السنور الفرنسي الكراكال Eurocopter EC725

AL RAGH

عضو
إنضم
24 أكتوبر 2014
المشاركات
17,678
التفاعل
69,339 0 0
Eurocopter EC725
2555-Arme-de-lAir-French-Air-Force-Eurocopter-EC725-Super-Cougar_PlanespottersNet_149990.jpg

EC 725 Caracal تعرف كذلك باسم Super Cougar، هي مروحية نقل تكتيكية بعيدة المدى فرنسية، انطلقت عمليات تطويرها و صناعتها
على اساس المروحيتين السابقتين من نفس الفئة من نوع AS332 Super Puma و AS532 Cougar من انتاج شركة Eurocopter الاوروبية التي اصبحت الآن جزء من شركة Airbus تستطيع المروحية ثنائية المحرك نقل حتى 29 جندي مع طاقم يتكون من شخصين و تتغير المعطيات على حسب طلب الدول المشترية تتخصص المروحية كاراكال اساسا في مهام البحث و الانقاذ العسكري خلال المعارك و مهام اخلاء المصابين و الجرحى و نقل الجنود
و نشرهم، و هي شبيهة بالمروحية EC 225
المروحية تعمل في العديد من جيوش العالم مثل الجيش الفرنسي و البرازيلي و الماليزي و الاندونيسي

و السعودي و الجيش التونسي الذي طلب 6 مروحيات من هذا النوع

330px-Helic%C3%B3ptero_EC725.JPG

تم صنع اكثر من 130 مروحية، ويصل سعرها لحوالي 55 مليون دولار
و يختلف السعر تبعا للتجهيزات المطلوب

صنعة مروحية Eurocopter EC725 لتلبي احتياجات الجيش الفرنسي لمروحية متخصصة في مهام نقل الجنود و البحث و الانقاذ العسكري بعد رفض المروحية من نوع AS 532 A2 Cougar بعد عمليات تجريبية اقيمت لها خلال سنوات 1996 و 1999، و خسرت لصالح المروحية كاراكال ذات التصميم الافضل
ec-725.jpg

قامت المروحية باول تحليق لها في تاريخ 27 نوفمبر 2000 في مدينة Marignane الفرنسية تم كشف عن المروحية الجديدة لاول مرة
في تاريخ 21 يناير عام 2001 و قامت القوات الجوية الفرنسية بطلب سته مروحيات كاراكال متخصصة في مهام البحث و الانقاذ العسكري تسلم بدايه من شهر فبراير عام 2005 ثم قام الجيش الفرنسي بطلب ثمانيه مروحيات اضافية من نفس النوع في نوفمبر 2002​
330px-Eurocopter_EC-725_Cougar_MkII_and_Eiffel_Tower.JPG

التصميم
600px-EC_725_Line_Drawing.svg.png

بدأت عمليات تصميم و تطوير المروحية EC 725 على اساس المروحية الفرنسية السابقة ذات نفس المهمة من نوع AS 532 Cougar، و تم تعزيز قدراتها و انسيابتها الهوائية كذلك زودة بمروحة ذات خمسة شفرات مصنوعه من المواد المركبة كذلك صمم الجناح الحامل بطريقة تنقص من اهتزاز المروحية و تساهم في ثباتها يمكن تزويد المروحية بدروع قابلة للازالة لتوفير الحماية للقوات و الطاقم المحمولين على المروحية عند المشاركة في العمليات في المناطق الساخنة و الخطرة المروحية مزودة بمحركين توربينيين من نوع Turboméca Makila 2A1 بقوة 2445 حصان مركبين فوق مقصورة الركابمدمج مع نظام (FADEC) الذي يتكون من عدة حواسب رقمية مهمتها التحكم و مراقبة اداء محرك المروحية مما يساهم في تعزيز قدراتها و يقلل من العبئ على طيارييها كما يمكن تزويد المروحية بانظمة كسر الجليد المقاومة للجليد لكي تتيح لها العمل في المناطق شديدة البرودة اضافة الى تزويدها بجهاز تعليق متطور و حديث
330px-Paris_Air_Show_2007-06-24_n23.jpg

يبلغ طول المروحية 19،5 متر وقطر المروحة الرئيسية 16.2 متر و ارتفاعها 4.6 متر و يبلغ طاقم الكاراكال البالغ وزنها اكثر من 5000 كيلوغرام فارغة شخصين بالاضافة الى قدرتها على حمل 29 جندي بكامل تجهيزاتهم و عتادهم الحربي.

