نتائج البحث للاستعلام: *

انت بس اعطينا خليل مأمون 😅

لاني كنت ناوي اجرب اخد نقطة مية من مصر 😂 امزح والله

سبحان الله هذه التقنية NCTR مضافة لرادار APG-70 منذ سنوات طويلة!

السعودية والمغرب يعانوا حتى من الجفاف العاطفي 🥲

كلامك هذا ينافي ما ادعاه المصريين في المنتدى. عندما قالوا بأن مصر تعد العدة لتدمير سد النهضة. ايضا كان الاعضاء المصريين يغضبون عندما يقول الاعضاء الاخرون انه لن تحارب مصر اثيوبيا من اجل سد النهضة. واخيرا السيسي بنفسه كان يقول محدش يقدر ياخد نقطة مياه من مصر.. واللي عاوز يجرب يجرب

المشكلة هي في تعطل نظام التعريف IFF اضافة الى سرعة اقتراب المقاتلة. التورنيدو دائما تبث الرعب اثناء تحليقها على مستويات منخفضة

مشاركة تشرح الحادثة

صورة للكعكة الصفراء بجانب المفاعل تو التقطتها 🍰☕️

استغفر الله ال GSAC يختلف عن اللي اتكلم عنه. ال GSAC موجود على معظم المقاتلات الحديثة مثل التايفون والاف15 وغيرها. اللي اقصده نظام disorientation recovery capability وهو موجود على F-15SA lولكن ليس موجود على معظم المقاتلات

حياك الله من ملفاك الى ملقاك ويوم السعد اللي نتشرف فيك طال عمرك ❤️ تصدق من بعد ما اشتريته ما طلعت كشتات 🤣 الدوام يخلي الواحد نايم في الويكند 🥲 اشتريته بمناسبة السيارة الجديدة 😊

عاد تصدق عندي جهاز ملاحة افضل من اللي يستخدمه الطيار الروسي 🤣 اشتريت قبل مدة جهاز ملاحة من جارمن اسمه overlander فيه مزايا افضل بكثير من الذي يستخدمه طيار السوخوي 😂😂😂

هههههه اضحك على نفسك بالكلام هذا 🤣 قال تمرين للطيارين اذا ضاعوا يسألوا سائقي الشاحنات عن الاتجاهات 😂

ياليت تحاول تشغل دماغك وتشوف المشاركات التانية في الموضوع ده

ههههه خليك على اللادا وصياد الليل الذي لا يستطيع ان يرى ليلا 🤣 وعلى المروحية اللي اضطر طيارها الى الهبوط ليسأل عن الاتجاهات 🤣

هذا النظام لا علاقة مباشرة له بفقذان وعي الطيار لكنه يمنع اصطدام المقاتلة فقط ويستطيع الطيارون ايقافه عن العمل بل عادة يقوم الطيارون بايقافه عن العمل عند القيام بمهمات تتطلب الطيران على مستوى منخفض.

السعودية ادخلت نظام disorientation recovery capability منذ سنوات على منظومة F-15SA

تسمى الحالة هذه بالارتباك المكاني Spatial disorientation ويفقد الطيارون في هذه الحالة الوعي بظروف المكان والزمان عن طريق ارتباك النظام السمعي بالدرجة الاولى مثل الاذن الداخلية. ايضا يختل النظام الحسي العميق بجسم الطيار واحيانا يفقد القدرة على التحكم بالعضلات فلا يعلم الطيار وقتها عن ارتفاع...

ومع ذلك اعتمادية الKA-52 منخفضة مقارنة بغيرها

الاصدار هذا مخصص للبحريات. هو متعدد المهام ويستخدم في العمليات الخاصة وحتى عمليات اصطياد الالغام البحرية ونقل الحمولات والبحث والانقاذ القتالي. نفس الاصدار تشغله كوريا الجنوبية وتايلند

احترم نفسك كلامي هو الواقع ومش عارف انت ليه زعلان؟ 😂 انا اللي يضحكني هو كمية الخيبة والكذب اللي كان البعض يرددها هنا