مدير العمليات بشركة تقنية للطيران : قريبا التكنولوجيا الروسية تصنع بالسعودية

اخوي الغالي قد يكون من صرح لايفرق بين مصنع متكامل وخط انتاح
او قد يكون يقصد بخط انتاج المصنع كامل

ترى من جد اتكلم

او قد يكون الظهور الإعلامي ﻷول مرة أحدث ربكة للمتحدث ..

فالتدقيق بالتفاصيل بعض الأحيان يفقد جوهر الموضوع ..
 
طبعا بخصوص الاَلات الإنتاجية
تجد سعر المستخدم فيها لا يقل كثيرا عن سعر الجديد والسبب هو لطول فترة تسليم الاله الجديدة
طبعا عندنا ما ماعندهم معرفه بالشئ هذا
والسبب كثير من الشركات في الخارج تريد فتح خطوط انتاج بشكل سريع لتلبية حاجة و ليس لديها الوقت للانتظار لفترات طويلة لتسلم الة جديدة فتتجه الى سوق المستعمل الذي يزدهر في الدول الصناعية المتقدمة

من الطرائف في هذا الموضوع
قدمت مشروع فية الاَلات صناعية عالية التقنية ربما لم يسمع بها الكثير لجهة ما
المهم تورطو معي يبون يحجرون لي طبعا ربعنا متعودين على الاَلات البلاستيك الانجكشن مشين بس وطلعت لهم بشي جديد

المهم ماطلو فيني سنه كاملة واكتشفت انهم يبحثون عن شخص صناعي وجابولي مهندس اجنبي وبدأت المعركة في الاجتماع

طبعا هو مهندس المفروض يتكلم معي في الجانب الفني وانا كنت سعيد انه موجود
قام وقال انت عندك الاَلات بتشريها بمئات الألوف وإذا خسر المشروع ماراح تستفيد منها

طبعا انصدمت قلت له تعرف كم اسعارها يوزد قال بعرف بس الفلوس والفلوس طبعا عرفت اني خربتها في الاجتماع لما طلعت والشماغ على كتفي والعقال بيدي طاحو مني وانا ماني حاس

وطبعا ربعنا صدقوه ورفضو المشروع
وقلبتها اوبر أحسن لي


والله اني مصدك في ماتقوله
الحل هو اصدار نظام لكل من يريد ان يتولى منصب مهم في القطاع الحكومي او الخاص وفيه اختبارات من لايتجاوزها او يحقق نسبة جيدة تبين انه فاهم لما سيقدم عليه يحرم من اي منصب اخر مستقبلي لكي لايسعى للمناصب الا من هو كفو لها
والله كثير منهم يستحق ان يطلق عليه شبه امي بجدارة
تلقاه له عشرين سنة ماقرأ كتاب
من وين تأتيه المعرفة والفهم والعالم يتطور بسرعة كبيرة
يجيه وحي من السماء

يكسر الدنيا ويقاتل لاجل المنصب وهو بديهيات في المعرفة لايعرفها هذا ان لم يكن لم يسمع بها ابدا وش يبي يتولج ادارة قطاع ما
هذي احد اكبر مشاكلنا حنا ومعنا الكثير من العرب

لابد من وضع نظام لتقييم اداء كل من يصل لمنصب اشرافي او تنفيذي كل ستة اشهر واللي مايحقق المأمول يقال له مع السلامة وليت فيه عقاب بعد

اقدر احلف ان هناك عدد كبير جدا من الذين على راس المناصب في شتى القطاعات لم يقرأ رؤية ٢٠٣٠ قراءة عميقة او حتى لو بس مرة واحدة ولايعرف ماهو المطلوب من قطاعه حسب الرؤية اللي هي خطتنا الوحيدة والاساسية لاكثر من عشر سنوات قادمة
 
حياك الله
هذا تصميم المباني
جميل وروعه وهذا ما نبدع فيه

كما هو موضح حسب في التصميم حسب اعتقادي هو ليس فقط مصنع هياكل هو مصنع طائرات كامل
في كل جزء ٥ حظائر تجميع يعني الجزئين ١٠ حظائر

خلف المبنى الرئيسي
٦ هناجر


هنجر supply
هنجر sheet metal
هنجر pant
الثلاث المتبقية
هل سيكون ضمنها قسم اختبار wind tunnel
واعتقد ان الهنجرين هي لتجميع الأجنحة ومركز الأجنحة ومقدمة الطائرة
بحيث تجمع نهائيا في صالة التجميع الرئيسيّة



