السوخوي 30 (السلسلة الجبارة)

العائلة المحترمة....su-30

المقاتلة متعددة المهام سو30

يتعلق الامر بالنسخة المطورة ذات مقعدين من السو27 ب دي، بدأ التطوير سنة 1986 تحت رمز تي 10 يو 5 حيث اضيف جهاز ارضاع جوي سمح لها بقطع المسافة بين موسكو وكومسومولسك 13440كم في 14 ساعة مع تزويدها بالوقود اربع مرات.
كما تم تعديل الطائرة للسماح لها بالاقلاع مع حمولة اكبر من اختها السو27 وحلقت بالتالي النسخة المطورة تي 10 بي يو 5 التي ستعرف لاحقا بالسو 30 يوم 03/12/1989 بينما بدأ انتاجها فعليا ييوم 04/04/1994 وبصورة بطيئة حيث لم يتم انتاج الى غاية 1997 الا حوالي 12 طائرة من هذا النوع التي سميت يالسو 30 ك رغم ان الجيش الروسي يتخدم الاسم تي 10
لعم وجود مشترين للنسخة التصديرية سو30 ك التي كانت موجهة اساس لمهام القتال الجوي تم تطوير النسخة أم كا المتعددة المهام البعيدة المدى المعادلة للمقاتلة الامريكية أف-15 سترايك ايغل وتم تزويدها بنظام تحويل المعطيات الذي يسمح لها بتوجيه اربع طائرات اخري نحو اهداف جوية أو برية في حين تكون المقلتلة الام تقوم بالاشتباك مع اهداف اخرى
وقد بدا برنامج الام كا تحت الرمز 56 في سنة 1991 وقامت شركة سوخوي بعرض طائرة سو 27 يوبي المرمزة 321 والتي جهزت ببود وأسلحة جو أرض مختلفة على انه السو 30 ام كا في معرض بورجي للطيران سنة 1993 في حين أن هذه الاخيرة كانت لازالت في مرحلة التطوير ولم تحلق علنا الا في 04/04/1994 وعرضت في صالون fidaبالشيلي ويذكر لها انها قطعت المسافة بين روسيا وسانتياغو بدون تزود جوي بالوقود
الخصائص
مقاتلة متعددة المهام ذات مقعدين
المحركات ساتورن ليولكا ا ل 31 اف
الدفع 12258*2 مع حراق خلفي
الطول 21.94 م
العرض 14.70 م
الارتفاع 6.36 م
الوزن فارغة 17500 كغ
محملة 33500 كغ
الاسلحة 8000 كغ
سرعة قصوى 2.1 ماك
سقف الارتفاع 18 كم
مدى العمل القتالي عال عال عال 3000كم
مدى العمل مع تزويد جوي بالوقود 5200 كم

المهم جهزت السو-30 بهوائي مسح إلكتروني في الحيز الترددي 1-1-j-band "لرادار الطائرة سوخوي 30" الذي يتميزبإمكانية عمل مسح في حدود 60 درجة في كل من المستوين الأفقي والعامودي بالإضافة إلى إمكانية الكشف عن الأهداف المقتربة في مدى أقصاه 165 كيلومتر، وبالنسبة للأهداف المتعددة ينخفض المدى حتى 60 كيلومتراً، وقد أطلق على هذا الرادار اسم Zhuk-ph ومن أهم خصائصه إمكانية إجراء المسح ل 24 هدفاً في وقت واحد ومع تتبع 8 أهداف آلياً

موضوع شيق ورائع يعطيك العافية اخوي القدير ولاس

مشكور على الموضوع الرائع

شيئ مفرح والله جميل ماذا عن النسخة الجزائرية ماهي تقنياتها

يا اخي su30 MKA الجزائرية تحمل نفس المواصفات سابقةالدكر مع كم هائل من صواريخ R77بعيدة المدى

شكرا على الموضوع الرائع
ربنا يخليك

جديد ميغ 29 الجزائرية

:embarrassed::عاجل الجزائر قررة اخيرا تبديل ميغ 29 بسوخوي 35 وسيتم بداية التسليم من العام القادم حسب جريدة النصر الحكومية

ما اعلمه ان صواريخ ار77 لا يتم تصديرها فهل تمتلك الجزائر صواريخ ار 77

اليكم صورة سوخوي 30 الجزائرية

صورة سوخوي 30 الجزائرية من ولاية خنشلة

من اين علمت ذلك؟
الار-77 تم تصديره للعديد من الدول

الزعيم قال:

ما اعلمه ان صواريخ ار77 لا يتم تصديرها فهل تمتلك الجزائر صواريخ ار 77

أنقر للتوسيع...

ارانب السياسة الاءمريكية في الشرق الاءوسط

:yes:[[youtube]نانسي شاطر[/youtube]
في هدا الرابط المحزن سترواارانب السياسة الاءمريكية في الشرق الاءوسط

السوخوي 30 تمتلك كل مؤهلات الطائرات الحديثة

هدا المصد يشير لستلام الجزائر طائرات سو30من روسيا قبل سنة 2006فسنة 2006 كانت الطلبية الثانية وهذا المصدر لجريدة الرياض بتاريخ 24يناير2006



طائرة من طراز ميغ 29، كما استلمت الجزائر أيضا قبل نهاية 2005 ما بين 12 إلى 18 طائرة مقنبلة من طراز «سوخوي 30 أم ك». وتعتبر طلبية طائرات «السوخوي 30 أم ك» الصفقة الثانية التي تبرمها الجزائر مع المصنع الروسي، بعد ان استلمت القوات الجوية الجزائرية 22 مقنبلة تكتيكية من طراز «أس يو 24»، وبتكلفة تقدر ب 120 مليون دولار. في سياق متصل، أوردت وكالة الأنباء الروسية مؤخرا، ان الغواصات الجزائرية ذات المحركات «دييزل الكهربائي» سيتم تحديثها وعصرنتها في القاعدة البحرية ب«سان بيترسبورغ»، وقد استلمت الجزائر هذه الغواصات في سنة 80، وكانت ضمن الأجندة التفاوضية لرئيس أركان الجيش الجزائري اللواء قايد صالح خلال زيارته الأخيرة لموسكو.
وهدا هو المصدرhttp://www.alriyadh.com/2006/01/24/article125231.html