محتويات هذا المقال ☟
السعودية تدرس شراء 54 مقاتلة رافال من فرنسا
تدرس المملكة العربية السعودية شراء طائرات رافال الفرنسية، حيث تواصلت مع شركة “داسو” الفرنسية للطيران. للاستفسار عن سعر شراء 54 طائرة من هذا الطراز.
وذكرت صحيفة “لاتريبيون ديمانش”، نقلا عن مصادر متطابقة، أن الشركة الفرنسية المصنعة للطائرات لديها. “حتى العاشر مننوفمبر للرد” على استفسار الرياض.
وقالت الصحيفة، إنه إذ تمت الصفقة، سيكون هذا النجاح “مدويا” لطائرة رافال، حيث أن السعودية تفضل حتى الآن الحصول .على طائرة إف-15 الأمريكية أو يوروفايتر تايفون المصنعة من مجموعة شركات من ألمانيا وبريطانيا وإيطاليا وإسبانيا.
وذكرت الصحيفة بأن ألمانيا علقت مبيعات الأسلحة إلى الرياض نهاية عام 2018، ما يثير احتمال أن يكون الاهتمام. الذي أبدته السعودية بطائرات رافال وسيلة للضغط على مزوديها المعتادين للطائرات المقاتلة.
السعودية ليست أول دولة في المنطقة تهتم بطائرة رافال، فقد سبق أن اشترت مصر والإمارات العربية المتحدة وقطر عددا منها.
ومن بين 453 طائرة جديدة تم طلبها في هذه المرحلة، طلبت 7 دول 261 طائرة، وهي: اليونان وكرواتيا وإندونيسيا . والهند، بالإضافة إلى دول الشرق الأوسط الثلاث، فيما طلبت فرنسا 192 طائرة.
ودخلت رافال الخدمة عام 2004 في سلاح البحرية الفرنسي وحققت نجاحا في التصدير في وقت متأخر.
طائرات رافال الفرنسية
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل
ذات محرك فرنسي مزدوج، وجناح دلتا كانارد، وهي مقاتلة متعدد المهام صممتها وصنعتها شركة داسو للطيران. وتم تجهيزها بمجموعة واسعة من الأسلحة، وهي مصممة لأداء التفوق الجوي، والاعتراض، والاستطلاع الجوي، والدعم الأرضي، .والضربات العميقة، والضربات المضادة للسفن، ومهام الردع النووي. ويشار إلى الرافال على أنها طائرة «شاملة» من قبل داسو.
تم تقديم رافال في عام 2001، ويتم إنتاجه لكل من القوات الجوية الفرنسية والعاملة على حاملة الطائرات في البحرية الفرنسية. وتم تسويق رافال للتصدير إلى عدة دول، وتم اختيارها للشراء من قبل القوات الجوية المصرية والقوات الجوية الهندية وقطر. وتم استخدام رافال في القتال في أفغانستان وليبيا ومالي والعراق وسوريا.
المواصفات
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل
المواصفات العامة
- الطاقم: 1–2.
- الطول: 15.27 متر.
- المسافة بين الجناحين: 10.90 متر.
- الارتفاع : 5.34 متر
- مساحة الأجنحة: 45.7 متر²
- الوزن فارغة:
- 9,850 كجم للفئة (C)
- 10,300 كجم للفئة (B)
- 10,600 كجم للفئة (M).
- وزن الإقلاع الأقصى:
- 24,500
- المحرك: محركان من نوع سنيكما ام 88-2 (Snecma M88-2).
- الدفع الجاف: 50.04 كيلو نيوتن لكل محرك.
- الدفع بغرفة الاحتراق المساعدة:75.62 كيلو نيوتن لكل محرك.
الأداء
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل
- أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل
- السرعة القصوى: 1.8 ماخ (2,223 كم\ساعة) على الارتفعات العالية 1.1 (1390 كم/ساعة) على الارتفاعات المنخفضة
- المدى: 3,700+ كيلومتر.
- أقصى ارتفاع: 15,835 متر.
- معدل الصعود: 304.8 متر/ثانية
- الحمل على الأجنحة: 328 كيلوجرام/متر².
- النسبة دفع-وزن: 0.988 (ب100% خزان وقود، 2 صاروخ EM A2A , و 2 صاروخ IR A2A) النسخة B
التسليح
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل
- مدافع: 1× 30 ملم من نوع GIAT 30/M791 مع 125 طلقة
- نقاط التعليق:
- النموذج الجوي (B,C): عدد 14 نقطة
- النموذج البحري (M): عدد 13 نقطة
- أقصى وزن للتعليق الخارجي: 9.500 كجم.
- الصواريخ:
- جو-جو:
- ميتيور
- ماجيك-2
- ميكا
- إيه آي إم-9 سايدويندر
- جو-أرض:
- إكزوست
- إيه إيه إس إم AASM
- صاروخ أباتشي
- ستورم شادو (SCALP EG)
- جي بي يو-12 (GBU-12 Paveway II)
- جو-جو:
إليكترونيات الطائرة
- رادار نوع RBE2 قادر على تعقب 40 طائرة في وقت واحد والاشتباك مع 8 طائرات دفعة واحدة ويمكنه اكتشاف الطائرات التي تحلق تحت الطائرة.
- أنظمة حرب إليكترونية نوع Spectra Thales.
- نظام كهروبصري من النوع SAGEM / OSF، للبحث الحراري وتتبع الأهداف.
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل
الموقع العربي للدفاع والتسليح | Facebook
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل