- إنضم
- 11 سبتمبر 2011
- المشاركات
- 120
- التفاعل
تختلف الدبابه الإسرائيليه الميركافا عن باقى الدبابات الأخرى بوضع المحرك فى الأمام وذلك يوفر حمايه للجنود كما لى فائده عند الإستفاده من شاسيه الدبابه لإستخدامه كمدرعه وهذا ما فعلته إسرائيل من شاسيه الميركافا إلى النمير
بالنسبه يا أخوانى للدبابات عند الدول العربيه , هل نستطيع تحويلها لمدرعات برغم من وجود المحرك فى الخلف , أم هذا يمثل مشكله
وهل لو بعد الدول العربيه كأمثال مصر والسعوديه إتجهت لتصنيع دبابات فما هو الأفضل إن يكون المحرك فى الأمام أم الخلف
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
بالنسبه يا أخوانى للدبابات عند الدول العربيه , هل نستطيع تحويلها لمدرعات برغم من وجود المحرك فى الخلف , أم هذا يمثل مشكله
وهل لو بعد الدول العربيه كأمثال مصر والسعوديه إتجهت لتصنيع دبابات فما هو الأفضل إن يكون المحرك فى الأمام أم الخلف
التعديل الأخير:
