أفضل غواصات ديزل في العالم

AL RAGH

عضو
إنضم
24 أكتوبر 2014
المشاركات
17,678
التفاعل
69,339 0 0
أفضل غواصات ديزل في العالم
تعتبر الغواصة من أشد الأسلحة فتكا منذ نهاية الحرب العالمية الأولى ... بل إن كل الدول العظمي تعتمد علي الغواصات النووية الباليستية كسلاح الردع الاستراتيجي الأساسي .... سنتحدث غواصات ديزل في العالم ... نعتمد في تصنيفنا هذا علي ثلاث أشياء بشكل رئيسي ::

- الشبحية و تتضمن البصمة الصوتية و المغناطيسية
- القدرة علي إطلاق صواريخ الكروز و مهاجمة الأهداف البرية
- القدرة علي إطلاق الطوربيدات الثقيلة و التي تسبب دمارا كبيرا للقطع البحرية الكبرى.



1- الالمانية / الإسرائيلية دولفين 2 : من إنتاج العملاق الألماني HDW و هي تعتبر تايب 212 ألمانية معدلة بشدة و هي أكبر غواصات يتم بناؤها في ألمانيا منذ الحرب العالمية الثانية …. يبلغ طولها 68.5م و وزنها 2050طن و مزودة بست أنابيب طوربيد عيار 533مم و 4 أنابيب عيار 605مم مجهزين لإطلاق صواريخ كروز بمدي 1500كم على الأرجح نسخة خاصة من البوب أي الإسرائيلي قادرة علي حمل رأس نووية …. الغواصة كذلك مزودة بمحركين ديزل و آخر يعمل بنظام لل AIP للملاحة الصامتة …. تعتبر بجوار الروسية أمور و الألمانية تايب 212 أكثر الغواصات صمتا و شبحية في العالم .

2-الالمانية تايب 212: من إنتاج HDW أيضا و هي قريبة من الدولفين 2 و لكن حجمها أصغر و دون أنابيب الإطلاق عيار 605مم و هي مجهزة كذلك بصواريخ الدفاع الجوي الألمانية IDAS و التي تعتبر النسخة البحرية من صواريخ الايريس-تي …. يبلغ طولها 56م و وزنها 1450طن و مداها 14000كم و تختلف عن النسخة الاحدث و هي التايب 214 بوجود هال مضاد للكشف المغناطيسي و هي تكنولوجيا ألمانية سرية غير موجودة سوي بالتايب 212 و الدولفين 2 مما يجعلها أكثر الغواصات شبحية فى العالم.


3-اليابانية (سوريو): بطول يبلغ 84م و وزن يزيد علي 2950طن (تقريبا ضعف التايب 212) تعتبر أكبر غواصات الديزل في العالم …. من إنتاج شركة (كاوازاكي) اليابانية للصناعات الثقيلة مزودة بمحركين ديزل و 4 محركات من إنتاج (كوكمز) السويدية تعمل بتقنية ال AIP …. يبلغ مداها 12000كم و تمتلك 6 أنابيب طورييد عيار 533مم لاطلاق الطوربيد الثقيل تايب 89 و قادرين علي إطلاق صواريخ الهاربون كذلك .

4-الروسية لادا : تعتبر امتداد لعائلة (الكيلو) الشهيرة مع كثير من التحسينات شملت حجما أقل و بصمة صوتية و مغناطيسية اقل … يبلغ طولها 72م و وزنها 1750طن و مجهزة بمحركين ديزل مزودين بتقنية لل AIP و كذلك 6 أنابيب طوربيد عيار 533مم و هناك مفاوضات لتصديرها للهند مع تزويدها بأناييب إطلاق عمودية لصاروخ البراهموس الشهير.


