جرافة الجيش الاسرائيلي D-9

AL RAGH

عضو
إنضم
24 أكتوبر 2014
المشاركات
17,678
التفاعل
69,339 0 0
جرافة الجيش الاسرائيلي D-9
جرافة الجيش الاسرائيلي D-9 أو الدب وتعرف عالميا بـ كاتربيلر دي-9 وهي جرافة مدرعة تخدم في سلاح الهندسة التابع للجيش الاسرائيلي واستخدمت في كل الحروب الاسرائيلية وخضعت لعدة تطويرات وتحسينات في دروعها وحمايتها أخرها يطلق عليه دي-9 تي .


الدبابة محمية بدرع صلب محاط بدروع قفصية ومزودة بزجاج مقوى ومصفح مقاوم للرصاص وللانفجارات.. بالاضافة الى تزويدها بنظام لاطلاق الدخان للتغطية على تحركاتها ونظم اتصالات ورشاش عيار 7.62 ملم كخط دفاع أخير
تدار الجرافة من قبل طاقم مكون من جنديين الأول مسؤول عن قيادتها والتحكم فيها والثاني مسؤول عن الاتصالات واطلاق النار والدخان
وزن الجرافة الأصلي 48 طن لكن وزن النسخة الإسرائليلية المدرعة 71.6 طن
ومجهزة بمحرك قوته 405 حصان.. أما سرعتها القصوى فلا تتجاوز 14 كم/ساعة..​

للجرافة مهام مختلفة تؤديها أبرزها فتح الطرق او تدميرها واغلاقها وتجريف الاراضي الزراعية وهدم المنازل وتسويتها بالارض من أجل اقامة مناطق سهلية عازلة مكشوفة تسهل عملية مراقبتها..كما تستخدم في تجريف الاراضي لازالة الألغام وسحب المدرعات والدبابات المعطوبة والمدمرة في ساحة المعركة
تستطيع الجرافة الصمود في مناطق اطلاق النار الكثيف والتصدي لقذائف الار بي جي والقنابل اليدوية وتحمل العبوات الناسفة الصغيرة ولكن لا يمكنها الصمود في وجه الصواريخ الموجه المضادة للدروع مثل الكورنيت والكونكورس وقذائف التاندوم..أول تدمير للجرافة كان في غزة عام 2004
 
بصراحة وزن هائل هوس اليهود بالدروع يؤثر باحيان كثيرة على منطقهم العسكرى فيؤدى لامور غريبة وشاذة
 
بصراحة وزن هائل هوس اليهود بالدروع يؤثر باحيان كثيرة على منطقهم العسكرى فيؤدى لامور غريبة وشاذة

قال تعالى ((لا يقاتلونكم جميعا الا في قرى محصنة او من وراء جدر )) صدق الله العظيم


عموما هي اضافات جيدة على الجرافة القياسية من طراز كتربلر

1280px-Cat_D11_View_2.jpg




لتوفير امان كثر للسائق للعمل في الخوط الساخنة والمضطربة ...وحتى في حالات السلم لشق الطرق الجبلية في الاماكن المهددة بتطاير الصخور او الانهيارات
 
قال تعالى ((لا يقاتلونكم جميعا الا في قرى محصنة او من وراء جدر )) صدق الله العظيم


عموما هي اضافات جيدة على الجرافة القياسية من طراز كتربلر

1280px-Cat_D11_View_2.jpg




لتوفير امان كثر للسائق للعمل في الخوط الساخنة والمضطربة ...وحتى في حالات السلم لشق الطرق الجبلية في الاماكن المهددة بتطاير الصخور او الانهيارات
بس ثمن هائل ووزن ضخم ادى لسرعة منخفضة جدا جدا للجرافة 14 كم يعنى ان اقصى سرعة لها اقل من سرعة بشرى يعدو بسرعة جوارها
 
بس ثمن هائل ووزن ضخم ادى لسرعة منخفضة جدا جدا للجرافة 14 كم يعنى ان اقصى سرعة لها اقل من سرعة بشرى يعدو بسرعة جوارها


