بريطانيا تكشف عن عقد لبناء سفن حربية بمبلغ 859 مليون جنيه استرلينى

ENG/MOHAMED

صقور الدفاع
إنضم
29 نوفمبر 2011
المشاركات
6,291
التفاعل
9,397 67 0
الدولة
Egypt
كشف رئيس الوزراء البريطانى ديفيد كاميرون اليوم الجمعة، عن عقد بقيمة 859 مليون جنيه (1,2 مليار يورو، 1,3 مليار دولار) مع الشركة البريطانية لانظمة الطيران والدفاع "بى ايه اى سيستم" لبناء سفن حربية جديدة لقوات البحرية البريطانية، بحسب بيان لوزارة الدفاع. وأفاد البيان "هذا استثمار كبير فى صناعتنا لبناء السفن"، مضيفا أن هذا الاستثمار سيحمى نحو 1700 وظيفة. وينص عقد وزارة الدفاع على تطوير نوع جديد من الفرقاطات لحساب قوات البحرية الملكية تعرف باسم "تى 26" قال كاميرون انها ستكون "احدث سفن حربية متطورة فى العالم". وقالت وزارة الدفاع ان الفرقاطة الجديدة ستكون مناسبة "للعمليات القتالية المعقدة، ومكافحة القرصنة واعمال الاغاثة الانسانية والانقاذ خلال الكوارث". وقال كاميرون، زعيم حزب المحافظين الذى يسعى لاعادة انتخابه فى مايو المقبل، ان الاستثمار هو جزء من التزام الحكومة باستثمار ما يزيد عن 160 مليار جنيه فى معدات الدفاع خلال السنوات العشر المقبلة.

 
الدنيا كلها بتجرى تتسلح شكلنا احنا بس اللى هناخد على دماغنا
 
بناء مصنع للسفن بمليار دولار افضل من شراء سفن بربع مليار دولار
كنت اتمنى ان تتخذ الدول العربيه نفس المنهج
 
الدنيا كلها بتجرى تتسلح شكلنا احنا بس اللى هناخد على دماغنا
هم يتسلحون من بدايات القرن العشرين
قبل الحروب العالميه
و قتها لم يكن لن لا حول و لا قوه مستعمرين
حاليآ الوضع أفضل
و لو هناك إخلاص من الشعوب قبل الحكام ستق الفجوه كثيرآ
فقد نريد إخلاص مع حسن إستغلال و تنمية الموارد
 
الفرقاطة هذه ستكون بازاحة اقل من 6000 طن ( نفس فئة الفريم )
اقصي سرعه لها 26 عقده / الساعه
تستخدم محركين ديزل رولز رويس للسرعه القصوي و محركين كهربيين للعمل الصامت ضد الغواصات بنفس المبدأ المستخدم في الفريم
المدي = 11000 كم
الرادار و انظمة السونار / تستخدم رادار ثلاثي الابعاد و سونار مدمج داخل البدن و أخر للاعماق
مزودة بانظمة حرب الكترونية جيده لكنها ليست الافضل فليست افضل من المستخدمه على الفريم لا الايطالية و لا الفرنسية
تستوعب مروحية لمكافحة الغواصات و مستودع لتشغيل المروحيات بدون طيار و زورق للقوات الخاصة و رشاش 30 ملم
باختصار الفرقاطة من نفس فئة الفريم و عند تزويد الفريم المصرية بالرادار الجديد SF-500 ستكون افضل منها و ارخص منها و للعلم الفريم المصرية بمليار يورو شاملة تطويرها فيما بعد بالرادار الجديد و استبدال استر 30 بالسكالب نافال لتمتلك غطاء ناري من الحماية متمثل في استر 15 / 30
بعد ان عرفت مواصفات الفرقاطة الانجليزية شعرت للمرة الاولي ان الفريم رخيصة لذالك شراء الفريم من ايطاليا او فرنسا افضل منها !!!!
 
