تركيا تتعاقد على 36 مقاتلة SU-35 مع تصنيع جزئي

[Sam nasef]

مفيش مصادر رسمية

 

[yasser ak47]

مشاهدة المرفق 211620

How would a group of four F-35s fare if it were confronted by a formation of four Su-35s? The most likely answer is that they would change course and call in the F-22 Raptors and F-15Cs, which are tasked with gaining and maintaining air superiority. Meanwhile, the F-35s would go on their merry way to their assigned targets.

تشكيل رباعي الرابتور واف 15 معااا لمواجهة لمواجهة تشكيل رباعي سو 35

 

[طير حر]

رأيتهم في فديو يستعملون vmc ألمنية في ميكويان
قطاعهم في هذا المجال تم تدميره بعد انهيار الإتحاد السوفياتي

الأتراك اصبحو ينافسون الآلات اليابانية و الألمانية و البعض يقل لك متخلفين في المجال الصناعي

لم يصلو الى منافسة اليابان والألمان ولا حتى الصين

الاَلات الصناعية لديهم صناعه نعم لاكن ليس كما ذكرت

حسب رأيي الاَلات الصناعية ترتيبها

اليابان
المانيا
امريكا
كوريا
إيطاليا
الصين

لدى تركيا صناعه لاكن لا نقارنها بالدول المذكوره نهائيا
تحتاج الى عقود للوصول الى قدرات الصين في مجال الاَلات الصناعية

​

 

[yasser ak47]

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

كل المؤشرات توحي ان الصفقة قاب قوسين او ادنى​

 

[Sam nasef]

اسلوب ايه انا رديت على كلام ملوش اي محل فى المشروعات الدفاعيه التركيه بتقولي تركيا ستعاني من ازمه تمويل فى السو 35 كيف وقد زادت طالبيات الاف 35 من 32 الى 100 مقاتله منذ عامين في بدايه ازمه العمله فى لبلاد !
تركيا بدات برنامج مقاتله الجيل الخامس رسميا منذ 2018 باجمالي 40 مليار دولار استثمارات منذ 2018 فى عز ازمه العمله والتباطئ لاقتصادي !
تركيا اقتصاد صناعي بالدرجه الاولي لا يتاثر كالاقتصادات الخدميه بمعني ان حدث تلاعب فى العمله وزاد اسعار الدولار ستزيد بالطبع الصادارات التركيه صناعيه ودفاعيه وزراعيه كما تفعل الصين وهو ماحدث بالفعل والصادرات التركيه سجلت العام الماضي رقم قياسي بوصلها ل 183 مليار دولار والعام الحالي متوقع تخطيها حاجز ال 200 مليار دولار !
ايضا السياحه فى تركيا قفزت بشكل هائل العام الجاري بنمو يفوق ال 24% فى النصف الاول من العام الحالي ومتوقع تخطي ال 45 مليون سائح ودا رقم لم يتحقق طوال تاريخ تركيا ولا فى تاريخ المنطقه ككل !
مع تحسن ارقام اداء الصادرات وانخفاض الواردات وزياده ارادات لسياحه زاد حجم الاحتياطي النقدي ايضا الى اكثر من 80 مليار دولار !
اذا تقارير سكاي نيوز والحره المستحوذه عليها مجموعات اماراتيه ومعلوم توجهه الاعلامي هي تقارير غير حقيقه كليا !
ازمه اقتصاد تركيا ازمه عمله وبدل من وصول حجم الناتج القومي الاجمالي الى ترليون دولار العام الحالي على سعر عمله 4.5 ليره للدولار انخفض الناتج القومي الى 790 مليار دولار على سعر 5.8 دولار ومتوقع تحسن طفيف مع بدايه العام المقبل !

