بالمناسبة، دخلت مقاتلات F-15 C/D السعودية الخدمة في العام نفسه الذي دخلت فيه مقاتلات F-16 الخدمة لدى مصر، وذلك عام 1982.
وخلال 44 عامًا من التشغيل، بلغت خسائر السعودية من أسطولها الضخم نحو 20 طائرة فقط،
في المقابل سقطت قرابة 26 طائرة F-16 مصرية خلال المدة الزمنية نفسها.
Aircraft Database
طبعاً نعم فالنظام يُنشر في المواقع الاستراتيجية والحيوية فقط والجيش الأمريكي نفسه لا يشغّل سوى ثماني بطاريات THAAD
رادار AN/TPY-2 GaN بمدى يصل إلى 4700 كم ومع ست قاذفات لكل بطارية يمكن التحكم بها من مسافة تزيد على 80 كم من موقع الرادار مما يوسّع مساحة التغطية الدفاعية إلى أكثر من ثلاثة أضعاف...
الحمولة نفسها وعمر البدن نفسه لأن F-15EX مبنية أصلاً على SA/QA، وSA هي أول طائرة تُجهز بنظام Fly-by-Wire
وبالنسبة لحمولة الصواريخ، تستطيع F-15SA وQA أن تحمل حتى 16 صاروخ AIM-120 وتحمل 3 صواريخ هاربون أو SLAM-ER أو صاروخين هارم
في الأصل، المواصفات هنا مأخوذة من SA ووُضعت للـ EX ماعدا الرادار...
يمكن تزويد F-15SA برادار APG-82(V)X عند دخوله الخدمة كعنصر الفارق في الترقية
باقي العناصر ليست مهمة للغاية
صحيح أن رادار APG-63(V)3 كافٍ حالياً
لكن الرادار الجديد سيكون قفزة نوعية لقدرات المقاتلة خصوصاً في مواجهة مقاتلات ذات بصمة منخفضة ويدعم صاروخ AIM-260A
صحيح أن المصدر المستخدم غير مسموح به في المنتدى، لكن بما أنها وردت على شكل مشاركة جانبية داخل الموضوع، وليست مصدرًا أساسيًا بُني عليه الطرح، فلا أرى في ذلك إشكالًا.
فمثلًا، هذا الإنفوغرافيك الطريف الذي وضعه العضو قد يكون سببًا في إدخال الابتسامة على وجوه الأعضاء.
مثل ما قال أخونا @Saudi silent
يتفوّق AK-103 على M4 في الاعتمادية العالية والعمل بكفاءة في البيئات القاسية مثل الغبار والحرارة والرطوبة، إضافة إلى قوة الإيقاف الأعلى بفضل ذخيرة 7.62×39 ملم التي تمنحه قدرة أفضل على اختراق العوائق الخفيفة وتأثيرًا أكبر في الاشتباكات القريبة والمتوسطة، فضلًا عن...