التعديل الأخير:
مصر طبعا والعالم العربى معاها
انت مش واخد بالك ان مصر متعاقده على الفريم الافضل و الارخص من هذه الفرقاطة و على 4 - 6 جويند و اللى يعتبر نسخة مصغره من الفريم و على 4 غواصات تايب المانية بخلاف الدفاع الساحلي ياخونت و قريبا غواصات كيلو و تايب 041 صينية لاستبدال الريماو كل ده في 3 سنين معدل ضخم جدا و صفقات نوعيه للبحريه بخلاف الصفقات التى تمت من قبل مثل امبسادور و سويفت شيب و الزوارق الى ضحكنا فيها على الاتراك و اخدناها منهم بنقل تقنية بقروض ميسورة السداد و ضربناهم على قفاهم بخلاف ما سيتم انتاجه مع اكتمال تطوير ترسانة الاسكندرية ما يعني طفرة تسليح رهيبه في البحرية .
 
انت مش واخد بالك ان مصر متعاقده على الفريم الافضل و الارخص من هذه الفرقاطة و على 4 - 6 جويند و اللى يعتبر نسخة مصغره من الفريم و على 4 غواصات تايب المانية بخلاف الدفاع الساحلي ياخونت و قريبا غواصات كيلو و تايب 041 صينية لاستبدال الريماو كل ده في 3 سنين معدل ضخم جدا و صفقات نوعيه للبحريه بخلاف الصفقات التى تمت من قبل مثل امبسادور و سويفت شيب و الزوارق الى ضحكنا فيها على الاتراك و اخدناها منهم بنقل تقنية بقروض ميسورة السداد و ضربناهم على قفاهم بخلاف ما سيتم انتاجه مع اكتمال تطوير ترسانة الاسكندرية ما يعني طفرة تسليح رهيبه في البحرية .
عارف ده كويس قوى ولاكن معدل تسلحنا للاسف اقل من كل اعدائنا المفترضين
 
Type-26-Frigate_Data.jpg


سفينة القتال العالمية او السفينة القتالية العالمية ، او كما تعرف إيضا بفرقاطة تايب 26 .

أختلفت المسميات لكنها تشير الى الفرقاطة الاوربية الأحدث على الأطلاق ، حيث من المقرر أن تحل مكان 23 فرقاطة في البحرية الملكية البريطانية والغريب أن بريطانيا تبحث عن طلبات للتصدير !

بدء برنامج الفرقاطة في 1998 ، وفي مارس من عام 2010 كان العقد الأول الخاص بتطوير فرقاطات تايب 26 ، وستبدأ عملية التصنيع العام المقبل (2016) وسيتم تسليم الفرقاطة الأولى في عام 2022 م .

تكلفة او قيمة السفينة تبلغ 600 مليون دولار ، ومن المخطط ان يتم بناء 13 فرقاطة مما يعني ان الفرقاطة من هذه الفئة ستعوض فرقاطتين من الفئات السابقه (تايب 22 و تايب 23 ) في البحرية الملكية.

تمتلك ازاحة مابين 6400 كحد أدنى الى 8000 طن كحد أقصى ، وسرعة تقدر 52 كم في الساعة ومدى قتالي يبلغ 13000 كم . ويخطط ان يبنى من الفرقاطة ثلاث نماذج مثلما هو الحال في الفريم الفرنسية والايطالية (نموذج خاص بالحرب المضادة للغواصات / نموذج لمهام الدفاع الجوي / نموذج للمهام والاغراض العامة)

والأكثر تميزا أن التوماهوك يتربع على تسليح الفرقاطة ، مما يعني الفرقاطة ستمتلك يد طولى لضرب الاهداف من مسافة آمنه. وبهكذا ستعمل 13 من فرقاطات تايب 26 بجانب 6 مدمرات تايب 45 في البحرية الملكية مستقبلا وسيزيد العدد حسب الحاجه مما يعني ان البحرية الملكية ستمتلك أقوى فرقاطة آوربية وكذلك أقوى مدمرة أوربية إضافة الى حاملة الطائرات المستقبلية الملكة اليزابيث.

للمعلومية استراليا والبرازيل والهند من الممكن ان ينتجون الفرقاطة محليا ، فالبنسة للهند فلقد عرضت الحكومة البريطانية الشراكة في بنائها في الهند في عام 2011 وعرضت بيعها كذلك على البرازيل بالاضافة الى توقيع مذكرة تفاهم مع استراليا في امكانية التعاون في تصميم الفرقاطة.
 
