إطلقت البحرية الروسية سفينة دوريات من فئة “مشروع 23550” إيفان بابانين في سان بطرسبرغ، لتنضم لأسطول مشروع البحرية الروسية وتهدف السفينة الجديدة إلى القيام بدوريات في المنطقة الاقتصادية الخالصة لروسيا (EEZ) في منطقة القطب الشمالي وتتميز ببدن معزّز لتمكين العمليات في أصقاع الجليد.
إيفان بابانين
هي واحدة من سفينتي دوريات من فئة الجليد للمشروع 23550 بإزاحة 8500 طن من الحمولة الكاملة ، تم طلبهما بموجب عقد مُنح في أبريل 2016. تم بناء السفن وفقًا للخطط التي طورها مكتب ألماز المركزي للتصميم ، وهي أول كاسحات ثلجية مصممة خصيصًا للصواريخ يتم بناؤها للبحرية الروسية.
يبلغ حجم السفينة المخططة للمشروع 23550 وهي سفينة بإزاحة 6800 طن ، بطول 114 متر (374 قدم 0 بوصة) ومساحة 6 أمتار (19 قدمًا 8 بوصة). وهي مصممة لاختراق الجليد الذي يصل سمكه إلى 1.5 متر (4 قدم 11 بوصة).
وسيتم تجهيز السفينة مع اثنين من القوارب العسكرية من نوع مشروع 03160 رابتور Raptor، وتحمل على طراز مقنعا مروحية من طراز Ka-32 وطائرة هليكوبتر صغيرة. من المقرر أن يبلغ عدد أفراد الطاقم الأساسي 60 بحارا مع 50 ضابط بحرية متخصصًا في المهمات البحرية على إختلافها.
سيشمل التسلح بندقية 100 ملم (تذكر بعض المصادر بندقية 76 ملم) و 3منصات صواريخ M-54 Kalibr المضادة للسفن.
سيكون للمشروع 23550 محطة لتوليد الكهرباء تعمل بالديزل بأربعة مجموعات توليد كهرباء Kolomna 28-9DG تبلغ قدرتها على 3500 كيلووات وتتألف من محركات ديزل 10D49 بسعة 16 أسطوانة تعمل على تشغيل مولدات مولدة من Ruselprom.
بالإضافة إلى ذلك ، سيكون للسفينة مجموعتان إضافيتان لتوليد الديزل مع محركات الديزل Kolomna ومولدات Ruselprom. في حين تضمنت الفكرة المبتكرة وحدات الدفع ABB Azipod azimuthing ، أظهر نموذج البناء خطوط رمح تقليدية ، مراوح ودفة و سيتم إنتاج محركات الدفع 6.3 ميجاوات بواسطة Ruselprom سيكون لدى السفينة قدرة التحمل لمدة 60 يومًا وبمدى 6000 ميل بحري (11000 كم ؛ 6،900 ميل).
يتم تقوية السفينة للملاحة في البحار القطبية الشمالية المغطاة بالجليد وفقًا للسجل البحري الروسي للسفينة الجليدية