"كير شيب" الفرنسية تفوز بصفقة توريد 30 زورق دورية للمملكة

قد دخلت عليه لكن المشكلة أن لغتي وثقافتي ألمانية^_^
لم أستطع فهم مافيه..وانت معذور وشكرا على تفاعلك


ولا يهمك يا مرسيدس :)

من خلال اول قراءاتي .. وجدت ان الشركة ( Kership ) هي مشروع مشترك بين DCNS و PIRIOU ...

صورة ومواصفات سفينة الدورية البعيدة عن الساحل OPV 50

FIRST INTERNATIONAL SUCCESS FOR OPV50 BY KERSHIP
10.31.2014 •
PIRIOU and DCNS, through their jointly-owned company KERSHIP, won the contract to supply to the Gabonese Navy of an offshore patrol vessel, OPV50, from the KERSHIP range.

M. Ernest MPHOUHO EPIGAT, defence minister for the Gabonese Republic, and M. Pascal PIRIOU, chairman and CEO of PIRIOU, signed October 30th in the presence of M. Jean-Yves LE DRIAN, France’s defence minister, a contract to supply two offshore patrol vessels to the Gabonese Navy. among them one is an OPV 50 from the KERSHIP range.

PIRIOU is to deliver in mid-2016 a 58m offshore patrol vessel (OPV50) from the KERSHIP range, the latter being the principal contractor and CHANTIERS PIRIOU undertaking construction. KERSHIP is the jointly-owned company founded in 2013 by PIRIOU (55%) and DCNS (45%). The contract also includes initial crew training, supplied by DCI/NAVFCO. Moreover, PIRIOU is to deliver in mid-2015, through subsidiary PIRIOU NAVAL SERVICES, a modern 54m patrol vessel of the P400 class.

opv-50-gamme-kership.png


OPV50: a 58-metre offshore patrol vessel by KERSHIP

Offshore patrol vessel OPV50 is a versatile 58-metre ship developed by KERSHIP to undertake various missions related to State Action at Sea. Her major innovations and features include:

  • very versatile design that facilitates reorganization to suit the mission
  • large bridge with 360° view
  • rapid deployment/retrieval ramp for 2 launches (7 m RHIBs)
  • range of 5,000 nautical miles and excellent sea-keeping qualities
OPV50 : general characteristics

Length overall 58.20 m
Beam 9.50 m
Draught 2.70 m
Speed 21 kn
Range 5,000 NM at 12 kn
Hull/superstructure steel/aluminium
capacity 36 pers., of which 28 pers.(crew), of which 8 special personnels
Weaponry: 1 x 20 mm gun on the fore-deck, 2 x 12.7 mm machine guns

See more :

 
وهنا ابداعات الحوض المشارك للحوض الفرنسي DCNS الا وهو حوض Piriou





ملاحظة ( الموقع لم يفتح معي واستخدمت صور جوجل للبحث بوسطة اسماء الشركتين PIRIOU وكذلك KERSHIP ) وهذا ما وجدته


images


PIRIOU-Receives-Order-for-Maritime-Training-Ship.jpg


p1568520.jpg


images


IMG_56842.jpg


20141026111403_opv75.jpg


20141026111155_mpv80-3.jpg


20141026111425_opv75-3.jpg


20140109203414_b2.jpg


20141026110825_cpv105-2.jpg





هنا مزيد من انتاجات بيروي



وهذا الزورق الخاص بالدورية تابع لشركة كيرشيب

1280px-French_Navy_Offshore_Patrol_Ship_P725_Adroit.jpg


وهنا رابط صفحة الشركة على ويكيبيديا






تعليقي :

يكفي ان شركة DCNS الفرنسية العملاقة داخلة في المشروع .. الشركة قوية جدا في الصناعات البحرية بشتى انواعها ..

ومن هنا , يتوجب الحرص على اقامة شراكة ( سواء بين هذين الشريكين مجتمعين او مع احدهما , وليكن DCNS ) مع شريك محلي كالزامل ... وليكن الهدف نقل التكنولوجيا للداخل تمهيدا لبدء الانتاج الكمي ( المملكة ذات سواحل شاسعة وبحاجة لبحرية قوية .. من هنا , تقتضي الحكمة تقوية الشركاء المحليين ورفدهم بالتكنولوجيا بوسطة ربط الصفقات بشروط اوفست ونقل تكنولوجيا صارمة .. وذلك لتغطية الطلب الضخم مع توسع البرامج ...


تمنياتي لكم بالتوفيق ان شاء الله وتحياتي للجميع
 
وهنا ابداعات الحوض المشارك للحوض الفرنسي DCNS الا وهو حوض Piriou





ملاحظة ( الموقع لم يفتح معي واستخدمت صور جوجل للبحث بوسطة اسماء الشركتين PIRIOU وكذلك KERSHIP ) وهذا ما وجدته


images


PIRIOU-Receives-Order-for-Maritime-Training-Ship.jpg


p1568520.jpg


images


IMG_56842.jpg


20141026111403_opv75.jpg


20141026111155_mpv80-3.jpg


20141026111425_opv75-3.jpg


20140109203414_b2.jpg


20141026110825_cpv105-2.jpg





هنا مزيد من انتاجات بيروي



وهذا الزورق الخاص بالدورية تابع لشركة كيرشيب

1280px-French_Navy_Offshore_Patrol_Ship_P725_Adroit.jpg


وهنا رابط صفحة الشركة على ويكيبيديا






تعليقي :

يكفي ان شركة DCNS الفرنسية العملاقة داخلة في المشروع .. الشركة قوية جدا في الصناعات البحرية بشتى انواعها ..

ومن هنا , يتوجب الحرص على اقامة شراكة ( سواء بين هذين الشريكين مجتمعين او مع احدهما , وليكن DCNS ) مع شريك محلي كالزامل ... وليكن الهدف نقل التكنولوجيا للداخل تمهيدا لبدء الانتاج الكمي ( المملكة ذات سواحل شاسعة وبحاجة لبحرية قوية .. من هنا , تقتضي الحكمة تقوية الشركاء المحليين ورفدهم بالتكنولوجيا بوسطة ربط الصفقات بشروط اوفست ونقل تكنولوجيا صارمة .. وذلك لتغطية الطلب الضخم مع توسع البرامج ...


تمنياتي لكم بالتوفيق ان شاء الله وتحياتي للجميع
بارك الله في جهودك أستاذنا الفاضل،
بعد مشاركتك هذه صار الموضوع كاملا
 
عودة
أعلى