انباء عن احتمالية تعديل مسار خط غاز ايستميد ( شرق المتوسط) بحيث يعبر مصر بدلا من قبرص !!

إنضم
16 نوفمبر 2013
المشاركات
1,352
التفاعل
16,174 26 11
الدولة
Egypt
159844077_5890717334287906_1258955132432268183_n.jpg

خبر قنبله !!
انباء عن احتمالية تعديل مسار خط غاز ايستميد ( شرق المتوسط) بحيث يعبر مصر بدلا من قبرص !!
اللى كاتب الخبر هو الصحف القبرصيه نفسها ، وفيه اصداء مماثله فى الصحف اليونانيه
المسار الاصلى لخط ايستمد كان من اسرائيل الى قبرص ثم كريت ، ثم اليونان
لكن ، لو حضرتك متابع معايا من فتره ، هتفتكر انى قلت وبشكل لا يدع مجالا للشك ، ان المسار ده فيه مشاكل فنيه (( وامنيه وسياسيه )) ، و ان المسار بيفترض انه يمشى فى مناطق عميقه جدا فى البحر تقارب 3 كم ، و فيها نشاط زلزالى ( غير المناكفه التركيه والصدامات المتوقعه حتى لو غير قانونيه) ، وبالتالى فالمشروع ممكن يبقى مكلف جدا ، و فى نفس الوقت غير امن ، وتنفيذه صعب !!
المسار الاصلى هو اللى باللون الازرق ، انما المسار المقترح الجديد ، انا رسمته باللون البرتقالى
باختصار ، الغاز يجى من اسرائيل ( وقبرص لان فيه خط فعلا تم الاتفاق عليه لتمديده بين البلدين ) ، و يمر بريا فى مصر ، لحد المنطقه الغربيه ( ناحية السلوم ) ، و بعدين يمتد شمالا الى كريت ، و يعتقد انه كده هيبقى تجاوز المنطقه شديدة العمق اللى بين قبرص و كريت ، وبالتالى تفادى الاشكاليه الفنيه المذكوره ( يقلل التكاليف طبعا ويزود الامان)
لو تذكرنا من شهر فكان وزير البترول المصرى فى زياره للسلطه الفلسطينيه و اسرائيل ، وخد موافقه ان مصر تبقى مسئوله عن تنمية الحقل الفلسطينى وتصدير الغاز اذا لزم الامر ( اذا اكتشفنا غاز ) ، اضافة الى (( ربط حقل ليفاثيان العملاق بوحدات الاساله المصريه )) يعنى دمياط على اقل تقدير
تقدر تراجع الخبر من هنا
انا يومها استغرب شويه ، لاننا فعليا بنجيب غاز من اسرائيل من خلال خط عسقلان - العريش ، عشان الاساله ، و اتفقنا خلاص مع قبرص على انشاء خط من حقل افروديت الى منشات الاساله المصريه ، طيب خلاص ، هنعمل ايه بقى بغاز ليفاثيان ؟!! يعنى منشات الاساله هتبقى متشبعه فعلا ؟ ولا احنا هنبنى محطات اساله جديده ؟!!
ثم ظهر هذا الخبر ، ليلقى الضوء على خطه ربما تكون جديده تماما ولم تعلنها مصر كالعادة ، لكن ربما تكون هى سبب الاتفاق الجديد مع اسرائيل و قبول اسرائيل مسأله المياه الفلسطينيه امام غزة !!
مصر لا تعلن الا بعد انتهاء الامور رسميا ، لكن ان صحت هذه الانباء وهذه الفكره ( التى تزعج قبرص بعض الشىء ، لكن فى نفس الوقت ، السياسه هى فن الممكن ، وربما يكون خط ايستمد مستحيلا فى مساره السابق ، وربما المسار الحالى سيكون افضل البدائل المتاحه فعلا ، باعتبار ان تركيا خارج اللعبه )
وربما كل ده يفسر حالة الاناضوليين الحاليه ، والرغبه العارمه السريعه فى اخذ اى قطعه من تورته الغاز بعد ان تسربت لهم هذه الاخبار التى ستنهى نهائيا ، اى دور تركى فى غاز شرق المتوسط ، وربما ايضا هذه الرغبه التركيه فى المصالحه مع مصر نظير دور ما فى الغاز ، يكون لها دور فى الاسراع القبرصى اليونانى ، للموافقه على هذا الاقتراح باعتباره افضل ما يمكن الحصول عليه خوفا من اى تقارب مصرى - تركى ، اذا تقدمت تركيا لمصر بعرض يصعب رفضه !!
حتى لو رفضت قبرص ، فان هذا لا يعنى اسرائيل كثيرا ، لان التصدير بالنسبه لها سيبقى موجودا ، كما ان مصر تستطيع انشاء الخط بريا ، وبحريا مع اليونان والتى لن ترفض باى حال خط مماثل باعتباره حلا منطقيا ، يفيدها ، ويفيد حليفتها القويه مصر
اذا صحت هذه التوقعات ، فستكون ضربه قاضيه بحق
مش هيبقى جول جبناه يا مصريين ، لا ، دى هتبقى القاضيه فعلا​
 
المصدر الذي وضعته لا يتحدث عن تغيير في مسار EastMed
ننتظر المصدر من الصحافة اليونانية او القبرصية.
 