حسب قرأتي لصورة
سوف يتم في المرحلة الاولى بناء الجزء الأمامي من تصميم المباني
والمرحلة الثانية
يكتمل المشروع ببناء الورش التي في الخلف
بخبرتك في هذا المجال
هل ترى تكلفة المشروع مبالغ فيها
وما هي التكلفة المناسبة بوجهة نظرك ؟
وأيضا
كم (سعر) الاله التي تبني هياكل ل38 متر؟
 
إنجاز ضخم للملكة العربية السعودية في تكوين افضل قاعدة صناعية عسكرية في المنطقة

السعودية تصنع الطائرات بدون طيار الاستطلاع والمسلحة CH-4/5 و صقر1

وتصنع 35% من مقاتلة F15SA
وتطويرها من S الى SA

وطائرات النقل والتزود بالوقود : الانتنيتوف

وتصنع المروحيات : البلاك هوك النقل والمسلحة

بالاضافة الى صنع الاسلحة الروسية ..

من صنع اجزاء مهمة في منظومة الصواريخ : S400

وصنع راجمات الصواريخ : TOS-1

ومضادات الدروع : الكورنيت - والانجوي الجنوب أفريقي

وقواذف القنابل والرشاشات بعدة انواع مختلفة

وصنع العربات المدرعة والمضادة للألغام : المصمك - وطويق - وسلمان الحزم - والشبل 3/2

وصنع الرادارات والالكترونيات وابواد التهديف والقنابل والصواريخ واجزاء من صواريخ جو-جو الأمرام

وصناعة ذخائر 85% وقطع غيار 90% من احتياجات القوات المسلحة ..
 
إنجاز ضخم للملكة العربية السعودية في تكوين افضل قاعدة صناعية عسكرية في المنطقة

السعودية تصنع الطائرات بدون طيار الاستطلاع والمسلحة CH-4/5 و صقر1

وتصنع 35% من مقاتلة F15SA
وتطويرها من S الى SA

وطائرات النقل والتزود بالوقود : الانتنيتوف

وتصنع المروحيات : البلاك هوك النقل والمسلحة

بالاضافة الى صنع الاسلحة الروسية ..

من صنع اجزاء مهمة في منظومة الصواريخ : S400

وصنع راجمات الصواريخ : TOS-1

ومضادات الدروع : الكورنيت - والانجوي الجنوب أفريقي

وقواذف القنابل والرشاشات بعدة انواع مختلفة

وصنع العربات المدرعة والمضادة للألغام : المصمك - وطويق - وسلمان الحزم - والشبل 3/2

وصنع الرادارات والالكترونيات وابواد التهديف والقنابل والصواريخ واجزاء من صواريخ جو-جو الأمرام

وصناعة ذخائر 85% وقطع غيار 90% من احتياجات القوات المسلحة ..


صدقت ياغالي
وايضا الاتفاقية اللي بين الشركات السعودية للتعاون في صناعة الطيران اللي قبل اسبوع في معرض دبي للطيران
اتفاقية جأت في وقتها

ستوضح مالذي تستطيع كل شركة تقديمه في صناعة الطيران
ومالذي لانملكه الان من تقنية صناعة الطيران ونحتاج نقله وماهي الشركة التي ستكلف بمهمة نقل الجزء سين مثلا في الطائرة وتوزع الادوار بينهم
هذه الاتفاقية ستختصر الكثير وتكون خارطة طريق صنع طائرتنا واضحة ان شاء الله
 
السعوية تناقش مع روسيا شراء طائرات SSJ-100 و MC-21 التجارية.
ليست النقاش فقط حول الشراء بل حول عمليات نقل التقنية والمحادثات إيجابية.




هل الطائرتين تتوافق مع قوانين الأمن والسلامة الدولية ؟
 
بخبرتك في هذا المجال
هل ترى تكلفة المشروع مبالغ فيها
وما هي التكلفة المناسبة بوجهة نظرك ؟
وأيضا
كم (سعر) الاله التي تبني هياكل ل38 متر؟

لست خبير في هذا المجال فلم تكن لدينا صناعة من قبل
اعتبر نفسي مهتم او شغوف مع شوي خبرة

تكاليف المشروع كبيرة جدا وسوف ينعكس ذالك على سعر المنتج ويؤثر على تسويقه وتحقيق ارباح في ال ١٠ سنوات الاولى
سوق الأسهم سوف يُطفئ الخسائر ولاكن لن يساعد على تحقيق ارباح مستقبلية