الفرقاطة هذه ستكون بازاحة اقل من 6000 طن ( نفس فئة الفريم )
اقصي سرعه لها 26 عقده / الساعه
تستخدم محركين ديزل رولز رويس للسرعه القصوي و محركين كهربيين للعمل الصامت ضد الغواصات بنفس المبدأ المستخدم في الفريم
المدي = 11000 كم
الرادار و انظمة السونار / تستخدم رادار ثلاثي الابعاد و سونار مدمج داخل البدن و أخر للاعماق
مزودة بانظمة حرب الكترونية جيده لكنها ليست الافضل فليست افضل من المستخدمه على الفريم لا الايطالية و لا الفرنسية
تستوعب مروحية لمكافحة الغواصات و مستودع لتشغيل المروحيات بدون طيار و زورق للقوات الخاصة و رشاش 30 ملم
باختصار الفرقاطة من نفس فئة الفريم و عند تزويد الفريم المصرية بالرادار الجديد SF-500 ستكون افضل منها و ارخص منها و للعلم الفريم المصرية بمليار يورو شاملة تطويرها فيما بعد بالرادار الجديد و استبدال استر 30 بالسكالب نافال لتمتلك غطاء ناري من الحماية متمثل في استر 15 / 30
بعد ان عرفت مواصفات الفرقاطة الانجليزية شعرت للمرة الاولي ان الفريم رخيصة لذالك شراء الفريم من ايطاليا او فرنسا افضل منها !!!!

كلام غير صحيح !

الفرقاطة تايب 26 تمتلك أزاحة بحد أقصى تبلغ 8000 طن بينما الحد الأقصى لإزاحة الفريم تبلغ 6,900 طن (النسخه الايطالية) لأن الفرنسية تبلغ ازاحتها القصوى أساسا 6000 طن بينما الحد الادنى لإزاحة التايب 26 يبلغ 6400 وبالتالي تفوق واضح من حيث الازاحة للفرقاطة البريطانية

التجهيز الالكتروني يتقارب في الفرقاطتين الى حد بعيد لكن إيضاح التفوق يحتاج الى وقت طويل ، الان وقت صلاة الجمعة ولاحقا ستكون لي عودة بحول الله.
 
انت مش واخد بالك ان مصر متعاقده على الفريم الافضل و الارخص من هذه الفرقاطة و على 4 - 6 جويند و اللى يعتبر نسخة مصغره من الفريم و على 4 غواصات تايب المانية بخلاف الدفاع الساحلي ياخونت و قريبا غواصات كيلو و تايب 041 صينية لاستبدال الريماو كل ده في 3 سنين معدل ضخم جدا و صفقات نوعيه للبحريه بخلاف الصفقات التى تمت من قبل مثل امبسادور و سويفت شيب و الزوارق الى ضحكنا فيها على الاتراك و اخدناها منهم بنقل تقنية بقروض ميسورة السداد و ضربناهم على قفاهم بخلاف ما سيتم انتاجه مع اكتمال تطوير ترسانة الاسكندرية ما يعني طفرة تسليح رهيبه في البحرية .

كيف ضحكنا على الأتراك ؟ يعنى هم لا يعرفون كيف يبيعون منتجاتهم ويسمحون للمشترين بالضحك عليهم ؟
 
من حيث التجهيز الالكتروني والراداري :

- الرادارات :

الفريم مزودة بالرادار " هيراكليس" وهو رادار بسيا بمدى 250 كم ولديه القدرة على تتبع 200 هدف في آن واحد
التايب 26 مزودة بالرادار "Type 997" وهو رادار إيسا بمدى 200 كم ولديه القدرة على تتبع 800 هدف في آن واحد

المقارنة هنا تصعب قليلا ، يمتلك الرادار الفرنسي مدى أعلى بخمسين كيلو متر لكن يمتلك الرادار البريطاني قدرة أعلى في عدد الاهداف المتتبعه والقدرة على مقاومة اعتى قدرات التشويش وكلا الرادارين يمتلكان القدرة على التتبع والتوجية والكشف الا اني افضل الرادار البريطاني والسبب هنا ..




