المروحية الروسية Mi-28 NIGHT HUNTER

Abobarean

عضو مميز
إنضم
10 أغسطس 2015
المشاركات
4,268
التفاعل
18,714 0 0
المروحية الروسية Mi-28 NIGHT HUNTER



10672201_901283743284120_1840055401028062215_n.jpg

11987016_901283769950784_5780840879152799513_n.jpg

11951919_901283803284114_2499081175059263519_n.jpg

11752445_901283846617443_1081777381597396359_n.jpg

11924549_901283896617438_8233264019205129480_n.jpg

10672201_901283743284120_1840055401028062215_n.jpg









الطائرة العمودية مي 28، تشبه كثيراً الطائرة الأمريكية Apache. وقد سُلِّحت تسليحاً، يرفعها إلى الجيل الثالث، وخاصة بعد تطويرها بالنموذج Mi-28N (صياد الليل)، وتغطية مقصورتها بغطاء من الدروع، لحماية طاقمها، الذي يتكون من طيارَين. و الاسلحة محملة على نقطتَي تعليق، أسفل الجناحَين. أهمها صواريخ مضادة للدبابات، وصواريخ جو/ جو، وحاضنات لصواريخ، عيار 80 مم أو 122 مم؛ وحاضنات لمدافع، عيار 23 مم، و30 مم، في برج أسفل المقدمة.يمكن تمييزها من خلال مروحة كبيرة، قطرها أكبر من 17 متراً. وبدن الطائرة زاوي. والمروحة الذيلية إلى اليمين. ويبلغ ارتفاعها 4.7 أمتار. والطائرة Mi-28 تحمل محركَين مروحيَّين توربينيَّين، من نوع إسوتوف Isotov؛ تقدر قوة كلّ منهما بنحو 2500 قدرة حصانية. أمّا الطائرة Mi-28N، فإنها تحمل محركَين توربينيَّين غازيَّين، على جانبَي الجسم، من نوع كليموف Klimov. والنوعان يحملان عجلات هبوط ثابتة، أسفل البدن.

طائرة عمودية هجومية، متوسطة، لمهمات الدعم والمساندة التكتية، ومقاومة الدروع، والمهمات جو/ جو المضادة للطائرات العمودية. والنوع Mi-28N، تمكنه عمليات الهجوم المسلحة؛ إذ أنه يعمى على وسائل الدفاع الجوي؛ ومقصورة طاقمه مغطاة بالدروع.

- الطاقم :. طياران
طول الهيكل: 17.5 متراً.
قطر المروحة الرئيسية: 17 متراً.
الارتفاع: 4.7 أمتار.
الاوزان :
الوزن فارغة: 8000 كجم.
وزن الإقلاع النموذجي: 10.000 كجم.
وزن الإقلاع الأقصى: 12.000 كجم.
محركان توربينيان غازيان، من نوع كليموف Klimov TV3-117 VMA
أقصى سرعة طيران، في ارتفاع سطح البحر:350كم/ ساعة السرعة النموذجية، في ارتفاع سطح البحر: 300 كم/ ساعة.ب. معدل التسلق الأقصى: 20 متراً/ ثانية.
الارتفاعات
الارتفاع التحويمي (ضمن تأثير الأرض): 4500 متر.
الارتفاع التحويمي (خارج تأثير الأرض): 2500 متر.
الارتفاع العملي: 6 آلاف متر.
المديات
المدى، بحمولة قصوى: 500 كم.
المدى النموذجي: 800 كم.
المدى الأقصى: 1000 كم.
لتسليح
المدافع الداخلية: مدفع عيار 30 مم، في برج، أسفل المقدمة
نقاط التعليق: برجان، أسفل كلّ من الجناحَين (أربع نقاط تعليق).
الأسلحة النموذجية و صواريخ موجهة مضادة للدبابات، من نوع فيجر، أو إيجلا، أو سبايرل. حاضنات لصواريخ، عيار 80 مم، أو 122 مم حاضنات لمدافع، عيار 23 مم موزعات ألغام .
الرادار و الالكترونيات.
تركيب المحطة الرادارية طراز Arbalet من تصنيع شركة Phazatron للبحث عن الأهداف الجوية و الأرضية و أطلاق الصواريخ الموجهة عليها ،وكشف الموانع الأرضية مثل الأشجار المتفرقة وأعمدة الكهرباء ،وكذلك المساعدة على تنفيذ الطيران في كافة الأوقات على الارتفاعات المنخفضة 5-15 متر وتنفيذ الألعاب الجوية يحتوي طاقم المنظومات المتكاملة على ما يلي :
محطة رادارية للكشف و توجيه الصواريخ.
محطة كشف وتسديد مثبتة على منصة الملاح المقاتل.
محطة تلفزيونية حرارية مع جهاز مدى ليزري للطيار.
منظومة الخوذة لإلتقاط وتبين الهدف و التسديد للطيار.
نظارات الرؤية الليلية للطيار.
منظومة ملاحية متكاملة ومنظومة تتبع التضاريس.
طقم حاسبات لمعالجة المعلومات.
منظومة رسم الخرائط الأرضية المجسمة .
منظومة الخارطة المتحركة.
منظومة التحذير من الاشعاع.
منظومة التعارف.
طاقم الإتصال وتبادل المعلومات .
منظومة التحكم بالتسليح.

