بدائل مضيق هرمز

[ata555]

إغلاق المضيق حرب على العالم وليس دول الخليج فقط

إغلاق المضيق حرب على الصين والهند واليابان وكُل دولة مستوردة للنفط

فهل تتحمل إيران معاداة كل هذه الدول

هذه الدول ستقف مع أي عمل عسكري يؤمن شحنات النفط من جديد من المضيق وسيكون الضغط كله على إيران

لهذا أقول حتى لو كانت إيران شديدة الغباء وقامت بهكذا عمل فسيكون مؤقت وقصير حتى يفتح المضيق من جديد

 

[S-350E]

منطقة الشرق الاوسط تتوجه لحروب طاحنة بإيعاز من امريكا واوربا
المشكل ليس نفط وغاز بل نشر التشيع وتوسع النفوذ الايراني في المنطقة
اصلا النفط سيستغني عنه العالم في السنوات المقبلة بسبب توفر بدائل تكنولوجية رخيصة وصديقة للبيئة

 

[abo alqasem]

الحل الاسهل والافضل هو استكمال شبكة القطارات الخليجية وربطها بسيناء عن طريق جسر الملك سلمان، لكي تنطلق السفن من ميناء يطل على البحر المتوسط، وهذا سيوفر مصدر دخل اضافي للشقيقة مصر وهو اسهل واسرع في النقل واكثر آمان من مواجهة قراصنة باب المندب وهذا فيما يخص للتجارة مع اوروبا، اما التجارة الاسيوية فيمكن ان تنطلق من الامارات. وخل باب المندب وهرمز ينفعهم.

هناك تعاون فى نقل وتسويق النفط السعودى عبر مصر الى أوروبا

أرامكو: استخدام طاقة مصر الاستيعابية لتخزين البترول السعودى وتسويقه بأوروبا

الثلاثاء، 15 مايو 2018 11:16 ص

بحث المهندس طارق الملا وزير البترول والثروة المعدنية وإبراهيم بو العينين الرئيس التنفيذى لشركة أرامكو للتجارة، إحدى الأذرع الرئيسية لشركة أرامكو السعودية ومحمد الملحم نائب الرئيس والوفد المرافق، سبل تعزيز التعاون المشترك وتحقيق الاستدامة فى العلاقات التجارية بين قطاع البترول وأرامكو ودعم التعاون القائم والمتمثل فى توريد الزيت الخام لتكريره فى معمل ميدور بالإضافة إلى المنتجات البترولية المازوت والسولار والبنزين.


وأشار الملا، بحسب بيان صحفى اليوم الثلاثاء، إلى أن المباحثات تطرقت أيضاً إلى التعاون فى مجال تجارة المنتجات البتروكيماوية والاستفادة من موقع مصر الذى يقع فى قلب إفريقيا ويمثل سوقاً واعداً وتحقيق المنافع الاقتصادية المشتركة، مؤكدا حرص قطاع البترول على تعظيم أوجه التعاون البترولى فى ظل العلاقات المتميزة التى تجمع بين البلدين.

وتم خلال اللقاء استعراض القدرات المصرية فى مجال البنية الأساسية التى تم تطويرها فى ميناء سوميد فى العين السخنة التى تمثل نموذجاً يحتذى به للتعاون العربى المشترك فضلاً عن المشروعات الأخرى الجارى تنفيذها فى إطار المشروع القومى لتحويل مصر لمركز إقليمى لتجارة وتداول الغاز والبترول.

ومن جانبه، أكد إبراهيم بو العينين، أن هناك فرصاً جيدة للاستثمار والتوسع فى التعاون القائم الذى كان له مردود اقتصادى متميز للجانبين، مشيراً إلى ان هناك مجالات لزيادة ضخ البترول السعودى عبر خط أنابيب سوميد بما يؤهل منطقة سيدى كرير كمركز مهم لدعم تسويق مبيعات أرامكو من الخام لأوروبا وأن التوجه الحالى هو استخدام أرامكو للطاقات الاستيعابية بمصر لتخزين المنتجات البترولية السعودية حيث يتم تنفيذ مستودعات لتخزين المازوت بالعين السخنة ومستودعات للسولار فى سيدى كرير واستخدامها كقاعدة انطلاق للمنتجات السعودية للأسواق المجاورة .

