الـفهد الـقـطـري

[anwaralsharrad]

هل كان اداء الابرامز جيد بمحرك

نعم الإختبارات كانت ناجحة، لكن الأمريكان يفضلون محركهم التوربيني على الديزل الألماني، ولهم أسبابهم الكثيرة في هذا الإختيار.

 

[anwaralsharrad]

يعني متفقين ان مواصفاتها روعه

هي دبابة قديمة إستاذي والجماعة مستانسين عليها بسبب بساطة إستخدامها وصيانتها !!! عموما هناك توجه لإستبدالها وقريبا ستسمع مفاجأة !!

 

[منسحب]

نعم الإختبارات كانت ناجحة، لكن الأمريكان يفضلون محركهم التوربيني على الديزل الألماني، ولهم أسبابهم الكثيرة في هذا الإختيار.

من النقاط التي تميز محرك الابرامز التوربيني الغازي تحمله لدرجات كبير تحت الصفر لا يستطيع الديزل بمختلف انواعه تحملها اذ يتجمد ببساطة

 

[البارون الاحمر]

نعم الإختبارات كانت ناجحة، لكن الأمريكان يفضلون محركهم التوربيني على الديزل الألماني، ولهم أسبابهم الكثيرة في هذا الإختيار.

لانه سمعت ان السعودية تريد تغير المحرك التروبيني الي المحرك ديزل ولكن بعض الا ختبارت التي في السعودية لم تجري بشكل جيد

 

[anwaralsharrad]

من النقاط التي تميز محرك الابرامز التوربيني الغازي تحمله لدرجات كبير تحت الصفر لا يستطيع الديزل بمختلف انواعه تحملها اذ يتجمد ببساطة

في الحقيقة إستاذي (ويبدو أن لديك خلفية ميكانيكية) على الدوام هناك جدل مستمر بين مؤيد ومعارضي المركبات التي تعمل محركاتها بالديزل diesel engines وبين تلك التي تعمل بالتوربينات الغازية gas turbines. فالأولى يمكن الاعتماد عليها وهي اقتصادية، إلا أنها ثقيلة وضخمة الحجم. في حين أن الأخيرة صغيرة الحجم نسبياً وتعطي نسبة عالية من القوة قياساً بالوزن، كما أنها تحتوي على أجزاء متحركة أقل وهي أيضاً اقتصادية عندما تعمل بكامل قوتها، إلا أنها عندما تعمل من وضع السكون والتوقف فإن استهلاكها للوقود يكون مرتفعاً جداً بحيث تكون شرهة ومتعطشة للوقود fuel-hungry والدبابات بصفة عامة تمضي أوقات طويلة وهي ساكنة. يضاف إلى ذلك ارتفاع كلف بناء هذا النوع من المحركات، كما أنه في حالة الدبابة M1 Abrams، ظهرت مشاكل جدية تتعلق بترشيح الهواء Air filtering ومدى الاعتماد على المحرك.. وبما أن القوة المضافة لكل وحدة وزن per unit weight لمحرك الديزل التقليدي يمكن أن تنتج عنها قوة هائلة (تصل هذه القوة في الدبابة الألمانية Leopard 2 واعتماداً على النوع إلى 24.2 حصان لكل طن) لذا يبدو من المحتمل أن أغلب مصممي الدبابات سوف يستمرون في اختيار محركات الديزل لدباباتهم، بشرط أن تنتج نسباً مرضية من معدل القوة قياساً بالوزن power-to-weight ratio، وتتراوح هذه الآن في متوسطها ما بين 23-27 حصان بريطاني للطن الواحد. الأمثلة الحالية لدبابات المعركة الرئيسة متفاوتة لحد كبير في هذه الجزئية، فالدبابة الروسية T-90S على سبيل المثال تعرض معدل قوة إلى الوزن لنحو 21.1 حصان/طن واحد، في حين شقيقتها الأحدث T-90MS تعرض 23.5 حصان/طن. الأمريكية M1A2 تعرض 23.8 حصان/طن، والبريطانية Challenger 2 تعرض 19.2 حصان/طن، في حين الإسرائيلية Merkava Mark 4 تعرض 23.1 حصان/طن، وLeClerc الفرنسية 26.3.

 

[anwaralsharrad]

لانه سمعت ان السعودية تريد تغير المحرك التروبيني الي المحرك ديزل ولكن بعض الا ختبارت التي في السعودية لم تجري بشكل جيد

السعوديين باقين على محرك الدبابة الأصلي إستاذي.. هو يمتلك مميزات كثيرة عن محركات الديزل.. قريبا نعمل موضوع عنها إن شاء الله.

 

[salem1520]

هي دبابة قديمة إستاذي والجماعة مستانسين عليها بسبب بساطة إستخدامها وصيانتها !!! عموما هناك توجه لإستبدالها وقريبا ستسمع مفاجأة !!

اكيد بعيد عن T-90

 

[anwaralsharrad]

اكيد بعيد عن T-90

ال T-90 صفحة وطويناها !!! بالطبع مالم تحدثت مفاجاءات !!!!!

