اٍل-159 لسلاح الجو العراقي

[هيرون]

تعقد وزارة الدفاع التشيكية الأمل على صفقة بيع 20 طائرة مقاتلة من نوع (سابسونيك أل- 159) صناعة شركة (ايرو فودوجودي) التشيكية وصفقة دبابات تي 72 ومروحيات مقاتلة من طراز ام اي 17 للجانب العراقي. وكانت وزارة الدفاع العراقية أعلنت في وقت سابق انها ابرمت صفقة شراء طائرات مقاتلة هي ثالث اسرع الطائرات المقاتلة في العالم.

إلا ان مصدر مطلع من داخل وزارة الدفاع كشف بعض التفاصيل عن تلك الطائرات المقاتلة، مبينا ان الصفقة تعود لوقت سابق عندما تدخل وسطاء وتم الاتفاق مع مدير الشركة التشيكية ومع وزارة الدفاع التشيكية على إعادة تجديد قرابة 30 طائرة قابعة في مخازن الشركة التشيكية العاملة لحساب وزارة الدفاع في براغ، وهي الشركة التي اعلنت عن منتجها من هذه الطائرات منذ عام 2007 لكنها شهدت ادنى نسب اقبال على طائراتها وسجلت ادنى نسب بيع مقارنة بنظيراتها من شركات صنع الطائرات المقاتلة في العالم.

وتقدم لشراء خزين هذه الشركة من الطائرات المقاتلة المذكورة رجل اعمال يهودي في عام 2008 وابلغهم كما نشرت الصحيفة التشيكية (Lidové noviny) انه ينوي تحويلها لاحدى الشركات العربية في الامارات العربية المتحدة لتجهيزها لصفقة بيع لدولة عربية لم يسمها، لكن الصحيفة خمنت ان تكون تلك الدولة هي العراق.

ويقول المصدر ان "العراق ابرم الصفقة بقيمة 30 مليون دولار لكل طائرة مع احتمالية الشراء بنظام المقايضة النفطية، في وقت ابدت شركة (بي ايه اي سيستمز) البريطانية امتعاضها من ترك العراق صفقة التعاقد معها على طائرات هوك وطائرات تي-50 الكورية الجنوبية، واخيرا وبعد اتفاق بين شركة (هوك البريطانية) و الشركة الاميركية (لوكهيد مارتن)، والشركة الكورية لصناعة المقاتلات للعمل جنبا الى جنب مع الشركة التشيكية لتحديث طائرات سابسونيك أل- 159 وهو حل يرضي بريطانيا واميركا ليكونوا شركاء في اكبر صفقة لبيع الاسلحة الجوية.

وكشف المصدر ان صديقا لرئيس شركة فودوجودي التشيكية (لاديسلاف تجيمكي)- يصر على ان تمرر هذه الصفقة التي ابرمت منذ عام 2009 وحدثت على اساسها الطائرات وتم نقلها الى الامارات العربية المتحدة، ومنذ ذاك الوقت ينتظر ان تبرم الصفقة وتمرر. وينسب المصدر اغلب الازمات التي تحصل إلى تلك الصفقة الكبيرة. ويؤكد ان وزير الدفاع العراقي طمأن الجانب التشيكي بان الصفقة أصبحت في عداد المنتهية حالما تقر الموازنة الخاصة بعام 2012، وكانت الصحيفة التشيكية Lidové noviny قد كشفت في وقت سابق عن صفقة تسليح عراقية تشيكية يهيمن عليها رجال اعمال وتجار واطراف سياسية بريطانية واميركية وهي صفقة لأقدم 20 طائرة يتم تحديثهن وتجديدهن لتمريرهن للعراق.

باولانت، رئيس قسم التسلح في وزارة الدفاع التشيكية كان قد صرح في وقت سابق بان المشكلة في ابرام الصفقة تتمثل في معارضة اميركا، لكنه عاد الان ليقول ان الوزير اجرى مفاوضات ونجح في ان يرضي الطرف الاميركي الذي اشار لهم بالعمل لتمرير الصفقة وعدم تدخلهم طالما ان ما يريدونه قد تحقق، ولم يكشف بافل عن مراد اميركا الذي تحقق. المصدر المقرب من وزارة الدفاع العراقية اكد ان اكبر فرص الفساد والسرقات تتم عن طريق وزارتي الدفاع والنفط وان عمله يجعله مطلعا على وزارة الدفاع وواقع الصفقات التي تبرم من خلالها، مشيرا الى ان مشكلة القائمة العراقية واعتراضها لم يكن على اساس سياسي بقدر ما هو على اساس المكاسب المتحققة من هذه الصفقة، "اذا ما علمنا ان ثمن الطائرة الحقيقي لايتجاوز 6 مليون دولار فقط" حسبما يقول.
×××××××