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

 

[abo alqasem]

أيضا هناك مشروع يجرى العمل عليه لنقل النفط العراقى الى العقبة الأردنية ومنه الى مدينة العريش المصرية ومن العريش الى أوروبا

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

 

[abo alqasem]

البترول تتفق مع أرامكو على زيادة الضخ عبر خط أنابيب سوميد

الأربعاء 16/مايو/2018 - 10:52 ص

اتفقت وزارة البترول مع شركة "أرامكو" السعودية، على زيادة ضخ البترول عبر خط أنابيب سوميد الذى يربط بين منطقتي العينة السخنة على ساحل البحر الأحمر وسيدي كرير بالاسكندية على ساحل البحر المتوسط، تمهيدا لنقله إلى أوروبا.
وأوضحت الوزارة أن المباحثات مع أرامكو توصلت إلى زيادة التعاون في مجال تجارة المنتجات البتروكيماوية، عبر الاستفادة من موقع مصر.
وبّينت أن الاتفاق حول زيادة تخزين البترول السعودي بمنطقة سيدي كرير بالاسكندية على ساحل البحر المتوسط كمركز سيكون عاملًا مهمًا لدعم تسويق مبيعات "أرامكو" من الخام لدول أوروبا.

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

 

[abdull]

هناك تعاون فى نقل وتسويق النفط السعودى عبر مصر الى أوروبا

أرامكو: استخدام طاقة مصر الاستيعابية لتخزين البترول السعودى وتسويقه بأوروبا

الثلاثاء، 15 مايو 2018 11:16 ص

بحث المهندس طارق الملا وزير البترول والثروة المعدنية وإبراهيم بو العينين الرئيس التنفيذى لشركة أرامكو للتجارة، إحدى الأذرع الرئيسية لشركة أرامكو السعودية ومحمد الملحم نائب الرئيس والوفد المرافق، سبل تعزيز التعاون المشترك وتحقيق الاستدامة فى العلاقات التجارية بين قطاع البترول وأرامكو ودعم التعاون القائم والمتمثل فى توريد الزيت الخام لتكريره فى معمل ميدور بالإضافة إلى المنتجات البترولية المازوت والسولار والبنزين.


وأشار الملا، بحسب بيان صحفى اليوم الثلاثاء، إلى أن المباحثات تطرقت أيضاً إلى التعاون فى مجال تجارة المنتجات البتروكيماوية والاستفادة من موقع مصر الذى يقع فى قلب إفريقيا ويمثل سوقاً واعداً وتحقيق المنافع الاقتصادية المشتركة، مؤكدا حرص قطاع البترول على تعظيم أوجه التعاون البترولى فى ظل العلاقات المتميزة التى تجمع بين البلدين.

وتم خلال اللقاء استعراض القدرات المصرية فى مجال البنية الأساسية التى تم تطويرها فى ميناء سوميد فى العين السخنة التى تمثل نموذجاً يحتذى به للتعاون العربى المشترك فضلاً عن المشروعات الأخرى الجارى تنفيذها فى إطار المشروع القومى لتحويل مصر لمركز إقليمى لتجارة وتداول الغاز والبترول.

ومن جانبه، أكد إبراهيم بو العينين، أن هناك فرصاً جيدة للاستثمار والتوسع فى التعاون القائم الذى كان له مردود اقتصادى متميز للجانبين، مشيراً إلى ان هناك مجالات لزيادة ضخ البترول السعودى عبر خط أنابيب سوميد بما يؤهل منطقة سيدى كرير كمركز مهم لدعم تسويق مبيعات أرامكو من الخام لأوروبا وأن التوجه الحالى هو استخدام أرامكو للطاقات الاستيعابية بمصر لتخزين المنتجات البترولية السعودية حيث يتم تنفيذ مستودعات لتخزين المازوت بالعين السخنة ومستودعات للسولار فى سيدى كرير واستخدامها كقاعدة انطلاق للمنتجات السعودية للأسواق المجاورة .

