دبابــة سعوديــة لحظــة تعرضهــا لهجــوم صاروخــي .

anwaralsharrad 

خـــــبراء المنتـــــدى
إنضم
18 مايو 2013
المشاركات
11,737
التفاعل
53,309 960 17
دبابــة معركــة سعوديــة لحظــة تعرضهــا لهجــوم صاروخــي

كما من قبل في سوريا والعراق وليبيا ، الآن في اليمن !! دبابات المعركة الرئيسة MBT تظهر من جديد ضعيفة وواهنة من دون إجراءات مضادة فاعلة ومناسبة لتخفيض أضرار المعركة !! في الحقيقة لا يمكن تصور سلاح كدبابة المعركة الرئيسة محمي من طيف واسع من الخصوم والأعداء تعج بهم ساحة معركة اليوم ، أمثال الصواريخ دقيقة التوجيه أو القواذف الكتفية المضادة للدبابات ، أو حتى من الألغام الخفيفة المضادة للدروع .. إن جميع هذه الوسائل هي في حوزة أفراد المشاة الآن . لقد فرض هذا الوضع وجوب مضاعفة سماكة التدريع ، إلا أن ذلك في المقابل تسبب في زيادة لا تطاق في الوزن !! ومع أن عنصر الحركية ذو أهمية متزايدة في عصر أضرب وأنسى ، إلا أن التجارب الأخرى كالأمريكية في العراق ، والروسية في الشيشان ، والإسرائيلية في لبنان ، أكدت على أن حماية الدرع أكثر أهمية من سرعة الحركة ، ويتضح ذلك جلياً من تصاميم الدبابات الحديثة .. إن قابلية بقاء العربات المقاتلة vehicle survivability في ساحة الميدان كانت ولا تزال الشغل الشاغل لمصممي العربات المدرعة ومستخدميها في نفس الوقت . فمع ظهور وتوافر منظومات أسلحة قتل بسيطة الاستخدام ، مثل الأدوات التفجير المرتجلة IED والألغام الأرضية والقذائف الكتفية العاملة بالدفع الصاروخي RPG ، أمراً شائع الاستخدام في السنوات الأخيرة . وظهر جلياً أن جميع أنواع العربات المدرعة والدبابات لا يمكن أن تترك للعمل في بيئات العدائية hostile environments دون تحمل الخسائر والإصابات . كما أن استخدام صفائح الدروع الإضافية وخيارات الحماية الأخرى ، يمكن أن تكون محددة ومختصرة بسبب قيود الوزن والحجم التي لا يرغب المصمم بتجاوزها . لذا ركز تصميم العربات المقاتلة الأحدث على استخدام التقنيات الوقائية الجديدة والمحسنة لتوفير مستوى ملائم من قابلية البقاء ضد طيف التهديدات المتزايد .

في المقابل ، منظومات الحماية النشيطة Active Protection systems هي التقنية الحديثة التي جاءت للاعتراف بحقيقة أن صفائح التدريع وحدها لم تعد تستطيع ضمان أو تأمين بقاء دبابة المعركة الرئيسة في ساحة القتال . لقد أظهرت العمليات العسكرية في كل من الشيشان وسوريا وغيرهم ، خصوصاً تلك التي جرت في بيئات وتضاريس حضرية urbanenvironments ، سهولة مهاجمة العربات العسكرية من الأجنحة والمؤخرة من مسافات قصيرة نسبياً وإلحاق إصابات وخسائر خطيرة بها . وفي الأساس ، هذه الدروع لطالما شكلت عبئاً مكملاً وإضافياً على وزن العربة المثقل أصلاً بالتجهيزات . حتى الدبابات الحالية الأكثر تقدماً في العالم مثل الألمانية Leopard 2 ، واجهت مثل هذه المشاكل المتلازمة لكل من عاملي القوة والوزن . فعندما قدمت هذه الدبابة أولاً إلى الجيش الألماني في آخر السبعينات ، كان لديها وزن مدمج ومتكامل لنحو 55 طن . هذه النتيجة عند تحليلها في معادلة القوة/ الوزن كانت تعني تحصيل معدل تشغيل من 27 حصان لكل طن . النسخة المعتبرة الأحدث Leopard 2A7 تزن تقريباً 68 طن ، وعندما يضاف إليها عدة التحسينات الخاصة بالعمليات الحضرية ، فإن ذلك سيؤدي إلى تخفيض معدل القوة للوزن إلى فقط 22.22 حصان لكل طن !! التأثير المضاد والعكسي على قابلية حركة العربة يمكن أن يعني أيضاً أن مجموعة الطاقة powerpack في دبابة المعركة الرئيسة ، التي تشمل المحرك وناقل الحركة ونظام التبريد ومجموعة التعليق ، يجب أن ترقى وتحدث للإبقاء على قابلية الحركة في التضاريس الريفية والرملية الوعرة cross-country mobility . هذا العرض هو واحد من عدة أمثلة لتأثير زيادة وزن العربات المقاتلة على قابلية الحركة من قبل فقط الدروع الإضافية التقليدية . لقد حدت هذه الحصيلة وغيرها بالمختصين للاجتهاد في البحث عن وسيلة توفر حماية إضافية للعربات المدرعة وأطقمها ، في نفس الوقت الذي لا تزيد من وزن العربة بشكل مثير . هكذا يمكن السماح بالتحسينات في كلتا وظائف قابلية الحركة والأداء الوظيفي لهذه العربات في ساحة المعركة الحديثة . لقد وجد الحل في تطوير أنظمة للحماية النشيطة APS تقوم بما يمكن تسميته "الجهد التعاوني" collaborative effort مع صفائح التدريع التقليدية لغرض تأمين حماية العربة المقاتلة .