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

​

 

[mody100]

رد: اٍل-159 لسلاح الجو العراقي

بعيدا عن السعر والشبهات التى تحوم حوله
لكن l 159
مقاتله خفيفه
عاليه المستوى
مبروك للعراق
​

 

[هيرون]

رد: اٍل-159 لسلاح الجو العراقي

بعيدا عن السعر والشبهات التى تحوم حوله
لكن l 159
مقاتله خفيفه
عاليه المستوى
مبروك للعراق
​

أخي بغض النظر عن السعر والفساد الا ترى ان التي 50 كانت ستكون مميزة مبدئياً لسلاح جو في طور البناء ؟؟؟

الهوك مرفوضه وكذلك ال 159 فهي لاتلبي الحاجة الحقيقية لضمان الدعم الجوي اللازم في الداخل والخارج ...

ولاتنسى فضيحه الانتونوف 32 أربطها مع هذة الصفقة

​

 

[TERMINATOR2]

رد: اٍل-159 لسلاح الجو العراقي

والله يا هيرون لا اتصور انك وضعت هذا الموضوع لله ولا حبا في العراق المصدر الذي ذكرت خاص بالبعثية وهولاء معروف كرههم لمن يحكمون العراق!!! على العموم سنرى لاحقا حقيقة الصفقة وان كانت ستمر ام لا تعرف لماذا لان وزير الدفاع سعدون الدليمي رجل لم يظهر منه ما يريب ولان لجنة الدفاع في البرلمان راح تفتح ملف بشان الصفقة ومن وقعوا عليها وخصوصا هذه الايام لا يوجد في العراق من هو فوق المساْلة ونائب الرئيس الهارب مثال, وان شاء الله لن تكونالا اذا كانت للتدريب وليس كمقاتلة.

 

[امجد العبيدي]

رد: اٍل-159 لسلاح الجو العراقي

طيب ليش المصدر رفض يكشف عن خاف نخطبه لو شنو ؟؟

عموما هنالك لجنة برلمانية اظافة الى الوزارة هم من يتعاقدوا على الاسلحة

 

[صقور بغداد]

رد: اٍل-159 لسلاح الجو العراقي

واخيرا وبعد اتفاق بين شركة (هوك البريطانية) و الشركة الاميركية (لوكهيد مارتن)، والشركة الكورية لصناعة المقاتلات للعمل جنبا الى جنب مع الشركة التشيكية لتحديث طائرات سابسونيك أل- 159 وهو حل يرضي بريطانيا واميركا ليكونوا شركاء في اكبر صفقة لبيع الاسلحة الجوية.
-----------------
شوف الفلم الهندي !

 

[TERMINATOR2]

رد: اٍل-159 لسلاح الجو العراقي

واخيرا وبعد اتفاق بين شركة (هوك البريطانية) و الشركة الاميركية (لوكهيد مارتن)، والشركة الكورية لصناعة المقاتلات للعمل جنبا الى جنب مع الشركة التشيكية لتحديث طائرات سابسونيك أل- 159 وهو حل يرضي بريطانيا واميركا ليكونوا شركاء في اكبر صفقة لبيع الاسلحة الجوية.
-----------------
شوف الفلم الهندي !

فلم هندي مال السبعينات, والاغرب 3 شركات عالمية سوت فزعة حتى تصلح الطيارات وتسويها مثل الغواصة الزرقاء تسبح بالماء وتغزو الفضاء حتى يشتركون بالغنيمة الكريمة.

 

[صقور بغداد]

رد: اٍل-159 لسلاح الجو العراقي

فلم هندي مال السبعينات, والاغرب 3 شركات عالمية سوت فزعة حتى تصلح الطيارات وتسويها مثل الغواصة الزرقاء تسبح بالماء وتغزو الفضاء حتى يشتركون بالغنيمة الكريمة.

هههههههههههه انوب منو لوكهيد مارتن امرغلهه نفسهه جاية تصلح كم طائرة تدريبية
!
مسلسل الحقد المدفون لاينتهي

 

[TERMINATOR2]

رد: اٍل-159 لسلاح الجو العراقي

هههههههههههه انوب منو لوكهيد مارتن امرغلهه نفسهه جاية تصلح كم طائرة تدريبية
!
مسلسل الحقد المدفون لاينتهي

قصدك حقد المصدر الي هو الرابطة العراقية طبعا وليس الاخ هيرون الرجل ناقل للخبر, يا اخي هذا الي كتب الخبر ما يعرف الناس تفكر ام انه يتصور العالم في حالة بلادة!!! عجيب والله.

