

التعريف
هي طائرة اعتراضية روسية المنشأ. أجرت أول طيران تجريبي لها في سبتمبر
1975. تم تطويرها انطلاقا من طائرة ميغ-25 الشهيرة مع
المحافظة على شكلها العام وقدراتها العالية إلا أنها تختلف
عنها من حيث قدرتها على حمل طيارين اثنين بدل واحد بالنسبة
للميغ-25
باستطاعتها
حمل صواريخ موجهة ذات مدى 400 كيلومترا وإسقاط الصوريخ المجنحة وتختلف عن الميغ 25 أيضا
بقدرتها على الطيران على ارتفاعات شاهقة مثل الميغ 25 وقدرتها على التحليق على ارتفاعات
منخفضة وبسرعات فوق صوتية ويتم استعمالها كالرادارات الكبيرة بهذا الشكل كماأنها أكثر تسارعا من الميغ25 وأكثر اقتصادا
بالوقود وهناك نسخ تسللية منها وشكلا لجسد يكون مختلفا تماما فيها، وبإمكانها ضرب 24 هدفا مختلفا
في وقت واحد.
كما تعمل هذه
الطائرة المتطورة كصائدة للأقمار الاصتناعية التجسسية
لقدرتها على حمل صواريخ مضادة للأقمار الصناعية وأيضا لقدرتها على الصعود إلى ارتفاعات عالية جدا
العدد
168
المواصفات
مقعدين
الطول22,69 م
العرض(المسافة بين الاجنحة 13.46 (م
الارتفاع 6,15 م
مساحة الجناح² 61.6 م
الوزن وهي فارغة21,820 كغم
الوزن وهي محملة 41,000 كغم
الاداء
أقصى سرعة 2.83 ماخ
مدي الطائرة 3.300 كلم
معدل الصعود 208
m/s
السعر
57 million

التعريف
هي طائرة هجوم أرضي نفاثة ذات محركين من تصميم وتصنيع مكتب سوخوي في الاتحاد
السوفيتى. صممت الطائرة لتوفر الدعم الجوي القريب للجيش الأحمر
العدد
241
المواصفات
طاقم واحد
الطول15.33 م
العرض(المسافة بين الاجنحة 14.63 (م
الارتفاع 4.80 م
مساحة الجناح² 30.1 م
الوزن وهي فارغة10.740 كغم
الوزن وهي محملة 16.990 كغم
الاداء
أقصى سرعة 950 كم/ساعة.
مدي الطائرة 2500 كلم
اقصي ارتفاع 10.000متر
معدل الصعود 58 م/ث
السعر
11 million
Su 24

التعريف
هي طائرة هجوم أرضي مخصصة للأهداف الأرضية، تم إنشائها من قبل قوات الاتحاد
السوفيتي
الجوية. دخلت إلى الخدمة في عام 1974 وما زالت حتى الآن
موجودة في الخدمة في عدة بلدان مثل روسيا التي بدأت بتجديد هذه الطائرات وزيادة قدراتها
العدد
639
المواصفات
2 طاقم​

الطول22.53 م
العرض(المسافة بين الاجنحة 17.64 (م
الارتفاع 6.19 م
مساحة الجناح² 55.2 م
الوزن وهي فارغة 22.300كغم
الوزن وهي محملة 38.040 كغم
الاداء
أقصى سرعة 1.53 ماخ
مدي الطائرة 2.775 كلم
اقصي ارتفاع 11.000 متر
معدل الصعود 150 م/ث
السعر​

25 million
المقاتلات القاذفة


Su 34

التعريف
هي طائرة مقاتلة-قاذفة حديثة مشتقة من السو-27 ومن تصميم مكتب سوخوي في روسيا يخطط
لأن تحل السو-34 محل السو 24 في القوات الجوية الروسية قريبا.
العدد
10
و سيتم تسليم 58 مقاتلة هذا العام ليصبح المجموع 68
المواصفات
مقعدين​

الطول23.34 م
العرض(المسافة بين الاجنحة 14.7 (م
الارتفاع 6.09 م
الوزن وهي محملة 39.000 كغم
الوزن الاقصي للصعود
45.100
الاداء
أقصى سرعة 1.8 ماخ
اقل سرعة 1.2
مدي الطائرة 4000 كلم
اقصي ارتفاع 15.000 متر
السعر​

36 million
Tu-22M

التعريف
هي قاذفة قنابل إستراتيجية أسرع
من الصوت بعيدة المدى، صممت من قبل الاتحاد السوفييتي لاستهداف وضرب الأساطيل البحرية.ولا تزال أعداد كبيرة منها في الخدمة
مع القوات الجوية الروسية
العدد
116
المواصفات​