طبعا الآلة لا تبني الهيكل عشان نكون اكثر دقة
هي تبني الجزء الخارجي من الطائرة Skin

الهيكل هو الجزء الداخلي لطائرة frame
وليس للآلة علاقة به

اذا بتقولي السعر بدخل معك في متاهات
السعر العادل ٥ مليون ريال
السعر المقبول الى ١٠ مليون

افصل لك اكثر للآلة
الآلة يهمنا فيها الرأس و الذراع الآلي ونظام التحكم فقط
طبعا الرأس و نظام التحكم لا يختلف سواء كانت الاله ١٠ متر او ١٠٠ متر

الاختلاف يكون في
الأجزاء التي تحمل الآلة وأقرب شي لها الكرين بزيادة عدد الموتورز فقط
بعض شركات السيارات الرياضية تستخدم نفس التقنية

طبعا الأسعار حدث ولا حرج في مجال الاَلات الصناعية

تعتمد اكثر شي على من المشتري خصوصا الاوربيه

موقف حصل لي بخصوص الأسعار
حاولت الحصول على معلومات لآلة معينه تشمل تفاصيل الآلة ومكوناتها و السعر
اعرف جيدا الشركات الافضل على مستوى العالم
والشركات الأقل جودة

طبعا بعد عناء الحصول على التسعيرة مراسلات ورد على استفسارات وارسال تصاميم وووو الخ

حصلت على سعر للآلة الافضل في العالم بدون منازع بسعر
٦٥٠ الف

وحصلت على نفس مواصفات الآلة من شركة أوربية لا اعتبرها من ضمن قائمة الشركات ال ٥ الافضل من حيث الجودة
بسعر
٣ مليون ريال
تعجبت من السعر قلت لهم السعر مبالغ فيه وخيالي

رد علي أنتم تملكون الكثير من البترول
رديت عليه
وأنتم تملكون الكثير من الاَلات
الفرق بيننا وبينكم
اننا نبيعكم البترول أرخص من الماء
بينما تبيعون لنا الآلة أغلى من الذهب

سياسة البيع لدول الخليج عامه تختلف عن اي دوله في العالم

حتى داخل دول الخليج الة عبر وكيل خارجي ب ٥٥٠ الف
وعن طريق وكيل خليجي لنفس الآلة ونفس الشركة ب ١،٢ مليون

شي يشيب منه شعر الرأس والسبب سياسة الادارة بالمال
 
لست خبير في هذا المجال فلم تكن لدينا صناعة من قبل
اعتبر نفسي مهتم او شغوف مع شوي خبرة

تكاليف المشروع كبيرة جدا وسوف ينعكس ذالك على سعر المنتج ويؤثر على تسويقه وتحقيق ارباح في ال ١٠ سنوات الاولى
سوق الأسهم سوف يُطفئ الخسائر ولاكن لن يساعد على تحقيق ارباح مستقبلية

طبعا الآلة لا تبني الهيكل عشان نكون اكثر دقة
هي تبني الجزء الخارجي من الطائرة Skin

الهيكل هو الجزء الداخلي لطائرة frame
وليس للآلة علاقة به

اذا بتقولي السعر بدخل معك في متاهات
السعر العادل ٥ مليون ريال
السعر المقبول الى ١٠ مليون

افصل لك اكثر للآلة
الآلة يهمنا فيها الرأس و الذراع الآلي ونظام التحكم فقط
طبعا الرأس و نظام التحكم لا يختلف سواء كانت الاله ١٠ متر او ١٠٠ متر

الاختلاف يكون في
الأجزاء التي تحمل الآلة وأقرب شي لها الكرين بزيادة عدد الموتورز فقط
بعض شركات السيارات الرياضية تستخدم نفس التقنية

طبعا الأسعار حدث ولا حرج في مجال الاَلات الصناعية

تعتمد اكثر شي على من المشتري خصوصا الاوربيه

موقف حصل لي بخصوص الأسعار
حاولت الحصول على معلومات لآلة معينه تشمل تفاصيل الآلة ومكوناتها و السعر
اعرف جيدا الشركات الافضل على مستوى العالم
والشركات الأقل جودة

طبعا بعد عناء الحصول على التسعيرة مراسلات ورد على استفسارات وارسال تصاميم وووو الخ

حصلت على سعر للآلة الافضل في العالم بدون منازع بسعر
٦٥٠ الف

وحصلت على نفس مواصفات الآلة من شركة أوربية لا اعتبرها من ضمن قائمة الشركات ال ٥ الافضل من حيث الجودة
بسعر
٣ مليون ريال
تعجبت من السعر قلت لهم السعر مبالغ فيه وخيالي