 

[منسحب]

في الحقيقة إستاذي (ويبدو أن لديك خلفية ميكانيكية) على الدوام هناك جدل مستمر بين مؤيد ومعارضي المركبات التي تعمل محركاتها بالديزل diesel engines وبين تلك التي تعمل بالتوربينات الغازية gas turbines. فالأولى يمكن الاعتماد عليها وهي اقتصادية، إلا أنها ثقيلة وضخمة الحجم. في حين أن الأخيرة صغيرة الحجم نسبياً وتعطي نسبة عالية من القوة قياساً بالوزن، كما أنها تحتوي على أجزاء متحركة أقل وهي أيضاً اقتصادية عندما تعمل بكامل قوتها، إلا أنها عندما تعمل من وضع السكون والتوقف فإن استهلاكها للوقود يكون مرتفعاً جداً بحيث تكون شرهة ومتعطشة للوقود fuel-hungry والدبابات بصفة عامة تمضي أوقات طويلة وهي ساكنة. يضاف إلى ذلك ارتفاع كلف بناء هذا النوع من المحركات، كما أنه في حالة الدبابة M1 Abrams، ظهرت مشاكل جدية تتعلق بترشيح الهواء Air filtering ومدى الاعتماد على المحرك.. وبما أن القوة المضافة لكل وحدة وزن per unit weight لمحرك الديزل التقليدي يمكن أن تنتج عنها قوة هائلة (تصل هذه القوة في الدبابة الألمانية Leopard 2 واعتماداً على النوع إلى 24.2 حصان لكل طن) لذا يبدو من المحتمل أن أغلب مصممي الدبابات سوف يستمرون في اختيار محركات الديزل لدباباتهم، بشرط أن تنتج نسباً مرضية من معدل القوة قياساً بالوزن power-to-weight ratio، وتتراوح هذه الآن في متوسطها ما بين 23-27 حصان بريطاني للطن الواحد. الأمثلة الحالية لدبابات المعركة الرئيسة متفاوتة لحد كبير في هذه الجزئية، فالدبابة الروسية T-90S على سبيل المثال تعرض معدل قوة إلى الوزن لنحو 21.1 حصان/طن واحد، في حين شقيقتها الأحدث T-90MS تعرض 23.5 حصان/طن. الأمريكية M1A2 تعرض 23.8 حصان/طن، والبريطانية Challenger 2 تعرض 19.2 حصان/طن، في حين الإسرائيلية Merkava Mark 4 تعرض 23.1 حصان/طن، وLeClerc الفرنسية 26.3.

اضف الى ذلك ان تخزين الديزل داخل وخارج المركبة اكثر امنانا واقل تكلفة من البنزين والغاز (معدل التبخر ودرجة الاشتعال)

ليس لدي خلفية ميكانيكية هي فقط بعض المعلومات" ليدبر الواحد حالو عند الميكانيكية -اللي بحضر ولادة عنزتو بتجيب توم " اضافة الى اخترعات الحكومة الاردنية في مجال المحروقات ..

 

[khaleeed]

ما شاء الله عليج أختي عبير دائما مطلعة على الأخبار .. نعم سيدتي الفاضلة هي من قصدت وإنشاء الله تتم الصفقة وأعتقد أن العدد أكثر بقليل من 60 دبابة، والسعر سيكون مقبول إن شاء الله.

إن شاء الله ..... هكذا تكتب .. إنشاء تعني بناء ومثال على ذلك : إنشاء مجمع تجاري . أما إن شاء تعني إن أراد ومثال على ذلك :إن شاء الله سوف لن تقع في هذا الخطأ مرة أخرى

 

[ibrams]

قيمة الصفقه ناهزت 2مليار ، هذا المبلغ كفيل ببناء شركه نختص بتطوير الكترونيات الدبابات و محركاتها وانظمة الحمايه فيها
خذا المبلغ كفيل بتحويل 200دبابه من دبابه قديمه الى دبابه غايه في التطور
يملك العرب مخزون كبير من الاسلحه و الدبابات القديمه ، و من الواجب عليهم انشاء شركات تقوم بتطوير هذه الدبابات و الاسلحه بتطويرات محليه ، مثلا نظام تروفي نقل كفائة و بقائية الدبابات بشكل خرافي ، انظمة التصويب و السيطره و الكمرات و غيرها يجب تصنيعها بشكل محلي ، مثلا المملكه تنتج الكترونيات طائرات فهل تعجز عن تطوير انظمة الدبابات ، و كذلك مصر تصنع الابرامز من زمن و الامرات تمتلك قاعده صناعيه جيده ، بدل التركيز على الحديث ،فان تطوير الاسلحه يعتبر خبره ممتازه في صناعتها مستقبلا

 

[الأميرال]

 

[هيرون]

 

[anwaralsharrad]

اليوم أعلن عن تحديث جديد للدبابة مع تزويدها بناقل حركة جديد سيعزز من حركيتها بشكل كبير .

 

[anwaralsharrad]