الطاقم 4 " طيار- مساعد طيار- مدفعي- مشغل انظمة
دفاعية "
العرض(المسافة بين الاجنحة 34.28 (م
الارتفاع 11.05 م
الوزن فارغة 58 طن
الوزن وهي محملة 112 طن
الاداء
أقصى سرعة 2.05 ماخ
مدي الطائرة 7000 كلم
المدي القتالي 2.410
كلم
اقصي ارتفاع13.300
معدل الصعود 15 م/ث
حمل الجناح 688
كجم/م2
السعر​

غير معروف
Tu-95

التعريف
هي قاذفة قنابل استراتيجية ضخمة ذات أربع محركات عنفية من تصميم مكتب توبوليف في الإتحاد السوفيتي. دخلت الخدمة في عام 1956 وما زالت تخدم في القوات الجوية
الروسية
حتى الآن ويتوقع أن تظل في الخدمة حتى عام 2040
العدد
63
المواصفات
الطاقم 7​

الطول 49.5 م
العرض(المسافة بين الاجنحة 51.10 (م
الارتفاع 12.12 م
مساحة الجناح² 310 م
الوزن وهي فارغة 90.000 كغم
الوزن وهي محملة 171.000 كغم
أقصى وزن للاقلاع 181.000 كغم​

المحرك: أربع محركات مروحة توربينية من نوع كوزينتسوف إن.كيه-12 يعطي كل منهم قوة دفع 11,000 كيلو واط​

الاداء
أقصى سرعة 925 كم/ساعة
مدي الطائرة 15.000 كلم
أقصى ارتفاع 13.760 كلم بأضافة خزانات الوقود الخارجية
معدل الصعود (عموديا) 10 م\ث
السعر
غير معروف​

Tu-160

التعريف
قاذفة قنابل إستراتيجية أسرع من الصوت، صممت من قبل الاتحاد السوفييتي
العدد
16
المواصفات
الطاقم 4 " طيار – مساعد طيار – فني اسلحة – فني أنظمة دفاعية "​

الطول54.10 م
العرض(المسافة بين الاجنحة 55.7 (م
الارتفاع 13.10 م
مساحة الجناح² 400 م
الوزن وهي فارغة110.000 كغم
الوزن وهي محملة 267.000 كغم
الاداء
أقصى سرعة 2.05 ماخ
مدي الطائرة 12.300 كلم
اقصي ارتفاع 16.000م
معدل الصعود 70 م/ث
حمل الجناح743 كجم/متر مربع
السعر​

غير معروف
طائرات التدريب


Yak-130

التعريف
هي طائرة تدريب عسكرية روسية طورت من طرف مكتب
التصميمات الروسي ياكوفليف تعويض طائرات آرو إل-29 دلفين وآرو إل-39 ألباتروس. بدأت
عمليات تطويرها سنة 1991 وكان أول تحليق لها في 26 أبريل 1996. تعتبر القوات الجوية الروسية أكبر المستخدمين حيث طلبت 62 طائرة في عام 2007
ودخلت الخدمة فعليا فيها سنة 2010
العدد
4 في الخدمة
150 تحت الطلب, تُسلم خلال 2009-2015 سلمت أول كمية إنتاج من طائرات ياك-130 في نهاية يوليو 2009
المواصفات
الطاقم
2​

الطول 11.49 م
العرض(المسافة بين الاجنحة 9.72 (م
الارتفاع 4.76 م
مساحة الجناح² 23.52 م
الوزن وهي فارغة 4,600 كغم
الوزن وهي محملة 6,350 كغم
أقصى وزن للاقلاع6,500 كغم
الاداء
أقصى سرعة 1,037 كم/ساعة
مدي الطائرة2546 كم
أقصى مدى 4,500 كلم بأضافة خزانات​

الوقود الخارجية​

معدل الصعود (عموديا50 ( م\ث
السعر​

15 million
طائرات
الاستطلاع الاواكس






Beriev
A-50

العدد

26
المواصفات
الطاقم 15​

الطول 49.59 م
العرض(المسافة بين الاجنحة 50.50 (م
الارتفاع 14.76 م
مساحة الجناح² 300 م
الوزن وهي فارغة 75.000 كغم
أقصى وزن للاقلاع170.000 كغم
الاداء
أقصى سرعة 900 كم/ساعة
مدي الطائرة6.400 كم
معدل الصعود (عموديا12 ( م\ث
السعر​

غير معروف
طائرات النقل
Ilyushin Il-76

العدد

119
An-26

العدد
30
An-124 Ruslan

العدد
25
كانت أكبر طائرة في العالم حتى تصنيع الطائرة أنتونوف أن-225. خلال فترة التصنيع عرفت في الغرب بإسمان هما "أنتونوف 400" ،و "أنتونوف 40". حلقت لأول مرة عام 1982




يتبع ...​

 

[abd alhade]