ومايعنينا فى الموضوع الحالي فى الجانب العسكري ان تركيا لن تحصل على المقاتله بنفس التكلفه التى تتحصل عليها الدول الاخري لان تركيا ستطعم المقاتله بعشرات المعدات والاسلحه التركيه المتقدمه مما يخفض سعر المقاتله المنخفض اصلا !
فوهم ان تركيا غير قادره اقتصاديا لا محل له من الاعراب

بالنسبة لاقتصاد تركيا فهو خدمى خدمات مالية و طيران و شحن بريدى و ترانزيت و أيضا نشاط السياحة و الفنادق ) ثم إنتاجى لكنه ليس اقتصاد ريعى .



تأثير العملة الأجنية قليل عليه لكنه يؤثر على خدمة الدين الخارجى للحكومة و الشركات


مشكلة اقتصاد تركيا ايضا ضعف العدالة الاجتماعية و الأقتصادية و سوء توزيع الدخل

شرق تركيا و منطقة البحر الاسود هى مناطق ضعيفة أقتصادياً و مساهمتها الاقتصادية ضعيفة .

لكن مناطق البحر المتوسط غرب تركيا هى مناطق غنية جداً و مساهتمها الاقتصادية لتركيا كبيرة

مناطق وسط تركيا أيضا هى منطقة متوسطة لجيدة إقتصادياً و مساهمتها الاقتصادية جيدة


بالنسبة لتوزيع الدخل فتركيا من أسوء الدول فى هذا الجانب

مثلاً شركة كوتش مسيطرة على حوالى 10% من الاقتصاد التركى

تشير بيانات تقرير الثروات العالمي إلى أن أغنى 10% من السكان في تركيا يستحوذون على 77،7% من الثروة التركية، وهي تصنف ضمن اسوأ دول العالم في توزيع الدخل. وتشير بيانات البنك الدولي المأخوذة من بيانات رسمية تركية إلى أن نصيب أفقر 10% من سكان تركيا من الدخل بلغ 2،2% فقط. وبلغ نصيب أفقر 40% من الأتراك نحو 16،3% من الدخل.

 

[صلاح الدين الأيوبي]

تركيا كانت مؤهلة لتصنيع الف-16 كلمة ولديها قاعدة صناعية جيدة .............مصر حتى الان لا يبدو ان لديها النية وليست المشكلة بالجانب الروسي حسب توقعي

أمريكا نقلت كامل اسرار الأف-16 بالأضافه الي كامل رموز تشغيلها Source Code الي تركيا والكيان الصهيوني فقط ولا توجد دول اخري لديها اسرار الأف-16 غيرهم ، وهذا مامكن الكيان الصهيوني وتركيا من دمج أسلحتهم المحليه الصنع علي مقاتلات الأف-16 دون الحاجه الي مساعده من أمريكا.

 

[Sam nasef]

أمريكا نقلت كامل اسرار الأف-16 بالأضافه الي كامل رموز تشغيلها Source Code الي تركيا والكيان الصهيوني فقط ولا توجد دول اخري لديها اسرار الأف-16 غيرهم ، وهذا مامكن الكيان الصهيوني وتركيا من دمج أسلحتهم المحليه الصنع علي مقاتلات الأف-16 دون الحاجه الي مساعده من أمريكا.

بالمناسبة كوريا الجنوبية حصلت عليها أيضاً

 

[تي ان تي]

لم يصلو الى منافسة اليابان والألمان ولا حتى الصين

الاَلات الصناعية لديهم صناعه نعم لاكن ليس كما ذكرت

حسب رأيي الاَلات الصناعية ترتيبها

اليابان
المانيا
امريكا
كوريا
إيطاليا
الصين

لدى تركيا صناعه لاكن لا نقارنها بالدول المذكوره نهائيا
تحتاج الى عقود للوصول الى قدرات الصين في مجال الاَلات الصناعية

​

هل الصين احتاجة عقود لتصل لهذي القائمة ؟

 

[Amr Ghoniem]

بالنسبة لاقتصاد تركيا فهو خدمى خدمات مالية و طيران و شحن بريدى و ترانزيت و أيضا نشاط السياحة و الفنادق ) ثم إنتاجى لكنه ليس اقتصاد ريعى .