 

[ابو حسين العراقي]

رد: اٍل-159 لسلاح الجو العراقي

والله اني استغرب من هذا الكلام عن الطائرة والهرج والمرج في الحديث عنها . اخواني الطائرة طائرة تدريب متقدم ( يمكن تسليحها ) لا اكثر ولا اقل . وللتوضيح صفقة طائرة L-159 كانت ضمن مجموعة اتفاقات حكومية وزيارات رسمية بين العراق وجمهورية التشيك و في مختلف المجالات تشمل ( ارسال بعثات دراسية للتعليم العالي عراقية الى براغ , تدريب الضباط والطلاب العسكريين العراقيين في جامعة (Brno) العسكرية في التشيك , تطوير وتحديث المروحيات MI-17 العراقية , تدريب الخبراء العراقيين في مجال نزع الالغام , اعادة تشغيل معمل صناعة الجرارات الزراعية (Zetor) والمعروف في العراق بأسم الساحبة ( عنتر) في منطقة الاسكندرية الصناعية , اقامة الدورات التطويرية في مجال الزراعة بالنسبة لوزارة الزراعة العراقية , أعادة تأهيل معمل البصرة لصناعة الانابيب النفطية , دخول الشركات الزراعية التشيكية في استثمار القطاع الزراعي العراقي , واخيرا بيع مجموعة طائرات تدريب للجيش العراقي) يعني الموضوع كله جرى ضمن القنوات الدبلوماسية بين البلدين ولايوجد وسطاء ولاتجار يهود و لاتوجد مخازن في دولة الامارات العربية المتحدة ولا عمولات ولا توجد مشاركة بريطانية ولاكورية ولا امريكية في الامر . اعود لاقول ان الطائرة التشيكية لاتعتبر الافضل في العالم وهذا اكيد ولكنها ارفع من ان تكون (خردة) كما يقول البعض فهي تطوير للطائرة (L-39) طائرة التدريب الاشهر في العالم والتي كانت تخدم في سلاح الجو ل60 دولة منها مصر والجزائر وتونس والعراق وسوريا و خدمت حتى في سلاح الجو السوفيتي وحصلت اسرائيل على عدد منها . اما الحديث عن الطائرة الكورية T-50 فهي من غير شك طائرة مميزة ولكن يجب الانتباه الى امر مهم جدا وهو ان الطائرة معقدة ومتقدمة وهي الى حد ما فوق امكانية الطيار العراقي في المرحلة الحالية على اقل تقدير فالقوة الجوية العراقية خرجت من الخدمة منذ اكثر من 20 عام وهذه مدة تكفي لخلق فجوة بين امكانية الطيار وامكانية الطيارة واعادة التأسيس لقوة جوية مقتدرة وكفؤة لابد ان تتم بشكل هادى وتدريجي و الامر لم ينتهي بعد وهناك زيارة اخرى لرئيس الوزراء التشيكي الى العراق قد تحمل معها بعض المفاجاءة ... ربما

 

[صلاح الدين الأيوبي]