الولايات المتحدة الامريكية

الولايات(2) المتّحدة الأمريكيّة (بالإنجليزية: United States of America يونايتد ستيتس أوف أميركا) هي جمهورية دستورية فيدرالية(1) تضم خمسين ولاية ومنطقة العاصمة الاتحادية. تقع معظم البلاد في وسط أمريكا الشمالية، حيث تقع 48 ولاية وواشنطن العاصمة بين المحيط الهاديوالمحيط الأطلسي وتحدها كندا شمالا والمكسيك جنوبا. تقع ولاية ألاسكا في الشمال الغربي من القارة، وتحدها كندا شرقاً وروسيا غرباً عبر مضيق بيرينغ. أما ولاية هاواي، وهي عبارة عن أرخبيل فتقع في منتصف المحيط الهادئ. كما تضم الدولة العديد من الأراضي والجزر في الكاريبي والمحيط الهادئ.
تأتي الولايات المتحدة في المركز الثالث أو الرابع من حيث المساحة (3.79 مليون ميل مربع أو 9.83 مليون كم2)، وتحتل المرتبة الثالثة من حيث عدد السكان (307 مليون نسمة). وتتميز الولايات المتحدة بأنها واحدة من أكثر دول العالم تنوعاً من حيث العرق والثقافة، وجاء ذلك نتيجة الهجرة الكبيرة إليها من بلدان مختلفة.[8] يعتبر الاقتصاد الأمريكيأكبر اقتصاد وطني في العالم، حيث يقدر إجمالي الناتج المحلى لعام 2008 بنحو 14.3 تريليون دولار أمريكي (23 في المائة من المجموع العالمي، استناداً إلى إجمالي الناتج المحلي الاسمي و 21% تقريبا من حيث القوة الشرائية).[3][9]

استوطنت المنطقة الجغرافيّة التي تُشكل حاليًا الولايات المتحدة الأمريكية من قبل البشر لأول مرة في أواخر العصر الجليدي الأخير أو بعده بفترة قصيرة، بعد أن عبرت قبائل تنتمي إلى العنصر المغولي، أو الأصفر، مضيق بيرينغ من شمال آسيا عبر ألاسكا واتجهت جنوبًا بحثًا عن أسباب الحياة، وقد شكّل هؤلاء أسلاف الأمريكيين الأصليين.[10] أما الاستعمار الأوروبي الحديث فبدأ أولاً مع الإسبان، ثم انتقل إلى الإنجليز، الذين بدأوا يفكرون باستعمار المناطق التي تشكل اليوم الساحل الشرقي للولايات المتحدة في عهد الملكة إليزابيث الأولى، الذي شغل طيلة النصف الثاني من القرن السادس عشر، وخاصة بعد تدمير الأسطول الإسباني الجبّار سنة 1588.[11]

تأسست البلاد عن طريق ثلاث عشرة مستعمرة بريطانية على طول ساحل المحيط الأطلسي، كان أولها مستعمرة "فرجينيا" الإنجليزية، التي أطلق عليها مكتشفها، السير والتر راليهذا الاسم تيمناً بالملكة العذراء إليزابيث. ازدادت وتيرة الاستيطان الإنجليزي على الساحل الشرقي بعد ظهور شركات هدفت إلى تشجيع حركة الاستيطان في أراضي ما وراء البحار، التي لاقت رواجًا من الناس بسبب الأزمات الاقتصادية والبطالة والاضطهاد الديني.[12] تأسست مدينة جيمستاون سنة 1607 في أراضي فرجينيا، فكانت أوّل استيطان إنجليزي ناجح في أراضي الولايات المتحدة المستقبلية.[12] تلى ذلك تأسيس مستعمرات أخرى هي: نيوهامشير، وماساتشوستس، وكونتيكت، ورود آيلاند، ومريلاند، وكارولينا الجنوبية، وكارولينا الشمالية، ونيويورك، ونيوجيرسي، وديلاوير، وبنسلفانيا. وكان أبناء هذه المستعمرات يشتغلون بالزراعة والتحطيب والتعدين والتجارة وتربية المواشي، وقد تشكّل سكانها من خليط إنجليزي وأوروبي بسبب تدفق المهاجرين الأوروبيين الآخرين إليها.[13] أصدرت هذه المستعمرات إعلان الاستقلال في الرابع من يوليو عام 1776، والذي أقر باستقلالهم عن بريطانيا العظمى وتشكيل حكومة اتحادية. هزمت الولايات المتمردة بريطانيا العظمى في الحرب الثورية الأمريكية، وهي أول حرب استعمارية ناجحة تحصل على الاستقلال.[14] اعتمدت اتفاقية فيلادلفيا الدستور الأميركي الحالي في السابع عشر من سبتمبر عام 1787؛ وتم التصديق عليه في العام التالي مما جعل تلك الولايات جزءاً من جمهورية واحدة لها حكومة مركزية قوية. كما تم التصديق على وثيقة الحقوق في عام 1791، وتضم عشرة تعديلات دستورية لتضمن الكثير من الحقوق المدنية الأساسية والحريات.

في القرن التاسع عشر، حصلت الولايات المتحدة على أراض من فرنسا، وأسبانيا، والمملكة المتحدة، والمكسيك، وروسيا، كما ضمت إليها جمهورية تكساس وهاواي. أدت النزاعات بين منطقة الجنوب الزراعية ومنطقة الشمال الصناعية حول حقوق الولايات والتوسع في تجارة الرقيق إلى نشوب الحرب الأهلية الأمريكية في ستينات القرن التاسع عشر. منع انتصار المنطقة الشمالية حدوث انقسام في البلاد، مما أدى إلى نهاية العبودية القانونية في الولايات المتحدة. أصبح الاقتصاد الوطني أضخم اقتصاد في العالم بحلول عام 1870.[15]وأكدت الحرب الأمريكية الإسبانية والحرب العالمية الأولى على القوة العسكرية للبلاد. وفي عام 1945، خرجت الولايات المتحدة من الحرب العالمية الثانية لتكون أول دولة تمتلك أسلحة نووية، وعضوا دائماً في مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة، وعضواً مؤسساً في منظمة حلف شمال الأطلسي. كما أصبحت الولايات المتحدة القوى العظمى الوحيدة في العالم بعد انتهاء الحرب الباردة وتفكك الاتحاد السوفياتي. يبلغ مقدار ما تنفقه الولايات المتحدة على القوات الأمريكية حوالي 50 في المائة من الإنفاق العسكري العالمي، كما تعد قوة اقتصادية وسياسية وثقافية عالمية.[16]


​

سلاح الجو الامريكي

القوات الجوية الأمريكية هي فرع من القوات المسلحة وواحدة من السبع خدمات المنظمة الأمريكية. ولد هذا الفرع كجزء من الجيش الأمريكي وتم تكوينة في 18 سبتمبر 1947. ويعتبر اخر فرع تم تكوينه الجيش الأمريكي.

القوات الجوية الأمريكية هي أكبر والأكثر تكنولوجيا بين كل قوات الجو الموجودة في العالم, مع حوالي 4093 طائرة خادمة وحوالي 156 عربة جاهزة, 2130 صاروخ كروز, و450 صاروخ عابر للقارات. القوات الجوية الأمريكية تمتلك 328.11 شخص تحت الخدمة, 77.000 في الواحدة الفردية المختارة, و106.000 في السلاح الوطني الحارس وتستخدم العديد من الطائرات ..


مقر القوات الجوية في بنتاغون في ولاية فرجينيا. وينقسم سلاح الجو إلى 10 الأوامر الكبيرة. وينقسم كل القيادة في القوات الجوية معدودة ثم إلى أجنحة، والجماعات، وأسراب. الأوامر الكبيرة أنها مسؤولة لتنظيم وتدريب وتجهيز قوات إلى التشكيل نوع معين من البعثة بما في ذلك مكافحة الجوي، وعمليات الفضاء والنقل الجوي، والعمليات عمليات الفضاء، والعمليات النووية، والعمليات الخاصة. وبلغ القوات الجوية معدودة توفير الموظفين المدربين وحدات قتالية إلى أوامر للقيام بعمليات عسكرية. كل ولاية لها أيضا الحرس الوطني الجوي التي يمكن استخدامها من قبل الحكومة الاتحادية. وبالإضافة إلى القوات الجوية العسكرية هناك مساعدة المدنيين يدعى الجوية المدنية الدوريات التي يمكن أن تدعم القوات الجوية للأغراض المنزلية للبعثات البحث والانقاذ والاغاثة من الكوارث.[7]

 

[abd alhade]

• القيادة الجوية القتالية المقر الرئيسي: قاعدة مشتركة لانغلي-يوستس، فرجينيا
  • القوات الجوية الأول المقر الرئيسي: تيندال قاعدة للقوات الجوية، فلوريدا
  • القوات الجوية التاسعة المقر الرئيسي: شو قاعدة للقوات الجوية، كارولينا الجنوبية
  • القوات الجوية الثاني عشر المقر الرئيسي: ديفيس-موثان قاعدة القوات الجوية، أريزونا

• القيادة الهواء التعليم والتدريب المقر الرئيسي: راندولف قاعدة للقوات الجوية، تكساس
  • القوات الجوية ثان المقر الرئيسي: كيسلر قاعدة للقوات الجوية، ميسيسيبي
  • القوات الجوية التاسع عشر المقر الرئيسي: راندولف قاعدة للقوات الجوية، تكساس
  • جامعة الهواء المقر الرئيسي: ماكسويل قاعدة للقوات الجوية، ألاباما

• القيادة العالمية الضربة المقر الرئيسي: باركسدال قاعدة للقوات الجوية، لويزيانا
  • القوات الجوية اثامن المقر الرئيسي: باركسدال قاعدة للقوات الجوية، لويزيانا
  • القوات الجوية عشرون المقر الرئيسي: اف يي وارن قاعدة للقوات الجوية، وايومنغ

 

[abd alhade]

