محتويات هذا المقال ☟
روسيا تدفع بصفقة طائرات مقاتلة جديدة مع الهند
قدمت روسيا عرضا مزدوجا للهند، حيث عرضت مقاتلتها الشبح من الجيل الخامس Su-57E وطائرة التفوق الجوي المتقدمة Su-35M.
ويتضمن العرض، المقدم من تكتل روستك الحكومي الروسي وشركة سوخوي، نقل التكنولوجيا بالكامل لإنتاج طائرة سو-57E محليًا . في منشأة شركة هندوستان للملاحة الجوية المحدودة (HAL) في ناشيك.
وقد سبق لهذا الموقع تجميع أكثر من 220 مقاتلة من طراز سو-30MKI. بالإضافة إلى ذلك، اقترحت روسيا التسليم المباشر لطائرات . سو-35M في إطار مناقصة الطائرات المقاتلة متعددة الأدوار الهندية (MRFA) لشراء 117 طائرة، وفقًا لمصادر مطلعة على المناقشات.
ستمنح طائرة سو-57E، النسخة التصديرية الروسية من مقاتلتها الرائدة، الهند إمكانية الوصول إلى الشفرات المصدرية . وتسمح بتوطين 40-60% من المعدات، مما يتيح دمج أنظمة محلية الصنع مثل صواريخ أسترا بعيدة المدى، وصواريخ رودرام المضادة للإشعاع. ورادارات فيروباكشا AESA.
وتقول شركة روستك إن هذا النهج يتماشى مع مبادرة “صنع في الهند” ومبادرة “أتمانيربهار بهارات” الهندية. وسيدعم برنامج الطائرات المقاتلة المتوسطة المتقدمة (AMCA) في البلاد من خلال نقل تكنولوجيا المحركات وأنظمة التخفي وإلكترونيات الطيران.
واقترحت شركة روستك تسليمات أولية تتراوح بين 20 و30 طائرة من طراز Su-57E في غضون ثلاث إلى أربع سنوات. لتلبية المتطلبات العاجلة لسلاح الجوالهندي، على أن يتبعها تسليم ما بين 70 إلى 100 طائرة في أوائل ثلاثينيات القرن الحادي والعشرين.
طائرة Su-57M
تعدّ طائرة سو-35إم، وهي مقاتلة من الجيل الرابع والنصف، حلاًّ أسرع لتسريع وتيرة الاستحواذ، وذلك لتعزيز أسراب سلاح الجو الهندي. التي انخفضت من 42 إلى 31 طائرة فقط. وتزعم شركة روستك أن طائرة سو-35إم تشترك بنسبة 70-80% مع طائرة سو-30إم كي آي. مما يبسّط الصيانة وانتقال الطيارين.
وقد سلّطت الشركة الضوء على أداء طائرة سو-30إم كي آي خلال عملية سيندور في مايو 2025، حيث وفّرت غطاءً جويًا . وشنّت ضربات صاروخية بصواريخ براهموس على قواعد سلاح الجو الباكستاني.
وأعلنت شركة روستيك أن إنتاج طائرات سو-35 قد تضاعف استجابةً للطلب المتزايد على هذه الطائرات بسبب حرب أوكرانيا. مما يسمح بتسليمها سنويًا بمعدلات ثنائية الرقم. وتعتقد الشركة أن الهند قد تستلم سربين كاملين – من 36 إلى 40 طائرة – في غضون عامين إلى ثلاثة أعوام.
تعمل كلتا الطائرتين بمحرك توربوفان من طراز Saturn AL-41F1S (Izdeliye 117S) ذي احتراق لاحق، والذي يولّد قوة دفع. تبلغ 142 كيلو نيوتن مع توجيه دفعي لضمان قدرة مناورة فائقة.
ومع ذلك، أفادت التقارير أن سلاح الجو الهندي مهتم أكثر بمحرك Izdeliye 177S، وهو محرك مشتق يتميز بفوهات عادم مسننة لتقليل. بصمات الرادار والأشعة تحت الحمراء، ويوفر نسبة دفع إلى وزن أعلى من AL-31FP. ظهر محرك 177S لأول مرة في معرض تشوهاي. الجوي لعام 2024، ويبلغ عمره الافتراضي 6000 ساعة، أي ثلاثة أضعاف عمر سابقه.
ورغم أنه لم يختبر طيرانه بعد، فقد أشارت شركة روستك إلى أن الالتزامات الدولية – ربما من الهند – قد تسرّع نشره.
على الرغم من هذا العرض الطموح، لا تزال هناك تساؤلات حول اهتمام سلاح الجو الهندي بطائرة سو-35إم، إذ تعتبر طائرة رافال . منصة أكثر نضجًا من الجيل الرابع والنصف، ببنية تحتية قائمة منذ صفقة الهند لعام 2016 لشراء 36 طائرة.
سعر طائرة سو-35إم
يقدر سعر طائرة سو-35إم بما بين 65 و80 مليون دولار أمريكي للوحدة، مما يجعلها أكثر فعالية من حيث التكلفة من طائرة رافال . التي تبلغ قيمتها 120 مليون دولار أمريكي أو طائرة إف-35 التي يبلغ مداها 100 مليون دولار أمريكي. وقد يسهم دمج صواريخ R-37M الأسرع من الصوت بعيدة المدى وصواريخ K-77M BVR في طائرة سو-35إم في العمليات الجوية عالية الارتفاع فوق جبال الهيمالايا.
ومع ذلك، يشير المحللون إلى مخاوف مستمرة بشأن قدرات التخفي التي تتمتع بها مقاتلات Su-57E، والعقوبات المحتملة ., بموجب قانون CAATSA الأمريكي، والتحديات السابقة المتعلقة بقطع غيار وصيانة مقاتلات Su-30MKI في ظل العقوبات المفروضة على روسيا بعد عام 2014.
وذكر تقرير نشرته مجلة جينز ديفنس ويكلي عام 2018 أن ما يصل إلى 40% من أسطول مقاتلات سو-30 إم كي آي. الهندية توقفت عن العمل في بعض الأحيان بسبب اضطرابات في سلسلة التوريد.
وتقول شركة روس تك إنه من خلال الاستفادة من خبرة شركة HAL في تجميع أكثر من 920 محركًا من طراز AL-31FP منذ عام 2004،. يمكن للهند تطوير ترقية “Super-30” لأسطولها الحالي من طائرات Su-30MKI وإطالة عمرها التشغيلي حتى عام 2055.
ومن شأن الجمع بين الطائرات الجديدة والمحركات المحدثة أن يوسع النطاق والحمولة لمهام مثل عملية Sindoor.
الموقع العربي للدفاع والتسليح | Facebook