رد علي أنتم تملكون الكثير من البترول
رديت عليه
وأنتم تملكون الكثير من الاَلات
الفرق بيننا وبينكم
اننا نبيعكم البترول أرخص من الماء
بينما تبيعون لنا الآلة أغلى من الذهب

سياسة البيع لدول الخليج عامه تختلف عن اي دوله في العالم

حتى داخل دول الخليج الة عبر وكيل خارجي ب ٥٥٠ الف
وعن طريق وكيل خليجي لنفس الآلة ونفس الشركة ب ١،٢ مليون

شي يشيب منه شعر الرأس والسبب سياسة الادارة بالمال
الا يمكن تحقيق الارباح وارجاع بعض راس المال من الصفقات التي سوف تقام مع القوات الجويه وارامكو وباقي الشركات في السوق المحلي وهل هذا الامر سوف يساهم في انقاص سعر الطائره بالمستقبل للمنافسه خارجيا ؟
 
لست خبير في هذا المجال فلم تكن لدينا صناعة من قبل
اعتبر نفسي مهتم او شغوف مع شوي خبرة

تكاليف المشروع كبيرة جدا وسوف ينعكس ذالك على سعر المنتج ويؤثر على تسويقه وتحقيق ارباح في ال ١٠ سنوات الاولى
سوق الأسهم سوف يُطفئ الخسائر ولاكن لن يساعد على تحقيق ارباح مستقبلية

طبعا الآلة لا تبني الهيكل عشان نكون اكثر دقة
هي تبني الجزء الخارجي من الطائرة Skin

الهيكل هو الجزء الداخلي لطائرة frame
وليس للآلة علاقة به

اذا بتقولي السعر بدخل معك في متاهات
السعر العادل ٥ مليون ريال
السعر المقبول الى ١٠ مليون

افصل لك اكثر للآلة
الآلة يهمنا فيها الرأس و الذراع الآلي ونظام التحكم فقط
طبعا الرأس و نظام التحكم لا يختلف سواء كانت الاله ١٠ متر او ١٠٠ متر

الاختلاف يكون في
الأجزاء التي تحمل الآلة وأقرب شي لها الكرين بزيادة عدد الموتورز فقط
بعض شركات السيارات الرياضية تستخدم نفس التقنية

طبعا الأسعار حدث ولا حرج في مجال الاَلات الصناعية

تعتمد اكثر شي على من المشتري خصوصا الاوربيه

موقف حصل لي بخصوص الأسعار
حاولت الحصول على معلومات لآلة معينه تشمل تفاصيل الآلة ومكوناتها و السعر
اعرف جيدا الشركات الافضل على مستوى العالم
والشركات الأقل جودة

طبعا بعد عناء الحصول على التسعيرة مراسلات ورد على استفسارات وارسال تصاميم وووو الخ

حصلت على سعر للآلة الافضل في العالم بدون منازع بسعر
٦٥٠ الف

وحصلت على نفس مواصفات الآلة من شركة أوربية لا اعتبرها من ضمن قائمة الشركات ال ٥ الافضل من حيث الجودة
بسعر
٣ مليون ريال
تعجبت من السعر قلت لهم السعر مبالغ فيه وخيالي

رد علي أنتم تملكون الكثير من البترول
رديت عليه
وأنتم تملكون الكثير من الاَلات
الفرق بيننا وبينكم
اننا نبيعكم البترول أرخص من الماء
بينما تبيعون لنا الآلة أغلى من الذهب

سياسة البيع لدول الخليج عامه تختلف عن اي دوله في العالم

حتى داخل دول الخليج الة عبر وكيل خارجي ب ٥٥٠ الف
وعن طريق وكيل خليجي لنفس الآلة ونفس الشركة ب ١،٢ مليون

شي يشيب منه شعر الرأس والسبب سياسة الادارة بالمال
ماشاءالله عليك
انقهرت في آخر نقطة ذكرتها
بأن لنا سعر مختلف عن بقية الدول
أتذكر الصفقة اللبنانية
عندما تم تحويلها للسعودية
رفض الفرنسيون وطالبوا بزيادة سعر الصفقة
 
ماشاءالله عليك
انقهرت في آخر نقطة ذكرتها
بأن لنا سعر مختلف عن بقية الدول
أتذكر الصفقة اللبنانية
عندما تم تحويلها للسعودية
رفض الفرنسيون وطالبوا بزيادة سعر الصفقة