مشاهدة المرفق 362600
خبر قنبله !!
انباء عن احتمالية تعديل مسار خط غاز ايستميد ( شرق المتوسط) بحيث يعبر مصر بدلا من قبرص !!
اللى كاتب الخبر هو الصحف القبرصيه نفسها ، وفيه اصداء مماثله فى الصحف اليونانيه
المسار الاصلى لخط ايستمد كان من اسرائيل الى قبرص ثم كريت ، ثم اليونان
لكن ، لو حضرتك متابع معايا من فتره ، هتفتكر انى قلت وبشكل لا يدع مجالا للشك ، ان المسار ده فيه مشاكل فنيه (( وامنيه وسياسيه )) ، و ان المسار بيفترض انه يمشى فى مناطق عميقه جدا فى البحر تقارب 3 كم ، و فيها نشاط زلزالى ( غير المناكفه التركيه والصدامات المتوقعه حتى لو غير قانونيه) ، وبالتالى فالمشروع ممكن يبقى مكلف جدا ، و فى نفس الوقت غير امن ، وتنفيذه صعب !!
المسار الاصلى هو اللى باللون الازرق ، انما المسار المقترح الجديد ، انا رسمته باللون البرتقالى
باختصار ، الغاز يجى من اسرائيل ( وقبرص لان فيه خط فعلا تم الاتفاق عليه لتمديده بين البلدين ) ، و يمر بريا فى مصر ، لحد المنطقه الغربيه ( ناحية السلوم ) ، و بعدين يمتد شمالا الى كريت ، و يعتقد انه كده هيبقى تجاوز المنطقه شديدة العمق اللى بين قبرص و كريت ، وبالتالى تفادى الاشكاليه الفنيه المذكوره ( يقلل التكاليف طبعا ويزود الامان)
لو تذكرنا من شهر فكان وزير البترول المصرى فى زياره للسلطه الفلسطينيه و اسرائيل ، وخد موافقه ان مصر تبقى مسئوله عن تنمية الحقل الفلسطينى وتصدير الغاز اذا لزم الامر ( اذا اكتشفنا غاز ) ، اضافة الى (( ربط حقل ليفاثيان العملاق بوحدات الاساله المصريه )) يعنى دمياط على اقل تقدير
تقدر تراجع الخبر من هنا
انا يومها استغرب شويه ، لاننا فعليا بنجيب غاز من اسرائيل من خلال خط عسقلان - العريش ، عشان الاساله ، و اتفقنا خلاص مع قبرص على انشاء خط من حقل افروديت الى منشات الاساله المصريه ، طيب خلاص ، هنعمل ايه بقى بغاز ليفاثيان ؟!! يعنى منشات الاساله هتبقى متشبعه فعلا ؟ ولا احنا هنبنى محطات اساله جديده ؟!!
ثم ظهر هذا الخبر ، ليلقى الضوء على خطه ربما تكون جديده تماما ولم تعلنها مصر كالعادة ، لكن ربما تكون هى سبب الاتفاق الجديد مع اسرائيل و قبول اسرائيل مسأله المياه الفلسطينيه امام غزة !!
مصر لا تعلن الا بعد انتهاء الامور رسميا ، لكن ان صحت هذه الانباء وهذه الفكره ( التى تزعج قبرص بعض الشىء ، لكن فى نفس الوقت ، السياسه هى فن الممكن ، وربما يكون خط ايستمد مستحيلا فى مساره السابق ، وربما المسار الحالى سيكون افضل البدائل المتاحه فعلا ، باعتبار ان تركيا خارج اللعبه )
وربما كل ده يفسر حالة الاناضوليين الحاليه ، والرغبه العارمه السريعه فى اخذ اى قطعه من تورته الغاز بعد ان تسربت لهم هذه الاخبار التى ستنهى نهائيا ، اى دور تركى فى غاز شرق المتوسط ، وربما ايضا هذه الرغبه التركيه فى المصالحه مع مصر نظير دور ما فى الغاز ، يكون لها دور فى الاسراع القبرصى اليونانى ، للموافقه على هذا الاقتراح باعتباره افضل ما يمكن الحصول عليه خوفا من اى تقارب مصرى - تركى ، اذا تقدمت تركيا لمصر بعرض يصعب رفضه !!
حتى لو رفضت قبرص ، فان هذا لا يعنى اسرائيل كثيرا ، لان التصدير بالنسبه لها سيبقى موجودا ، كما ان مصر تستطيع انشاء الخط بريا ، وبحريا مع اليونان والتى لن ترفض باى حال خط مماثل باعتباره حلا منطقيا ، يفيدها ، ويفيد حليفتها القويه مصر
اذا صحت هذه التوقعات ، فستكون ضربه قاضيه بحق
مش هيبقى جول جبناه يا مصريين ، لا ، دى هتبقى القاضيه فعلا​
ولسه 😎😎
 