5-الالمانية تايب 214: من إنتاج HDW الألمانية أيضا يبلغ طولها 65م و وزنها 1690طن و مزودة بمحركين ديزل و خلية توليد طاقة AIP مما يعطيها مدي جبار يبلغ 19000كم … مزودة بثمان أنابيب طورييد عيار 533مم منهم 4 قادرين علي إطلاق صواريخ الهاربون …. رغم انها أكبر و احدث و اكثر قدرة علي البقاء في الماء من سابقتها التايب 212 إلا أنها تفتقد لتكنولوجيا الصمت المغناطيسي و لصواريخ الIDAS للدفاع الجوي و أن كان الأتراك يحاولون تعديل غواصاتهم لتستطيع استيعابها …. تعاقدت عليها تركيا و البرتغال و اليونان و كوريا الجنوبية.
 
الموضوع عن افضل خمس غواصات من وجهه نظر كاتب المقال

أعلم ذلك إنه فقط تساؤل لفتح مجال للنقاش

لأن صاحب الموضوع ركز فقط على بعض الغواصات و إعتبرها الأقوى من وجهة نظره رغم وجود غواصات أخرى يمكن إعتبارها أقوى إذا إحتسبنا عدة معايير , مثل المدى و القدرة على البقاء تحت الماء و التخفي و التسليح
 
أعلم ذلك إنه فقط تساؤل لفتح مجال للنقاش

لأن صاحب الموضوع ركز فقط على بعض الغواصات و إعتبرها الأقوى من وجهة نظره رغم وجود غواصات أخرى يمكن إعتبارها أقوى إذا إحتسبنا عدة معايير , مثل المدى و القدرة على البقاء تحت الماء و التخفي و التسليح
انا شخصيا اخي العزيز اعتقد ان عائله التايب الالمانيه هي الافضل علي الاطلاق فما رايك انت
 
هناك السكوربيون وال s1000 والتايب 209
فهم مناسفون فى الخمسة الاوائل
 
نعم صحيح هي عائلة محترمة و قوية و عرفت نجاحا كبير و صدرت لعدة دول , منهم من يصنع نسخ محلية مثل تركيا و كوريا الجنوبية

و لكن هناك غواصات أخرى قوية جدا و لا يعرفها بعض الأعضاء مثل الغواصة السويدية Gotland-class و الهولندية Walrus-class و التي إستعملتا في عدة حروب سواء من أجل عمليات قتالية أو عمليات إستخباراتية و تجسس

Gotland-class إستطاعت مثلا في أحد التداريب مع البحرية الأمريكية , التسلل و تخطي المجموعة القتالية المرافقة لحاملة الطائرات USS Ronald Reagan و تصويب طوربيداتها نحو هذه الأخيرة و إغراقها في حرب إفتراضية مما شكل صدمة كبيرة للبحرية الأمريكية و تشكيكهم في فعالية المجموعة القتالية المرافقة لحاملة الطائرات ضد خطر الغواصات

هناك أيضا الغواصات الروسية مثل الكيلو و الأمور و التي يعتبرهما الخبراء و المتخصصين من أكثر الغواصات تخفي في العالم و الأحدات الأخيرة للغواصات الروسية بأوروبا ممكن تعطيك فكرة عن قوة الغواصات الروسية و صعوبة رصدها
 
هناك السكوربيون وال s1000 والتايب 209
فهم مناسفون فى الخمسة الاوائل
طبعا التايب 209 غواصه متفوقه جدا لكن الدولفين تتميز عنها بامكانيه اطلاق الصواريخ الكروز و استخدام الطوربيد 650 مم بجانب 533مم
 
التعديل الأخير:
طبعا التايب 209 غواصه متفوقه جدا لكن الدولفين تتميز عنها بامكانيه اطلاق الصواريخ الكروز و استخدام الطوربيد 650 من بجانب 533مم
طبعا الدولفين اعلى منها بكل تاكيد وهذا لا خلاف عليه
 
نعم صحيح هي عائلة محترمة و قوية و عرفت نجاحا كبير و صدرت لعدة دول , منهم من يصنع نسخ محلية مثل تركيا و كوريا الجنوبية

