محتويات هذا المقال ☟
هي طائرة اعتراضية سوفييتية فائقة السرعة، أستخدمت أيضا في مهام التجسس والقصف. صممت الطائرة في مكتب ميكويان جيروفيتش السوفييتي.
وماتزال طائرة ميغ- 25 “رقم واحد” في العالم بين المقاتلات العسكرية فائقة السرعة. في عام 1962 ، سجلت رقما قياسيا عالميا، حيث بلغ متوسط السرعة في الساعة من 2981.5 كم على طريق 500 كيلومتر مع دائرة نصف قطرها 80 كيلومترا. ولم يتمكن أحد من تحطيمه حتى الأن.
تجدر الإشارة إلى أن الطائرة ميغ-25 تم إنشاؤها في الاتحاد السوفيتي لمواجهة ما يسمى بالطائرة العسكرية كلاس 3إم، التي تم إنشاؤها في الستينيات في الولايات المتحدة. وتشمل هذه الطائرات الطائرة الاستطلاعية A-12 (SR-71 Blackbird) والقاذفة الاستراتيجية XB-70.
مشكلة الحرارة المرتفعة عند زيادة السرعة
مصممي المقاتلة تمكنوا من حل مشكلة درجات الحرارة المرتفعة للغاية أثناء زيادة السرعة. تم تصنيع سبائك الصلب الخاصة، والتي لها مقاومة كبيرة لدرجة الحرارة ومتينة، على عكس سبائك الألومنيوم.
بالإضافة إلى ذلك، سجلت ميغ-25 رقما قياسيا في سرعة الارتفاع. وصلت الطائرة في 4 دقائق و 11 ثانية إلى أقصى ارتفاع يصل إلى 35000 متر. أيضا، تم تثبيت رادار كبير وأربعة صواريخ مع مدى يصل إلى 80 كيلومترا على الطائرة.
الصفات العامة
الطاقم: واحد.
الطول: 19.75 متر.
المسافة بين الجناحين: 14.01 متر.
الارتفاع : 6.10 متر.
مساحة الأجنحة: 61.40 متر².
الوزن فارغة: 20,000 كغم.
الوزن محملة: 36,720 كغم.
المحرك: محركين من نوع تومانسكي أر-15 مزود بغرفة احتراق مساعدة.
الدفع الجاف: 73.3 كيلو نيوتن.
الدفع بغرفة الاحتراق المساعدة: 100.1 كيلو نيوتن.
الأداء
السرعة القصوى: ماخ 3.2 (3490) كيلومتر/ساعة.
السرعة القصوى للطيران المستمر: ماخ 2.83 (3090) كم/ساعة.
المدى: 1,730 كم.
أقصى ارتفاع: 20,700 متر (مزودة بأربع صواريخ).
معدل الصعود: تصعد إلى 20,000 متر في 8.9 دقيقة.
الحمل على الأجنحة: 598 كغم/متر².
النسبة دفع-وزن: 0.41.
التسليح
صاروخين موجهين بالرادار أر-40.أر (R-40R)، تسمية الناتو: “إيه-إيه أكريد” (AA-6 Acrid).
صاروخين موجهين بالأشعة تحت الحمراء من نوعأر-40.تي (R-40T).
أجهزة الملاحة
رادار أر.پي-25 من نوع “سميرش”.