- إنضم
- 5 سبتمبر 2007
- المشاركات
- 6,062
- التفاعل
- الدولة
شاركت "المؤسسة الناشئة" المتخصصة بالدراسات التقنية و البحث و التطوير TAER R&D في اشغال يوم دراسي حول :
"نظام المعلومات الجغرافي SIG و دوره في الحماية من حرائق الغابات و مكافحتها"
بالمعهد الوطني للدراسات الاستراتيجية الشاملة INESG .
.
تمثلت المشاركة في محاضرة من محورين :
-"مشروع ضاية" كمحاولة لإدراج حل جوي فعال و منخفض الكلفة في مجال الانذار المبكر من بؤر الحرائق، تحديد موقعها بدقة، التنبؤ بمساراتها، المساهمة في اخمادها و المساهمة في اعادة تشجير الغابات المحترقة.
-ما توصلنا إليه منذ 18 شهرا من التطوير في المشروع.
.
كما قمنا بعرض ثابت للنموذج الاخير من "طائرة ضاية-10" مع عرض لما توصلنا إليه في مجال تطوير حلول التشجير الجوي.
للإشارة فإن طائرة "ضاية-10" هي خطوة في مسار تطوير الحل الفعال "ضاية-150" الذي نريده حاملا لحلول لأغلب مشاكل القطاع الفلاحي-الغابي.
.
"ضاية 10" هي طائرة رباعية المحركات ذات قدرة على حمل 4 كيلوغرامات من الحمولة و التحليق بها لمدة 30د.
الطائرة تم تجربتها في شهر جوان الماضي و يمضي مكتبنا في تحسين تصميمها و آدائها. آخر التحسينات كان ادماج منصة ثابتة ذاتيا للكاميرا محلية الصنع.
.
"ضاية-150" ستكون متعددة المراوح ذات حمولة 40 كلغ و وحدة دفع هجينة مع مدة تحليق تصل لساعتين.
.
هذا و عرض مكتبنا حله "المبتكر" للتشجير الذي أتى ليغطي عيوب الحلين السابقين "قذائف الشتلات" و "كريات البذور".
#SIG
#GIS
#INESG
"نظام المعلومات الجغرافي SIG و دوره في الحماية من حرائق الغابات و مكافحتها"
بالمعهد الوطني للدراسات الاستراتيجية الشاملة INESG .
.
تمثلت المشاركة في محاضرة من محورين :
-"مشروع ضاية" كمحاولة لإدراج حل جوي فعال و منخفض الكلفة في مجال الانذار المبكر من بؤر الحرائق، تحديد موقعها بدقة، التنبؤ بمساراتها، المساهمة في اخمادها و المساهمة في اعادة تشجير الغابات المحترقة.
-ما توصلنا إليه منذ 18 شهرا من التطوير في المشروع.
.
كما قمنا بعرض ثابت للنموذج الاخير من "طائرة ضاية-10" مع عرض لما توصلنا إليه في مجال تطوير حلول التشجير الجوي.
للإشارة فإن طائرة "ضاية-10" هي خطوة في مسار تطوير الحل الفعال "ضاية-150" الذي نريده حاملا لحلول لأغلب مشاكل القطاع الفلاحي-الغابي.
.
"ضاية 10" هي طائرة رباعية المحركات ذات قدرة على حمل 4 كيلوغرامات من الحمولة و التحليق بها لمدة 30د.
الطائرة تم تجربتها في شهر جوان الماضي و يمضي مكتبنا في تحسين تصميمها و آدائها. آخر التحسينات كان ادماج منصة ثابتة ذاتيا للكاميرا محلية الصنع.
.
"ضاية-150" ستكون متعددة المراوح ذات حمولة 40 كلغ و وحدة دفع هجينة مع مدة تحليق تصل لساعتين.
.
هذا و عرض مكتبنا حله "المبتكر" للتشجير الذي أتى ليغطي عيوب الحلين السابقين "قذائف الشتلات" و "كريات البذور".
#SIG
#GIS
#INESG