تأثير العملة الأجنية قليل عليه لكنه يؤثر على خدمة الدين الخارجى للحكومة و الشركات


مشكلة اقتصاد تركيا ايضا ضعف العدالة الاجتماعية و الأقتصادية و سوء توزيع الدخل

شرق تركيا و منطقة البحر الاسود هى مناطق ضعيفة أقتصادياً و مساهمتها الاقتصادية ضعيفة .

لكن مناطق البحر المتوسط غرب تركيا هى مناطق غنية جداً و مساهتمها الاقتصادية لتركيا كبيرة

مناطق وسط تركيا أيضا هى منطقة متوسطة لجيدة إقتصادياً و مساهمتها الاقتصادية جيدة


بالنسبة لتوزيع الدخل فتركيا من أسوء الدول فى هذا الجانب

مثلاً شركة كوتش مسيطرة على حوالى 10% من الاقتصاد التركى

تشير بيانات تقرير الثروات العالمي إلى أن أغنى 10% من السكان في تركيا يستحوذون على 77،7% من الثروة التركية، وهي تصنف ضمن اسوأ دول العالم في توزيع الدخل. وتشير بيانات البنك الدولي المأخوذة من بيانات رسمية تركية إلى أن نصيب أفقر 10% من سكان تركيا من الدخل بلغ 2،2% فقط. وبلغ نصيب أفقر 40% من الأتراك نحو 16،3% من الدخل.

خطا
الاقتصاد التركي اقتصاد صناعي بالدرجه الاولي ثم خدمي بالدرجه الثانيه
تركيا تعتمد في دخلها القومي علي الصادرات الصناعيه والزراعيه واهم القطاعات في اقتصادها
صناعه السيارات وهي الاكبر باكثر من ١٥ مليار دولار
الصادرات الدفاعيه
المعدات الثقيله
صناعه الملابس
صناعه الاغذيه
صناعه الحديد والصلب
الخ الخ من صناعات قامت بتصدير اكثر من ١٨٣ مليار دولار في ٢٠١٨
قيمه الواردات الصناعيه انخفضت بواقع ٧٪؜ لنفس العام
قيمه الدخل السياحي ارتفع العام الماضي ١٣٪؜ بواقع ٣٠ مليار دولار
قيمه الضرائب بتخنفض في تركيا عكس كثير من الدول بواقع ٤٪؜ لتصبح اقل من ٢٠٪؜ من اجمالي الناتج القومي الاجمالي
هناك قطاعات خدميه اخري كالاتصالات وتكنولوجيا المعلومات
اما ارقام توزيع الدخل المذكوره صحيحه
وتركبا لديها خطط لرفع الاعتماد علي القطاع الصناعي بنسبه كبيره ورفع الصادرات بحلول ٢٠٢٣. ٢٠٢٤ الي ٥٠٠ مليار دولار
بالمقارنه لرقم السياحه الذي لن يتجاوز باي حال من الاحوال ٦٥ مليون سائح في ٢٠٢٣ وبالمقارنه بارقام العام الماضي فنجد ان الدخل من القطاع السياحي لن يتجاوز ال ٥٠ مليار دولار في هذا التاريخ !
ايضا دخل قطاع الطيران التركي ليس بالضخم اينعم هم من افضل الدول عالميا من حيث الارباح لكن بالمقارنه مع باقي القطاعات في الدخل القومي ليس بالرقم الكبير
الخطوط الجويه التركيه متوقع تكسر حاجز ال٨٢ مليون مسافر هذا العام تقريبا والتوقعات للدخل لن تتجاوز ال ١٤ مليار دولار
اذا مقارنه القطاع الصناعي ومساهمته مقارنه بغيره في الاقتصاد التركي ينفي كون تركيا اقتصاد خدمي تماما

 

[طير حر]

هل الصين احتاجة عقود لتصل لهذي القائمة ؟

نعم

قرابة ٣٠ عام وعشرات الشركات التي تعمل في نفس المجال
​

 

[تي ان تي]

نعم

قرابة ٣٠ عام وعشرات الشركات التي تعمل في نفس المجال
​

تركيا بلد صناعي يصنع كثير من المعدات ، ومش محتاج عقود خلاص دخل المجال الصناعي .