طبعا فيه دول تصنع جودة افضل وبسعر اقل بكثير
لا اعلم لماذا نتجه دائما لاوروبا
زيادة فلوس يعني
والا نسوي نفس الي عندهم
 
الا يمكن تحقيق الارباح وارجاع بعض راس المال من الصفقات التي سوف تقام مع القوات الجويه وارامكو وباقي الشركات في السوق المحلي وهل هذا الامر سوف يساهم في انقاص سعر الطائره بالمستقبل للمنافسه خارجيا ؟

طبعا حتى لو باعو الطائرة ب ٥٠ مليون دولار لن تستطيع حسب اعتقادي المتواضع
ارتفاع التكاليف واضح على المدى البعيد

طبعا سعر الطائرة سابقا لا يتجاوز ١٦ مليون دولار

هذي مشكلة الشركات الحكومية نظرتها للحكومة ولا تبني استراتيجيتها على المنافسة خارجيا قبل داخليا

الله يعين الحكومة
 
اخوي الغالي قد يكون من صرح لايفرق بين مصنع متكامل وخط انتاح
او قد يكون يقصد بخط انتاج المصنع كامل

ترى من جد اتكلم


لاتأخذ بعض التصريحات حرفيه فقد مر علي الكثير من تصريحات على هذه الشاكلة
التصريح الصحيح هو الاول قبل شهور بصناعة هذه الطائرات بذخائرها

هناك من يصل لمنصب عالي تنفيذي وهو قد مرت عليه سنوات لم يقرأ كتاب واحد فقط في مجال عمله مع المفترض يكون قرأ في السنة الواحدة الاف الصفحات المتنوعه في تخصصه
لعل الوضع يتعدل الفترة القادمة

مثل هالتصريح تصريح يطابقه في الغموض وقل المعرفة تصريح صدر قبل اسبوعين يقول صاحبه (سنخرج موظفي الجامعات من نظام الخدمة المدنية )
اول ما قرأته عرفت انه لم يستطيع ان يعبر عن مايريد قوله والا المفترض يقول ( سيتم خصخصة الجامعات واصدار سلم جديد لهم للرواتب وسيكونون تحت مظلة نظام العمل والعمال بدلا من نظام الخدمة المدنية )
لان هالكلام اللي ذكرته انا تم اصداره ضمن مسودة نظام الجامعات الجديد
وطبعا تسبب تصريحه باثارة القلق لدى موظفي واعضاء هيئة التدريس بالجامعات وامتلئ تويتر بعشرات الاف التغريدات

الصينية ستصنع بذخائرها ان شاء الله

الي صرح هو مدير العمليات
تعرف وش معنى مدير العمليات

مستحيل بل من الخيال لا يعرف

Operation manger
 
ياغالي شوف حساب المهندس منير بخش في تويتر وتصفح تغريداته وردوده حيث ذكر كل شي عن مصنع هياكل الطائرات وبالمناسبة هو مديره وهو فاهم تماما للصنعه وعمل في بوينج اعتقد لعقدين وذكر ان مصنع الهياكل يستطيع صناعة هياكل حتى لطائرات النقل المدني او العسكري قص تثبيت لحام كل شي وتجد في حسابه منزل مقاطع للالات اللي تم شرائها ومقاطع لها وهو يختبرها في بلدها المصنع لها اظن احدها اسبانيا ثم ذكر انه يشرف على شحنها للبلاد
شوف حسابه واسئله عن ماتريد فأنت متخصص وعارف لتفاصيل هذه الصناعة وياليت ان استطعت توافينا باي خبر مفرح تعرفه ان لم يكن حساس،

المهندس منير فخر لنا جميعا كسعوديين وكم اتمنا ان يكون عندنا ١٠ فقط مثله

لا اريد شي ولا اريد ان اعرف اكثر فما تطرقت له لا يعدو سوى القليل مما اعرف وليتني لم اعرف شي

استخدم صيغة السؤال ليس لعدم معرفتي بالاجابة في اغلب مواضيعي لغرض توصيل رساله فقط لمن يقراء ما بين الأسطر

وذالك لعدم رغبتي في المصادمة مع كثير من الأعضاء الذين احترمهم وأقدرهم

صفحه احاول طيها ولاكن لا أحب الاستغفال في هذه الأمور وذر الرماد في العيون
 
لا شي

كلمة نقل تقنيه لدينا أصبحت للاستهلاك الإعلامي فقط
وتلميع الشركات وإداراتها
ماذا بشأن الاخبار والمواضيع التي يتم إدراجها بحيث تحتوي على أجزاء من نقل التقنية، هل المقصود عمليات تجميع برخصة؟
 
