نتائج البحث للاستعلام: *

في المرة الأخيرة كان العدد الذي تم تقديمه هو 150 طائرة جديدة لرفع الأعداد إلى 200 طائرة كحد أقصى.

ثم يجب علينا الضغط على الأمريكيين لتوجيه مستثمريهم وشركائهم لمشاركة الكعكة مع حليفهم المغرب أيضًا. إذا لم يحدث ذلك، يجب إعادة النظر في التعاون الدفاعي بين البلدين، ويجب أن تحدث مزيدًا من تنويع الأسلحة دون أن يشعر الأمريكيون بالاستياء. الاقتصاد والقوة السياسية والدفاع تسير يدًا بيد.

حوالي 40 مليار دولار أمريكي من الاستثمار الأجنبي المباشر في 2021-2022، بالإضافة إلى زيادة إلى حوالي 36 مليار دولار أمريكي في الاستثمار الأجنبي المباشر في عام 2023 فقط لفيتنام!

حالياً 3 أسراب من 72 طائرة مقاتلة أكثر من كافية لأي تهديد يواجهنا إذا استثنينا قضايا الشمال.

هذه هي الألعاب للأطفال، نحن أكثر اهتمامًا بالمشاريع الكبيرة التي تجري. ستتم إنتاج جميع أنواع الأصول التي ترغب فيها القوات المسلحة المغربية في المغرب، بما في ذلك الطائرات بدون طيار الانتحارية ذات المدى الطويل. لا تجميع، إنتاج فقط

ومن يفترض أن يصدق أن الأميركيين لم يستطيعوا تسليم طائرة منذ أكثر من 15 عاماً؟

بلدنا، بقوة عمالته ذات الجودة العالية، وموقعه الاستراتيجي، يجب أن يكون أقوى اقتصاديًا بكثير. نعم، نحن على علم بأن الحسابات المتعلقة بنسبة الصادرات/الواردات لدينا والناتج المحلي الإجمالي لا تحسب بشكل صحيح. ومع ذلك، حتى لو كان الناتج المحلي الإجمالي لدينا ضعف ما تم الإعلان عنه، لا يزال ليس في...

أخي، من الطبيعي جدًا أن يحدث حادث سواء كانت طائرة مدنية أو طائرة هليكوبتر أباتشي عسكرية. أود لو كنت تجيب على الأسئلة التي طرحتها، أو على الأقل أن تعطينا فكرة عن كيف يمكن لإيمبراير أن تضع قدمًا في المغرب. أنا على علم بالمشاكل المتعلقة بسلسلة MAX/737-9، ومع ذلك، فإن طائرة 737 كانت في الخدمة لأكثر...

بوينغ هي الرائدة عالمياً، وطائرة 737 التي ذكرتها كانت في الخدمة لأكثر من عقدين من الزمان. بوينغ تهدف وحدها إلى تصدير قيمته مليار دولار سنوياً مع قرابة 9000 عامل نشط. في الوقت نفسه، نحن شركاء وحلفاء وثيقين للأمريكيين في مجال الدفاع. بوينغ هي الشركة التي تبيع طائرات النقل CH-47/Chinook ومروحيات...

من منظور الدفاع، ليس هناك الكثير مما يمكن أن تقدمه EMBRAER لنا منتجات جاهزة إلا طائرة النقل KC-390 وطائرة E-99/R-99 للاستخدام في الاستخبارات الإلكترونية/رصد الجوي. الشراكة بين المغرب والبرازيل ستكون الأكثر فائدة. هناك الكثير من المشاريع المشتركة التي يمكننا إنشاؤها بالتعاون معًا لتوفير الوقت...

إحدى الصناعات الجوية الرائدة في العالم تُقدّر بشكل كبير. قوة بشرية نوعية وثورية تتألف من 21 ألف مهندس وفني، مع صادرات تزيد عن 2 مليار دولار. آمل أن نحقق صادرات تتراوح بين 2.3 إلى 2.6 مليار دولار أمريكي.

أين هذا؟

جميع فروع القوات المسلحة مهمة، ولكننا بحاجة إلى قوة جوية محترمة أولاً.

إن شاء الله نأمل أن تُكشف الصفقات قريبًا على DSCA، لقد كنا ننتظر بصبر صفقة ضخمة منذ فترة طويلة الآن.

إذا جاءت سترايكر، ستأتي ضمن إطار برنامج دفاعي بين الولايات المتحدة والمغرب. رأيي الشخصي الذي أحمله منذ أكثر من عام الآن هو أن الأمريكيين والأوروبيين يجدون صعوبة في المنافسة مع موردين غير غربيين مثل تركيا وكوريا الجنوبية عندما يتعلق الأمر بمركبات النقل المصفحة 6x6 أو 8x8. لا يمكنهم المنافسة سواء...

حتى الأسطول اللوجستي الحالي ضعيف جدًا مقارنةً بمنافسينا في المنطقة. يجب استبدال طائرات C-130 الحالية في أسلحتنا تدريجيًا، بينما بعضها قديم للغاية للتشغيل بأمان. نحن بحاجة إلى الأقل 24 طائرة نقل، ربما مزيجًا من طائرات النقل بتوربوفان والنفاثة. 12 C-130 و 12 KC-390 ليست بداية سيئة، بالإضافة إلى...

توريد جديّ! ربما سنرى تعاونًا بين السعودية والمغرب فيما يتعلق بإنتاج الأجزاء إذا قرر المغرب الاقتناء.

نحن بحاجة على الأقل إلى 12 من هذه الطائرات النقل، إمكانياتنا اللوجستية يجب أن تتوسع بشكل كبير. العديد من طائراتنا C-130 تتقادم أيضًا.

سيتم تخصيص 4 فتحات للإنتاج شهريًا.

"أي توريد للـ F15-EX يعني أنه توريد بسرعة تسليم كبيرة. الحد الأقصى 2 سنة."