TAI new projects (تاي مشاريع جديدة)

TAI ANKA-II

S7xo0t.jpg
Is there an information about it's payload ability?
 
The contract was signed between SSB and TAI for the development of the Heavy Class Attack Helicopter (ATAK II)





E1CYW9.jpg

dLALvU.jpg
 
التعديل الأخير:
السلام عليكم
اخواني الاعضاء المحترمين
سؤال ما الفرق بين TAI & TEI بالتفصيل للتوضيح
 
السلام عليكم
اخواني الاعضاء المحترمين
سؤال ما الفرق بين TAI & TEI بالتفصيل للتوضيح

TAI (TUSAS) = Turkish Aerospace Industries

TEI = TUSAS Engine Industries
 
السلام عليكم

بسم الله و الصلاة و السلام علي رسول الله

الطائرة بدون طيار التركية Anka-Aksungur تنجح في أول اختبار طيران

نجحت يوم 20-3-2019 الطائرة من دون طيار Anka-2 التي تمت تسميتها Anka-Aksungur في أول اختبار طيران.
و نجحت الطائرة بالتحليق لمدة 4 ساعات و20 دقيقة بدون مشاكل، مع نجاح نظام الاقلاع والهبوط الاوتوماتيكي في الاختبارات.
وتستطيع طائرة Anka-Aksungur التحليق لمدة 24 ساعة مع حمل ذخائر بوزن يفوق 700 كلغ والوصول الى ارتفاع 40 ألف قدم بواسطة المحرك محلي الصنع TEI PD-170، وتمتلك الطائرة خاصية التحكم عبر الاقمار الاصطناعية.
 
Turkish Aerospace will invest 181 million dollars for its composite production facility.




In addition, construction of the TF-X engineering building continues.

tai (1).jpeg

tai (7).jpeg
 
التعديل الأخير:
Turkish Aerospace new investments:
-B420 composite facility
-Blowing type triconic wind tunnel
-Large cross-section acoustic wind tunnel
-TF-X engineering building
-TF-X near field test facility
-B16 paint shop and shipment facility
-YILDIZ Technopark R&D buildings
-Ironbird test systems and infrastructures
-TF-X lightning test facility

tai.jpg
 
Turkish Aerospace new investments:
-B420 composite facility
-Blowing type triconic wind tunnel
-Large cross-section acoustic wind tunnel
-TF-X engineering building
-TF-X near field test facility
-B16 paint shop and shipment facility
-YILDIZ Technopark R&D buildings
-Ironbird test systems and infrastructures
-TF-X lightning test facility

مشاهدة المرفق 171490


Turkish Aerospace and AIOLOS signed contract for subsonic wind-tunnel

222-large.JPG
 
Turkish Aerospace T625 GOKBEY general purpose helicopter ground tests continue. Ground test studies have reached 100 hours. In the certification process, a total of 300-400 hours of ground test and 200-250 hours of flight tests will be conducted.

 
عودة
أعلى