الصور للأسفل تعرض هجوم صاروخي تعرضت له دبابة سعودية من نوع M60 بعد مباغتتها من قبل مهاجمين من جماعة الحوثي المتطرفة !! الهجوم تسبب بثقب دروع الدبابة من الجهتين بعد أن ضربها الرأس الحربي من الجانب الأيمن للبرج .. الطاقم أو بعضهم على الأقل إستطاعوا النجاة والهرب من الدبابة المحترقة .. الدبابة السعودية التي كانت في وضع مكشوف وغير مستتر ، لا تمتلك منظومات إجراءات مضادة أو حتى دروع قفصية أو شبكية ، كما أن أطقمها يهملون حتى الآن ولأسباب مجهولة أستخدام منظومات توليد الدخان في دباباتهم وعرباتهم المدرعة !! قائد الدبابة لم يستطلع ساحة المعركة من مكمنه السقفي أثناء الهجوم الإبتدائي لذلك كان من الصعب رصد وكشف مواضع الأسلحة المضادة للدروع المعادية ، ودور المشاة كما بدا من التصوير مغيب لأقصى حد بالمعركة . وجود وسائل كهروبصرية للرصد المبكر بالتزامن مع أسلحة الدعم الناري المتوسطة ، كانت ستقلل الخسائر لأقصى حد .

06_07_15143621055019221.png


06_07_15143621055033152.png


06_07_15143621055049553.png


06_07_15143621055074524.png


فيديو الهجوم مع ملاحظة تعرضه للكثير من التقطيع
 
التعديل الأخير:
في الحقيقه صحيح كلامك
لكنني لاحضة في عدة مقاطع عدم تأثر الدبابه بالصاروخ
ولقد انشأت سلسلة باليوتيوب اسمه
سلسلة كشف كذب الاعلام الحوثي (
توضح عدت دبابات تم ضربهن لكن لم يتأثرن

ولا اعرف السبب

هذا الجزاء الثاني دبابه m60 يضربها ار بي كي ولكنها لم تتأثر واكلمة تحركها

 
طبعا ناهيكم عن تصوير من جهتين ليدعو انهم ضربو دباباتين

والاعلام الحوثي التي اسميهم isay كاذب صاخب
 
ما سبب الانفجار الكبير .......... يبدو لي ان مخزن الذخيرة هو من انفجر ....... ومع ذلك نجى الطاقم لكني اشك في نجاة الملقم "يظهر في الفيديو خروج 3 افراد من الدبابة "
 
ما سبب الانفجار الكبير .......... يبدو لي ان مخزن الذخيرة هو من انفجر ....... ومع ذلك نجى الطاقم لكني اشك في نجاة الملقم "يظهر في الفيديو خروج 3 افراد من الدبابة "
ممكن انه انفجر الصاروخ على الدرع ولم يخترق
 
شكرا اخي انور على موضوعك وتحليلك الرائع.

والنقاط السلبية هي كما ذكرت ونحتاج لنقاشها :

1-الدبابة السعودية كانت في وضع مكشوف وغير مستتر.

2- لاتمتلك منظومات إجراءات مضادة أو حتى دروع قفصية أو شبكية .

3-أطقمها يهملون حتى الآن ولأسباب مجهولة أستخدام منظومات توليد الدخان في دباباتهم وعرباتهم المدرعة .

4-قائد الدبابة لم يستطلع ساحة المعركة من مكمنه السقفي أثناء الهجوم الإبتدائي لذلك كان من الصعب رصد وكشف مواضع الأسلحة المضادة للدروع المعادية.

5-ودور المشاة كما بدا من التصوير مغيب لأقصى حد بالمعركة .


 
التعديل الأخير:
ما سبب الانفجار الكبير .......... يبدو لي ان مخزن الذخيرة هو من انفجر ....... ومع ذلك نجى الطاقم لكني اشك في نجاة الملقم "يظهر في الفيديو خروج 3 افراد من الدبابة "

