محمد بن سلمان يزور كوريا الجنوبية لتعزيز التعاون العسكري والاقتصادي

سيم انشاء مكتبين واحد في العاصمة السعودية وواحد في العاصمة الكورية تحت مسمى مكتب تحقيق الرؤية لمتابعة وحل المشكلات لجميع المشاريع التي يتم تنفيذها في إطار رؤية 2030


الرابط يحتوي معلومات جميلة منها المشروع النوعي المشترك بيننا وبين كوريا فيما يخص الصناعات البحرية

حيث قال السفير الكوري:

قامت شركتا هيونداي للصناعات الثقيلة وأرامكو بتأسيس شركة الصناعات البحرية الدولية في عام 2017 وسيدير المشروع المشترك أول حوض بناء السفن في السعودية ومن المتوقع أن يوفر 80 ألف فرصة عمل بمجرد الانتهاء منه إضافة إلى ذلك تقوم شركتا هيونداي للصناعات الثقيلة وأرامكو بتطوير مشروع مشترك آخر لمنشأة التصنيع في رأس الخير التي سيكون لديها القدرة على إنتاج نحو 200 محرك سفينة في العام
 
سيم انشاء مكتبين واحد في العاصمة السعودية وواحد في العاصمة الكورية تحت مسمى مكتب تحقيق الرؤية لمتابعة وحل المشكلات لجميع المشاريع التي يتم تنفيذها في إطار رؤية 2030


الرابط يحتوي معلومات جميلة منها المشروع النوعي المشترك بيننا وبين كوريا فيما يخص الصناعات البحرية

حيث قال السفير الكوري:

قامت شركتا هيونداي للصناعات الثقيلة وأرامكو بتأسيس شركة الصناعات البحرية الدولية في عام 2017 وسيدير المشروع المشترك أول حوض بناء السفن في السعودية ومن المتوقع أن يوفر 80 ألف فرصة عمل بمجرد الانتهاء منه إضافة إلى ذلك تقوم شركتا هيونداي للصناعات الثقيلة وأرامكو بتطوير مشروع مشترك آخر لمنشأة التصنيع في رأس الخير التي سيكون لديها القدرة على إنتاج نحو 200 محرك سفينة في العام

شف هنا :-

وأشار إلى أن الدولتين ستقومان بإنشاء "مركز أبحاث الطلاب"، متوقعا أن يسهم في مزيد من التبادلات بين الأجيال المقبلة
 
كنت افكر في كتابة مشاركة اوضح فيها لماذا نقول ان المشاريع مع كوريا نوعية وتعطي قيمة مضافة للاقتصاد السعودي وبُعد آخر ولُبنة من لبنات التحول الاقتصادي وليست مجرد مشاريع عادية لكن وجدت ان المشاركة ستطول ومن الافضل ان تكون في موضوع مستقل بحد ذاته ولكن بعد انتهاء الزيارة ان شاء الله وظهور الاتفاقيات الجديدة لذا انتم موعودون مع موضوع حلمنتيشي كما في الايام الخوالي ?
 


السعودية تمتلك 65% من اسهم شركة اس اويل الكورية والمدير التنفيذي للشركة هو عثمان الغامدي

160905_p10_s-oil.jpg
 
ممكن إفادة عن هالدعم.

خلال الحرب الكورية في بداية الخمسينات قدم الملك سعود وقتها مبلغ 50 مليون دولار كمساعدات غير ان السعودية اعطت الشركات الكورية مشاريع البنية التحتية
 
كنت افكر في كتابة مشاركة اوضح فيها لماذا نقول ان المشاريع مع كوريا نوعية وتعطي قيمة مضافة للاقتصاد السعودي وبُعد آخر ولُبنة من لبنات التحول الاقتصادي وليست مجرد مشاريع عادية لكن وجدت ان المشاركة ستطول ومن الافضل ان تكون في موضوع مستقل بحد ذاته ولكن بعد انتهاء الزيارة ان شاء الله وظهور الاتفاقيات الجديدة لذا انتم موعودون مع موضوع حلمنتيشي كما في الايام الخوالي ?
في الانتظار أخي الكريم..
ولا تحرمنا من مشاركاتك القيمه في الموضوع..
 
