محتويات هذا المقال ☟
- 1 لقطات جوية تؤكد بدء التشغيل الفعلي
- 2 عقود 2024 وبداية التنفيذ الميداني
- 3 إحلال الميغ-25 وتحديث الأسطول القتالي
- 4 جذور الاهتمام الجزائري ببرنامج Su-57
- 5 تسريبات 2025 وتفاصيل مالية
- 6 نبذة تقنية عن المقاتلة سو-57
- 7 المواصفات العامة والأداء
- 8 جدول مقارنة مختصر: Su-57E مقابل Su-35
- 9 أنظمة الرادار والإلكترونيات
- 10 التسليح والقدرات القتالية
- 11 ردود الفعل الأمريكية وقانون CAATSA
- 12 أبعاد استراتيجية أوسع
الجزائر أول دولة أفريقية تختبر المقاتلة الشبحية Su-57E
يمثل ظهور المقاتلة الشبحية سو-57إي (Su-57E) في الأجواء الجزائرية تطورًا نوعيًا في قدرات. القوات الجوية الجزائرية، وخطوة غير مسبوقة على المستويين الإفريقي والعربي. ويأتي ذلك في سياق تحديث شامل للأسطول الجوي، وسط تنافس إقليمي وتحولات استراتيجية في موازين القوى العسكرية.
لقطات جوية تؤكد بدء التشغيل الفعلي
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد

أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
يأتي هذا التطور في أعقاب لقطات مماثلة مؤرخة في 7 فبراير 2026، أظهرت الطائرة. وهي تحلق فوق تضاريس تتطابق مع منطقة عين البيضاء، وهي منطقة ارتبطت مرارًا بعمليات القوات الجوية الجزائرية.
وأشارت مزاعم إضافية مصاحبة للقطات إلى أن طلعة طائرة سو-57إي تمت بحضور طائرات مقاتلة . من طراز سو-35 و سو-34إم إي تحمل شعارات جزائرية.
هذا النشاط يؤكد أن الجزائر قد تسلمت وبدأت تشغيل النسخة التصديرية من طائرة سو-57، لتكون بذلك:
-
أول دولة خارج روسيا تشغل هذا الطراز.
-
أول قوة جوية إفريقية.
-
أول دولة عربية تدخل خدمة مقاتلات الجيل الخامس.
“يمثل هذا أول ظهور مؤكد لمقاتلة شبحية من الجيل الخامس في الخدمة العملياتية بإفريقيا.”
عقود 2024 وبداية التنفيذ الميداني
ترتبط رحلات الاختبار ارتباطًا مباشرًا بالعقود المبرمة عام 2024، والتي وافقت الجزائر بموجبها على:
-
اقتناء 14 مقاتلة شبحية سو-57إي.
-
تعزيز الأسطول بمقاتلات التفوق الجوي سو-35.
-
دعم القدرات الهجومية بطائرات سو-34إم إي.
ووفقًا للمعلومات المتوفرة، تم تسليم أول طائرتين سو-57إي أواخر 2025، ما أتاح. بدء رحلات الاختبار المحلية بعد تدريب الطيارين الجزائريين في روسيا.
إحلال الميغ-25 وتحديث الأسطول القتالي
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد

أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
تهدف طائرات سو-57إي إلى استبدال طائرات ميغ-25 الاعتراضية، بما فيها طراز ميغ-25PD التي خدمت لعقود في الجزائر.
ويضع هذا الاستبدال الطائرة ضمن برنامج تحديث استراتيجي شامل، في ظل:
-
المنافسة الأمنية الإقليمية مع المغرب.
-
الحفاظ على شراكة التسلح طويلة الأمد مع روسيا.
جذور الاهتمام الجزائري ببرنامج Su-57
يعود اهتمام الجزائر ببرنامج سو-57 إلى عام 2019، عندما حضر ممثلون جزائريون. معرض ماكس الجوي (MAKS) في روسيا. وهناك اطلعوا على النسخة التصديرية سو-57إي.
بعد ذلك:
-
استمرت المفاوضات لعدة سنوات.أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
-
اتسمت بقدر كبير من السرية.
-
عكست عمق علاقة التوريد العسكري بين الجزائر وروسيا.
تسريبات 2025 وتفاصيل مالية
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد

أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
وبحسب موقع The Drive – War Zone في أكتوبر 2025، ظهرت مؤشرات أوضح على التزام الجزائر، بعد تسريبات صناعية تحدثت عن:
-
طلبية 12 طائرة سو-57.أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
-
طلبية محتملة لـ 14 طائرة سو-34.
أبرز الأرقام المتداولة:
-
تكلفة إلكترونيات الطيران: 200 مليون دولار.
-
القيمة التقديرية لصفقة 14 طائرة سو-57: نحو ملياري دولار.
نبذة تقنية عن المقاتلة سو-57
طُوّرت طائرة سوخوي سو-57 ضمن برنامج PAK FA الذي انطلق عام 1999.
محطات التطوير:
-
اختيار التصميم: 2002. أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
-
أول رحلة: 29 يناير 2010.
-
بدء الإنتاج التسلسلي: يوليو 2019.أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
-
الكشف عن النسخة التصديرية Su-57E: MAKS 2019.
المواصفات العامة والأداء
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد

أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
المقاتلة سو-57 ثنائية المحرك ومتعددة المهام، وتتميز بقدرات شبحية متقدمة.
أبرز المواصفات:
-
الوزن الأقصى للإقلاع: 35,500 كجم.
-
السرعة القصوى: 2,500–2,600 كم/س. أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
-
سقف الخدمة: 20,000 متر.
-
نصف القطر القتالي: 1,500 كم.أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
-
التحمل الهيكلي: حتى 11g.
جدول مقارنة مختصر: Su-57E مقابل Su-35
| الخاصية | Su-57E | Su-35 |
|---|---|---|
| الجيل | الخامس | الرابع ++ |
| التخفي | نعم | محدود |
| الرادار | AESA متعدد النطاقات | Irbis-E |
| المهام الشبكية | متقدمة | محدودة |
| التفوق الجوي | عالي جدًا | عالي |
أنظمة الرادار والإلكترونيات
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد

أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
تضم الطائرة نظام N036 Belka AESA، ويتكون من:
-
رادار أمامي بنطاق X.
-
مصفوفات جانبية.
-
رادارات بنطاق L مدمجة في الهيكل. أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
ويصل إجمالي وحدات الإرسال والاستقبال إلى 1526 وحدة.
التسليح والقدرات القتالية
تستطيع طائرة سو-57إي حمل حتى 7,500 كجم من الذخائر.
أمثلة على التسليح:
-
صواريخ جو-جو: R-77M، R-74M2.
-
صواريخ جو-أرض: Kh-69، Kh-38.
-
قنابل موجهة: KAB-250، KAB-500. أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
-
مدفع داخلي: عيار 30 ملم.
ردود الفعل الأمريكية وقانون CAATSA
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد

أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
أثار دخول الطائرة الخدمة اهتمام الولايات المتحدة، حيث حذر مسؤولون من احتمال. فرض عقوبات بموجب قانون CAATSA الصادر عام 2017. أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
العقوبات المحتملة قد تشمل:
-
قيود مالية ومصرفية.
-
تقييد التعامل بالدولار.
-
رفض تراخيص التصدير الأمريكية.
-
تجميد أصول خاضعة للولاية الأمريكية. أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
أبعاد استراتيجية أوسع
يرى صناع القرار الأمريكيون أن الصفقة:
-
تؤثر على التوازن العسكري في شمال إفريقيا.
-
تمس الجناح الجنوبي لحلف الناتو.
-
تعزز الحضور الروسي في أسواق السلاح المتقدم. أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
يدخل تشغيل سو-57إي في الجزائر ضمن تحول استراتيجي شامل، يجعلها أول دولة إفريقية وعربية. تشغل مقاتلة شبحية من الجيل الخامس. وبينما يعزز ذلك قدراتها الدفاعية والتفوق الجوي. فإنه يضعها أيضًا في قلب تفاعلات جيوسياسية دولية معقدة تمتد آثارها إلى ما هو أبعد من مجرد صفقة تسليح.
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
الموقع العربي للدفاع والتسليح | Facebook
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