 

[طير حر]

تركيا بلد صناعي يصنع كثير من المعدات ، ومش محتاج عقود خلاص دخل المجال الصناعي .

حديثنا عن الاَلات الصناعية وليس المجال الصناعي

ليست كل دوله صناعية لديها صناعة الات صناعية يعتمد عليها فروسيا مثلا متخلفه في هذا المجال

​

 

[آل قطبي الحسني]

هل ممكن القول أن تركيا حولت بوصلتها إلى المعسكر الشرقي بعد أن كان توجهها غربي؟

ياليت لنظفر بتكلنوجية الجيل الخامس الامريكيه اف٣٥ وتكون المنافسه اسرائيليه سعوديه بدون طرف احمق ثالث?

سوخوي جيل 4++
كما ان من حسن حظ مصر هذا لان مشاكل الغاز معا تركيا في المتوسط تجعل تل ابيب وامريكا يغضون الطرف عن التسلح المصري ?

اضف لكل هذا الدفاع التركي اصبح روسي فلا مشكله في الربط بين السوخوي واس٤٠٠ ولكن تحتاج نظام قيادة وسيطره يجمع (الفرقاء) انظمتها البحريه معا البريه لبناء شبكة انذار مبكر والا البحريه والبريه رداريا سيعملون بشكل منفصل

 

[مارشــال]

أمريكا نقلت كامل اسرار الأف-16 بالأضافه الي كامل رموز تشغيلها Source Code الي تركيا والكيان الصهيوني فقط ولا توجد دول اخري لديها اسرار الأف-16 غيرهم ، وهذا مامكن الكيان الصهيوني وتركيا من دمج أسلحتهم المحليه الصنع علي مقاتلات الأف-16 دون الحاجه الي مساعده من أمريكا.

هولندا أيضا ..؟

 

[Sam nasef]

خطا
الاقتصاد التركي اقتصاد صناعي بالدرجه الاولي ثم خدمي بالدرجه الثانيه
تركيا تعتمد في دخلها القومي علي الصادرات الصناعيه والزراعيه واهم القطاعات في اقتصادها
صناعه السيارات وهي الاكبر باكثر من ١٥ مليار دولار
الصادرات الدفاعيه
المعدات الثقيله
صناعه الملابس
صناعه الاغذيه
صناعه الحديد والصلب
الخ الخ من صناعات قامت بتصدير اكثر من ١٨٣ مليار دولار في ٢٠١٨
قيمه الواردات الصناعيه انخفضت بواقع ٧٪؜ لنفس العام
قيمه الدخل السياحي ارتفع العام الماضي ١٣٪؜ بواقع ٣٠ مليار دولار
قيمه الضرائب بتخنفض في تركيا عكس كثير من الدول بواقع ٤٪؜ لتصبح اقل من ٢٠٪؜ من اجمالي الناتج القومي الاجمالي
هناك قطاعات خدميه اخري كالاتصالات وتكنولوجيا المعلومات
اما ارقام توزيع الدخل المذكوره صحيحه
وتركبا لديها خطط لرفع الاعتماد علي القطاع الصناعي بنسبه كبيره ورفع الصادرات بحلول ٢٠٢٣. ٢٠٢٤ الي ٥٠٠ مليار دولار
بالمقارنه لرقم السياحه الذي لن يتجاوز باي حال من الاحوال ٦٥ مليون سائح في ٢٠٢٣ وبالمقارنه بارقام العام الماضي فنجد ان الدخل من القطاع السياحي لن يتجاوز ال ٥٠ مليار دولار في هذا التاريخ !
ايضا دخل قطاع الطيران التركي ليس بالضخم اينعم هم من افضل الدول عالميا من حيث الارباح لكن بالمقارنه مع باقي القطاعات في الدخل القومي ليس بالرقم الكبير
الخطوط الجويه التركيه متوقع تكسر حاجز ال٨٢ مليون مسافر هذا العام تقريبا والتوقعات للدخل لن تتجاوز ال ١٤ مليار دولار
اذا مقارنه القطاع الصناعي ومساهمته مقارنه بغيره في الاقتصاد التركي ينفي كون تركيا اقتصاد خدمي تماما

