محتويات هذا المقال ☟
نسخة جديدة عالية السقف من مركبة النقل المدرعة Fuchs-Fox
طورت Rheinmetall نسخة جديدة من فوكس / فوكسمركبة نقل مصفحة بعجلات. تتميز بسقف مرتفع ، فإن البديل الجديد لهذه السيارة 6 × 6 التي تم اختبارها في المعركة يتيح مجموعة واسعة من القدرات التي تغطي الطيف التشغيلي الكامل.
و تم تصميم النسخة الجديدة ذات السقف العالي من Fuchs / Fox لتحقيق أقصى قدر من التنقل ، ويمكن أن تؤدي أدوارًا تتراوح من مركز العمليات التكتيكية إلى سيارة الإسعاف الميدانية المدرعة.
Rheinmetall
تقدم Rheinmetall تكوينًا توضيحيًا لسيارة الإسعاف الميدانية المدرعة في 14-15 أكتوبر 2021 في مؤتمر Gesellschaft für Wehrmedizin und Wehrpharmazie ، وهي منظمة غير حكومية ألمانية مكرسة للطب العسكري والمستحضرات الصيدلانية العسكرية ، والتي تجري في اتفاقية راين-موسيل-هاله مركز في كوبلنز.
Fuchs-Fox
إن التصميم الخارجي الحديث لسيارة Fuchs / Fox ذات السقف العالي والارتفاع الأكبر ملفت للنظر بشكل خاص.
يبلغ الحجم الداخلي الآن اثني عشر مترا مكعبا ، مع زيادة الإرتفاع إلى 1.60 متر من 1.26 متر السابقة.
يمكن لنسخة سيارة الإسعاف الميدانية المدرعة من طراز Fuchs / Fox الجديدة ذات الأسقف العالية أن تحمل أربعة جرحى ، اثنان منهم مستلقيان واثنان جالسان.
علاوة على ذلك ، تم تجهيز السيارة بنظام رؤية بانورامي متطور بزاوية 360 درجة.
تتميز بالاندماج والقدرة أثناء النهار / الليل ، وهي مطابقة للنظام المستخدم في مركبة القتال المشاة من طراز بوما.
هذا يعزز إلى حد كبير وعي الطاقم الظرفي.
و من الممكن وجود اتصال متوافق مع هندسة المركبات العامة لحلف الناتو بأجهزة استشعار إضافية أو محطة أسلحة ، كما هو الحال مع استخدام نظارات الواقع الافتراضي ، والتي تمكن الطاقم من “الرؤية” من خلال الدرع.
تقنية القيادة والسيطرة الموحدة
بطريقة مماثلة لـ Puma ، فإن Fuchs / Fox قادرة أيضًا على التواصل مع القوات الراكبة ، بما في ذلك المسعفون في هذه الحالة ، الذين تم تجهيزهم بنوع خاص من نظام جندي المستقبل – النظام الموسع (IdZ-ES).
بفضل تقنية القيادة والسيطرة الموحدة ، سيتمكن “مسعفو المستقبل” من الوصول إلى نفس معلومات الموقف مثل القوات التي يدعمونها.
علاوة على ذلك ، تتميز Fuchs / Fox المحدثة بمحرك جديد أكثر قوة ، وعلبة نقل جديدة ، ونظام مكابح جديد ونظام كهربائي رقمي. تعمل كل هذه الأشياء على تحسين أداء السيارة على الطرق الوعرة وتسهيل تشغيلها.
وتم تطوير مركبة Fuchs / Fox ذات السقف العالي في Rheinmetall Landsysteme في كاسل في ولاية هيس الألمانية ، مسقط رأس السيارة.