أتفق معك تماماً؛ فالهجمات بالمسيرات تظل تحدياً تكنولوجياً وعملياتياً متجدداً يؤرق أكبر جيوش العالم، بما فيها الجيش الأميركي الذي يطور منظوماته بشكل شبه يومي. كما أنه لا يوجد في علم الدفاع الجوي شيء اسمه "اعتراض بنسبة 100%"؛ فالحرب سجال والتطوير مستمر.
ولكن، دعنا ننظر إلى النصف الممتلئ من الكأس،...
قراءة الأمس تصنع وعي اليوم ..
كيف استشرفت القيادة العسكرية البحرينية ميزان الردع الحديث؟
في نوفمبر 2022، وأثناء تغطيتي لمعرض البحرين الدولي للطيران 2022، نشرتُ هذا الموضوع نقلاً عن مجلة المعرض الرسمية وقمتُ بترجمت الحوار الذي دار في "منتدى المنامة للقوة الجوية على هامش معرض البحرين للطيران...
معلومة تتعلق بالحرب الحالية، لا علاقة لها بأي شيء في الماضي، معلومة حالية آنية في الوقت الحاضر،
إن شاء الله قريب باكتب عنها هنا في هذا الموضوع،
بالنسبة لي المعلومة صدمتني، ولربما بالنسبة لكم عادية لا تصدمكم.
المعذرة على التأخير .. خرجت من المنزل كان عندي شغل ضروري، وكما تعرف اليوم مساء الخميس وارتباطات ومشاغل كثييييرة ..
حسناً .. قراءتك للجغرافيا الملاحية تبدو منطقية نظرياً، لكن الواقع العملي والقانوني للملاحة الدولية في مضيق هرمز يختلف تماماً، وذلك لعدة أسباب استراتيجية:
أولاً: مسارات المرور...
بالعكس تماماً يا أخي الكريم..
الرابط الذي تفضلت به في مشاركتك بالأعلى من صحيفة The National هو إثبات قاطع يؤكد جوهر مخاوفي ويقوض فكرة "الرسوم البريئة".
الصحيفة ذكرت صراحة أن المتحدث باسم الخارجية الإيرانية إسماعيل بقائي يلتف لغوياً برفض مصطلح "رسوم العبور" (Tolls)، ليعلن في نفس الوقت فرض "رسوم...
وجهة نظر تحتاج إلى قراءة ما وراء النصوص يا أخي الكريم..
مخاوفي وخشيتي ليست مرتبطة بما تنشره الماكينة الإعلامية الإيرانية لتحقيق "انتصار وهمي" أمام جمهورها، كما تفضلت، بل مخاوفي نابعة من الواقع التاريخي لكيفية توظيف طهران للثغرات القانونية.
عندما يصبح بند فرض رسوم تحت مسمى "خدمات مقدمة للسفن"...
بالمقارنة التاريخية: اتفاق أوباما لعام 2015 سلّم سوريا لإيران على طبق من ذهب، وكاد أن يسلم البحرين لولا لطف الله وكرمه، ثم ثبات ويقظة القيادة وبسالة جبهتنا الداخلية، والدعم الأخوي الراسخ من الأشقاء في السعودية والإمارات.
وأخشى ما أخشاه اليوم، أن يأتي اتفاق ترامب الحالي ليمنح طهران مفاتيح مضيق...
وجهة نظر مقدرة يا أخي الكريم..
وسأركز هنا في تعليقي على السطر الأخير من كلامك بخصوص خطوط نقل الطاقة البديلة، حيث وجب التنويه إلى نقطة بالغة الأهمية؛ خطوط التجارة وحركة الملاحة عبر مضيق هرمز لا تقتصر على "النفط والغاز" فقط. للأسف الكثيرون يختزلون أهمية مضيق هرمز في كونه مجرد "أنبوب لنقل النفط...
المعذرة .. ليس "أغلبنا"
يوم أمس كنتً أول من تكلم عن أن البند الخامس لفت نظري وأنه ملغم ومثير للريبة [ راجع الصفحات والردود ]، وللأسف البعض من الإخوة لم يكن متفقاً معي وقتها [ راجع الردود ]، وفضلتُ حينها عدم الدخول في نقاش وسجال تجنباً للصداع وسكت.
واليوم، بعدما ظهر النص الإنجليزي الأصلي...
شكك في محله تماماً يا أخي الكريم..
من واقع متابعتي المستمرة للتقارير الفارسية التي يوجهها النظام الإيراني لجمهور الداخل، هناك تركيز لافت على هذه النقطة بالذات.
التقارير باللغة الفارسية، تؤكد أن طهران فضلت قنوات الاتصال المباشرة مع نائب الرئيس الأميركي جي دي فانس، وتجنبت التفاوض مع كوشنر...
الله أعلم بمدى صحة هذه البنود، ولكن ما لفت نظري بشدة هو البند الخامس الذي أراه ملغماً ومثيراً للريبة!
يقول البند: (فور توقيع مذكرة التفاهم هذه، ستتخذ الجمهورية الإسلامية الإيرانية خطوات فورية لضمان استئناف حركة السفن التجارية من الخليج العربي إلى بحر عُمان وبالعكس، في غضون 30 يومًا وبالحجم الذي...