بالنسبة للطيران

الخطوط التركية ليست المشغل الوحيد
بل توجد 5 شركات أخرى

و إن كان الخطوط التركية تمتلك شركة من الخمسة بالكامل ( شركة الاناضول جيت) و شريكة مع شركة ألمانية فى شركة طيران ألمانية أخرى ( شركة صن إكسبريس )
مع إمتلاكها لشركة الخطوط الألبانية ( إير ألبانيا) أيضاً
و شركة الخطوط الجوية البولندية POT

خطوط الطيران التركية الأخرى هى

شركة صن اكسبريس كما ذكرت

شركة بيجاسوس

شركة أونور

شركة أطلس جيت

شركة بور أولاش Burulas

شركة سى بيرد

 

[Sam nasef]

حديثنا عن الاَلات الصناعية وليس المجال الصناعي

ليست كل دوله صناعية لديها صناعة الات صناعية يعتمد عليها فروسيا مثلا متخلفه في هذا المجال

​

تركيا تصنع أيضا آلات صناعية

نعم تستورد الآلات الصناعية لكن أيضاً تصنعها و تصدرها

 

[طير حر]

تركيا تصنع أيضا آلات صناعية

نعم تستورد الآلات الصناعية لكن أيضاً تصنعها و تصدرها

الاَلات عالية التقنية لا تنتجها
لذالك هي تستورد اغلب الاَلات الصناعية

تنتج في الغالب الاَلات التي تستخدم في نطاق الورش الصناعيه

حديثنا كان عن تشبيه قدرة تركيا بأليابان وألمانيا

تركيا افضل من الدول ألعربيه في مجال الصناعه نعم

لاكن لا نعطيها أفضليه عن دول كبيره في هذا المجال
نعطي كل ذي حق حقه​

 

[Sam nasef]

الاَلات عالية التقنية لا تنتجها
لذالك هي تستورد اغلب الاَلات الصناعية

تنتج في الغالب الاَلات التي تستخدم في نطاق الورش الصناعيه

حديثنا كان عن تشبيه قدرة تركيا بأليابان وألمانيا

تركيا افضل من الدول ألعربيه في مجال الصناعه نعم

لاكن لا نعطيها أفضليه عن دول كبيره في هذا المجال
نعطي كل ذي حق حقه​

الصناعات عالية التقنية مكلفة جداً

صناعة أشباه الموصلات مثلاً
موجودة فى تايوان و كوريا الجنوبية فقط صحيح شركات امريكية موجودة فى هذا المجال

لكن معظم صناعة أشباه الموصلات هى فى تايوان و كوريا الجنوبية

 

[طير حر]

الصناعات عالية التقنية مكلفة جداً

صناعة أشباه الموصلات مثلاً
موجودة فى تايوان و كوريا الجنوبية فقط صحيح شركات امريكية موجودة فى هذا المجال

لكن معظم صناعة أشباه الموصلات هى فى تايوان و كوريا الجنوبية

ما اعنية الاَلات وليس اجزاء او قطع

الق نظره على هذا الموقع وتصفح قائمة الاَلات

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

​

 

[The Night Fury]

مجهود عسكري سياسي خارج البلد
راح يسبب مشكال وربما العملة التركيه في القريب والمدى المتوسط
لن تتحسن..