و لكن هناك غواصات أخرى قوية جدا و لا يعرفها بعض الأعضاء مثل الغواصة السويدية Gotland-class و الهولندية Walrus-class و التي إستعملتا في عدة حروب سواء من أجل عمليات قتالية أو عمليات إستخباراتية و تجسس

Gotland-class إستطاعت مثلا في أحد التداريب مع البحرية الأمريكية , التسلل و تخطي المجموعة القتالية المرافقة لحاملة الطائرات USS Ronald Reagan و تصويب طوربيداتها نحو هذه الأخيرة و إغراقها في حرب إفتراضية مما شكل صدمة كبيرة للبحرية الأمريكية و تشكيكهم في فعالية المجموعة القتالية المرافقة لحاملة الطائرات ضد خطر الغواصات

هناك أيضا الغواصات الروسية مثل الكيلو و الأمور و التي يعتبرهما الخبراء و المتخصصين من أكثر الغواصات تخفي في العالم و الأحدات الأخيرة للغواصات الروسية بأوروبا ممكن تعطيك فكرة عن قوة الغواصات الروسية و صعوبة رصدها
طبعا الجوتلاند السويدية غنيه عن التعريف ويكفي استئجار الولايات المتحده لها للمشاركة في التدريبات لكنها غير متاحه للتصدير
بالنسبه للكيلو فاسم الثقب الاسود دليل علي قوتها لكنها اقل بفارق بسيط عن التايب و الامور هي النسخه التصديريه من اللادا وعرضت علي المغرب الشقيق لكن تردد المغرب في اقتناؤها يضع حولها التساؤلات
 
التعديل الأخير:
طبعا الجوتلاند السويدية غنيه عن التعريف ويكفي استئجار الولايات المتحده لها للمشاركة في التدريبات لكنها غير متاحه للتصدير
بالنسبه للكيلو فاسم الثقب الاسود دليل علي قوتها لكنها اقل بفارق بسيط عن التايب و الامور هي النسخه التصديريه من اللادا وعرضت علي المغرب الشقيق لكن تردد المغرب في اقتناؤها يضع حولها التساؤلات

هناك ما هو أحسن شركة Saab Kockums تملك مشروع لجيل جديد من الغواصات يعتبر أقوى يحمل إسم A26 أو Type 612 و كان مقرر أن تكون هذه الغواصة هي خليفة Gotland و لكن المشروع متوقف حاليا و يحتاج لتمويل

يا ريت لو تدخل دولة عربية في تمويل هذا المشروع لأن الغواصة تعتبر تحفة فنية

الأمور عرضت على المغرب و لكن لم تقم القوات المغربية بأي تعليق عن العرض و الصفقة

لدي حدس كبير أنها سوف تكون من نصيب المغرب لأن علاقتنا مع الألمان محدودة و لم يسبق للمغرب أن عقد صفقة بهذا الحجم مع الألمان , هناك نقطة أخرى تعنت الألمان في صفقاتهم و كون غواصات التايب كتاب مفتوح للدول الأوروبية ممكن يدفع المغرب للتفكير أكثر في شراء الأمور
 
هناك ما هو أحسن شركة Saab Kockums تملك مشروع لجيل جديد من الغواصات يعتبر أقوى يحمل إسم A26 أو Type 612 و كان مقرر أن تكون هذه الغواصة هي خليفة Gotland و لكن المشروع متوقف حاليا و يحتاج لتمويل

