المركبة قتالية 9A33-2B البيلاروسية من نظام صواريخ الدفاع الجوي "Osa" ، والتي تم تحديثها في JSC "2566 محطة إصلاح الأسلحة الإلكترونية اللاسلكية" (بوريسوف ، بيلاروسيا).
أثناء التحديث ، تم وضع أنظمة صواريخ الدفاع الجوي على هيكل السيارة MAZ-6317.
تم تحويل حوالي 70٪ من المعدات القياسية إلى تنسيق رقمي. خضع تصميم المعدات الإلكترونية لتغييرات كبيرة. تتمتع التكنولوجيا المحدثة بالقدرة على تبادل المعلومات تلقائيًا كجزء من بطارية صاروخ مضاد للطائرات.
بالإضافة إلى المركبة القتالية ، تم أيضًا نقل مركبة التحميل الخاصة بنظام صواريخ الدفاع الجوي Osa إلى سياره بعجلات MAZ.
في 6 أغسطس 2020 ، نجحت بيلاروس في الانتهاء من الاختبارات الأولى لنظام صواريخ الدفاع الجوي 9A33-2B ، وهي نسخة حديثة من نظام الدفاع الجوي السوفياتي القديم 9K33 Osa ، واسم الناتو هو SA-8 .
نسخة جديدة محدثة BelarusA9A33-2B من نظام الدفاع الجوي OSA 9K33 للإتحاد السوفياتي سابقا.
تم إطلاق تطوير نظام الدفاع الجوي الصاروخي 9K33 OSA SA-8 Gecko من قبل صناعة الدفاع السوفياتية في عام 1960 ودخلت الخدمة مع القوات المسلحة الروسية في عام 1972، النظام في الخدمة مع العديد من البلدان من جميع أنحاء العالم بما في ذلك الجزائر وأنغولا وأرمينيا وأذربيجان وبيلاروسيا وكرواتيا وجمهورية التشيك واليونان والهند والعراق والأردن وليبيا وبولندا وروسيا وجنوب إفريقيا وسوريا وطاجيكستان وأوكرانيا وصربيا.
كان نظام SA-8 أول نظام صاروخي للدفاع الجوي المحمول يشتمل على رادارات الاشتباك الخاصة به على مركبة واحدة وهي مسلحة بستة صواريخ جاهزة لإطلاق النار ، مثبتة على سطح مركبة BAZ-5937 ، وهي برمائية بالكامل ، او في هيكل شاحنة عسكرية قابلة للنقل الجوي من 6 × 6 عجلات.
نظام محسّن يسمى SA-8B `` Gecko 'Mod 1 ، شوهد لأول مرة في ألمانيا في عام 1980 و تمت إضافة تحسينات إلى تكوين القاذفة ،حيث تحمل ستة صواريخ في حاويات مضلعة، تم الإبلاغ عن أن النظام من النوع أحادي النبضات الترددية وهو يتألف من هوائي مراقبة بيضاوي دوار مثبت على قمة المصفوفة ، ويعمل في النطاق H 6 إلى 8 غيغاهرتز ، وله نطاق اكتساب 30 كلم مقابل معظم الأهداف، يركب هوائي الاشتباك الكبير للنطاق J 14.5 غيغاهرتز تحته في وسط الصفيف ولديه نطاق تتبع أقصى يبلغ حوالي 20 كلم.
