المغرب من الدول المشغلة للتانكر Boeing KC-135 Stratotanker !!

Atlas Lion

صقور الدفاع
إنضم
19 مايو 2013
المشاركات
2,121
التفاعل
6,267 0 0
المغرب من المشغلين لطائرة التزود بالوقود الأمريكية KC-135 حسب الموقع المختص في الطيران العسكري " combataircraft "

KC135_refueling.jpg



طبعا المغرب كان قبل هذا مهتم بهذه الطائرة.. وسبق أن شاركت في معرض مراكش الدولي للطيران

وهذه صورتها وهي تزود الأف 16 المغربية بالوقود


140421-z-qd330-008.jpg



وكانت الصحف تحدثت منذ مدة عن امكانية تعاقد المغرب على 3 طائرات منها

هنا المغرب من بين الدول المشغلة لها حسب المصدر

6p2734.png


 
غير صحيح اخي اطلس ليون .

المغرب امتلك النسخة المدنية بوينغ 320-707 والتي تم تحويلها لطائرة تزود بالوقود لصالح القوات الجوية الملكية تحت رمز cn-anr والتي بدورها خرجت من الخدمة منذ مدة .
182653.jpg

اما ال kc135 فهي النسخة العسكرية المشتقة عن البوينغ 707 المشتقة بدورها عن البوينغ 80-367 والتي يصطلح على ترميزها ب بوينغ 717 والتي تطورت فيما بعد لتخرج منها البيونغ kc135 .

اي اخي اطلس نحن امتلكنا النسخة المدنية القديمة ولم نمتلك النسخة العسكرية التي طورت عنها والتي يصطلح على تسميتها kc135 .
 
شكرا أستاذ maroco على التوضيح

فعلا حين رأيت اسم المغرب ظمن مشغلي kc135 استغربت لهذا وضعت الموضوع حتى أتبين الأمر..
الأمر فعلا يتعلق بالنسخة 707 كما هو مبين في المصدر الذي وضعته غير أنني لم أكن أعلم أنها نسخة مدنية.

تحياتي أستاذي الكريم
 
شكرا أستاذ maroco على التوضيح

فعلا حين رأيت اسم المغرب ظمن مشغلي kc135 استغربت لهذا وضعت الموضوع حتى أتبين الأمر..
الأمر فعلا يتعلق بالنسخة 707 كما هو مبين في المصدر الذي وضعته غير أنني لم أكن أعلم أنها نسخة مدنية.

تحياتي أستاذي الكريم

لكن اطمأنك ان الكي سي 135 بالفعل تم التفاوض عليها اخي اطلس وان شاء الله عما قريب نرى الاعلان .

النسخة الخاصة بنا تم تعديلها لتصبح طائرة تزود بالوقود وتسلمناها سنة 1979 لصالح القوات المسلحة الجوية .
 
مرحباً في الواقع المغرب إمتلك طائرتين B707 تانكر الأولى هي
Boeing 707-138(B) CN-ANS
وثانية نفس الإصدار CN-ANR
بالإضافة لما قاله اخي ماروكو بالفعل تم تحويل ANR إلى طائرة KC-135 لكن بعد ان تم بيعها لدولة ثانية قامت بذالك وضروف بيعها كانت بسبب نقص تمويل لأحد صفقات الخاصة بتطوير F5 في أواخر التسعينات لنفس الدولة التي قامت بالتطوير وبيعت في حالة جد جيدة اما ANS فهي حاليا خارج الخدمة في القاعدة الجوية بالقنيطرة
 
مرحباً في الواقع المغرب إمتلك طائرتين B707 تانكر الأولى هي
Boeing 707-138(B) CN-ANS
وثانية نفس الإصدار CN-ANR
بالإضافة لما قاله اخي ماروكو بالفعل تم تحويل ANR إلى طائرة KC-135 لكن بعد ان تم بيعها لدولة ثانية قامت بذالك وضروف بيعها كانت بسبب نقص تمويل لأحد صفقات الخاصة بتطوير F5 في أواخر التسعينات لنفس الدولة التي قامت بالتطوير وبيعت في حالة جد جيدة اما ANS فهي حاليا خارج الخدمة في القاعدة الجوية بالقنيطرة
في الحقيقة الوحيدة التي قامت بعمليات تزويد حقيقية للوقود في الجو اخي ماركون سنايبر هي anr وهي الي دخلت الخدمة اولا ولكن تحت بند صفقة مدنية وليس عسكرية مع دولة تانية حيث تم تجهيزها لتكون كطائرة تزود بالوقود بينما ans التي دخلت الخدمة فعليا سنة 1983 لم تقم بادوار كثيرة في هذا المجال وبصراحة قصة حياة هذه الاخيرة غريبة وسافرت كثيرا قبل ان تحط الرحال بالقوات الجوية وتستقر اخيرا في قاعدة القنيطرة وعلى ما اذكر اني سبق وتحدث معك عنها حينما قلت لك سابقا انها الان تتواجد في مكان مجهول كونها لم تعد في القنيطرة .
من نوادر الفيدوهات
 
في الحقيقة الوحيدة التي قامت بعمليات تزويد حقيقية للوقود في الجو اخي ماركون سنايبر هي anr وهي الي دخلت الخدمة اولا ولكن تحت بند صفقة مدنية وليس عسكرية مع دولة تانية حيث تم تجهيزها لتكون كطائرة تزود بالوقود بينما ans التي دخلت الخدمة فعليا سنة 1983 لم تقم بادوار كثيرة في هذا المجال وبصراحة قصة حياة هذه الاخيرة غريبة وسافرت كثيرا قبل ان تحط الرحال بالقوات الجوية وتستقر اخيرا في قاعدة القنيطرة وعلى ما اذكر اني سبق وتحدث معك عنها حينما قلت لك سابقا انها الان تتواجد في مكان مجهول كونها لم تعد في القنيطرة .
من نوادر الفيدوهات

الإثنين معا أخي الفرق أن ANR هناك صور لها تقوم بعملية التزويد بالوقود نعم تم شراءهم بصفة مدنية .واحدة تم بيعها وهي ANR والدولة التي إشترتها حولتها فعلا إلى KC135
ANR سنة 1995 3 سنوات قبل بيعها


وهذا طاقم الطائرتين معا 6 +6
 
الإثنين معا أخي الفرق أن ANR هناك صور لها تقوم بعملية التزويد بالوقود نعم تم شراءهم بصفة مدنية .واحدة تم بيعها وهي ANR والدولة التي إشترتها حولتها فعلا إلى KC135
ANR سنة 1995 3 سنوات قبل بيعها


وهذا طاقم الطائرتين معا 6 +6

اعرف اخي ماروكان لكن فعليا التي قامت بعملية تزويد حقيقية وعملياتية هي anr بينما ans قامت بعمليات تدريبية ولكن لم تقم بعمليات حقيقية كثيرة تذكر لكونها تزامنت مع دخول الكي سي 130 مما حجم من دورها وقلل من طلعاتها العملياتية .
 
ان شاء الله من تقدم الي تقدم والمغرب يسير بمخطط تسليح وتطوير جيد رغم انه بطئ بعض الشئ لكن ليس لان المغرب قليل الموارد لا لكن بسبب الاهتمام الاقتصادي والبنيه التحتيه وايضا حتي لايحدث سباق تسلح يرهق الميزانيه ويعطل الخطط الجيده لسلاح الذي يخدم ويحقق استراتيجيات المغرب وتيكتيكاته بالتوفيق لمغربنا الشقيق
 
عودة
أعلى