منظومة الفحص الذاتي للمحرك ومنظومات الطائرة الجسم مصنوع من سبائك الألمنيوم والليثيوم ،كما استخدمت بنسبة كبيرة المواد المركبة Composite Materials ، يقسم الجسم إلى 3 أجزاء تم وضع درع لحماية المنظومات و المعدات المهمة لسلامة المروحية وإمكانية عودتها إلى المطار في حالة تعرضها لطلقات خارقة حارقة عيار 12,7
ملم وطلقات عادية عيار 20-23 ملم،وتم تبديل ناقلات الحركة الهيدروليكية المعرضة لحظر الحريق إلى هوائية ،بالإضافة إلى أنه تم تركيب حهازين من كل من المعدات المهمة عناصر منظومة التحكم و المنظومات الكهربائية و توزيعها على جانبي جسم المروحية لتفادي إصابتها بضربة واحدة.




 
طائرة عمودية هجومية، متوسطة، لمهمات الدعم والمساندة التكتية، ومقاومة الدروع، والمهمات جو/ جو المضادة للطائرات العمودية
تسلم الايادى من تألق لتألق ابو برين
عندى استفسار بسيط اعتبارا من ذالك هل يمكن اعتبارها مروحيه خفيفه تحل محل الجازيل الفرنسي​
 
تسلم الايادى من تألق لتألق ابو برين
عندى استفسار بسيط هل يمكن اعتبارها مقاتله خفيفه تحل محل الجازيل الفرنسي​

لا طبعا

هي مروحية هجومية ثقيلة مثلها مثل الأباتشي وكا ٥٢

لا يمكن أن تحل محل ألجازيل بسبب الفارق الكبير جداً بينهما

ألجازيل ممكن يكون بديله التايجر الفرنسي أو wz19 الصيني أو المروحيات الجنوب أفريقية


ألجازيل فيها ميزة وهو رخص كلفة التشغيل والصيانة وكذلك الكفاءة
لو ستخرج ستنتقل للخدمة في الشرطة لانها يمكنها العمل سنوات كثيرات
البديل يجب أن يكون برخصة تصنيع مثل ألجازيل
 
تسلم الايادى من تألق لتألق ابو برين
عندى استفسار بسيط اعتبارا من ذالك هل يمكن اعتبارها مروحيه خفيفه تحل محل الجازيل الفرنسي​

هذه المروحيات البديل المثالي للجازيل .........:D



مروحية رويفالك الجنوب أفريقية

csh2-5.jpg

csh2-10.jpg


hqdefault.jpg




مروحيات تايجر
TIGER-HAD_APF352F02.jpg

800px-EurocopterTiger_ILA2006.JPG



A129 Mangusta الإيطالي

t129-atak-helikopteri.jpg

avp097h.jpg

1349344.jpg


wz19 الصينية

wz-19-3.jpg


wz10 الصينية
2191591.jpg

1zev0y8.jpg


wz9
upload_2015-9-9_14-54-19.jpeg


wz9.jpg

wz-9.jpg
 
لا طبعا

هي مروحية هجومية ثقيلة مثلها مثل الأباتشي وكا ٥٢

لا يمكن أن تحل محل ألجازيل بسبب الفارق الكبير جداً بينهما

ألجازيل ممكن يكون بديله التايجر الفرنسي أو wz19 الصيني أو المروحيات الجنوب أفريقية


ألجازيل فيها ميزة وهو رخص كلفة التشغيل والصيانة وكذلك الكفاءة
لو ستخرج ستنتقل للخدمة في الشرطة لانها يمكنها العمل سنوات كثيرات
البديل يجب أن يكون برخصة تصنيع مثل ألجازيل
هذه المروحيات البديل المثالي للجازيل .........:D



مروحية رويفالك الجنوب أفريقية

csh2-5.jpg

csh2-10.jpg


hqdefault.jpg




مروحيات تايجر
TIGER-HAD_APF352F02.jpg

800px-EurocopterTiger_ILA2006.JPG



A129 Mangusta الإيطالي

t129-atak-helikopteri.jpg

avp097h.jpg

1349344.jpg


wz19 الصينية

wz-19-3.jpg


wz10 الصينية
2191591.jpg

1zev0y8.jpg


wz9
مشاهدة المرفق 35969

wz9.jpg

wz-9.jpg
اعتقد افضلهم التايجر & Z10 مع نقل التقنيه والله اعلم
صححلى لو مخطئ
 
اعتقد افضلهم التايجر & Z10 مع نقل التقنيه والله اعلم
صححلى لو مخطئ

أغلبهم بصراحة رائع :
التايجر مروحية فرنسية مضمونة وانت عارف يعني إيه فرنسي طبعا ;)

