أنهيار أرباح شركة بورش الألمانية بنسبة 95%

[شخص بسيط]

بسبب سيارات الصين والأمر اصبح أسوء بعد الحرب الاوكرانية

 

[آل قطبي الحسني]

حياه الله تنظم لمنصة صندوق الاستثمار السعودي ونقل المصنع ولشركة بالكامل للسعودية

اتمنى مايعملون عمايل شركة لاند روفر انباعت للهنود ومن يومها الشركه مخيسه ولا تطور حتى افخم لاند روفر يعاني من خلل مصنعي مع ان سعره مليون الا ان الجميع يشتكي منه


فرصه انضمام بورش وصناعة المحركات للقدرات السعودية

 

[ملك الطلسم]

حياه الله تنظم لمنصة صندوق الاستثمار السعودي ونقل المصنع ولشركة بالكامل للسعودية

اتمنى مايعملون عمايل شركة لاند روفر انباعت للهنود ومن يومها الشركه مخيسه ولا تطور حتى افخم لاند روفر يعاني من خلل مصنعي مع ان سعره مليون الا ان الجميع يشتكي منه


فرصه انضمام بورش وصناعة المحركات للقدرات السعودية

السعودية ما تنظر للاشياء هذي ... شركات راحت عليها زمانها ولى

 

[Sentry]

يعطونا اللي بمستودعاتهم ببلاش دام مواريها افلاس

 

[البرنس]

من الحال هذه و اردى ان شاء الله

احد الموديلات كملت سنه ابا اشتريه يقول لي لازم يكون عندك بروفايل عندنا

بعد قرار ترامب بخصوص الجمارك مع المانيا الكثير من الامريكان رفضو يستلمون سياراتهم و تكودت في المستودعات و مع ذلك عنجهيه الالمان

لا زالت في اعلى مراحلها ​

 

[آل قطبي الحسني]

السعودية ما تنظر للاشياء هذي ... شركات راحت عليها زمانها ولى

اشجع في حصاد التكلنوجيا بدون متاعب والقفز للعالمية على حساب الاخرين

التصنيع واقتناء هذه الشركات هي اللي بتخلينا ننتج قطع غيار شركات عالمية مثل الصين تحت علامة KSA لكل السيارات العالمية عندنا خريجين معاهد يحتاجون مثل هالاعمال

مجموعة التكلنوجيا اللي بنحصل عليها اذا اشترينا الشركة ونقلناها للسعودية

• • المحركات والأداء:
    • كايين S: محرك V8 مزدوج التوربو سعة 4.0 لتر بقوة 468 حصانًا.
    • كايين GTS: محرك V8 مزدوج التوربو سعة 4.0 لتر بقوة 493 حصانًا.
    • ماكان S: محرك V6 مزدوج التوربو سعة 2.9 لتر بقوة 375 حصانًا.
    • ناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات (Tiptronic S) في طرازات كايين القياسية.
    • مجموعة متنوعة من خيارات المحركات الأخرى، بما في ذلك الهجين في طرازات E-Hybrid.

• شاشات المعلومات والترفيه:
  • شاشة لمس مركزية رئيسية قياس 12.3 بوصة تدعم Apple CarPlay وAndroid Auto لاسلكيًا.
  • شاشة اختيارية قياس 10.9 بوصة للراكب الأمامي.
  • شاشة عدادات رقمية قياس 12.6 بوصة خلف عجلة القيادة تعرض معلومات القيادة بشكل قابل للتخصيص.
• 
  أنظمة القيادة والتعليق:
• • • نظام تعليق متكيف هوائي.
    • نظام Porsche Active Suspension Management (PASM) الذي يضبط تلقائيًا نظام التعليق.
    • نظام Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) النشط للتحكم في الانقلاب.
  • ميزات المساعدة والتكنولوجيا:
    • نظام التحكم بالانطلاق (Launch Control) مع حزمة Sport Chrono.
    • نظام مساعدة السائق النشط: يشمل مثبت السرعة التكيفي، ومساعد تغيير المسار، ومساعد الحفاظ على المسار، ونظام التعرف على إشارات المرور، ومساعد الفرامل.
    • مساحة تخزين للهاتف الذكي مع شحن لاسلكي.
    • نظام عادم رياضي اختياري.
  • مقاعد أمامية بخاصية التدفئة والتهوية، مع خيار التدليك.
  • نظام تحكم بالمناخ رباعي المناطق لراحة مثالية.
  • مصابيح أمامية LED متطورة.
  • شبكة أمامية بشبكات ديناميكية هوائية نشطة.