مهامها ودورها وتخصصها يتطلب منها هذا الوزن الكبير جدا ...فلا توجد الية اخرى تستطيع القيام بنفس مهامهاا..من جرف الصخور والجلاميد الكبير واكوام الحصى والرمال في المنطاق الجبلية وشق طرق عريضة وتمهيدهاا خلال وقت قياسي


اتذكر في مرة شاهدتها وقد تم جلبها الى احد الشواطئ القريبة منا لحفر حفرة لحوت نافق على الشاطى وجره والقائه فيها ومن ثم دفنه
 
بس ثمن هائل ووزن ضخم ادى لسرعة منخفضة جدا جدا للجرافة 14 كم يعنى ان اقصى سرعة لها اقل من سرعة بشرى يعدو بسرعة جوارها


مهامها ودورها وتخصصها يتطلب منها هذا الوزن الكبير جدا ...فلا توجد الية اخرى تستطيع القيام بنفس مهامهاا..من جرف الصخور والجلاميد الكبير واكوام الحصى والرمال في المنطاق الجبلية وشق طرق عريضة وتمهيدهاا خلال وقت قياسي


اتذكر في مرة شاهدتها وقد تم جلبها الى احد الشواطئ القريبة منا لحفر حفرة لحوت نافق على الشاطى وجره والقائه فيها ومن ثم دفنه
 
مهامها ودورها وتخصصها يتطلب منها هذا الوزن الكبير جدا ...فلا توجد الية اخرى تستطيع القيام بنفس مهامهاا..من جرف الصخور والجلاميد الكبير واكوام الحصى والرمال في المنطاق الجبلية وشق طرق عريضة وتمهيدهاا خلال وقت قياسي


اتذكر في مرة شاهدتها وقد تم جلبها الى احد الشواطئ القريبة منا لحفر حفرة لحوت نافق على الشاطى وجره والقائه فيها ومن ثم دفنه
يا اخى انتا مش فاهمنى وزن الجرافة الاصلى 48 طن هما خلوها 71 بسبب الدروع فده قلل سرعتها جدا جدا
 
يا اخى انتا مش فاهمنى وزن الجرافة الاصلى 48 طن هما خلوها 71 بسبب الدروع فده قلل سرعتها جدا جدا


افهمك جيدا

حتى مع هذا الوزن والسرعة في نظري ما زالت فعالة ...فمهامها لا تتطلب سرعة عالية ..او انسحاب او تقدم سريع لأانه ستعمل في نطاق مؤمن وتتواجد فيه مدرعات ودبابات وقوات ارضية مع تغطية جوية بالطيران

ف23 طن الاظافية من التدريع ستكون مهمة في حال استدافها عن بعد بالبنادق القناصة والقذائف او القذائف عديمة الارتداد والالغام والعبوات الناسفة
 
افهمك جيدا

حتى مع هذا الوزن والسرعة في نظري ما زالت فعالة ...فمهامها لا تتطلب سرعة عالية ..او انسحاب او تقدم سريع لأانه ستعمل في نطاق مؤمن وتتواجد فيه مدرعات ودبابات وقوات ارضية مع تغطية جوية بالطيران

ف23 طن الاظافية من التدريع ستكون مهمة في حال استدافها عن بعد بالبنادق القناصة والقذائف او القذائف عديمة الارتداد والالغام والعبوات الناسفة
ولاكن لها عيوب شراسة استهلاك الوقود 2 صعوبة نقلها عن طريق الية اخرى برا وهذه نقطة غاية بالاهمية
 
ولاكن لها عيوب شراسة استهلاك الوقود 2 صعوبة نقلها عن طريق الية اخرى برا وهذه نقطة غاية بالاهمية
اليهود هم اليهود نفس الفكر يظنون ان القلاع الفولاذية مانعه و عاصمه لهم من الموت لا يختلف ذلك من جرافه او دبابه او مدرعه او حتي التحصينات الارضيه
 
عودة
أعلى