حزمة ترقية جديدة لطائرة F-22 للحفاظ على قدرتها على العمل

حزمة ترقية جديدة لطائرة F-22 للحفاظ على قدرتها على العمل

من المقرر أن تحصل مقاتلات الشبح إف-22 رابتور التابعة لسلاح الجو الأمريكي على مجموعة من ترقيات “الجدوى” الجديدة للمساعدة .في حمايتها من التهديدات الناشئة وضمان استمرار فعاليتها في النزاعات المستقبلية.

وتشمل الحزمة نظام الدفاع بالأشعة تحت الحمراء (IRDS) الذي أُعلن عنه سابقًا ، بالإضافة إلى تحسينات على ميزات التخفي للطائرة. وقدرات الرادار، وحزمة الحرب الإلكترونية، وغيرها. وهذا منفصل عن ترقيات أخرى قيد التطوير لطائرة إف-22، بما في ذلك أجهزة استشعار البحث . والتتبع بالأشعة تحت الحمراء (IRST) وخزانات وقود خفية لتوسيع المدى .

تجدون تفاصيل ترقيات جدوى طائرات إف-22 في طلب ميزانية القوات الجوية الصادر مؤخرًا للسنة المالية 2026. ويعد هذا جهدًا جديدًا، حيث تطلب القوات تمويلًا قدره 90.34 مليون دولار أمريكي في الدورة المالية القادمة.

و يمتلك سلاح الجو حاليًا 185 طائرة إف-22، منها 143 طائرة فقط مُبرمجة للاستخدام القتالي، بينما يخصص الباقي للتدريب. والاختبار والتقييم. كما أن جزءًا كبيرًا من الأسطول مُعطل عادةً للصيانة . وتتمتع قوة رابتور الصغيرة بقدرات عالية ومطلوبة بشدة .

ميزانية القوات الجوية

حزمة ترقية جديدة لطائرة F-22 للحفاظ على قدرتها على العمل
حزمة ترقية جديدة لطائرة F-22 للحفاظ على قدرتها على العمل

 

وفقًا لوثائق ميزانية القوات الجوية، “تمثل الجدوى شراءً مستقبليًا لتحسينات في قدرات الأجهزة والبرمجيات، تتعلق، على سبيل المثال. لا الحصر، بإدارة التوقيعات منخفضة الملاحظة (LO)، وواجهة مركبة الطيار (PVI)، والإجراءات المضادة، والخوذة. وترقيات التشفير المستقبلية، والرادار الديناميكي ذي الفتحة التركيبية (SAR)، والأمن السيبراني، ونظام الدفاع بالأشعة تحت الحمراء (IRDS).

والذي يتضمن تحسين قدرات الكشف عن إطلاق الصواريخ، وتحسينات في نظام الحرب الإلكترونية (EW) لمواجهة . تهديدات الحرب الإلكترونية المتطورة”. و”سيتم دمج تقنيات إضافية للوعي الظرفي وفعالية المهام لتعزيز مشاركة طائرة F-22 في العمليات المشتركة”.

وأعلنت شركة لوكهيد مارتن لأول مرة عن حصول طائرات إف-22 على نظام IRDS الجديد في يناير. كما ذكرت الشركة أن النظام سيستفيد من مستشعرات البحث والتتبع بالأشعة تحت الحمراء TacIRST (IRST).

وكشف النقاب عن TacIRST لأول مرة في عام 2022، وكان أول دمج معروف له في مقدمة طائرات F-5 Advanced Tiger . العدوانية التابعة لشركة الدعم الجوي التكتيكي (TacAir) الخاصة. كما تم ملاحظة وجود جراب مزود بمستشعرات TacIRST متعددة خلال الاختبارات السابقة.