المعدات و التسليح​
صورة لقمرة القيادة
EC725_COCKPIT.jpg

تم كذلك تطوير قمرة القيادة داخل الطائرة بحيث اصبحت كلها متكونة من الزجاج مما يكبر زاوية نظر الطيار كما تم تجهيزها بشاشات مصنوعة من الكريستال
السائل تعرض جميع المعلومات حول الطائرة و الوضع الخارجي اضافة الى مصفوفات التحكم و القيادة و نظام ملاحة بالاقمار الاصطناعية مدمج مع خريطة رقمية للمهام بالاضافه الي انظمة اتصال تتيح لها تبادل المعلومات مع مقرات القيادة و القوات البرية و الجوية المصاحبة لها كما تم تجهيزها برادار بحث و رصد
اضافة الى جهاز رؤية ليلية و حرارية مما يتيح للمروحية العمل في اقسي الظروف الجوية في الليل و النهار على حد السواء و بنفس الفاعلية​
مقاعد المروحية تتيح لها حمل 29 جندي بكامل معداتهم الحربية اضافة الى طاقم الطائرةالمكون من شخصين​
التسليح
330px-Paris_Air_Show_2007-06-24_n24.jpg
عدد اثنين مدفع رشاش من نوع FN MAG عيار 7،62 ملم و يبلغ مداها الاقصى 1800 متر قادرة على اطلاق حتى 1000 طلقة بالدقيقة​
و هو من انتاج شركة FN البلجيكية و هو مدفع متعدد المهام يستعمل تقريبا في العديد من المروحيات حول اغلب دول العالم.
ec725_4.jpg
عدد اثنين قاذف لاطلاق صواريخ غير موجهة عيار 68 ملم و كل قاذف يحتوي علي 19 صاروخ باجمالي 38 صاروخ​
EC725_RESCO_01.jpg
عدد اثنين بود مدفع من نوع 20 mm modèle F2 gun و هو مدفع رشاش ثقيل عيار 20 ملم، يصل مداه الاقصى الى 1500 متر و قادر على اطلاق حتى 720 طلقة
في الدقيقة​

نظام تحذير من الرادار من نوع EWR-99 FRUIT RWR من انتاج شركة Dassault و شعلات تضليلية كذلك الطائرة مزوده بذراع للتتزود بالوقود جوا.
330px-Eurocopter_EC-725_Cougar_MkII.jpg

المحرك
EurocopterEC725CaracalTacticalTransportHelicopterRigged4_63.jpg39c4abea-103c-49b3-aa33-2045b8c4a4a7Large.jpg

المروحية EC 725 Caracal مزوده بعدد اثنين محرك توربوني من نوع Turboméca Makila 2A1 من انتاج الشركة الفرنسية Turboméca قادر على اعطاء قوة تفوق
2400 حصان لكل محرك منفرد و طاقة تفوق 1700 كيلوات و يعطي المحرك المروحية القدرة على الطيران بسرعة تصل الى 324 كيلومتر في الساعة بمدى اقصى 1325 كلم و سقف عمل يصل الى 6 كلم و سرعه تسلق حتى 7 امتار في الثانية و تستطيع حمل حمولة من الجنود و المعدات تصل الي خمسة اطنان​
التاريخ العملياتي​
1ri_quelque_part_en_afghanistan.jpg

نشرت القوات الجوية الفرنسية مروحياتها من هذا النوع في لبنان خلال عملية Opération Baliste
للمساعدة في اخلاء الناس من لبنان اثناء العمليات العسكرية سنة 2006 و2007 نشرت القوات الجوية الفرنسية كذلك مروحياتها في افغانستان ضمن
قوات الائتلاف في العاصمة كابول

المصادر:
 
مروحية جبارة مهمتها نقل تكتيكي أكثر من المهام القتالية
و موضوع مميز
 
مروحية جبارة مهمتها نقل تكتيكي أكثر من المهام القتالية
و موضوع مميز
استاذ فادي لك مني كل تقدير واحترام اعتبرك مشارك لي في هذا الموضوع حيث ان موضوعك عن السوبر بوما EC 225 اعجبني وقررت عمل هذا الموضوع
 
هل يمكنها العمل على متن السفن وحاملات المروحيات ؟
يرافق الحامله " شارل ديجول " طاقم يتكون من عشر طائرات مقاتلة من طراز " رافال " و تسع طائرات " سوبر إيتاندار " التي تتمتع بقدرتها على المناورة من ارتفاعات منخفضة ومتوسطة الى جانب طائرتين من نوع " هوك آي " المختصة بالمراقبة الجوية المتقدمة المحمولة في العالم ومروحيتين من نوع " إي سي 725 كاراكال " التي تؤمن مهمة البحث والانقاذ القتالي ومروحيتين من نوع دولفين المكلفة بأمن الطواقم وفرقاطة الدفاع الجوي " فوربان "والفرقاطة " جان دو فيين " المضادة للغواصات وناقلة التزود بالوقود " ميوز " وطائرة الدوريات البحرية " أتلانتيك " إضافة الى غواصة هجومية نووية .
 
تعمل لدى الدرك الملكي المغربي حسب موقع الدفاع الفرنسي
Pays équipés
215 hélicoptères de ce type (version militaire EC725 et version civile EC225) ont été commandés et 7 options placées à la date du 28/02/2011 : 104 ont été livrés.

D’utilisation très flexible, capable de la lutte contre les feux de forêt et particulièrement adaptés aux missions off shore, ces hélicoptères ont été commandés en Algérie, au Canada, en Chine, en Corée du Sud, en Espagne, aux Etats-Unis, au Japon (dont pompiers de Tokyo), au Kazakhstan , en Malaisie, au Maroc (gendarmerie royale marocaine), Mexique, en Norvège, à Oman, au Royaume-Uni, Taïwan, au Vietnam.
 
المًستخدِمُون لِهذا الطِّراز من المروحِيّة الأوروبِيَّة :
opérateurs.JPG
 
عودة
أعلى