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

أيضا هناك مشروع يجرى العمل عليه لنقل النفط العراقى الى العقبة الأردنية ومنه الى مدينة العريش المصرية ومن العريش الى أوروبا

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

البترول تتفق مع أرامكو على زيادة الضخ عبر خط أنابيب سوميد

الأربعاء 16/مايو/2018 - 10:52 ص

اتفقت وزارة البترول مع شركة "أرامكو" السعودية، على زيادة ضخ البترول عبر خط أنابيب سوميد الذى يربط بين منطقتي العينة السخنة على ساحل البحر الأحمر وسيدي كرير بالاسكندية على ساحل البحر المتوسط، تمهيدا لنقله إلى أوروبا.
وأوضحت الوزارة أن المباحثات مع أرامكو توصلت إلى زيادة التعاون في مجال تجارة المنتجات البتروكيماوية، عبر الاستفادة من موقع مصر.
وبّينت أن الاتفاق حول زيادة تخزين البترول السعودي بمنطقة سيدي كرير بالاسكندية على ساحل البحر المتوسط كمركز سيكون عاملًا مهمًا لدعم تسويق مبيعات "أرامكو" من الخام لدول أوروبا.

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

اشكرك على مجهودك لجمع هذة المعلومات لكن ارجو ان تصلك الرسالة التي اود ان اوصلها للكل:

نريد ربط سكك الحديد بين هذة الدول ليتكون مشروع نقل بديل عن النقل البحري لنقل كل شيء (بضائع) وليس النفط فقط، البترول ليس كل شيء ولا نريد ان نضع كل استثماراتنا ومجهودنا لخدمة نقل النفط فقط، دول الخليج تبحث عن مصادر دخل غير البترول وما رؤية 2030 في المملكة والمشاريع والاستثمارات الضخمة الا ترجمة لهذة الرغبة، مشاريع القطارات تخدمك في كل شيء، اما مشاريع النفط لن تخدما الا في نقل النفط فقط، ماذا لو انتهى النفط؟

 

[abo alqasem]

اشكرك على مجهودك لجمع هذة المعلومات لكن ارجو ان تصلك الرسالة التي اود ان اوصلها للكل:

نريد ربط سكك الحديد بين هذة الدول ليتكون مشروع نقل بديل عن النقل البحري لنقل كل شيء (بضائع) وليس النفط فقط، البترول ليس كل شيء ولا نريد ان نضع كل استثماراتنا ومجهودنا لخدمة نقل النفط فقط، دول الخليج تبحث عن مصادر دخل غير البترول وما رؤية 2030 في المملكة والمشاريع والاستثمارات الضخمة الا ترجمة لهذة الرغبة، مشاريع القطارات تخدمك في كل شيء، اما مشاريع النفط لن تخدما الا في نقل النفط فقط، ماذا لو انتهى النفط؟

شكرا لك , أتفق معك

 

[Meshal al_ayda]

لن تفعل و لا تستطيع ان تفعل ذلك فهي تعلم بما لديها من سلاح و ما تملكه تلك الدول من تقنية فتاكة اعتقد تلك التصريحات للتخفيف من الاحتقان الذي يفور بالداخل

 

[Судьба]

المبدا في البدائل ايجاد وسيلة امنة تضمن تصدير البترول
ولاكن اغلاق المضيق ايضا يحرم الدول المطلة علي الخليج من السفن التجارية الواردة بالغذاء والمنتجات الاخري وتعمد لرفع تكلفة الاستيراد
اذا انشاء خط انابيب اي كان اتجاهه يؤمن تصدير البترول ولاكنه لا يؤمن استيراد المنتجات

بالتالي شق قناة يمكن ان يؤمن ذات الفائدة للمضيق ولاكن يتبعها تكلفة ضخمة علي الدول المطلة عليه كما تفضل احد الاخوة علي سبيل المثال في انشاء الجسور وتامينها في المقابل تضمن زوال التهديد وانسياب حركة الصادر والوارد بما يؤثر ايجابا علي استقرار الامور بالدول المطلة

والخيار البعيد تفعيل عمل عسكري يضع المضيق بموجب اتفاقية تحت ادارة دولية تحرم ايران من السيطرة عليه بالحماية الدولية وان نجحت هذه الفرضية يكون الافضل لدول الخليج والاقل تكلفة والامن علي المدي البعيد