مجلس التنسيق القطري السعودي

جيد جدا

الخبر مع تضمين عدد المحطات وعدد الوظائف
يوحي لي انه مشروع شراكة وتقاسم تكلفة


حسب اعتقادي ان تأخير مشروع السكك الحديدية الخليجية
هو لتقاسم التكلفة لان لايمكن ان اكون انا لدي 90٪ من ارض المشروع وانا الي اصرف عليها
لذلك حصل التأخير للضغط على من يريده ان يتقاسم التكلفة معي


ذكاء 😍🇸🇦

الكويت اعتمد وقطر والبحرين اعتمد باقي الامارات الي لم يعلن شيء فيه حتى الان

واعتقد غير مكلف كون محطة سلوى قريبه
 
غالبا هذا خط القطار السريع (الجسر البري) الذي اعلن بملف كأس العالم 2034 والذي سيربط الدمام بالرياض جدة (مختلف عن قطار الشحن ) ولتعظيم فائدته سيتم ربطه بقطر وممكن البحرين ، يوجد خط اعلن عن دراسته بين الكويت والرياض بشكل مباشر لا اعلم وين وصل ..
 

ولي العهد وأمير قطر يشهدان توقيع اتفاقية تنفيذ مشروع القطار السريع بين الرياض والدوحة​


1765213681625.png


شهد صاحب السمو الملكي الأمير محمد بن سلمان بن عبدالعزيز آل سعود، ولي العهد رئيس مجلس الوزراء، وصاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني، أمير دولة قطر، توقيع اتفاقية تنفيذ مشروع القطار الكهربائي السريع بين المملكة العربية السعودية ودولة قطر، في خطوة تجسد عمق العلاقات الأخوية والتاريخية بين البلدين.
وجرى توقيع الاتفاقية ضمن أعمال مجلس التنسيق السعودي القطري، حيث وقعها من الجانب السعودي معالي وزير النقل والخدمات اللوجستية المهندس صالح الجاسر، ومن الجانب القطري سعادة الشيخ محمد بن عبدالله آل ثاني، وزير المواصلات.
ويُعد المشروع خطوة استراتيجية لتعزيز التعاون والتكامل التنموي بين البلدين، ودعم التنمية المستدامة، والارتقاء بمستوى البنية التحتية والخدمات اللوجستية في المنطقة.
ويمتد مشروع القطار السريع لمسافة 785 كيلومترًا، ويربط العاصمتين الرياض والدوحة، مرورًا بمحطات رئيسة تشمل الهفوف والدمام، كما يربط مطار الملك سلمان الدولي في الرياض ومطار حمد الدولي في الدوحة، بسرعة تتجاوز 300 كيلومتر في الساعة، ما يقلص زمن الرحلة بين المدينتين إلى نحو ساعتين.
ويُتوقع أن يخدم المشروع أكثر من 10 ملايين راكب سنويًا، ويوفر أكثر من 30 ألف وظيفة مباشرة وغير مباشرة، كما يتيح تجربة سفر إقليمية مميزة، ويعزز الحراك التجاري والسياحي بين البلدين.
ومن المقدّر أن يسهم المشروع بأثر اقتصادي يصل إلى 115 مليار ريال في الناتج المحلي الإجمالي للسعودية وقطر، ليُصبح أحد أبرز المشاريع التنموية في المنطقة، وداعمًا رئيسًا للتكامل الخليجي عبر شبكة سكك حديد متطورة.
ومن المخطط الانتهاء من المشروع خلال ست سنوات، وفق أعلى معايير الجودة والسلامة العالمية، وباستخدام أحدث تقنيات السكك الحديدية والهندسة الذكية، بما يحقق الاستدامة البيئية ويُسهم في تقليل الانبعاثات الكربونية، دعمًا للتحول نحو أنماط نقل ذكية ومستدامة في المنطقة.

1765213736385.png
 
ماعرف بس أتوقع أنه لن يتم إنشاء خط جديد ولكن ربط سكة الدمام -الهفوف /الرياض بتفريعة تربط السكة مع السكة الخليجية من ناحية قطر

*مجرد توقع
لا يابن الحلال ، هذا خط قطار كهربائي (سريع) ... مثل قطار الحرمين
 
وعدد ركاب مترو الرياض 100 مليون في اقل من 9 شهور وهذا يثبت ان الحركة في المدينة الواحدة اكثر ربح من السفر بين المدن فما بالك خارج السعودية اعتقد المليون وال2 مليون معقول

لكن سرعة 300 كم اقل من الطموح سرعة الوصول تشجع على التنقل بين الدول

300 ممتاز مافيه مشكلة لاحظ انك ماشي 300 بخط مستقيم عكس السيارات
 
عودة
أعلى