يا ريت لو تدخل دولة عربية في تمويل هذا المشروع لأن الغواصة تعتبر تحفة فنية

الأمور عرضت على المغرب و لكن لم تقم القوات المغربية بأي تعليق عن العرض و الصفقة

لدي حدس كبير أنها سوف تكون من نصيب المغرب لأن علاقتنا مع الألمان محدودة و لم يسبق للمغرب أن عقد صفقة بهذا الحجم مع الألمان , هناك نقطة أخرى تعنت الألمان في صفقاتهم و كون غواصات التايب كتاب مفتوح للدول الأوروبية ممكن يدفع المغرب للتفكير أكثر في شراء الأمور
فرنسا ايضا تمتلك مشاريع طموحه جدا كشفت عنها لمجلة الأمن والدفاع العربي ثم عرضتها في معرض الدفاع البحري EURONAVAL 2014. أطلقت DCNS على المشروع اسم SMX OCEAN وهو يمثل تحولاً من غواصة الهجوم النووية إلى غواصة تقليدية تتميز بقدرة غوص ونشر مماثله
 
فرنسا ايضا تمتلك مشاريع طموحه جدا كشفت عنها لمجلة الأمن والدفاع العربي ثم عرضتها في معرض الدفاع البحري EURONAVAL 2014. أطلقت DCNS على المشروع اسم SMX OCEAN وهو يمثل تحولاً من غواصة الهجوم النووية إلى غواصة تقليدية تتميز بقدرة غوص ونشر مماثله


صحيح فرنسا تريد دخول سوق الغواصات و بقوة وقامت بعرض نماذج كثيرة متطورة وقوية ك SMX®-Océan و SMX 26 و SMX-25 و Andrasta و عائلة SCORPENE الجديدة
 
صحيح فرنسا تريد دخول سوق الغواصات و بقوة وقامت بعرض نماذج كثيرة متطورة وقوية ك SMX®-Océan و SMX 26 و SMX-25 و Andrasta و عائلة SCORPENE الجديدة
وتعلم اخي العزيز ان SMX-Ocean بالأساس مشروع غواصه نوويه تم تعديلها لتعمل بالديزيل مع بقاء قدراتها الهجومية
 
أطلقت DCNS على المشروع اسم SMX® OCEAN وهو يمثل تحولاً من غواصة الهجوم النووية إلى غواصة تقليدية تتميز بقدرة غوص ونشر مماثلة لقدرات غواصة الهجوم النووية. وستسجل الغواصة المستقبلية بحسب ما أفادته الشركة مستوى أداء استثنائي وستكون الغواصة الخضراء الأولى التي تتماشى مع اتفاقية ماربول الدولية حول منع التلوث الناجم عن السفن.
ستبنى الغواصة على اساس هيكل غواصة باراكودا، غواصة الجيل التالي للبحرية الفرنسية.
تبلغ ازاحتها 4700 طن وهي مصممة لتجتاز 14000 ميل بحري على مدى 3 أشهر وبسرعة مستمرة تبلغ 14 عقدة لفترة أسبوع كامل بفضل نظام الدفع AIP المزود بخليتي وقود .
كذلك تم استبدال نظام الدفع النووي الاصلي للبراكودا بـ 6 محركات و3 مجموعات من بطاريات ليثيوم ايون. وسيزود أسفل جسم الغواصة بدافعتان تسمحان للغواصة بالمناورة، فضلاً عن شكل ذيلها الذي يزيد من مناورتها أيضاً.​
على صعيد التسليح، تتمتع الغواصة المستقبلية بقدرة تسلح رباعية الأبعاد: تحت الماء، في الجو، وعلى البر والسطح. وستعمل الشركة على تزويدها بكمية أسلحة تصل إلى 34 سلاح كالطربيدات والصواريخ المضادة للسفن وللتهديدات الجوية، والأسلحة المضاد للغواصات والمدمرة للاهداف البرية.
ويمكن ان تحمل الغواصة طوربيدات F21 الثقيلة وصواريخ SM39 Block2 المضادة للسفن اضافة لنسخة خاصة بالغواصات من صاروخ ميكا يتم اطلاقها من تحت الماء للحماية من التهديدات الجوية.​
ويمكن للغواصة نشر طائرات غير مأهولة ما يجعلها قوة تدخل جوية بحرية.​
 
