قدمت منظمة تطوير البحوث الدفاعيه مشروعا لتصميم وتنميه محرك ايرو فى عام 1989 لتلبية الاحتياجات من الطائرات المقاتله.

ومنذ ذلك الحين أحرز تقدما كبيرا فى تطوير المحرك الهوائي ولكن لم تتحقق الأهداف المرجوة كاملة.

وبالتالى تم اختيار محرك GEF404 كمحطة توليد كهرباء للطارات المقاتلة الخفيفة LCA .

وقد أشار عضو الكنيست الثاني أنه يتطلب محرك ذات قوة دفع اكبر ولذلك تم اختيار المحرك GEF-414 كمحطة طاقة ل LCA ويتم أستيراد كلا من المحركين من M.sGeneral Electric من الولايات المتحده