إيه - 10 ثاندر بولت الثانية طائرة هجوم أرضي

طائرة فيرتشايلد ريبابليك أيه-10 ثاندربولت الثانية (إنجليزية: Fairchild Republic A-10 Thunderbolt‎)، هي طائرة أمريكية بمقعد واحد ومحركين نفاثين من طرازجنرال اليكتريك تي إف 34. تم تطويرها من قبل شركة فيرتشايلد للطيران الأمريكية في بداية السبعينات من القرن العشرين. تم تصميم هذه الطائرة حصرياً للقوات الجوية الأمريكية لتقديم الدعم الجوي القريب للقوات الأرضية من الدبابات والمدرعات والمركبات المهاجمة، والأهداف الأرضية الأخرى، مع قدرة محدودة على مهاجمة الأهداف التكتيكية الأرضية. يمكن تسمية الطائرة بالرشاش الطائر فسلاحها الأساسي مدفع جاتلينج GAU-8 Avenger وهو عبارة عن رشاش دوار ثقيل (يعتبر أكبر رشاش تم وضعه على متن طائرة) وتحتوي الطائرة على 540 كجم من الدروع مع قدرة على البقاء في الجو حتى مع الأضرار التي تصيبها. وإسم الطائرة الرسمي Thunderbolt أتى من طائرة الحرب العالمية الثانية Republic P-47 Thunderbolt التي كانت تقوم بتقديم الدعم الجوي القريب أيضاً، وتعرف هذه الطائرة أيضاً باسم الخنزير "warthog" . ويتوقع استمرار الطائرة في الخدمة حتى العام 2028.

إيه سي-130 طائرة هجوم أرضي



طائرة لوكهيد إيه سي-130 هي طائرة مسلحة ثقيلة موجهة للهجوم الأرضى. كانت شركة لوكهيد مارتن مسئولة عن بناء هيكل الطائرة، بينما كانت شركة بوينغ تتولى تحويلها لطائرة مسلحة وتتولى الدعم أيضا. الطائرة هي تعديل لطائرة النقل سي-130 هيركوليز.

المستخدم الرئيسى للطائرة هي القوات الجوية الأمريكية, وهي مزودة إيه سي-130 بأربع محركات توربينية. تتسلح الطائرة برشاشة غاتلينغ (Gatling gun) عيار 20مم ومدافع هاوتزر عيار 105مم. يتكون طاقمها من 12 أو 13 عنصر منهم 5 ضباط (2 من الطيارين وملاح وضابط الحرب الإلكترونية وآخر لمكافحة النيران) والأفراد المجندين (مهندس طيران، ومشغلي الإلكترونيات والمدفعية الجوية).

• أستخدمت هذه الطائرة في فيلم حركة هو فيلم المتحولون الذي خرج في 2007. كما استخدمن الطائرة في لعبة فيديو اسمها كول أوف ديوتي 4: مودرن وورفير في عملية خاصة. وعادت في الإصدار التالي كول أوف ديوتي: مودرن وورفير 3 بما يسمى kill streak وينبغي لك قتل 11 شخص دون أن تموت لتحصل عليها (10 باستخدام بريك hard line

بي-1 لانسر قاذفة قنابل استراتيجية


قاذفة قنابل إستراتيجية هي قاذفة قنابل ثقيلة مصممه للقيام بالغارات بعيدة المدى على أهداف إستراتيجية في قلب أرض العدو. أى أنها تسقط قنابلها أو صواريخها على أهداف بعيدة عن مكان القتال، ولكن تؤثر على المعركة مثل : القيادات العامة، أو الكبارى العسكرية، أو المصانع الحربية. على عكس قاذفة القنابل التكتيكية التي تسقط قنابلها أو صواريخها على أهداف في أرض المعركة

بي 2 سبيرت قاذفة قنابل استراتيجية


قاذفة قنابل إستراتيجية هي قاذفة قنابل ثقيلة مصممه للقيام بالغارات بعيدة المدى على أهداف إستراتيجية في قلب أرض العدو. أى أنها تسقط قنابلها أو صواريخها على أهداف بعيدة عن مكان القتال، ولكن تؤثر على المعركة مثل : القيادات العامة، أو الكبارى العسكرية، أو المصانع الحربية. على عكس قاذفة القنابل التكتيكية التي تسقط قنابلها أو صواريخها على أهداف في أرض المعرك
بي-52 ستراتوفورتريس قاذفة قنابل استراتيجية


بي-52 ستراتوفورتريس (بالإنجليزية: B-52 Stratofortress) هي قاذفة قنابل استراتيجية بعيدة المدى ذات ثماني محركات. تستخدم هذه القاذفة في سلاح الجو الأمريكيمنذ العام 1954، وقد حلت هذه القاذفة محل القاذفتين كونفير بي-36 و بي-47. بُنيت في فترة الحرب الباردة حيث كان الردع النووي مطلوباً، وتمتلك هذه القاذفة القدرة على حمل وإلقاء 32,000 كيلوغرام (70,000 رطل) من القنابل.

