الجزائر لم تبخل تماما على الشركة المصرية( آلسويدي كابلز) في اشراكها في جميع المشاريع الاستراتيجية الطاقوية الكهربائية او المحطات الغازية بالجزائر.. و حتى البنية التحتية مثل مطار الجزائر الدولي.
يبدو من السطور تحت ان شركة آل سويدي الكتريك سوف تكون مرافق لسونلغاز في تصدير خدماتها المتكاملة.. بمعنى
سونلغاز لما تتلقى عرض بإعداد مخطط طاقوي من زبون ما...
الخبرة، الهندسة،الإنشاء، التوربينات،المحولات، الكوابل و المعدات، التسيير،. التدريب الخ
Full package ، سونلغاز قادرة تصدرها
آل سويدي ستكون شريك في التصدير في الكوابل.. و بذلك تضمن الشركة المصرية المُصنعة في الجزائر حصة، و دخولها الى اسواق جديدة... كل ذلك اعتمادا على عقود سونلغاز مع دول.
أضخم مشروع لنقل #الطاقة_المتجددة من #الجزائر و#تونس الى #إيطاليا.. هل يفتح عصرا جديدا لتصدير الكهرباء من جنوب المتوسط إلى شماله؟ أليساندرا باسيني رئيسة شركة #ZHERO المطورة للمشروع تستعرض مع ناصر الطيبي أبرز مميزاته وآخر تطوراته في #مستقبل_الطاقة
أضخم مشروع لنقل #الطاقة_المتجددة من الجزائر وتونس الى إيطاليا.. هل يفتح عصرا جديدا لتصدير الكهرباء من جنوب المتوسط إلى شماله؟ 📌 أليساندرا باسيني رئيسة...
وتم توقيع اتفاقية شراكة بين المتعامل “فوندال” من الجزائر و”جيتور” الصينية حيث سيتم استثمار مبلغ 105.6 مليون دولار خلال 5 سنوات لإنتاج 270 ألف مركبة وخلق قرابة 1000 منصب شغل مباشر.
وعلى هامش توقيع اتفاقيات الشراكة، كشف الرئيس المدير العام لمجمع “آس آن آس” أو “إيميتال” سابقا، وهي المجموعة الأم لفرع “فوندال” أي شركة المسابك الجزائرية، الموقّعة لاتفاقية شراكة مع المتعامل الصيني “جيتور”، في تصريح لـ”الشروق”، عن تفاصيل العقد والذي سيمكّن المتعامل من استغلال مصنع “كيا” سابقا بولاية باتنة، حيث تم في هذا الإطار، تأسيس شركة “مسار الجزائر آس بي أ” بالشراكة بين الطرف الجزائري سواء شركة “فوندال”، أو المتعامل الصيني.
وقال عادل خمان، أن المميّز في هذه الشراكة التي سيتم العمل على تجسيدها على الفور، هو أن الطرف الجزائري يستحوذ على 55 بالمائة من الشركة والطرف الصيني على 45 بالمائة، وستعد خطة عمل قريبا للشروع في إنتاج مختلف أصناف مركبات “جيتور” في الجزائر.
هذا وينتظر في هذا السياق، أن يكون إلى جانب الطرف الجزائري ممثل “جيتور” في الجزائر “ريفولفا” فرع مجموعة بن حمادي.