نتائج البحث للاستعلام: *

السبب هو أنهم لا يرون حاجة لعمل واحدة خاصة CSAR لأن سلاح الجو الكندي لا يقوم بعمليات جوية أو يشارك بها إلا نادراً و المشاركة مع التحالف العالمي بقيادة الولايات المتحدة الأمريكية كانت هي المشاركة التي تعتبر "عدائية حقيقية" يشارك بها الطيران الكندي الحديث عن هذه الوحدة بدأ منذ مشاركة الطائرات...

هل فعلاً استطاع البانستير التصدي لصواريخ أرض-أرض ؟ أتمنى أن تزودني بالقصة و المصدر و شكراً لك

في كندا حدث نقاش طويل حول قضية أسراب combat search and rescue وحول ضرورة انشاء قوة كهذه من عدمه النقاش قام منذ بدأت القوات الجوية الكندية مشاركتها في التحالف الدولي للقضاء على تنظيم ISIS الارهابي و مشاركة الطائرات الكندية CF188 أو ما تعرف بـ F-18 في عمليات قصف جوي في سوريا و العراق وبعد ما...

لا أظن أن مدى البانستير المصنف كـ دفاع جوي قصير يعطيه القدرة على الاشتباك وحده مع طائرات العدو

شكراً جزيلاً لك على المعلومات

من هو هذا الشخص بعد اذنك ؟ هل هو من ضمن المتوفين في التفجير ؟

:)Toronto Avez-vous visité Montréal ? Pas trop loin de vous

:) Oui bien sûr Montréal

عائلتي هاجرت إلى "كندا" منذ الستينيات و ولدت هناك جذوري هي من دولة "سوريا" ولكنّي لم أقم بزيارتها سوى مرّات قليلة في فترة طفولتي ولكن قمت بزيارة العديد من "البلاد العربية" منها المملكة السعودية العربية و الأردن و دبي

اي اتفاق ؟ ومن هي الدولة ؟ في الحقيقة لا ادّعي العلم ولكن تعليقي كان على مساهمة Alucard

في ماذا يهمّك ؟ أنا كندي الجنسية ولكن جذور عائلتي "عربية"

هل يستطيع وزير اسكان وحده إيقاف عرض استثماري يقدّر "بمليارات الدولارات" في فترة اقتصادية "راكدة" عالمياً بدون تشاور وزاري على مستوى المؤسسات المعنيّة ؟ مع "احترامي الكامل" لهذه الدولة ولكن إذا كان هكذا وزير هو مسؤول رفيع في هذه الدولة فأنا متأكد انها "دولة فاشلة" في إدارتها كاملة

بلجيكا و هولندا ليسوا فقط مشغلي قدامى و لديهم خبرة صيانة بل يوجد لديهم خطوط تصنيع لطائرات F-16 وأظن أنه كان يتم عمل تطوير MLU) Mid-Life Upgrade) لمقاتلات F-16 الأوروبية في مصانعهم

حسب ذاكرتي هي (هولندا - بلجيكا - تركيا ) وهي بالطبع تحتاج المكونات الأمريكية و الموافقة من الولايات المتحدة الأمريكية ثم تقوم بعملية التطوير على أراضيها

ما شكل هذه الاستثمارات بهذا الرقم المخيف ؟ و ما طبيعتها ؟ هكذا مبلغ لا يمكن أن يدخل على أي سوق في دولة ما في ظرف "أيام قليلة" كما أورد هذا المقال هكذا أرقام تأخذ سنين حتى تتدرج داخل أي سوق أظن أنها "مبالغة" أو سوء فهم وتقدير من قبل "محرر المقال" في الصحيفة

القدرة الاقتصادية أظن هي السبب هم بالأساس يدرسون شراء هذه F-16 لأنهم لا يمتلكون القدرة على شراء F-35 ولكن أسطول طائراتهم الجوية يعتبر قليل وليس بالقوي كرأس حربة في واجهة NATO أو ما تسمى "دول خط النار الأول" فواحدة من الأسباب التي تجعلهم حتى الآن يشغّلون طائرات Mig-29 القديمة بل ويدخلونها في...

هل فعلياً هناك دولة تستطيع الصمود جوياً أمام الولايات المتحدة الأمريكية ؟ أظن حتى لو اجتمعت "روسيا الاتحادية" و "جمهورية الصين الشعبية" كقوّة واحدة لن يستطيعوا الصمود طويلاً أمام الولايات المتحدة الأمريكية في مواجهة جوية وستنتهي باكتساح كامل وهم يعرفون ذلك جيداً

القوات الجوية البولندية اختارت المقاتلة F-16 Block +52 في عام 2002 في برنامج تطوير القوات الجوية البولندية المسمى "Peace Sky" رغم وجود مقاتلات جيّدة كانت مطروحة أيضاً وهي Mirage-2000 و أيضاً Jas 39 Gripen تسليح F-16 البولندية يعتبر ممتاز جداً و زيادة أعدادها من المخزون الأمريكي في ظل تقادم...

"التصدير" شيء طبيعي و مطلوب للحصول على قدرة مادية لتغطية عملية "البحث و التطوير" لبرامجهم التسليحية بدون "تصدير" ستكون المهمة صعبة جداً عليهم و ستثقل كاهل الدولة التركية بمصاريف كثيرة في ظل وضع اقتصادي تركي حالي هو الأسوأ منذ سنوات في الحقيقة

الوتيرة العالمية في "التسلّح" تتخطى المعقول تبقى الـ "Zero Hour" و "المكان" هما المجهولان أما "الحرب" فلا مفرّ منها وكل من تعمّق في الدراسات الاستراتيجية للدول على مر سنوات سيكون متأكد من هذا الشيء