هناك شئ دائما لا اجده عند مقارنة الرافال باليوروفايتر تايفون و هو "لماذا صنعت؟" او "متطلبات صانع المقاتلة"
نحن لا نصنع مقاتلات لذلك نشترى متطلبات الصانع و ليس متطلباتنا....
لو نظرنا للتاريخ سنجد ان الرافال قد خرجت فقط لان فرنسا كانت تريد استبدال الميراج اى تريد طائرة ذات سيادة جوية عكس المانيا و انجلترا اللاتان تريدان طائرة متعددة المهام.
ايضا ننسى او نتناسى حلف شمال الاطلنطى او الاتحاد الاوروبى ... و هو ما يعنى ان كلتا الطائرتين سوف تقاتل جنبا الى جنب، فسنجد مثلا ان فى مهام القصف الارضى ستكون اليوروفايتر ذات مهام القصف الارضى و الرافال فى مهام الدفاع عنها و ايضا ستكون اليوروفاتير لديها بعض قدرات الدفاع الجوى و لكن ستكون الاساس هى الرافال.
الرافال اضيف اليها لاحقا مهام القصف الارضى و لكن نظرا لتصميمها لن تكون ندا لليوروفايتر او حتى الاف 16 فى هذا الامر فى هذا الامر.
نلاحظ ايضا ان الرافال فى تصميمها راعى الاقلاع من حاملة الطائرات و هو ما لم يوجد فى اليوروفايتر.
قد يكون هناك تطويرات لليوروفايتر فى المستقبل و ذلك لانها تصنع فى اكثر من دولة اى ان التكلفة مقسمة بعكس الرافال ذات التكلفة الباهظة فعليا و لذلك لا اتوقع ان تكون هناك اى تطويرات مستقبلة للرافال اللهم ان طلبت الدول المستوردة لها ذلك و ستكون على نفقتهم الخاصة كالاف 16 الامراتية حيث اعتقد ان فرنسا سوف تكتفى فقط بطائرات الاف 35 و ستكون الرافال فقط فى دور الحماية الجوية لها لا اكثر.
و سوف تنتظر فرنسا دخولها فى مشروع طائرة اوروبية جديدة لتكون هناك مقاتلة اوربية بديلة لكل من الرافال و اليوروفايتر و تعمل بجانب الاف 35.
نحن لا نصنع مقاتلات لذلك نشترى متطلبات الصانع و ليس متطلباتنا....
لو نظرنا للتاريخ سنجد ان الرافال قد خرجت فقط لان فرنسا كانت تريد استبدال الميراج اى تريد طائرة ذات سيادة جوية عكس المانيا و انجلترا اللاتان تريدان طائرة متعددة المهام.
ايضا ننسى او نتناسى حلف شمال الاطلنطى او الاتحاد الاوروبى ... و هو ما يعنى ان كلتا الطائرتين سوف تقاتل جنبا الى جنب، فسنجد مثلا ان فى مهام القصف الارضى ستكون اليوروفايتر ذات مهام القصف الارضى و الرافال فى مهام الدفاع عنها و ايضا ستكون اليوروفاتير لديها بعض قدرات الدفاع الجوى و لكن ستكون الاساس هى الرافال.
الرافال اضيف اليها لاحقا مهام القصف الارضى و لكن نظرا لتصميمها لن تكون ندا لليوروفايتر او حتى الاف 16 فى هذا الامر فى هذا الامر.
نلاحظ ايضا ان الرافال فى تصميمها راعى الاقلاع من حاملة الطائرات و هو ما لم يوجد فى اليوروفايتر.
قد يكون هناك تطويرات لليوروفايتر فى المستقبل و ذلك لانها تصنع فى اكثر من دولة اى ان التكلفة مقسمة بعكس الرافال ذات التكلفة الباهظة فعليا و لذلك لا اتوقع ان تكون هناك اى تطويرات مستقبلة للرافال اللهم ان طلبت الدول المستوردة لها ذلك و ستكون على نفقتهم الخاصة كالاف 16 الامراتية حيث اعتقد ان فرنسا سوف تكتفى فقط بطائرات الاف 35 و ستكون الرافال فقط فى دور الحماية الجوية لها لا اكثر.
و سوف تنتظر فرنسا دخولها فى مشروع طائرة اوروبية جديدة لتكون هناك مقاتلة اوربية بديلة لكل من الرافال و اليوروفايتر و تعمل بجانب الاف 35.