دبابة الام 60 أين تخزن ذخيرتها ؟
 
اولا : فعلا هنالك علامات استفهام على تموقع القوة السعودية في اختيار منطقة مكشوفة لتمركز الدبابة وسط بيئة جبيلة بعدد قليل نسبيا او تماما للافراد
ثانيا : المعركة 8 دقائق كاملة اين الدعم بفرض انه هجوم مباغت و لم يتم الاستعداد له و هذا الموقع كان مؤمن او متوقع قليل العدائيات لما لم يتصل الجنود لطلب الدعم الجوي من الاباتشي
ثالثا : الموقع غير مجهز انشائيا كما ينبغي و لا يوجد رشاشات ثقيلة لتحقيق الغطاء الناري لايقاف اي هجوم او الدفاع
رابعا و هو الاهم هي M60 بالنهاية لا يمكنها فعل اي شئ فهي لا تملك اي مقومات للوقوف امام مقذوفات مضادة للدبابات و الصاروخ يبدو حديث اخترق الجهتين معجزة ان خرج منها طاقمها حمدا لله على سلامتهما
و الابرامز لا اظن انها كانت ستفرق كثيرا لو كانت هي من اصيبت بالنهاية الامر اشبه بمحاولة ضرب ذبابه بمسدس ، مفهوم الدبابات الحالي قاصر و سيدخل لاعادة ترسيم عميقة جدا او دخل already و امامنا عقد او اقل لنرى الاجابة الاهم
هل ستبقى الدبابة في عالمنا هذا و ان تغير مفهومها ام ستختفي تدريجيا
 
بغض النظر عن تقادم دبابة الام60
الا انني لاحظت انهي ابلت بلاء حسنا هنا ولم تتحول الي كومة من الفولاذ المنصر كابناء جيلها من التي 55 والتي 62 والتي 72
سواء مع القوات السعودية في الحدود مع اليمن او مع القوات المصرية في سيناء
فنعم الدبابة اعطبت من صواريخ الم\د الحديثة التي تمتلكها الميليشيات وهو المتوقع ...... لكن الاضرار سطحية والطاقم السعودي والمصري خرج سليما او باصابات طفيفة جدا


هل من تفسير ؟؟؟
بالرغم من ان دبابات كالتي 72 افضل نظريا كمواصفات فنية ومع ذلك عانت من اضرار اكبر في سوريا والعراق


مع القوات السعودية
06_07_15143621055074524.png



مع القوات المصرية
Y2vwpYs.png
 
كما يظهر من الصورة هناك ذخائر في الموضع الذي ضرب فيه الصاروخ

الاصابة كانت محظوظة
اصابت الجانب الايمن من البرج بالطول حيث توجد الذخيرة مباشرة حسب التوضيح
فعلا plus للام 60 انها بقيت intact و ان كانت غير قابلة للعمل مجددا و لو دبابة روسية كانت انتهت كجسم كلي
 
الاصابة كانت محظوظة
اصابت الجانب الايمن من البرج بالطول حيث توجد الذخيرة مباشرة حسب التوضيح
فعلا plus للام 60 انها بقيت intact و ان كانت غير قابلة للعمل مجددا و لو دبابة روسية كانت انتهت كجيم كلي
هذه نقطة تضاف للدبابات الغربية على حساب الروسية خصوص ال تي 72 و نظام التلقيم الالي" القنبلة الموضوعة بين افراد الطاقم"
 
هذه نقطة تضاف للدبابات الغربية على حساب الروسية خصوص ال تي 72 و نظام التلقيم الالي" القنبلة الموضوعة بين افراد الطاقم"

حقيقي اتفق معك استاذي و لكن يظل العنوان باقي الدبابة اقتربت من نهايتها كمفهوم عملي على الارض فمفهومها الحالي قاصر تحتاج لاعادة تعريف (تقديم) او termination
 
شكرا اخي انور على موضوعك وتحليلك الرائع.

والنقاط السلبية هي كما ذكرت ونحتاج لنقاشها :

1-الدبابة السعودية كانت في وضع مكشوف وغير مستتر.
أتوقع انها تقوم بدورية وليست متمركزة حتى يتم وضع حواجز ترابية حولها.



2- لاتمتلك منظومات إجراءات مضادة أو حتى دروع قفصية أو شبكية .
بالفعل تعديلات بسيطة تحسن من سلامة الدبابة لكن بما أن الحرب ليست قتال شوارع أو حرب عصابات ربما القيادة لم تهتم بهذا الموضوع ويجب أن تهتم .

3-أطقمها يهملون حتى الآن ولأسباب مجهولة أستخدام منظومات توليد الدخان في دباباتهم وعرباتهم المدرعة .
ليس منطقيا أن استخدم قذائف الدخان عند الاشتباك مع افراد قريبون يحملون رشاشات لكن أحدهم يحمل مضاد واستخدمه فجاءت الضربة مباغتة واخترقت البرج وانفجرت ولاوقت للمناورة والهرب بل أفضل حل للطاقم هو الخروج من الدبابة والهرب لأقرب قطعة عسكرية .

4-قائد الدبابة لم يستطلع ساحة المعركة من مكمنه السقفي أثناء الهجوم الإبتدائي لذلك كان من الصعب رصد وكشف مواضع الأسلحة المضادة للدروع المعادية.
أتوقع بما أنهم يملكون مضاد سيستخدمونه مباشرة بدون تنبيه الدبابة وطاقمها باطلاق الرشاشات عليها.

5-ودور المشاة كما بدا من التصوير مغيب لأقصى حد بالمعركة .
نقطة يجب مراعاتها.


قمت بالرد على بعض النقاط بالأعلى اخي انور.
 
عودة
أعلى