الروس ينوون المنافسة في سوق المحركات

Makeyev 

خـــــبراء المنتـــــدى
إنضم
18 أغسطس 2014
المشاركات
4,231
التفاعل
11,301 766 0
الدولة
Saudi Arabia
Kuznetsov_KN-93.jpg


الروس ينوون المنافسة في سوق المحركات
لم يستسلم صناع المحركات النفاثة الروس بعد، فقد حقق محركهم الاختباري الحديث NK-93، العامل بمبدأ DUCTED-FAN، نتائج طيبة خلال الاختبارات التي أجريت عليه، والمبدأ العامل به NK-93، هو عبارة عن محرك مروحي توربيني 'توربوبروب'، ولكن بغطاء وبعلبة تروس للتحكم بالمروحة الرئيسية، ومن شأن استخدام هذه التقنية ان تكسب المحرك استهلاكا متدنيا بالوقود الى جانب التحكم في سرعة الاقتراب من المدرج بسرعات متدنية من دون الوقوع في الانهيار وهو ما يخفض من طول المدرج ويقلل من قوة الكبح المطلوبة، ويزعم صانعو المحرك ان يتم طرحه في الأسواق عام 2009.


----------------------------------------------------------
ما هو في الأعلى خبر يعود إلى عام 2007 لمحرك قامت روسيا بتطويره
il-76ll-1024x665.jpg



هل هناك أي أخبار حول هذا المحرك؟ وهل توقف بسبب نقص في التمويل؟ وهل المحرك يعتبر محرك له مستقبل واعد؟
 
من خلال البحث تبين أن المحرك يمكنه العمل بالغاز الطبيعي المسال (LGN)!
 
بالرغم من المزايا التي يقدمها المحرك، إلا أن الانتقادات وجهت له بسبب حجمه العملاق! مع العلم أن المحرك مخصص للرحلات المتوسطة والطويلة!
000106.jpg

صورة تخيلية لمشروع طائرة الشحنة Tu-330 إحدى تطبيقات المحرك!
1.jpg
 
logo-cobra.png

(كوبرا) هو مشروع شراكة أوروبية مع روسيا حول هذه التقنية حيث ظهر أداء هذا المحرك بالاضافة إلى الضوضاء الصادرة منه في مستوى مقبول!
رابط مشروع الشراكة

 
عودة
أعلى