بدأت هذه الطائرة كعرض ناجح لعقد تمت الموافقة عليه سنة 1946، وتطور تصميمها من طائرة مستقيمة الجناح مزودة بست محركات مروحة عنفية إلى النسخة النهائية التي أطلق عليها اسم YB52 والمزودة بثمانية محركات نفاثة عنفية وأجنحة منحنية الزاوية. قامت هذه الطائرة برحلتها الأولى في أبريل سنة 1952، وحيث أن التصميم كان أساساً لنقل أسلحة نووية في مهمات ردع خلال الحرب الباردة، وبالرغم من أنَّ هذه الطائرات قد شاركت في العديد من الحروب، إلا أنها قامت خلال المعارك بإلقاء حمولات من القنابل التقليدية فقط.

دخلت هذه الطائرة الخدمة في القوات الجوية الأمريكية سنة 1955، وكانت هذه القاذفات تحت إمرة قيادة الطيران الإستراتيجية حتى إلغاء هذه القيادة سنة 1992 لتصبح منضوية تحت إمرة قيادة القتال الجوي، وفي سنة 2010 تم تحويل كل القاذفات من هذا النوع لتصبح تحت قيادة القصف الشامل في سلاح الجو الأمريكي. الأداء العالي لهذه الطائرات في السرعات تحت الصوتية وتكلفة صيانتها المعتدلة أدت لبقاء هذه الطائرة في الخدمة حتى بعد ظهور طائرات أخرى مثل قاذفة نورث أمريكان إكس بي-70 والتي تفوق سرعتها عن 3 ماخ، والقاذفة الإستراتيجية ذات الأجنحة المتحركة روكويل بي-1 لانسر وقاذفة نورثروب بي 2 سبيرت الشبحية التي لا يكتشفها الرادار. احتفلت هذه الطائرة بمرور 50 سنة على دخولها الخدمة سنة 2005، وبعد تحديث أسطول الطائرات الذي تم بين سنتي 2013 و2015 يتوقع بقاؤها في الخدمة إلى غاية أربعينيات القرن الحادي والعشرين.
ي-5 جلاكسي نقل


سي-5 جلاكسي (بالإنجليزية: C-5 Galaxy) طائرة نقل عسكرية كبيرة، صممت من قبل لوكهيد مارتن. تم تصميمها على توفير النقل الجوي الثقيل الاستراتيجي عبر مسافات بين القارات. سي-5 جلاكسي دخلت الخدمة لدى القوات الجوية الأمريكية، منذ عام 1969، وهي واحدة من أكبر الطائرات العسكرية في العالم.



يبلغ طول كل جناح 30 مترا ويبلغ طول كل من المحركات التي توجد على كل جناح 9 امتار ما يقارب حجم شاحنة وان سي-5 جالاكسي تحمل الأوزان الثقيلة بمعدل 12 سيارة نوع همر عسكرية وطائرة اباتشي وتسير عبر القارات وهي طائرة صممت للنقل من قبل شركة لوكهيد مارتن وفي عام 1968 كان أول طيران لها ،هي طائرة ثقيلة يبلغ طولها 75 متراً وصممت لنقل الدبابات والعربات وحتى المروحيات، تستطيع استيعاب دبابتين من نوع أبرامز تستطيع استيعاب من أكبر المروحيات مثل الشينوك والسوبر ستاليون ،طلبت صنعها الإدارة الأمريكية لنقل أكبر عدد ممكن من العتاد والأسلحة إلى أي رقعة على سطح الأرض تقريباً ،فمداها الأقصى يفوق 10,000 كلم ،وباستطاعتها التزود بالوقود جواً،تستطيع حمل حتى 118,000 كلغ من العتاد، تفتح مقدمتها إلى الأعلى لإدخال العتاد وهناك باب خلفي ،ويوجد 75 مقعداً في الطابق العلوي من الطائرة ،كانت تستخدم في عمليات الإنزال المظلي الكبيرة وكانت تستطيع إنزال الدبابة شريدان مظلياً،ولكن هذا الدور أخذتها أختها الجديدة السي-17 ،شاركت في عدة حروب منها حرب فيتنام وحرب لبنان وتحرير الكويت وحرب العراق الأخيرة، تستطيع تمييزها عن غيرها من الطائرات سماعاً حيث إن صوت محركاتها مميزة وذات هدير قوي وعالي ،كانت في وقتها تعد أكبر طائرة في العالم ولكنها خسرت اللقب أمام الطائرات الروسية العملاقة أنتونوف 225، الآن تخضع لعمليات تطوير المعدات الإلكترونية والطيران وتخضع لإستبدال المحركات يوجد منها النموذج A والذي يوجد منه 80 قطعة ونموذج B ويوجد منه 50 قطعة وأعداد قليلة من النموذج C، يعتقد أنها ستخدم في سلاح الجو الأمريكي حتى سنة 2040 ،وهي حقاً طائرة رائعة، تعرضت لبضع حوادث ،وكان هناك إحداها إضطرت إلى الهبوط بدون عجلاتها الامامية لوجود خلل في فتح أبوابها وهبطت بسلام. وإلى الآن تعد من أكبر وأضخم الطائرات في العالم

