عقدين بقيمة 5 مليون لشركة HORIBA MIRA وQinetiQ لإنتاج المركبات غير المأهولة

بواسطة depths of the ocean

ذكرت مجلة الدفاع البريطانيه عن طريق مختبر العلوم وتكنولوجيا الدفاع عن شراء خمسة أنظمة جديدة للمركبات الأرضية المستقلة

إن التوصيل المستقل للإمدادات الحيوية إلى الخطوط الأمامية مع تحسين الكفاءة وتقليل المخاطر على الحياة يتحرك خطوة أخرى أقرب إلى الواقع.

وقد تم منح عقدين بقيمة 5 مليون جنيه إسترليني إلى شركة HORIBA MIRA وQinetiQ لإنتاج عدد من المركبات الأرضية غير المأهولة وتمكين الأنظمة المستقلة كجزء من تعزيز التزامات صندوق تحويل وزارة الدفاع للجيش البريطاني”.

وتشكل العقود جزءاً من العمل المبكر المتعلق بإزالة المخاطر لزيادة فهم وزارة الدفاع لقدرات هذه النظم وحدودها في مجالات مثل التنقل ومواطن الضعف والسلامة؛ تمكين الجيش من اتخاذ المشروع إلى المرحلة التالية ، في انتظار مزيد من المنافسة الكبيرة لمشروع ثيسيوس التي ستطلقها DE & S في وقت لاحق من هذا العام “.

قال بيتر ستوكيل ، رئيس Dstl: “تعد هذه العقود دليلاً على الالتزام المستمر بتطوير الأنظمة المستقلة كنهج مبتكرة لتطوير القدرات اللوجستية للقوات البرية في المستقبل.

في إطار تحدي الميل الأخير ، أجرينا عددًا من التجارب المتعمقة في كل من المملكة المتحدة ومع شركائنا في الولايات المتحدة.

سيتم استخدام أنظمة UGV هذه لإجراء سلسلة من التقييمات الفنية وتقييمات فائدة المستخدم مع الجيش البريطاني والمستخدمين الآخرين لتعزيز فهم وزارة الدفاع سريعًا في إطار أجندة “Prototype Warfare”.

قال العميد داريل أميسون ، رئيس القدرة على دعم الخدمة القتالية:

وستوفر النظم الروبوتية والمستقلة للقادة المزيد من الخيارات لدعم قوة برية تعمل على نطاق أوسع وتشتت ووتيرة أعلى.

ونحن نتطلع إلى التعاون المستمر مع Dstl، والدفاع على نطاق أوسع، وشركائنا الاستراتيجيين والتجاريين ونحن نمضي قدما في هذا المشروع الرائد والمثير”.

سيشهد صيف 2020 وصول ثلاث مركبات أرضية من طراز VIKING 6×6 غير مأهولة، تم توفيرها من قبل HORIBA MIRA، وهي قادرة على حمل ما يصل إلى 750 كجم من الإمدادات إلى قوات الخطوط الأمامية باستخدام التحكم الذاتي المتقدم القائم على الذكاء الاصطناعي مع الملاحة من نظام تحديد المواقع العالمي GPS.

وتقول DSTL أيضا أن اثنين من أنظمة تيتان الأرضية غير المأهولة سيصل بعد ذلك حتى خريف عام 2020.

تتألف من نظام تتبع يستند إلى وحدة نظام البعثات البرمجيات الهندسة المعمارية.

ومن شأنها أن تفيد في زيادة فهم القدرات التي يمكن أن توفرها هذه النظم المستقلة والآثار المترتبة على إدماجها في نظام لوجستيات الدفاع الأوسع نطاقا.

إن التوصيل المستقل للإمدادات الحيوية إلى الخطوط الأمامية مع تحسين الكفاءة وتقليل المخاطر على الحياة يتحرك خطوة أخرى أقرب إلى الواقع.

وقد تم منح عقدين بقيمة 5 مليون جنيه إسترليني إلى شركة HORIBA MIRA وQinetiQ لإنتاج عدد من المركبات الأرضية غير المأهولة وتمكين الأنظمة المستقلة كجزء من تعزيز التزامات صندوق تحويل وزارة الدفاع للجيش البريطاني”.

وتشكل العقود جزءاً من العمل المبكر المتعلق بإزالة المخاطر لزيادة فهم وزارة الدفاع لقدرات هذه النظم وحدودها في مجالات مثل التنقل ومواطن الضعف والسلامة؛ تمكين الجيش من اتخاذ المشروع إلى المرحلة التالية ، في انتظار مزيد من المنافسة الكبيرة لمشروع ثيسيوس التي ستطلقها DE & S في وقت لاحق من هذا العام “.

قال بيتر ستوكيل ، رئيس Dstl: “تعد هذه العقود دليلاً على الالتزام المستمر بتطوير الأنظمة المستقلة كنهج مبتكرة لتطوير القدرات اللوجستية للقوات البرية في المستقبل. سيتم استخدام المركبات من قبل Dstl لإجراء تجارب علمية وتجارب مستخدمين بالتعاون مع وحدة التدريب على دعم الخدمة القتالية (CSS TDU) ومقرها في ألدرشوت ، ووحدات الجيش البريطاني الأخرى.

سيسعى العمل إلى زيادة فهم إمكانات النظام والقيود للحد من المخاطر المحددة لاكتساب القدرة المشتركة التكتيكية لإعادة الإمداد والتجديد (JTARR) ولكنه سيطور أيضًا معرفة أعمق لتوظيف الجيش في المستقبل لقدرات النظام المستقل الأكثر تقدمًا. ”

 

اخبار قد تهمك

اترك تعليقا