دى هتبقى ضربة معلم لو دة حصل فعلا
هيحصل لأن المسار المصري جزء كبير منة بري لغاية البحر المتوسط وجزء بحري لغاية اليونان والمسار بتاعة مفهوش مياة عميقة زي قبرص
 
الخبر ده لو صحيح هيبقى مشروع القرن و هيحط في ايديك آليات سياسيه واقتصادية رهيبه
 
الخبر ده لو صحيح هيبقى مشروع القرن و هيحط في ايديك آليات سياسيه واقتصادية رهيبه
فعلا هيحول مصر كمركز لتداول الغاز......ده غير خطة مصر للربط الكهربائي مع قبرص واليونان ومن ثم تصدير فائض الكهرباء الى اوربا
فعلا مصر تنوي ان تكون مركز لتداول الغاز والكهرباء مع اوربا وفعليا الادارة المصرية تتحرك في هذا الاتجاه لكن يجب ان نتنظر حتى تتضح الامور اكثر ولكني متفائل لان الرئيس السيسي عودنا على عدم استحالة تنفيذ اي مشروع عملاق وعودنا على انتهاز الفرص المتاحة
 
فعلا هيحول مصر كمركز لتداول الغاز......ده غير خطة مصر للربط الكهربائي مع قبرص واليونان ومن ثم تصدير فائض الكهرباء الى اوربا
فعلا مصر تنوي ان تكون مركز لتداول الغاز والكهرباء مع اوربا وفعليا الادارة المصرية تتحرك في هذا الاتجاه لكن يجب ان نتنظر حتى تتضح الامور اكثر ولكني متفائل لان الرئيس السيسي عودنا على عدم استحالة تنفيذ اي مشروع عملاق وعودنا على انتهاز الفرص المتاحة
ومركز تداول البضائع بعد توسعة الموانئ وخط ربط القطارات
 
ومركز تداول البضائع بعد توسعة الموانئ وخط ربط القطارات
ما شاء الله مصر تتوسع في كل المجالات وبسرعة هائلة
المخطط المصري الذي تم اعداده في عام 2009 من خيرة وخبراء علمائنا يتم تنفيذه وكان من ضمن هؤلاء الخبراء الدكتور مصطفى مدبلوي رئيس الحكومة المصرية

اعتقد ان فيه فيديو كان بيتكلم فيه الرئيس السيسي عن هذا المخطط وللامانة الرجل قال ان هذا المخطط تم في عهد الرئيس السابق مبارك وتم الانتهاء منه عام 2009 وكل ما فعله هو الارادة السياسية الحقيقة التي تمثلت في تنفيذ هذا المخطط وللامانة يرجع الفضل في هذا الى اصرار الرئيس السيسي على تنفيذ هذا المخطط لاعادة بناء الدولة المصرية على اسس علمية حديثة وصحيحة وموضوع الطرق والكهرباء جزء بسيط منه
تحياتي لك استاذي
 
ما شاء الله مصر تتوسع في كل المجالات وبسرعة هائلة
المخطط المصري الذي تم اعداده في عام 2009 من خيرة وخبراء علمائنا يتم تنفيذه وكان من ضمن هؤلاء الخبراء الدكتور مصطفى مدبلوي رئيس الحكومة المصرية

اعتقد ان فيه فيديو كان بيتكلم فيه الرئيس السيسي عن هذا المخطط وللامانة الرجل قال ان هذا المخطط تم في عهد الرئيس السابق مبارك وتم الانتهاء منه عام 2009 وكل ما فعله هو الارادة السياسية الحقيقة التي تمثلت في تنفيذ هذا المخطط وللامانة يرجع الفضل في هذا الى اصرار الرئيس السيسي على تنفيذ هذا المخطط لاعادة بناء الدولة المصرية على اسس علمية حديثة وصحيحة وموضوع الطرق والكهرباء جزء بسيط منه
تحياتي لك استاذي
العفو
 
عودة
أعلى