بوينغ سي-17 غلوب ماستر 3 نقل


بوينغ سي-17 غلوب ماستر 3 هي كبير طائرات النقل العسكرية. تم وضعها للقوة الجوية للولايات المتحدة (السلاح الجوي الأميركي) من 1980s إلى 1990s في وقت مبكر من قبل شركة ماكدونل دوغلاس، واندمجت بعد ذلك مع شركة بوينغ. يتم استخدام سي-17 للنقل الجوي الاستراتيجي السريع للقوات والشحنات إلى قواعد التشغيل الرئيسية أو إلى أمام القواعد التي تعمل في جميع أنحاء العالم. كما يمكن ان تؤدى عمليات الجسر الجوي التكتيكي، والإخلاء الطبي ومهام الإسقاط الجوي. وسي-17 تحمل اسم السابقتين، ولكن لا علاقة لها بهم فيختلف محركها بالاساس عنهم وهي طائرة نقل عسكري تابعة للولايات المتحدة، C-74 جلوب ماستر دوغلاس وC-124 دوغلاس 2 جلوب ماستر.

.

بالإضافة إلى سلاح الجو الأميركي، التي يتم فيها تشغيل سي-17 تستعمل من المملكة المتحدة وأستراليا وكندا وقطر والإمارات العربية المتحدة وحلف شمال الأطلسي في عملية الجناح الثقيلة. بالإضافة إلى ذلك، طلبت الهند 3C-17S.
سي-20 جولفستريم نقل




سي-22 نقل



سي-130 هيركوليز نقل

 

[abd alhade]

إي-3 سينتري نظام الإنذار المبكر والتحكم


إي-4 نظام الإنذار المبكر والتحكم


إي-8 جوينت ستارز نظام الإنذار المبكر والتحكم


إي-9 ويجيت حرب إلكترونية


إي سي-130 كامادو سولو حرب إلكترونية


إف-15 إيغل طائرة مقاتلة


ف - 15 إيغلطائرة مقاتلة، واحدة من أهم الطائرات المقاتلة التي ظهرت في الجزء الأخير من القرن العشرين. تمّ تصنيع أكثر من 1100 نموذج منها حتي عام 2008، صممت كي تكسب تفوق جوي فوق أرض المعركة للقوات الجوية الأمريكية. وتخطط الولايات المتحدة لابقائها بسلاحها الجوي حتي عام 2025م [1]. كما صُدرَت إلى دول حليفة لأمريكا. ومن بين تلك الدول إسرائيلوالسعودية. وأهم ما يميزها أنها طائرات بعيدة المدي ويمكنها الوصول الي عمق أراضي العدو وضرب أهداف استراتيجية خلف خطوطه، ولقد ظهر هذا بحرب الخليج حينما نجحت طائرات اف-15 سعودية في إسقاط طائرتي ميراجعراقيتان كما نجحت في إسقاط طائرتين اف-4 فانتومإيرانيتين أثناءالحرب العراقية الإيرانية فوق الخليج العربي بعد أن حاولتا اختراق المجال الجوي السعودي [2][3].

إف-16 فايتنغ فالكون طائرة مقاتلة


إف-16 الصقر المقاتل (بالإنجليزية: F-16 Fighting Falcon) طائرة مقاتلة نفاثة، أحادية المحرك، متعددة الأهداف من مقاتلات الجيل الرابع خفيفة من إنتاج شركة جنرال ديناميكس لصالح القوات الجوية الأمريكية، ثم تم تطويرها من قبل شركة لوكهيد مارتن. وقد صممت كطائرة قنص خفيفة للقيام بالعديد من عمليات القنص بنجاح كبير. وأثبتت الطائرة بجدارة قدرة خارقة على المناورة، وتم تصديرها للعديد من الدول. وهي واحدة من أهم الطائرات المقاتلة التي ظهرت في الجزء الأخير من القرن العشرين. تم تطويرها أساساً انطلاقاً من مفهوم تطوير طائرة مقاتلة تجريبية خفيفة الوزن وتطورت إلى أن أصبحت طائرة مقاتلة لجميع الظروف الجوية وطائرة هجومية دقيقة الإصابة للأهداف. تم تصنيع إف 16 في 5 خطوط إنتاج منفصلة، مما يجعلها أكبر برنامج لصناعة طائرة مقاتلة يشهده العالم الغربي، تم تصنيع حوالي 4540 طائرة اف 16 ، ولم تعد تشتريها القوات الأمريكية، [3] ومازال الإنتاج مستمراً لأغراض التصدير.