وتعلم اخي العزيز ان SMX-Ocean بالأساس مشروع غواصه نوويه تم تعديلها لتعمل بالديزيل مع بقاء قدراتها الهجومية

نعم كلامك صحيح , تصميمها يعتمد على تصاميم الغواصات النووية , على تصميم غواصة باراكودا بالضبط

SMX®-Océan تمتاز و تنفرد بعدة أشياء لا تجدها في أية غواصة أخرى تعمل بالديزيل , مثلا :

- العمل مدة 3 أشهر بدون إنقطاع و قطع مسافة 14000 ميل بحري

- الإبحار بسرعة مستمرة تبلغ 14 عقدة لفترة أسبوع كامل بفضل نظام الدفع AIP المزود بخليتي وقود

- الغوص لمدة 3 أسابيع مستمرة دون الصعود للسطح

- تم استبدال نظام الدفع النووي الاصلي للبراكودا بـ 6 محركات و3 مجموعات من بطاريات ليثيوم ايون.

- سيزود أسفل جسم الغواصة بدافعتان تسمحان للغواصة بالمناورة، فضلاً عن شكل ذيلها الذي يزيد من مناورتها أيضاً

- تسليح رباعي الأبعاد , تحت الماء في الجو وعلى البر و السطح متكون من طوربيدات ثقيلة مثل F21 و صواريخ مضادة للسفن SM39 Block2 و نسخة خاصة من صواريخ الميكا المضادة للطائرات و الاهداف البرية

- يمكن للغواصة نشر طائرات غير مأهولة

تحفة فنية بحق
 
ألمانيا دخلت المجال بقوة وأصبحت تنافس روسيا بقوة ... دخول فرنسا ربما يفقد روسيا حصة كبيرة من سوقها في مجال الغواصات التقليدية!
 
طبعا التايب 209 غواصه متفوقه جدا لكن الدولفين تتميز عنها بامكانيه اطلاق الصواريخ الكروز و استخدام الطوربيد 650 من بجانب 533مم

غواصات دولفين Dolphin مشتقة من الغواصات الالمانية Type-209 و لكن بمواصفات خاصة بالبحرية الاسرائيلية حيت تحتوي على انظمة استشعار اسرائيلية و قدرات اطلاق صواريخ جوالة ذات رؤوس نووية ويوجد لدى اسرائيل 4 غواصات من هذه الفئة بخلاف غواصتين سيتم تسليمهما مستقبلا و ينقسموا الى :
* النسخة Dolphin Class I و عددها 3 غواصات و هي :
1 .الغواصة دولفين Dolphin وتم تسليمها عام 1998 ودخلت الخدمة الرسمية عام 1999
2. الغواصة ليفاياثان Leviathan وتم تسليمها عام 1999 ودخلت الخدمة عام 2000 والمقصود بـLeviathan هو وحش بحري شبيه بالافعى او التنين مذكور في كتب العهد القديم في التوراة في سفر أيوب و اشعياء و المزامير وفي الديانة المسيحية يعتبر الليفاياثان شيطان او وحش بحري مرتبط بالشيطان و أيضا يعتبر ممثل للفوضى التي سبقت الخلق استشهادا بسفر التكوين و ايضا المزامير و لكن في العبرية الحديثة الكلمة تعني حوت Whale
3 .الغواصة تيكوماه Tekumah و تعني الاحياء او الانبعاث Revival وتم تسليمها ود خولها الخدمة في عام 2000
* النسخة Dolphin Class II و يبلغ عددها 3 غواصات ايضا و هي :
4 . الغواصة تانين Tannin تم تسليمها و دخولها الخدمة في 2014 و كلمة Tannin في العهد القديم تشير الى احد وحوش البحر مثل الليفاياثان طبقا لاشعياء و في العبرية الحديثة تعني التمساح Crocodile وربما لها صلة بالكلمة العربية "تنين"