- السونارات

الفريم مزودة بسونارين (ثابت / مقطور) وكذلك التايب 26 ، الفريم مزودة بالسونارين UMS 4110 / CAPTAS-4 و التايب 26 ستزود بالسونارين CAPTAS-4 / Sonar 2050 وجميعم من شركة طاليس الفرنسية ، وتعتبر هذه السونارات مكملة لبعضها البعض فالسونار الثابت يمكل المقطور والعكس لذا نجد ان CAPTAS يكمل ل UMS والعكس . (للمعلومية سونار 2050 لاتوجد عنه معلومات وهو على مايبدو سونار ثابت ونظير للسونار UMS فهنا لاتصح المقارنة الا بمعرفة المواصفات)

- الألكترونيات

من حيث التجهيزات الالكترونية التايب 26 اغلب تجهيزاتها الالكترونية لم يتم الاعلان عنها حتى الان ماعدى نظام الربط بالاقمار الصناعية SCOT-5 والاشراك الخداعية IRVIN-GQ DLF decoys ونظام الاتصالات المتكامل Rohde & Schwarz عكس الفريم اللتي تعتبر كتاب مفتوح ..

* أخيرا : يجب ان نعلم ان الفرقاطة تايب 26 أن لم تتفوق على الفريم فهل لن تقل عنها قدرة .
 
الفرقاطة هذه ستكون بازاحة اقل من 6000 طن ( نفس فئة الفريم )
اقصي سرعه لها 26 عقده / الساعه
تستخدم محركين ديزل رولز رويس للسرعه القصوي و محركين كهربيين للعمل الصامت ضد الغواصات بنفس المبدأ المستخدم في الفريم
المدي = 11000 كم
الرادار و انظمة السونار / تستخدم رادار ثلاثي الابعاد و سونار مدمج داخل البدن و أخر للاعماق
مزودة بانظمة حرب الكترونية جيده لكنها ليست الافضل فليست افضل من المستخدمه على الفريم لا الايطالية و لا الفرنسية
تستوعب مروحية لمكافحة الغواصات و مستودع لتشغيل المروحيات بدون طيار و زورق للقوات الخاصة و رشاش 30 ملم
باختصار الفرقاطة من نفس فئة الفريم و عند تزويد الفريم المصرية بالرادار الجديد SF-500 ستكون افضل منها و ارخص منها و للعلم الفريم المصرية بمليار يورو شاملة تطويرها فيما بعد بالرادار الجديد و استبدال استر 30 بالسكالب نافال لتمتلك غطاء ناري من الحماية متمثل في استر 15 / 30
بعد ان عرفت مواصفات الفرقاطة الانجليزية شعرت للمرة الاولي ان الفريم رخيصة لذالك شراء الفريم من ايطاليا او فرنسا افضل منها !!!!

نسخة الفريم الايطالية فريدة فعلاً

بصراحة الفريدا افضل من الفريم

الفريدا جوهرة
 
نسخة الفريم الايطالية فريدة فعلاً

بصراحة الفريدا افضل من الفريم

الفريدا جوهرة

عزيزي الفريم العامله حاليا في فرنسا من فئتين

الاولى فئة مكافحة الغواصات ASW والاخرى المكافحة السطحية ASuW ( محاربة الفرقاطة مع قدرات القيام بمهام الهجوم الأرضي باستخدام صواريخ كروز)

والفريم العامله في ايطاليا كذلك من فئتين

الاولى فئة مكافحة الغواصات والاخرى الاغراض العامة GP او بصفة اخرى متعددة المهام

اما الفئة او النسخه فريدا FREDA فهي نسخة الدفاع الجوي من الفريم فكيف تتفوق على الفريم وهي فرقاطة واحده أساسا ؟!

 
الفريم الإيطالية أكبر من الفرنسية بـ900 طن و أسرع بعقدتين و مداها أكبر بـ700 ميل

الفريم الايطالية كلها مجهزة بالاستر-15 و 30 الفرنسية ليس كلها مجهز بالاستر-30
 
Type-26-Frigate_Data.jpg


سفينة القتال العالمية او السفينة القتالية العالمية ، او كما تعرف إيضا بفرقاطة تايب 26 .