كانت المناقشة حامية داخل الولايات المتحدة للقوات الجوية على الحاجة إلى وجود مقاتلة "خفيفة". بقيادة ما يسمى ب "المافيا المقاتلة"، وضعت الأهدف ليكون برنامج أقل تكلفة، أو بالتساوي تقريبا. وتم التصديق على انتاج الصقر المقاتل إف 16 كنتيجة لمشروع القنص الغربي الكبير في عام 1976. وتحتل المرتبة الثانية في إنتاج الطائرات بعدميج-21 بعد الحرب العالمية الثانية، فقد تم أنتاج ما يقرب من 4.550 طائرة إف 16 حتى الأن وفقاً اللمعلومات، أما ميج-21 فقد بلغ العدد الطائرات المنتجة منها ما يزيد على 10,000 طائرة.[4]

قاوم سلاح الجو في البداية، ثم استسلم، واتفقا على إجراء مسابقة بين المقاتلة التي أسفرت عن الطيران والمواجهة بين يلافن نورثروب - 17)، وجنرال ديناميكس ف- 16 في عام 1974. وفازت ف - 16 في المسابقة، ولكن ف- 17 أصبح الأساس لسلاح البحرية لشركة ماكدونيل هورنت. أربع دول حلف شمال الأطلسي (بلجيكا والدنمرك وهولندا، والنرويج) : أعلنت اختيارها طراز اف 16 كمقاتلة، مما أدى إلى جهود إنتاج مشتركة وإنشاء سوق عالمية.

وجنرال ديناميكس إف 16 فالكون لديه الكثير من الميزات المتقدمة، بما في ذلك الجناح المخلوطة وتصميم جسم الطائرة ،وأمكنة التحكم بها (إلكترونيا)، رائعة لوضوح تماما، والقدرة على المناورة رائعة. أولا جوا يوم 20 يناير عام 1974، عن طريق فيلOestricher، أن طراز اف-16 سرعان ما أثبتت الأداء المذهل، وبدأت في تلقي طلبات إضافية من القوات الجوية الأمريكية سابقا.

وجنرال ديناميكس إف 16 فالكون واجهت بعض المشاكل مع محركها، لم تحل تماما، وكان هناك عدد من الخسائر من الصقور على مدى السنوات. على الرغم من هذا، فإن الأداء من طراز اف- 16 قد اكتسبت سمعة باعتبارها من أهم المقاتلات الحالية في الغرب. وجنرال ديناميكس إف 16 فالكون - تسمى غالبا ما "الكتريك جيت" من "فالكون"—وقد صممت للاستفادة من التحسينات في خدمة المعدات والنتيجة كانت العديد من ف - 16 والقذائف الصاروخية وتم تحديثها بشكل كامل مع أجهزة الرادار وبأحدث معدات الرؤية الليلية،



إف - 22 رابتور طائرة مقاتلة



بدأ برنامج إف/إيه-22 رابتور في بداية الثمانينات لتطوير مقاتلة تكتيكية متطورة، تعد هذه المقاتلة أولى مقاتلات الجيل الخامس وهي من صناعة شركة لوكهيد مارتن وهي مصممة لمواجهة القوات الجوية الروسية خلال الحرب الباردة بين أمريكاوالاتحاد السوفيتي، ومع سقوط حائط برلين اتسع دور المقاتلة التكتيكية المتطورة ليشمل قدرات متعددة المهام مثل مهام الضرب الدقيق للأهدف الأرضية.
اح سي-130 هيركوليز عملية البحث والإنقاذ


كيه سي-10 إكستيندر تزود بالوقود في الجو

 

[abd alhade]

طائرة دون طيار
إم كيو-1 بريداتور طائرة هجوم أرضي وطائرة مراقبة

آر كيو - 4 غلوبال هوك طائرة مراقبة

إم كيو-9 ريبر طائرة هجوم أرضي

آر كيو-9 رافين طائرة مراقبة

آر كيو-170 سيتينيل طائرة مراقب

سكانيجال طائرة مراقبة

واسب 3 طائرة مراقبة

مروحية
يو اح-1 إراكوي مروحية عسكرية

إتش إتش-60 بايف هوك مروحية عسكرية

الطائرات روتر إمالة
سي في-22 أوسبري نقل

 

[abd alhade]

لا يوجد ردود :0

 

[SHYSHRON]

رائع

 

[Hero of Chaos]

بالنسبة لي ارى المسالة محسوما بالنسبة لقوات جوية لقوات جوية ... فالتفوق العددي والتقني يخدم الامريكان...

الروس لايزال جزء كبير من سلاحهم الجو متقادم ويحتاج لاستبدال وهذه برامج ستاخذ وقت وقد تتاخر بسبب ضغوط الميزانية...

 

[boys-speed]

في نقاط وجب المقارنه فيها
كم عدد طائرات الجيل الرابع معزز والجيل الخامس لدى الطرفين
كم عدد طائرات الانذار والحرب اللكترونيه والتانكر
انت نقلت شي اتوقع فيه من الغلط بعض الطائرات اتوقع تتبع القوات البريه الامريكيه