يضيف اقتراح ميزانية القوات الجوية للسنة المالية 2026: “يعدّ نظام IRDS برنامجًا مسجلًا (PoR) لجهود تحديث نظام كاشف إطلاق الصواريخ (MLD) في طائرة F-22، والذي يركز على كشف تهديدات الصواريخ جو-جو (AAM)/صواريخ أرض-جو (SAM) بعيدة المدى، ويشمل استبدال أجهزة MLD القديمة بأجهزة استشعار جديدة”. كما يشير إلى أنه من المقرر اتخاذ قرار رسمي بشأن بدء الإنتاج الأولي منخفض التكلفة لنظام IRDS لدمجه في أسطول طائرات F-22 في الربع الأخير من السنة المالية 2026.

يوفر نظام AN/AAR-56 MLD في طائرة F-22 حاليًا تحذيرًا كرويًا بالأشعة تحت الحمراء من التهديدات. ولا يزال من غير الواضح ما إذا كان نظام IRDS سيُحسّن هذه القدرات فحسب، أو سيوفر وظائف موسعة، ربما على غرار ما يوفره نظام الفتحة الموزعة (DAS) في طائرة F-35 وغيره من الأنظمة المشابهة له .

منظومة التهديدات

حزمة ترقية جديدة لطائرة F-22 للحفاظ على قدرتها على العمل
حزمة ترقية جديدة لطائرة F-22 للحفاظ على قدرتها على العمل

 

فيما يتعلق بمنظومة التهديدات التي تحرك نظام الدفاع الجوي الصاروخي (IRDS)، تجدر الإشارة هنا إلى أن القوات الجوية . حذرت في يناير/كانون الثاني من احتمال مواجهة صواريخ مضادة متطورة بشكل متزايد بمدى يصل إلى 1000 ميل بحلول عام 2050.

وقد قامت الصين وروسيا، على وجه الخصوص، بتطوير ونشر صواريخ جو-جو وأرض-جو جديدة ومحسّنة في السنوات الأخيرة. وقد سلط صراع قصير ولكنه مكثف بين الهند وباكستان في وقت سابق من هذا العام الضوء بشكل خاص على صاروخ جو-جو الصيني PL-15 .والذي يعرف بالفعل أنه كان عاملاً في دفع الجيش الأمريكي إلى تطوير صاروخ AIM-260 التكتيكي المتقدم المشترك (JATM).

ولم تتضمن وثائق الميزانية أي تفاصيل أخرى بشأن المكونات الأخرى لحزمة ترقية القدرة على الاستمرار.

فيما يتعلق بترقيات الخوذة، سيحصل طيارو طائرات F-22 بالفعل على شاشات عرض خوذة ثاليس سكوربيون (HMD). وقد ألغيت هذه الميزة في طائرة رابتور أثناء التطوير، وتفاقم غيابها بشكل ملحوظ في السنوات الأخيرة .

و في عام 2022، منحت القوات الجوية الأمريكية شركة LIFT Airborne Technologies عقدًا لتطوير خوذة الجيل التالي. الثابتة الجناح (NGFWH) لطياري طائرات F-22 وغيرهم.

برزت تقنية تقليل بصمة الأشعة تحت الحمراء سابقًا كمجال اهتمام خاص للقوات الجوية في ظل النهضة العالمية لأنظمة IRST. بشكل عام،و تقدم أنظمة IRST بديلاً قيّمًا (أو رفيقًا) للرادارات، وخاصةً في رصد وتتبع الطائرات والصواريخ الشبحية.

و تتميز أنظمة IRST بميزة إضافية تتمثل في كونها سلبية، أي أنها لا تصدر إشارات تنبّه الخصم إلى اكتشافها وتعقبها. كما أنها محصّنة ضد تهديدات الحرب الإلكترونية المتزايدة باستمرار . وتشير هذه النقطة الأخيرة أيضًا إلى إدراج قدرات أخرى لمكافحة الحرب الإلكترونية في جهود تطوير قابلية الاستخدام.

 

 

 

الموقع العربي للدفاع والتسليح | Facebook