رد: اٍل-159 لسلاح الجو العراقي

والله اني استغرب من هذا الكلام عن الطائرة والهرج والمرج في الحديث عنها . اخواني الطائرة طائرة تدريب متقدم ( يمكن تسليحها ) لا اكثر ولا اقل . وللتوضيح صفقة طائرة L-159 كانت ضمن مجموعة اتفاقات حكومية وزيارات رسمية بين العراق وجمهورية التشيك و في مختلف المجالات تشمل ( ارسال بعثات دراسية للتعليم العالي عراقية الى براغ , تدريب الضباط والطلاب العسكريين العراقيين في جامعة (Brno) العسكرية في التشيك , تطوير وتحديث المروحيات MI-17 العراقية , تدريب الخبراء العراقيين في مجال نزع الالغام , اعادة تشغيل معمل صناعة الجرارات الزراعية (Zetor) والمعروف في العراق بأسم الساحبة ( عنتر) في منطقة الاسكندرية الصناعية , اقامة الدورات التطويرية في مجال الزراعة بالنسبة لوزارة الزراعة العراقية , أعادة تأهيل معمل البصرة لصناعة الانابيب النفطية , دخول الشركات الزراعية التشيكية في استثمار القطاع الزراعي العراقي , واخيرا بيع مجموعة طائرات تدريب للجيش العراقي) يعني الموضوع كله جرى ضمن القنوات الدبلوماسية بين البلدين ولايوجد وسطاء ولاتجار يهود و لاتوجد مخازن في دولة الامارات العربية المتحدة ولا عمولات ولا توجد مشاركة بريطانية ولاكورية ولا امريكية في الامر . اعود لاقول ان الطائرة التشيكية لاتعتبر الافضل في العالم وهذا اكيد ولكنها ارفع من ان تكون (خردة) كما يقول البعض فهي تطوير للطائرة (L-39) طائرة التدريب الاشهر في العالم والتي كانت تخدم في سلاح الجو ل60 دولة منها مصر والجزائر وتونس والعراق وسوريا و خدمت حتى في سلاح الجو السوفيتي وحصلت اسرائيل على عدد منها . اما الحديث عن الطائرة الكورية T-50 فهي من غير شك طائرة مميزة ولكن يجب الانتباه الى امر مهم جدا وهو ان الطائرة معقدة ومتقدمة وهي الى حد ما فوق امكانية الطيار العراقي في المرحلة الحالية على اقل تقدير فالقوة الجوية العراقية خرجت من الخدمة منذ اكثر من 20 عام وهذه مدة تكفي لخلق فجوة بين امكانية الطيار وامكانية الطيارة واعادة التأسيس لقوة جوية مقتدرة وكفؤة لابد ان تتم بشكل هادى وتدريجي و الامر لم ينتهي بعد وهناك زيارة اخرى لرئيس الوزراء التشيكي الى العراق قد تحمل معها بعض المفاجاءة ... ربما

بالنسبه للطائره اخي هي طائره تعيسه ، كانت مخصصه للتدريب وتم انتاج نسخه منها للدعم الأرضي والهجوم الخفيف وهذه هي التي يراد ان يتم بيعها الي العراق عندما لم تلقي من يرغب بها من اسلحه الجو في العالم مما اضطر الشركه الي تخزين ماصنعته منها في المخازن كذلك الضربه الأخري التي اصابت الشركه المصنعه لهذه المقاتله التعيسه هي رغبه سلاح الجو التشيكي في اخراجها من الخدمه نهائيا وعدم شراء ماتم تخزينه منها لسلاح الجو لذلك الشركه تلعب علي وتر حاجه العراق لمقاتلات حتي تبيعها له.

وبالنسبه للأخوه الذين يعتقدون انها طائره تدريب ، انظروا جيدا الي هذه الصوره بعد الضغط علي شريط التكبير الأصفر ، سوف ترون انه تم ازاله المقعد الخلفي للطيار وتزويده بخزان وقود اضافي لزياده مداها وجعلها طائره بمقعد واحد وهذه هي المقاتله التي يراد بيعها الي العراق.

بالنسبه لطائره التدريب التي-50 الكوريه هي طائره تدريب مميزه ومعقده والطيار العراقي والعربي قادر علي استيعاب التدريب بها بكل سهوله وهي حسب اعتقادي الطائره المناسبه للعراق بأعتبار انها تتشارك في الكثير من الخصائص مع الأف-16 وهي طائره مقعده سوف تأهل الطياريين لقياده مقاتلات معقده اخري غير الأف-16

 

[asaad77]

رد: اٍل-159 لسلاح الجو العراقي

الطائرة l-159 ALCA قامت باسقاط طائرات F16 and F18 خلال مناورات تدريب انظر الخبر والمصدر

see this one, the L159 AlCA shoot-down F16 and F 18 during simulated air combat
reffrence

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

Czech Air Force, Success of Czech Air Force pilots with L159 ALCA aircraft and AN 26 at the largest international air training NATO Air Meet 2005, which took place during past two weeks at the Orland peninsula in Norway, was noted by their NATO colleagues.

During the simulated air combat, the subsonic L159 ALCAs met a wide range of aircraft, e.g. F-16, F-18, F-4, Mirage F-1 or Tornado, and won a few

 

[العراقي الحر]

رد: اٍل-159 لسلاح الجو العراقي

يلا حلقة جديدة من مسلسل الفساد المستشري بالعالم مو بس بالعراق بس المشكلة هذا المسلسل مدا ينتهي

​

 

[هيرون]

رد: اٍل-159 لسلاح الجو العراقي

أقول للأخوة الذين ردوا بتشنج قد أهلكتم أنفسكم بشماعة البعثية والناصبية والمريخية

الخبر منشور على عدة مواقع ومنها مواقع مواليه وليست ناصبية حسب تصنيفكم والموقع الذي تصفونه بالبعثي قسماً بالله انه أخرج بلاويكم ومخازيكم فلذلك تكرهونه
على العموم
الطائرة بالعربي فضيحه تم بيعها للعراق الجديد ونفس هذا الموقع كشف فساد صفقة الأنتونوف 32