 

[batteryneon]

حياه الله تنظم لمنصة صندوق الاستثمار السعودي ونقل المصنع ولشركة بالكامل للسعودية

اتمنى مايعملون عمايل شركة لاند روفر انباعت للهنود ومن يومها الشركه مخيسه ولا تطور حتى افخم لاند روفر يعاني من خلل مصنعي مع ان سعره مليون الا ان الجميع يشتكي منه


فرصه انضمام بورش وصناعة المحركات للقدرات السعودية

اسوء اعتمادية صيانه في التاريخ لاخر ١٠ سنين مثلا لاند روفر .. متصدرة القوائم سنه عن سنه

مشاكل كهربائية
مشاكل التعليق
مشاكل السوفتوير

حرفيا اشتريت لاند روفر سواء فوج او سبورت او فيلار او ديفيندر اوعى تعدي بيعا ال ٦٠ الف كيلو

 

[batteryneon]

من الحال هذه و اردى ان شاء الله

احد الموديلات كملت سنه ابا اشتريه يقول لي لازم يكون عندك بروفايل عندنا

بعد قرار ترامب بخصوص الجمارك مع المانيا الكثير من الامريكان رفضو يستلمون سياراتهم و تكودت في المستودعات و مع ذلك عنجهيه الالمان

لا زالت في اعلى مراحلها ​

اتعلمو من فيراري
او الموديل مميز جدا

 

[batteryneon]

بورشه صيانتها غالية جدا ايضا لكن لن تنهار او تتداعي مثل لاند روفر او بي ام دبليو او ميرسيديس او حتى فيراري و لامبو

ابناء شتوتجارت يعلمون ماذا يفعلون الحقيقه ، بس اسعار الخيارات مجحفة و مجنونه جدا و الصيانات اكثر جنونا

 

[الدبلوماســي]

على جمال وجودة صناعة بورش الا انني اكرهها كره .غير لكزس مادخل مزاجي سياره ..رخص قطع الغيار وتوفره بكل شارع وجوده وعتماديه وهدو في الخط وفي اي مكان تذهب له صديق لك .

 

[ألب أرسلان]

من الحال هذه و اردى ان شاء الله

احد الموديلات كملت سنه ابا اشتريه يقول لي لازم يكون عندك بروفايل عندنا

بعد قرار ترامب بخصوص الجمارك مع المانيا الكثير من الامريكان رفضو يستلمون سياراتهم و تكودت في المستودعات و مع ذلك عنجهيه الالمان

لا زالت في اعلى مراحلها ​

وش يلزم عشان يكون لك بروفايل

 

[Red Devil]

بورشه صيانتها غالية جدا ايضا لكن لن تنهار او تتداعي مثل لاند روفر او بي ام دبليو او ميرسيديس او حتى فيراري و لامبو

ابناء شتوتجارت يعلمون ماذا يفعلون الحقيقه ، بس اسعار الخيارات مجحفة و مجنونه جدا و الصيانات اكثر جنونا

السيارات الالمانية اسعارها لم تعد مناسبة للشعب الالماني نفسه هههه

لذالك لما تسقط مبيعاتهم في الصين تسقط اسهم الشركة

ما عندهم خيارين بالعدد ذا اما الصين او أمريكا و أمريكا مع ترامب انسى ناقص يجلد اي شخص لايشتري سيارة امريكية حتى ألمانية مصنوعة في أمريكا لا يرضي ابو ايفانكا السايبة

 

[vwjetta1]

في ذلك قيل: من SAAB* قديمو تاه... ماذا لبورش ولسيارات الكهرباء؟!