أختلفت المسميات لكنها تشير الى الفرقاطة الاوربية الأحدث على الأطلاق ، حيث من المقرر أن تحل مكان 23 فرقاطة في البحرية الملكية البريطانية والغريب أن بريطانيا تبحث عن طلبات للتصدير !

بدء برنامج الفرقاطة في 1998 ، وفي مارس من عام 2010 كان العقد الأول الخاص بتطوير فرقاطات تايب 26 ، وستبدأ عملية التصنيع العام المقبل (2016) وسيتم تسليم الفرقاطة الأولى في عام 2022 م .

تكلفة او قيمة السفينة تبلغ 600 مليون دولار ، ومن المخطط ان يتم بناء 13 فرقاطة مما يعني ان الفرقاطة من هذه الفئة ستعوض فرقاطتين من الفئات السابقه (تايب 22 و تايب 23 ) في البحرية الملكية.

تمتلك ازاحة مابين 6400 كحد أدنى الى 8000 طن كحد أقصى ، وسرعة تقدر 52 كم في الساعة ومدى قتالي يبلغ 13000 كم . ويخطط ان يبنى من الفرقاطة ثلاث نماذج مثلما هو الحال في الفريم الفرنسية والايطالية (نموذج خاص بالحرب المضادة للغواصات / نموذج لمهام الدفاع الجوي / نموذج للمهام والاغراض العامة)

والأكثر تميزا أن التوماهوك يتربع على تسليح الفرقاطة ، مما يعني الفرقاطة ستمتلك يد طولى لضرب الاهداف من مسافة آمنه. وبهكذا ستعمل 13 من فرقاطات تايب 26 بجانب 6 مدمرات تايب 45 في البحرية الملكية مستقبلا وسيزيد العدد حسب الحاجه مما يعني ان البحرية الملكية ستمتلك أقوى فرقاطة آوربية وكذلك أقوى مدمرة أوربية إضافة الى حاملة الطائرات المستقبلية الملكة اليزابيث.

للمعلومية استراليا والبرازيل والهند من الممكن ان ينتجون الفرقاطة محليا ، فالبنسة للهند فلقد عرضت الحكومة البريطانية الشراكة في بنائها في الهند في عام 2011 وعرضت بيعها كذلك على البرازيل بالاضافة الى توقيع مذكرة تفاهم مع استراليا في امكانية التعاون في تصميم الفرقاطة.
أولا بخصوص سعر الفرقاطة انت قلت انه 600 مليون دولار و هذا وفق مصدر الخبر غير صحيح حيث ذكر صراحتا ان ثمنها 850 مليون استرليني ما يعني 1.2 مليار يورو او 1.4 مليار دولار أى اكثر من ضعف الثمن الذي ذكرته و لعلك قرأت الخبر من المصدر
- ثانيا بخصوص التوما هوك تم تصديره للانجليز من خلال استغلال ثغرة أن رأس الصاروخ الحربي اقل من 500 كجم و بالمخالفة لاتفاقية تحديد مدي المقذوفات و لا يمكن ان يتم بيعه لاي بلد اخر غير انجليترا من قبل الامريكان حتى لو كانت الهند
- ثالثا / اذاحة الفرقاطة من مصدر الفيديو الترويجي الذي نشرته شركة BAE و كذالك الامر بالنسبة للرادار عند تزويد الفريم الفرنسية الرادار SF-500 من نوع ايسا و هو غير متوفر لهذه الفرقاطة او على الاقل لم يعلن الانجليز عن تزويدها برادار مماثل
- رابعا فيما يتعلق بمكافحة الغواصات و الحرب الالكترونية ضد الغواصات و التهديدات الجويه و البحرية لدي الفريم الفرنسية تحديدا هى الافضل في المتاح حاليا
- اخيرا الهند تستطيع بمساعدة روسيا بناء مدمراتها النوويه و غواصاتها النوويه باقل من ربع ثمن هذه الباهظة و ليست في حاجه اليها و كون الانجليز عرضوها عليهم لا يعني انهم سيقبلون لكنهم يريدون الحفاظ على الوظائف في شركتهم الكبري حتى لا تتقلص بفعل تقلص الطلبات على استيراد معداتها باهظة الثمن .
- اخيرا و هذا موقف شخصي , اري الانجليز بلد معادي و لا اتمنى لهم النجاح و لا تسويق هذه المعدات الى ان تتقلص شركتهم في مواجهة التنامي في الشركات الصينية و الروسيه الى ان تتغير الخريطه الدولية في صنع و تصدير السلاح .
 