​

 

[حــــروف]

رد: اٍل-159 لسلاح الجو العراقي

أقول للأخوة الذين ردوا بتشنج قد أهلكتم أنفسكم بشماعة البعثية والناصبية والمريخية ​

الخبر منشور ةعلى عدة مواقع ومنها مواقع مواليه وليست ناصبية حسب تصنيفكم والموقع الذي تصفونه بالبعثي قسماً بالله انه أخرج بلاويكم ومخازيكم فلذلك تكرهونه على العموم ​

الطائرة بالعربي فضيحه وزباله تم بيعها للعراق الجديد ونفس هذا الموقع كشف فساد صفقة الأنتونوف 32​

نعـــم بارك الله بيك
شكرا على غيرتك على عراق العزهـ والكــرامــه
هذا الموقـع كشف وفضح العصابه التي تحكم العــراق

 

[صقور بغداد]

رد: اٍل-159 لسلاح الجو العراقي

بيعها للعراق الجديد


​

هههههههههههههههه طيب والقديم من العراق هو الماضي والحاضر والمستقبل ..

 

[ابو حسين العراقي]

رد: اٍل-159 لسلاح الجو العراقي

بالنسبه للطائره اخي هي طائره تعيسه ، كانت مخصصه للتدريب وتم انتاج نسخه منها للدعم الأرضي والهجوم الخفيف وهذه هي التي يراد ان يتم بيعها الي العراق عندما لم تلقي من يرغب بها من اسلحه الجو في العالم مما اضطر الشركه الي تخزين ماصنعته منها في المخازن كذلك الضربه الأخري التي اصابت الشركه المصنعه لهذه المقاتله التعيسه هي رغبه سلاح الجو التشيكي في اخراجها من الخدمه نهائيا وعدم شراء ماتم تخزينه منها لسلاح الجو لذلك الشركه تلعب علي وتر حاجه العراق لمقاتلات حتي تبيعها له.

وبالنسبه للأخوه الذين يعتقدون انها طائره تدريب ، انظروا جيدا الي هذه الصوره بعد الضغط علي شريط التكبير الأصفر ، سوف ترون انه تم ازاله المقعد الخلفي للطيار وتزويده بخزان وقود اضافي لزياده مداها وجعلها طائره بمقعد واحد وهذه هي المقاتله التي يراد بيعها الي العراق.

بالنسبه لطائره التدريب التي-50 الكوريه هي طائره تدريب مميزه ومعقده والطيار العراقي والعربي قادر علي استيعاب التدريب بها بكل سهوله وهي حسب اعتقادي الطائره المناسبه للعراق بأعتبار انها تتشارك في الكثير من الخصائص مع الأف-16 وهي طائره مقعده سوف تأهل الطياريين لقياده مقاتلات معقده اخري غير الأف-16

اخ صلاح الدين : بداية اظنك مع احترامي وتقديري مخطى في تفسير الصورة فالغطاء الموجود على مقعد الطيران الثاني ليس خزان وقود اضافي ( وطبعا هذه كارثة وجريمة ان يوضع خزان وقود في حجرةالقيادة ) انما هو الغاء مؤقت لمقعد الثاني لاستخدام اجهزة تسجيل و تحليل في اختبارات التدريب الجوي والصورة التالية توضحك الخطأ الذي وقعت فيه واذا احببت كبر الصورة من نفس الشريط الاصفر

اخ صلاح الدين :