- الغواصة الاخيرة تم التعاقد عليها في 21 مارس 2012 و يتوقع ان تدخل الخدمة في 2017

* الفئة Dolphin Class II تعتبر النسخة الاحدث من غواصات دولفين المشتقة من التايب-209 وهي الفئة Type-212 حيث يتم تزويدها بنظام AIP Air Independent Propulsion وهو نظام توليد الاوكسين و التهوية داخل الغواصة و الذي يغني عن الحاجة للصعود الى السطح والتزود بالهواء و بالتالي يطيل من فترة بقاء الغواصة تحت الماء ويذكر ان اول 3 غواصات تم تسليمهم لا تمتلك هذا النظام في حين ان الرابعة و الخامسة و السادسة يمتلكوه

* مواصفات الغواصة دولفين :
- الازاحة فوق الماء : 1640 طن
- الازاحة في الاعماق : 1900 طن و2300 طن للنسخة المزودة بنظام AIP
- الطول : 57 متر و 68 متر للنسخة المزودة بنظام AIP
- العرض : 6.8 متر
- قوة الدفع : ثلاث محركات ديزل من النوع MTU 16V 396 SE 84 بقوة 4243 حصان و 3 مولدات كهربية بقوة 750 كيلو وات واخيرا محرك طاقة جهد متواصل بقوة 3800 حصان
- السرعة القصوى : 37 كلم / ساعة
- المدى : 12.8 ألف كلم مع سرعة فوق سطح الماء تقدر بـ14.8 كلم / ساعة و 740 كلم في حالة الاستخدام الاقتصادي على سرعة 12.8 كلم / ساعة في حالة الغوص
- العمق : 350 متر
- فترة البقائية تحت الماء : 30 يوم

- انظمة الاستشعار :
نظام الماني متكامل من النوع ISUS 90-1 TCS من انتاج شركة STN Atlas Elektronik متخصص في التحكم النيراني والملاحة والعمليات المختلفة
رادار بحث بحري من شركة Elta الاسرائيلية يعمل على النطاق I
حزمة سونار مدمج مع الهيكل سلبي وايجابي للبحث والهجوم من النوع CSU 90 انتاج STN Atlas Elektronik الالمانية
سونار تحديد مسافات سلبي من النوع PRS-3 انتاج STN Atlas Elektronik الالمانية
سونار مسح جانبي سلبي باحث من النوع FAS-3 الماني

- أنظمة الحرب الالكترونية :
نظام دعم حرب الكتروني ESM Electronic Support Measures من النوع 4CH(V)2 Timnex من انتاج Elbit الاسرائيلية يعمل على نطاقات ترددية من 2 جيجاهيرتز حتى 18 جيجاهيرتز ويحتوي على معالج يعمل بمعدل يصل الى 1 مليون نبضة / ثانية و هو مخصص لاعتراض الاشارات و تحديد مصادرها و اتجاهها

التسليح :
6 انابيب عيار 533 ملم لاطلاق الألغام البحرية و الصواريخ و الطوربيدات من الانواع :
* صاروخ هاربون المطلق من الاعماق UGM-84 Harpoon المضاد للسفن ويبلغ مداه 130 كلم
* طوربيدات DM2A3 عيار 533 ملم موجهة بالسلك ويبلغ سرعتها 65 كلم / ساعة و يبلغ مداها 13 كلم ولكن عند استخدام نمط التوجيه السلبي على سرعة 41 كلم / ساعة يصل المدى الى 28 كلم
4 انابيب عيار 650 ملم لاطلاق الصواريخ الجوالة ومركبات افراد القوات الخاصة SDV Swimmer Delivery Vehicles و اما الصواريخ فهي من النوع بوبآي الجوال المطلق من الغواصات Popeye Turbo SLCM Submarine Launched Cruise Missile والمزود برأس نووي و يبلغ مداه 1500 كلم
israeli-submarine-strike-syria.jpg
 
عودة
أعلى