عندك A129 Mangusta رهيبة وتسليحها يجيب الشلل للدواعش

رويفالك الأفريقية لا غبار عليها طبعا


أما الصيني بعيدا عن جمال التصميم ....... فهي لن تكون مضمونة حسب وجهة نظري ...بالإضافة لوستصنعها عندك ستحتاج دمج منظومات أوروبية عليها


خلينا في المضمون أحسن .........................لا تنسى التسليح ....هل في النسخ الصينية سيكون دقيق مثل الموجود على المروحيات الاوروبي ؟


تحياتي :)

 
أغلبهم بصراحة رائع :
التايجر مروحية فرنسية مضمونة وانت عارف يعني إيه فرنسي طبعا ;)

عندك A129 Mangusta رهيبة وتسليحها يجيب الشلل للدواعش

رويفالك الأفريقية لا غبار عليها طبعا


أما الصيني بعيدا عن جمال التصميم ....... فهي لن تكون مضمونة حسب وجهة نظري ...بالإضافة لوستصنعها عندك ستحتاج دمج منظومات أوروبية عليها


خلينا في المضمون أحسن .........................لا تنسى التسليح ....هل في النسخ الصينية سيكون دقيق مثل الموجود على المروحيات الاوروبي ؟


تحياتي :)
لا اختلف معك لكن لا تنسي نقل التقنيه من منهم سيوافق على نقل التقنيه غير التنين الصينى
 
لا اختلف معك لكن لا تنسي نقل التقنيه من منهم سيوافق على نقل التقنيه غير التنين الصينى


الصين لا تنقل تقنياتها القويه لاحد

الصين تقوم بتقليد الاصل
والمعدات متجمعه من دول العالم
 
لا اختلف معك لكن لا تنسي نقل التقنيه من منهم سيوافق على نقل التقنيه غير التنين الصينى
رخصة التصنيع شيئ ممكن الحصول عليه مع أي دولة ............................

طبعا الأفضل هو عمل مناقصة بين تلك الشركات للحصول على الأفضل منهم ..............


مثل صفقة الجويند مثلا

المنافسة تجبر الشركات على إعطاء أفضل ما عندهم بسبب أسلوب الضغط عليهم

مثلا نحن نعلم أن الصين يمكن أن تعطينا رخصة التصنيع ..... فلو وضعنا المنافسين الأوروبين معهم سنجبرهم على تقديم عروض لا تقل عنهم .
 
الصين لا تنقل تقنياتها القويه لاحد

الصين تقوم بتقليد الاصل
والمعدات متجمعه من دول العالم

رخصة التصنيع شيئ ممكن الحصول عليه مع أي دولة ............................

طبعا الأفضل هو عمل مناقصة بين تلك الشركات للحصول على الأفضل منهم ..............


مثل صفقة الجويند مثلا

المنافسة تجبر الشركات على إعطاء أفضل ما عندهم بسبب أسلوب الضغط عليهم

مثلا نحن نعلم أن الصين يمكن أن تعطينا رخصة التصنيع ..... فلو وضعنا المنافسين الأوروبين معهم سنجبرهم على تقديم عروض لا تقل عنهم .
طائرة مثل هذة هى الانسب من خلال سهولة الحصول على التصنيع وتكلفة تشغيل اقل
 
الجازيل البديل لها في الصناعة الصينية هيا z10
تمتلك منظومات حماية وتسليح مميز جد
ولا احد يقارنها بالكاموف 52 ولا الاباتشي لو سمحت
لا السعر ولا التسليح مساوي ليهم هيا اقل
ولكنها البديل المناسب لاحلال الجازيل وفي كلام عن تصنيع في مصر برخصة من الصين

موفرة جدا وسهلة التطعيم بمكونات وتجهيزات اوروبية والصينين بينا علاقة مميزة واسهل ناس في التعامل وهاتشيل الحمل من الاباتشي خصوصا بسبب كثرة مهامها هذه الايام و الكاموف لما تدخل الخدمة في مهام كثيرة ويبقي عندنا اكثر من بديل
ولان عقيدة التسليح المصرية اصبحت تقتني الافضل والاقوي
اراها الاقرب محل الجازيل
35924

قاتلة بكل معني الكلمة​
وده رد شافى من الاخ احمد عيسى وتأكيد على وجهة نظرى
 
عودة
أعلى