في عالم الطيران اهم ما يقدم للطيار هو التدريب الجيد و يبداء من مرحلةالاساس الى المتوسط فالمتقدم وخلال هذه المراحل يتعرض الطيار الى العديد من انواع الطائرات كالهوائية وذات المحركات البسيطة الى النفاثه ثم الاسرع من الصوت ويمكن اختزال مرحلة التدريب بفترة محددة يتلقى المتدرب فيها محاضرات نظرية وعملية على نوع محدد من الطائرات لقيادتها مستقبلا . وانا هنا لست في صدد القاء محاضرة في علم التدريب وانما لاوضح الغاية والهدف من طائرةالتدريب بشكل عام . اعود واقول ( وانا هنا لست محامي دفاع عن الطائرةالتشيكية ) الطائرة تمتلك جوانب فنية وتقنية جيدة وهي اي الـ(L-159) ثمرةتعاون مشترك بين شركةVODOCHODY التشيكية وBOING الامريكية يعني يمكن ان نرى اللمسة الامريكية حاضرة في بعض جوانب تطويرالطائرة هذه . والامريكان نجحوا بطريقة ذكية بعد انهيار الاتحاد السوفيتي من فك الرموز السرية للطائرة التي سبقت (L-39) طائرة التدريب الاشهر في العالم و التي كانت تمثل اساس التدريب الجوي لمعظم دول المعسكر الاشتراكي والكثير من بلدان العالم من باب فهم طريقة اعداد الطيارين السوفيت ايام الحرب الباردة ومستوى التدريب الذي كانوا يحصلون عليه ابان تلكم الفترة . والطائرة بهذه الحالة تمثل مزيج جيد من الخبرة والبساطة الشرقية المعتادة والقدرة والكفاءة العالية التي يمتاز بها الغرب . اذا تحدثنا عن التقنيات المتوفرة في الطائرة فأرى انها على قدر جيد من ذلك من انظمة الحرب الالكترونية الى الشاشات الملونة الى انظمة تحليل المعلومات مع محرك امريكي قوي و جيد مازال يستخدم الى الان . وكل هذه العوامل تقدم لنا طائرة بأمكانيات حديثة و يمكن مقارنتها بنظيراتها منطائرات التدريب الاخرى مثل (Hwak) البريطانية او (Aermacchi SF.260)الايطالية او الصينية (l15) اما اذا انتقلنا الى الجانب التسليحي منها فهي مزودة بقدرات تمنحها قدم السبق والتفوق في مجال ( الهجوم الارضي) واعني في حالة الدعم الجوي الخفيف للقطعات العسكرية هذا في غياب طائرات الهجوم الارضي المخصصة اصلا لمثل هذا النوع من الاشتباكات (Su-24) او (A-10) وهي اقرب الى ( العصفور) في مواجهة ( الصقر) مثل الـ F-16 اوالـF-18 او الـtayfoon او الـ Rafale اللهم الا اذا سلحت ما يواجهه هذه الطائرات من صواريخ جو-جو. بالنسبة للطائرة الكورية فلايمكن لاي شخص الا الوقوف احتراما لهذه الطائرة لما يميزها و يجعلها الان الاولى بالعالم في عالم التدريب الجوي ولكن لو نتابع امر هذه الطائرة جيدا سنجدها مجهزة من قبل الحكومة الكورية و بمشاركة شركة لوكهيد مارتن الامريكية وهي نفس الشركة المنتجة للمقاتلة الباسلة f-16 ومجهزة بالقدرات نفسها تقريبا و كانت الـT-50 كمرحلة اولية لانتاج مقاتلة كورية خاصة واقصد هنا (FA-50) ولتحقيق قدرة وامكانية لدى الطيار العراقي على قيادة مقاتلة متقدمة مثل الـ F-16 لم تغفل الحكومة العراقية ذلك واظنك لم تسمع بتجهيز القوة الجوية العراقية بطائرة التدريب الاساسي الامريكية (T6)

وهي طائرة تدريب حديثة تحتوى على نفس مقصورة واجهزة ودعم المقاتلة F-16 ويمكن تسليحها ايضا ويتدرب عليها الطيارون الامريكان في الولايات المتحدة لينتقل من بعدها الطيار الى المقاتلات الاكثر تطورا وتسليحا وهي كما يمكن القول مرحلة ماقبل الـ F-16حينها يتبين لك وللاخرين ان الحكومة العراقية لم تغفل عن هذا الامر .

 

[صلاح الدين الأيوبي]

رد: اٍل-159 لسلاح الجو العراقي

اخ صلاح الدين : بداية اظنك مع احترامي وتقديري مخطى في تفسير الصورة فالغطاء الموجود على مقعد الطيران الثاني ليس خزان وقود اضافي ( وطبعا هذه كارثة وجريمة ان يوضع خزان وقود في حجرةالقيادة ) انما هو الغاء مؤقت لمقعد الثاني لاستخدام اجهزة تسجيل و تحليل في اختبارات التدريب الجوي والصورة التالية توضحك الخطأ الذي وقعت فيه واذا احببت كبر الصورة من نفس الشريط الاصفر

اخ صلاح الدين :

