الممر الاقتصادي الهندي الشرق اوسطي (طريق التوابل " بهارات") ؟

الممر الأوسط الصينى الأوروبى ... :unsure:

Turkey-China-Middle-Corridor.jpg
 
اعتقد بعد كل هذه الممرات ستصبح هناك سهولة فى حركات التجارة ونقل البضائع وستكون المنافسة فى أشد حالة :coffee:
 
استبدال الامارات بعمان كان سيحد من المخاطر الأمنية لهذا الممر.
في أي مواجهة محتملة مع ايران فإن غلق مضيق هرمز سيكون حاضرا بقوة على طاولة الخطط العسكرية الإيرانية.

سواحل عمان الجنوبية الغربية هي الأكثر امانا و الأبعد عن مناطق الصراع المحتملة في العقد القادم.
 
استبدال الامارات بعمان كان سيحد من المخاطر الأمنية لهذا الممر.
في أي مواجهة محتملة مع ايران فإن غلق مضيق هرمز سيكون حاضرا بقوة على طاولة الخطط العسكرية الإيرانية.

سواحل عمان الجنوبية الغربية هي الأكثر امانا و الأبعد عن مناطق الصراع المحتملة في العقد القادم.

المشروع اماراتي بالاساس اخي الكريم فما هي علاقة سلطنة عمان به ،،،
 
ايران تحاول ان تكون محطة لخطوط التجارة فى المنطقة ... :unsure:


مشاهدة المرفق 769907
كل الحروب الي تشوفها وحدثت من التسعينات الى وقتنا الحالي 90% منها اسبابها الحقيقية الممرات لذلك التنافس كبير عليها لكن الممر الاقتصادي اصبح هو صاحب المجال الاكبر بسبب عدد الدول المشاركة فيه وقوتها بالاضافة الى دعم الاتحاد الاوروبي وامريكا له اغلب الممرات الاخرى هو توافق بين دولتين 3 حسب علاقاتها السياسية والاقتصادية
 
المشروع اماراتي بالاساس اخي الكريم فما هي علاقة سلطنة عمان به ،،،
المشروع أميركي بالدرجة الاولى.

"للولايات المتحدة، راعية المشروع رغم أنها المستفيد الأقل منه تجارياً، مشروع سياسي يهدف بشكل أساسي إلى خلق بديل لمبادرة الحزام والطريق الصينية، والتي تعرف اختصاراً بـ»طريق الحرير» التي تربط الصين والخليج العربي بأوروبا ولكن عبر العراق وتركيا" الأيام

و كي يكون أكثر تنافسية و جاذبية من طريق الحرير الصيني كان من الأفضل ان لا يمر من مضيق هرمز، المهدد بالإغلاق في أي حرب قادمة إيرانية شاملة.
 
المشروع أميركي بالدرجة الاولى.

"للولايات المتحدة، راعية المشروع رغم أنها المستفيد الأقل منه تجارياً، مشروع سياسي يهدف بشكل أساسي إلى خلق بديل لمبادرة الحزام والطريق الصينية، والتي تعرف اختصاراً بـ»طريق الحرير» التي تربط الصين والخليج العربي بأوروبا ولكن عبر العراق وتركيا" الأيام

و كي يكون أكثر تنافسية و جاذبية من طريق الحرير الصيني كان من الأفضل ان لا يمر من مضيق هرمز، المهدد بالإغلاق في أي حرب قادمة إيرانية شاملة.

غير صحيح ،،، تم دراسة المشروع من قبل فريق عمل اماراتي اسرائيلي ومن ثم عرض الموضوع على الهنود الذين تحمسوا له ومن ثم تم الانطلاق بموافقة سعودية ،، والامريكان اخذوا اللقطة لا غير
 
غير صحيح ،،، تم دراسة المشروع من قبل فريق عمل اماراتي اسرائيلي ومن ثم عرض الموضوع على الهنود الذين تحمسوا له ومن ثم تم الانطلاق بموافقة سعودية ،، والامريكان اخذوا اللقطة لا غير
بئس الدراسة وبئس من جمعكم
 
غير صحيح ،،، تم دراسة المشروع من قبل فريق عمل اماراتي اسرائيلي ومن ثم عرض الموضوع على الهنود الذين تحمسوا له ومن ثم تم الانطلاق بموافقة سعودية ،، والامريكان اخذوا اللقطة لا غير
ممكن المصدر لو تكرمت
 
بئس الدراسة وبئس من جمعكم

المصالح تتصالح ،،، ودولة الامارات العربية المتحدة ذات سيادة وهي حرة في قراراتها ،،، ولم تقصر في بلدك فهي من انقذ بلدك من الافلاس سنة 2024 بدعم مالي فوري وصل إلى 36 مليار دولار لتسديد ديونك العاجلة ،،، وهي ليست مجبورة لتقوم بذلك ولكن هذا كرم منها.
 


