صفقة 3 كورفيتات (افانتي) اضافية للقوات البحرية السعودية

ثماني سفن من هذا الطراز تعد عدداً كافياً، والحاجة الآن إلى فرقاطات مجهزة بصواريخ Aster 30 لتعزيز قدرات الدفاع الجوي والصاروخي بعيدة المدى.

أما فيما يتعلق بالتسليح، فهذه تمثل أقصى حمولة تسليحية يمكن للسفينة استيعابها، فالسفينة تصنّف ضمن فئة الكورفيت الثقيل أو الفرقاطة الخفيفة، وبالتالي فإن حجمها وإزاحتها لا يسمحان بحمل منظومات تسليح إضافية كبيرة تتجاوز التكوين الحالي.

​

هل السفن التقليدية قادرة على مواجهة اغراق بمسيرات​

اليوم الخميس تم تدشين إطلاق سفينة جلالة الملك المدينة
( 838 )

مقرطسة ​

SAMINavantia has signed with Navantia its participation in the Follow-On Support Contract, extending life-cycle support services for the first batch of five corvettes for an additional five years. The agreement was signed by Eng. Ziad Al-Musallam, Chairman of SAMINavantia, and Gonzalo Mateo, Navantia’s Chief Operating Officer (COO), representing Navantia.
SAMINavantia, the national leader in maritime mission systems, continues to contribute the Kingdom’s defense modernization and localization ambitions,achieving the objectives of Saudi Vision 2030.

Building on the support services provided since 2022, the agreement expands its scope through the provision of additional specialized engineers for combat system maintenance, continued support operations at King Faisal Naval Base in Jeddah, and the supply of spare parts for the five vessels.



​

أقامت شركة نافانتيا لبناء السفن في سان فرناندو (قادس) يوم الخميس الماضي مراسم وضع عارضة السفينة الثامنة من طراز كورفيت المخصصة للبحرية الملكية السعودية. وستحمل هذه السفينة، التي ستكون رقم البناء C/577 في حوض بناء السفن، اسم " العلا".

وفي بيان لها، أوضحت الشركة أن مراسم وضع العارضة، كما جرت العادة في المناسبات السابقة، تمت كفعالية عمل داخلية، وحضرها مدير أعمال الكورفيتات وسفن العمليات البحرية (CBAM)، ألبرتو سيرفانتس، إلى جانب فريق برنامج نافانتيا وممثلين عن البحرية الملكية السعودية.




مع وضع عارضة السفينة الجديدة على حوض بناء السفن، تعمل شركة نافانتيا بكامل طاقتها على الوحدات الثلاث من السلسلة الثانية المخصصة للمملكة العربية السعودية، والتي خرجت جميعها من ورش العمل بعد تدشين الوحدة الأولى في 18 يونيو. وتتوقع الشركة إتمام تسليم هذه السفن الثلاث في عام 2029. وكما هو موضح، ستتولى نافانتيا تسليم الوحدة الأولى مباشرةً، بينما سيتم استكمال بناء الوحدتين الثانية والثالثة في المملكة العربية السعودية من خلال تركيب ودمج واختبار نظام القتال، وفقًا للخطة نفسها المطبقة في العقد السابق.

يشمل الطلب أيضًا توفير حزمة دعم لوجستي متكاملة وتدريب الطاقم، بالإضافة إلى فترة تقييم تشغيلي للسفن من قبل البحرية في قاعدة روتا البحرية، حيث ستقدم نافانتيا خدمات الدعم. كما ستقوم الشركة بتدريب نحو مئة مهندس سعودي. فيما يتعلق بحجم العمل، أوضحت نافانتيا أن هذا العقد يُمثل حوالي أربعة ملايين ساعة عمل في خليج قادس، مع تأثير مُقدّر يصل إلى 2000 وظيفة، تشمل الوظائف المباشرة وغير المباشرة والمُستحدثة.

علاوة على ذلك، أكدت نافانتيا أن تحقيق هذا "الإنجاز الهام" يُبرز مجددًا "العمل المتميز" الذي أنجزته فرق نافانتيا والشركة المُتعاونة. وأضافت أن هذا الإنجاز يعكس "التزام واحترافية وتنسيق" جميع المشاركين في هذا المشروع، ويُبرهن مرة أخرى على قدرة نافانتيا على تحقيق أهداف طموحة من خلال العمل الجماعي.

وأشارت الشركة إلى أن هذه الدفعة الثانية من ثلاث فرقاطات للمملكة العربية السعودية ستكون مُطابقة للدفعة الأولى، بتصميم مُستوحى من طراز أفانتي 2200 من نافانتيا، وهي سفينة مُتعددة الأغراض مُصممة لمهام مراقبة حركة الملاحة البحرية والتحكم بها، وعمليات البحث والإنقاذ، وتقديم المساعدة للسفن الأخرى، من بين مهام أخرى. إضافةً إلى ذلك، ستتمتع الكورفيتات بقدرات كبيرة في الدفاع عن البنى التحتية الاستراتيجية، فضلاً عن قدرات استخباراتية وحربية ضد الغواصات والطائرات والسفن السطحية والحرب الإلكترونية.

وكما أوضحت الشركة، فإن تصميم الكورفيتات من أحدث جيل، مع تعزيز مشاركة نافانتيا إلى أقصى حد، من خلال دمج منتجاتها الخاصة مثل نظام حازم القتالي، عبر مشروعها المشترك سامينافانتيا، ونظام هيرميسيس المتكامل للاتصالات، ونظام دورنا للتحكم في النيران، ونظام التحكم المتكامل للمنصة، وجسر مينيرفا المتكامل، ومحركات الدفع بموجب ترخيص من إم تي يو، ومجموعات مولدات الديزل، وعلب التروس المخفضة بموجب ترخيص من شيلد.

وأخيرًا، أشارت الشركة إلى أن وحدة أعمال الصيانة ستشارك أيضًا في البرنامج من خلال الأعمال التي ستُنفذ خلال عملية الصيانة الدورية للكورفيتات في أحواض سان فرناندو.


المصدر​

على فكرة هياكل السفن او ما تسمى بـ الكتل المعيارية Blocks من فترة يجري البناء فيها لدى شركة سفن ، ان شاء الله نشوف خبر قريب عنها
​