في عالم الطيران اهم ما يقدم للطيار هو التدريب الجيد و يبداء من مرحلةالاساس الى المتوسط فالمتقدم وخلال هذه المراحل يتعرض الطيار الى العديد من انواع الطائرات كالهوائية وذات المحركات البسيطة الى النفاثه ثم الاسرع من الصوت ويمكن اختزال مرحلة التدريب بفترة محددة يتلقى المتدرب فيها محاضرات نظرية وعملية على نوع محدد من الطائرات لقيادتها مستقبلا . وانا هنا لست في صدد القاء محاضرة في علم التدريب وانما لاوضح الغاية والهدف من طائرةالتدريب بشكل عام . اعود واقول ( وانا هنا لست محامي دفاع عن الطائرةالتشيكية ) الطائرة تمتلك جوانب فنية وتقنية جيدة وهي اي الـ(l-159) ثمرةتعاون مشترك بين شركةvodochody التشيكية وboing الامريكية يعني يمكن ان نرى اللمسة الامريكية حاضرة في بعض جوانب تطويرالطائرة هذه . والامريكان نجحوا بطريقة ذكية بعد انهيار الاتحاد السوفيتي من فك الرموز السرية للطائرة التي سبقت (l-39) طائرة التدريب الاشهر في العالم و التي كانت تمثل اساس التدريب الجوي لمعظم دول المعسكر الاشتراكي والكثير من بلدان العالم من باب فهم طريقة اعداد الطيارين السوفيت ايام الحرب الباردة ومستوى التدريب الذي كانوا يحصلون عليه ابان تلكم الفترة . والطائرة بهذه الحالة تمثل مزيج جيد من الخبرة والبساطة الشرقية المعتادة والقدرة والكفاءة العالية التي يمتاز بها الغرب . اذا تحدثنا عن التقنيات المتوفرة في الطائرة فأرى انها على قدر جيد من ذلك من انظمة الحرب الالكترونية الى الشاشات الملونة الى انظمة تحليل المعلومات مع محرك امريكي قوي و جيد مازال يستخدم الى الان . وكل هذه العوامل تقدم لنا طائرة بأمكانيات حديثة و يمكن مقارنتها بنظيراتها منطائرات التدريب الاخرى مثل (hwak) البريطانية او (aermacchi sf.260)الايطالية او الصينية (l15) اما اذا انتقلنا الى الجانب التسليحي منها فهي مزودة بقدرات تمنحها قدم السبق والتفوق في مجال ( الهجوم الارضي) واعني في حالة الدعم الجوي الخفيف للقطعات العسكرية هذا في غياب طائرات الهجوم الارضي المخصصة اصلا لمثل هذا النوع من الاشتباكات (su-24) او (a-10) وهي اقرب الى ( العصفور) في مواجهة ( الصقر) مثل الـ f-16 اوالـf-18 او الـtayfoon او الـ rafale اللهم الا اذا سلحت ما يواجهه هذه الطائرات من صواريخ جو-جو. بالنسبة للطائرة الكورية فلايمكن لاي شخص الا الوقوف احتراما لهذه الطائرة لما يميزها و يجعلها الان الاولى بالعالم في عالم التدريب الجوي ولكن لو نتابع امر هذه الطائرة جيدا سنجدها مجهزة من قبل الحكومة الكورية و بمشاركة شركة لوكهيد مارتن الامريكية وهي نفس الشركة المنتجة للمقاتلة الباسلة f-16 ومجهزة بالقدرات نفسها تقريبا و كانت الـt-50 كمرحلة اولية لانتاج مقاتلة كورية خاصة واقصد هنا (fa-50) ولتحقيق قدرة وامكانية لدى الطيار العراقي على قيادة مقاتلة متقدمة مثل الـ f-16 لم تغفل الحكومة العراقية ذلك واظنك لم تسمع بتجهيز القوة الجوية العراقية بطائرة التدريب الاساسي الامريكية (t6)

وهي طائرة تدريب حديثة تحتوى على نفس مقصورة واجهزة ودعم المقاتلة f-16 ويمكن تسليحها ايضا ويتدرب عليها الطيارون الامريكان في الولايات المتحدة لينتقل من بعدها الطيار الى المقاتلات الاكثر تطورا وتسليحا وهي كما يمكن القول مرحلة ماقبل الـ f-16حينها يتبين لك وللاخرين ان الحكومة العراقية لم تغفل عن هذا الامر .

اخي ابو حسين العراقي ياتاج راسي ، سواء كانت الحجره الثانيه تحتوي علي وقود اضافي او اجهزه الكترونيه ، مغزي الحديث والذي انت اثبته بكلامك والذي يأكد كلامي ان مايراد بيعه الي العراق هو طائره دعم ارضي وهجوم خفيف وليس طائر تدريب.