العلاقات الإيطالية السعودية تتجه نحو الاستراتيجية: مجلس الأعمال في ميلانو
22 أبريل 2025
إيمانويل روسي
2 دقيقة للقراءة
محمد بن سلمان_المملكة العربية السعودية
تُعمّق إيطاليا والمملكة العربية السعودية تعاونهما الاستراتيجي في مجالات الأعمال والثقافة والبنية التحتية، حيث يُسلّط مجلس الأعمال السعودي الإيطالي في ميلانو الضوء على الطموحات المشتركة. ويكمن جوهر هذه الشراكة في ممر IMEC، الذي يربط أوروبا والخليج والهند في عصر جديد من التواصل.
تحليل الخبر. يُمثل اجتماع الأعمال في ميلانو خطوةً مهمةً في تعزيز العلاقات الثنائية، بما يتماشى مع أهداف رؤية المملكة العربية السعودية 2030 وطموحات إيطاليا لتوسيع حضورها الصناعي العالمي. ويتزامن هذا الحدث مع حركة جيوسياسية أوسع نطاقًا عبر منطقة البحر الأبيض المتوسط الهندية.

يقوم نائب الرئيس الأمريكي جيه دي فانس بزيارة إلى روما ونيودلهي، للتأكيد على الديناميكية الثلاثية بين الولايات المتحدة والهند والحليف الأوروبي الرئيسي.
من المتوقع أن يزور رئيس الوزراء الهندي ناريندرا مودي المملكة العربية السعودية في الوقت الذي تقترب فيه الرياض ونيودلهي من التقارب فيما يتعلق بالاتصال الاستراتيجي والتعاون الاقتصادي.
بين السطور. الشراكة السعودية الإيطالية ليست تجارية فحسب، بل لها ثقل جيوستراتيجي.

تسعى إيطاليا إلى تعزيز مكانتها كمركز بين أوروبا والشرق الأوسط.
تسعى المملكة العربية السعودية إلى إقامة شراكات طويلة الأمد مع الدول التي تجمع بين القدرة الصناعية ورأس المال الثقافي.
وتشمل مجالات التركيز الطاقة النظيفة (الهيدروجين)، والتصميم والتصنيع، والبنية التحتية، والأمن الغذائي.
تَصْغِير: IMEC، بالطبع. تعكس هذه التحركات التوطيد الهادئ لممر الهند والشرق الأوسط وأوروبا (IMEC)، وهي مبادرة اتصال أُطلقت عام ٢٠٢٣ خلال قمة مجموعة العشرين في نيودلهي، ووقّعتها الهند وإيطاليا والمملكة العربية السعودية والولايات المتحدة والإمارات العربية المتحدة وفرنسا وألمانيا والاتحاد الأوروبي.

يهدف مشروع IMEC إلى ربط الهند بأوروبا عبر الخليج من خلال شبكة من السكك الحديدية والموانئ والبنية التحتية الرقمية وممرات الطاقة.
وتُعدّ إيطاليا والهند والمملكة العربية السعودية (والإمارات العربية المتحدة) جميعها نقاطًا محورية في هذا الممر.
إن منتدى ميلانو وزيارة مودي إلى جدة تشير إلى التوافق في مجال التجارة والبنية الأساسية المتعددة الأطراف الجديدة للتأثير.
إندوميد قيد التنفيذ. الحوار التجاري السعودي الإيطالي قصة أكبر بكثير: نظام عالمي متغير تُحدد فيه الممرات الاستراتيجية - وليس التحالفات فحسب - التواصل والأمن وامتداد القوة من المحيطين الهندي والهادئ إلى البحر الأبيض المتوسط.
 
عودة
أعلى