من حيث التجهيز الالكتروني والراداري :

- الرادارات :

الفريم مزودة بالرادار " هيراكليس" وهو رادار بسيا بمدى 250 كم ولديه القدرة على تتبع 200 هدف في آن واحد
التايب 26 مزودة بالرادار "Type 997" وهو رادار إيسا بمدى 200 كم ولديه القدرة على تتبع 800 هدف في آن واحد

المقارنة هنا تصعب قليلا ، يمتلك الرادار الفرنسي مدى أعلى بخمسين كيلو متر لكن يمتلك الرادار البريطاني قدرة أعلى في عدد الاهداف المتتبعه والقدرة على مقاومة اعتى قدرات التشويش وكلا الرادارين يمتلكان القدرة على التتبع والتوجية والكشف الا اني افضل الرادار البريطاني والسبب هنا ..




- السونارات

الفريم مزودة بسونارين (ثابت / مقطور) وكذلك التايب 26 ، الفريم مزودة بالسونارين UMS 4110 / CAPTAS-4 و التايب 26 ستزود بالسونارين CAPTAS-4 / Sonar 2050 وجميعم من شركة طاليس الفرنسية ، وتعتبر هذه السونارات مكملة لبعضها البعض فالسونار الثابت يمكل المقطور والعكس لذا نجد ان CAPTAS يكمل ل UMS والعكس . (للمعلومية سونار 2050 لاتوجد عنه معلومات وهو على مايبدو سونار ثابت ونظير للسونار UMS فهنا لاتصح المقارنة الا بمعرفة المواصفات)

- الألكترونيات

من حيث التجهيزات الالكترونية التايب 26 اغلب تجهيزاتها الالكترونية لم يتم الاعلان عنها حتى الان ماعدى نظام الربط بالاقمار الصناعية SCOT-5 والاشراك الخداعية IRVIN-GQ DLF decoys ونظام الاتصالات المتكامل Rohde & Schwarz عكس الفريم اللتي تعتبر كتاب مفتوح ..

* أخيرا : يجب ان نعلم ان الفرقاطة تايب 26 أن لم تتفوق على الفريم فهل لن تقل عنها قدرة .
لو كان هناك تساوي في انظمة الكشف عن الغواصات و السونارات فان منظومة الحرب الالكترونية ضد الغواصات و الحمايه الذاتيه المضادة للطوبيدات على الفريم اكثر موثوقيه من الانجليزية
اما فيما يتعلق بالرادار فلو كان الرادار الانجليزي مداه 200 كلم فمعني هذا ان الرادار الفرنسي SF-500 مداه + 400 كم
و مع تركيب هذا الرادار ستمتلك الفريم الفرنسية قدرة تشغيل استر 30 الى كامل مداه 100 - 120 كم بدلا من استر
كما ان الفريم تمتلك منظومة SETIS لادارة المعارك الغنية عن التعريف التى تدمج القطع البحريه معلوماتيا مع جميع وسائل الرصد و التتبع الجويه و الفضائية و التحت مائية لتقديم الصورة الكاملة للمشهد فى المعارك البحرية لاتخاذ افضل القرارات فى الوقت المناسب و هي المنظومة التى تستخدم ايضا على قرويطات جويند المصريه
اما عن مبالغات الانجليز في وصف الفرقاطة بانها الافضل في العالم فماذا يكون وضعها امام الفرقاطة ليدير الروسية التى سيشمل تسليحها على الاونيكس سطح سطح و على اس 500 دفاع جوي و على طوربيدات نسخ بعيده المدي من شيكفال و على انظمة رادار و سونارات هي الاحدث و الابعد مدي و سيكون ثمن القطعه منها مليار دولار فقط اى اقل من الانجليزية هذه 400 مليون
 
عودة
أعلى