بالنسبه لطائره التدريب t-6 انا اعلم بوجودها بالعراق وهي طائره تدريب اساسي لا تصلح لتأهيل الطياريين لمقاتلات الأف - 16.

الطيار يجب ان يمر بمرحله التدريب الأساسي وهي مرحله تستخدم بها طائرات ذات مرواح او محركات نفاثه مادون سرعه الصوت ، ثم يمر الطيار بعد انهائه لمرحله التدريب الأساسي بمرحله التدريب المتقدم وهي مرحله تستخدم بها طائرات نفاثه لديها القدره علي الطيران بسرعه الصوت او قريبا منه ولديها القدره علي المناوره العاليه وهي مايفتقر اليها العراق حاليا ويمكن ان يحصل عليها عن طريق شراء طائرات الهوك او ال t-50 الكوريه الجنوبيه.

 

[صقور بغداد]

رد: اٍل-159 لسلاح الجو العراقي

اخي ابو حسين العراقي ياتاج راسي ، سواء كانت الحجره الثانيه تحتوي علي وقود اضافي او اجهزه الكترونيه ، مغزي الحديث والذي انت اثبته بكلامك والذي يأكد كلامي ان مايراد بيعه الي العراق هو طائره دعم ارضي وهجوم خفيف وليس طائر تدريب.

بالنسبه لطائره التدريب t-6 انا اعلم بوجودها بالعراق وهي طائره تدريب اساسي لا تصلح لتأهيل الطياريين لمقاتلات الأف - 16.

الطيار يجب ان يمر بمرحله التدريب الأساسي وهي مرحله تستخدم بها طائرات ذات مرواح او محركات نفاثه مادون سرعه الصوت ، ثم يمر الطيار بعد انهائه لمرحله التدريب الأساسي بمرحله التدريب المتقدم وهي مرحله تستخدم بها طائرات نفاثه لديها القدره علي الطيران بسرعه الصوت او قريبا منه ولديها القدره علي المناوره العاليه وهي مايفتقر اليها العراق حاليا ويمكن ان يحصل عليها عن طريق شراء طائرات الهوك او ال t-50 الكوريه الجنوبيه.

اهلا اخوية واستاذ غانم
اذا كان الحديث يدور عن دور الطائرة لاغراض غير تدريبية فهذه مصيبة !.
لكن يوجد ما يفند هذا الحديث وهو الحديث سابقا حول الميراج والرافال (من غير الاف 16)
لذلك ستكون هنالك مقاتلة اخرى بصف الاف 16 بالنسبة للصفقة هذه العراق دائما مايبحث عن تعدد المهام يعني ممكن يكون اختيار التشيكية لامكانياتها بالدعم والاسناد للقطعات البرية ايضا لكن يبقى دورها الرئيسي طائرة تدريبية..

 

[TERMINATOR2]

رد: اٍل-159 لسلاح الجو العراقي

اخي ابو حسين العراقي ياتاج راسي ، سواء كانت الحجره الثانيه تحتوي علي وقود اضافي او اجهزه الكترونيه ، مغزي الحديث والذي انت اثبته بكلامك والذي يأكد كلامي ان مايراد بيعه الي العراق هو طائره دعم ارضي وهجوم خفيف وليس طائر تدريب.

بالنسبه لطائره التدريب t-6 انا اعلم بوجودها بالعراق وهي طائره تدريب اساسي لا تصلح لتأهيل الطياريين لمقاتلات الأف - 16.

الطيار يجب ان يمر بمرحله التدريب الأساسي وهي مرحله تستخدم بها طائرات ذات مرواح او محركات نفاثه مادون سرعه الصوت ، ثم يمر الطيار بعد انهائه لمرحله التدريب الأساسي بمرحله التدريب المتقدم وهي مرحله تستخدم بها طائرات نفاثه لديها القدره علي الطيران بسرعه الصوت او قريبا منه ولديها القدره علي المناوره العاليه وهي مايفتقر اليها العراق حاليا ويمكن ان يحصل عليها عن طريق شراء طائرات الهوك او ال t-50 الكوريه الجنوبيه.

احسنت اخي ها قد قلتها لايمكن لطيسار القفز من مروحية الى نفاثة متقدمة كالاف-16 اذ يجب ان هناك نفاثةللتدريب وهذه النفاثة هي الا l-159 التشيكية والا فان العراق لم يقم بشراء لا هوك وقد علرضت بسعر اكثر من 50 مليون دولار ولا كورية ولا ايطالية لهذا انا مقتنع انها التشيكية وللتدريب وسنرى ان شاء الله.