(SAAB هي شركة سيارات سويدية ماتت منذ سنوات, ولكن هنا تعني: ترك)

 

[batteryneon]

السيارات الالمانية اسعارها لم تعد مناسبة للشعب الالماني نفسه هههه

لذالك لما تسقط مبيعاتهم في الصين تسقط اسهم الشركة

ما عندهم خيارين بالعدد ذا اما الصين او أمريكا و أمريكا مع ترامب انسى ناقص يجلد اي شخص لايشتري سيارة امريكية حتى ألمانية مصنوعة في أمريكا لا يرضي ابو ايفانكا السايبة

لكن بورشه تحديدا مخصصة لفئة معينة طبيعي ان لا يستطيع الجميع شراءها
و الفكرة ان مع ذلك قاعدة عملاءهم قوية جدا مفيش انسان على الكوكب لا يريد ال 911 تيربو اس و بيحلف بيها خصوصا ان بورش في اغلب السباقات متسيده عندهم ابداع

الكهرباء منطقي مستحيل تنافس الصين زائد ما يحصل عالميا من ازمات حتى الامريكي في القبر و من قبل كورونا كمان اللهم الا الموستانج 350 من جيل 2020

الالماني عموما مبالغ فيه و over-hyped على الفاضي خصوصا مرسيديس صراحة و البي ام دبليو انتهت بعد ال 740i جيل 1994-2001 معادا بورش تظل محترمه

المنافسة عموما مع ما تقدمه الصين مستحيلة لا من تكلفة و جودة و سعر بيع و امكانات

 

[deter]

لكن بورشه تحديدا مخصصة لفئة معينة طبيعي ان لا يستطيع الجميع شراءها
و الفكرة ان مع ذلك قاعدة عملاءهم قوية جدا مفيش انسان على الكوكب لا يريد ال 911 تيربو اس و بيحلف بيها خصوصا ان بورش في اغلب السباقات متسيده عندهم ابداع

الكهرباء منطقي مستحيل تنافس الصين زائد ما يحصل عالميا من ازمات حتى الامريكي في القبر و من قبل كورونا كمان اللهم الا الموستانج 350 من جيل 2020

الالماني عموما مبالغ فيه و over-hyped على الفاضي خصوصا مرسيديس صراحة و البي ام دبليو انتهت بعد ال 740i جيل 1994-2001 معادا بورش تظل محترمه

المنافسة عموما مع ما تقدمه الصين مستحيلة لا من تكلفة و جودة و سعر بيع و امكانات

غير المرسيدس الباقي كله عربيات

 

[العملاق الاخضر]

لن ينقذ صناعة السيارات في أوروبا بعد الله الا فتح مصانع لها في السعوديه ولا راح تجيها ايام سوداء ثم بعدها افلاس لان النمور الاسيويه يقيادة الصين اكلت الأخضر واليابس صناعيا

 

[batteryneon]

غير المرسيدس الباقي كله عربيات

والله مبالغ فيها جدا
طب على الاقل بورشه عندها جير PDK

ميرسيدس عملت ايه ... و دايما فيها اعطال و سحب سيارات ... اللي عامل لمرسيديس اسم هوا الناس مش الشركه تاريخهم تم تضخيمه زيادة عن اللزوم قصاد بنتلي مثلا او رولز رويس

 

[deter]

والله مبالغ فيها جدا
طب على الاقل بورشه عندها جير PDK

ميرسيدس عملت ايه ... و دايما فيها اعطال و سحب سيارات ... اللي عامل لمرسيديس اسم هوا الناس مش الشركه تاريخهم تم تضخيمه زيادة عن اللزوم قصاد بنتلي مثلا او رولز رويس

البنتلي و الرولس ماتصلح لي انا وانت الا لو كنا راح نركب في الخلف لان اكثر الخدمات في الخلف
لكن فيه عربيات عندهم تنفع وانت قائد للسيارة نفسها

 

[typhon99]

بورشه صيانتها غالية جدا ايضا لكن لن تنهار او تتداعي مثل لاند روفر او بي ام دبليو او ميرسيديس او حتى فيراري و لامبو

ابناء شتوتجارت يعلمون ماذا يفعلون الحقيقه ، بس اسعار الخيارات مجحفة و مجنونه جدا و الصيانات اكثر جنونا

ابناء شتوتجارت in deep sh*t
وليس هم فقط بل كامل المانيا

 

[batteryneon]

البنتلي و الرولس ماتصلح لي انا وانت الا لو كنا راح نركب في الخلف لان اكثر الخدمات في الخلف
لكن فيه عربيات عندهم تنفع وانت قائد للسيارة نفسها

البنتلي كونتينتال جي تي وحشه ؟ بعيدا عن الاعطال و الصيانه