وثائقي قديم عن كوريا ان اول دعم في المشاريع للخارج وثقة بالشركات الكورية كان من السعودية في الثمانينات بإنشاء طرق وانها كانت سبب في دخول اموال كبيرة مما ساعد في ازدهار الطرق ولكن ماهي الطرق التي انشاءوها لا اعلم
الكهرباء في ديرتنا الى ادخلوه لنا الكوريين
 
في الانتظار أخي الكريم..
ولا تحرمنا من مشاركاتك القيمه في الموضوع..
اتمنى الصراحة اشوف اتفاق تاريخي مع هونداي في مجال صناعة السيارات ستكون ضربة معلم وتقدم نوعي مهم وكبير للغاية

طبعاً لديناا تعاون مع شركات كورية اخرى عن طريق شركة سنام وهو تعاون جيد والمصانع شبه جاهزة في الشرقية وسيبدأ الانتاج قريباً

لكن شركة عالمية مثل "هونداي" تعتبر علامة فارقة لو استطعنا استقطابها والدخول معها في مشاريع صناعية كبرى ولها سوقها لدينا

،،

في 28 يناير 2019 اعتمدنا 45 مليار ريال لدعم وتحفيز قطاع صناعة السيارات



وفي 4 ابريل 2019 اعلن وزير الاقتصاد ان السعودية تجري محادثات متقدمة جداً مع الشركات الكورية لصناعة السيارات بما فيها هونداي


وفي 28 ابريل 2019 اعلنت التجمعات الصناعية ان المفاوضات جارية مع 6 شركات عالمية كبرى لتوطين صناعة السيارات


والآن قبل زيارة ولي العهد اعلن مجلس الوزراء عن تفويض وزير الطاقة والصناعة بالتباحث مع كوريا في مجال قطاع السيارات وعادة هذا التفويض هو للتوقيع على الاتفاقيات وليس للسماح بالتفاوض فنحن اصلاً نتفاوض منذ مدة !!



هل ستكون هونداي ضمن الاتفاقيات الموقعة اثناء الزيارة ام سنحتاج للمزيد من الوقت حتى نستقطبها ام لن ننجح في استقطابها مثل تايوتا ؟!

:يفكر:
 
الي يسأل عن الطرق
فهم قاموا بانشاء كبري الميناء بجدة
 
كل مشاريع أواخر السبعينات وأوائل الثمانينات كانت عالية الجودة ، وبعدها أتى الغزو العربي والبنغلاديشي والهندي والباكستاني وانتهت القصة ..
 
اتمنى الصراحة اشوف اتفاق تاريخي مع هونداي في مجال صناعة السيارات ستكون ضربة معلم وتقدم نوعي مهم وكبير للغاية

طبعاً لديناا تعاون مع شركات كورية اخرى عن طريق شركة سنام وهو تعاون جيد والمصانع شبه جاهزة في الشرقية وسيبدأ الانتاج قريباً

لكن شركة عالمية مثل "هونداي" تعتبر علامة فارقة لو استطعنا استقطابها والدخول معها في مشاريع صناعية كبرى ولها سوقها لدينا

،،

في 28 يناير 2019 اعتمدنا 45 مليار ريال لدعم وتحفيز قطاع صناعة السيارات



وفي 4 ابريل 2019 اعلن وزير الاقتصاد ان السعودية تجري محادثات متقدمة جداً مع الشركات الكورية لصناعة السيارات بما فيها هونداي


وفي 28 ابريل 2019 اعلنت التجمعات الصناعية ان المفاوضات جارية مع 6 شركات عالمية كبرى لتوطين صناعة السيارات


والآن قبل زيارة ولي العهد اعلن مجلس الوزراء عن تفويض وزير الطاقة والصناعة بالتباحث مع كوريا في مجال قطاع السيارات وعادة هذا التفويض هو للتوقيع على الاتفاقيات وليس للسماح بالتفاوض فنحن اصلاً نتفاوض منذ مدة !!



هل ستكون هونداي ضمن الاتفاقيات الموقعة اثناء الزيارة ام سنحتاج للمزيد من الوقت حتى نستقطبها ام لن ننجح في استقطابها مثل تايوتا ؟!

:يفكر:


ما راح تجيك مصانع السيارات الكبيرة الا بعد ما تنجح في انتاج سلسلة الامداد كاملة و تصير تصدر لهم
وقتها بيقولون نجي عندهم ازين لنا
 
الموضوع عن زياره MBS لكوريا
من يريد ان يتحدث في شان اخر يستطيع فتح موضوع مستقل و يقول فيه ما يشاء
 
ما راح تجيك مصانع السيارات الكبيرة الا بعد ما تنجح في انتاج سلسلة الامداد كاملة و تصير تصدر لهم
وقتها بيقولون نجي عندهم ازين لنا
أعتقد الشركات الآسيوية تبحث عن اليد العاملة الرخيصة والرواتب في السعودية إذا فرضت عليهم السعودة راح تكون عالية، ما أتصور انهم يفتحون مصانع عندنا.
 
ارامكو

إلى جانب مساندة المجتمعات المحلية في ⁧#المملكة⁩، نسعى لتقديم المساعدات إلى المجتمعات التي نعمل بها حول العالم، تعرف على ما نقوم به في ⁧#كوريا_الجنوبية⁩
‏⁦bit.ly/2Is0AnJ⁩

 
سمو ولي العهد غادر لزيارة جمهورية #كوريا وسيرأس وفد المملكة في قمة قادة دول مجموعة العشرين
 
عودة
أعلى