ماذا بشأن الاخبار والمواضيع التي يتم إدراجها بحيث تحتوي على أجزاء من نقل التقنية، هل المقصود عمليات تجميع برخصة؟

جميعها صحيحه لذالك لا يوجد تقنية جديدة تضيفها روسيا
 
لست خبير في هذا المجال فلم تكن لدينا صناعة من قبل
اعتبر نفسي مهتم او شغوف مع شوي خبرة

تكاليف المشروع كبيرة جدا وسوف ينعكس ذالك على سعر المنتج ويؤثر على تسويقه وتحقيق ارباح في ال ١٠ سنوات الاولى
سوق الأسهم سوف يُطفئ الخسائر ولاكن لن يساعد على تحقيق ارباح مستقبلية

طبعا الآلة لا تبني الهيكل عشان نكون اكثر دقة
هي تبني الجزء الخارجي من الطائرة Skin

الهيكل هو الجزء الداخلي لطائرة frame
وليس للآلة علاقة به

اذا بتقولي السعر بدخل معك في متاهات
السعر العادل ٥ مليون ريال
السعر المقبول الى ١٠ مليون

افصل لك اكثر للآلة
الآلة يهمنا فيها الرأس و الذراع الآلي ونظام التحكم فقط
طبعا الرأس و نظام التحكم لا يختلف سواء كانت الاله ١٠ متر او ١٠٠ متر

الاختلاف يكون في
الأجزاء التي تحمل الآلة وأقرب شي لها الكرين بزيادة عدد الموتورز فقط
بعض شركات السيارات الرياضية تستخدم نفس التقنية

طبعا الأسعار حدث ولا حرج في مجال الاَلات الصناعية

تعتمد اكثر شي على من المشتري خصوصا الاوربيه

موقف حصل لي بخصوص الأسعار
حاولت الحصول على معلومات لآلة معينه تشمل تفاصيل الآلة ومكوناتها و السعر
اعرف جيدا الشركات الافضل على مستوى العالم
والشركات الأقل جودة

طبعا بعد عناء الحصول على التسعيرة مراسلات ورد على استفسارات وارسال تصاميم وووو الخ

حصلت على سعر للآلة الافضل في العالم بدون منازع بسعر
٦٥٠ الف

وحصلت على نفس مواصفات الآلة من شركة أوربية لا اعتبرها من ضمن قائمة الشركات ال ٥ الافضل من حيث الجودة
بسعر
٣ مليون ريال
تعجبت من السعر قلت لهم السعر مبالغ فيه وخيالي

رد علي أنتم تملكون الكثير من البترول
رديت عليه
وأنتم تملكون الكثير من الاَلات
الفرق بيننا وبينكم
اننا نبيعكم البترول أرخص من الماء
بينما تبيعون لنا الآلة أغلى من الذهب

سياسة البيع لدول الخليج عامه تختلف عن اي دوله في العالم

حتى داخل دول الخليج الة عبر وكيل خارجي ب ٥٥٠ الف
وعن طريق وكيل خليجي لنفس الآلة ونفس الشركة ب ١،٢ مليون

شي يشيب منه شعر الرأس والسبب سياسة الادارة بالمال
من كيسك هذي ، ومافي شركة تقول الكلام هذا ، واتحداك تحط لنا مراسلاتك ، اشم ريحتكم من بعيد
 
المهندس منير فخر لنا جميعا كسعوديين وكم اتمنا ان يكون عندنا ١٠ فقط مثله

لا اريد شي ولا اريد ان اعرف اكثر فما تطرقت له لا يعدو سوى القليل مما اعرف وليتني لم اعرف شي

استخدم صيغة السؤال ليس لعدم معرفتي بالاجابة في اغلب مواضيعي لغرض توصيل رساله فقط لمن يقراء ما بين الأسطر

وذالك لعدم رغبتي في المصادمة مع كثير من الأعضاء الذين احترمهم وأقدرهم

صفحه احاول طيها ولاكن لا أحب الاستغفال في هذه الأمور وذر الرماد في العيون
اختلف معك يا اخي ... عدم ابداء الرأي بحجة عدم الاصطدام هو ضعف ... انا قلت رأيي بالـ g36 وتمت مهاجمتي من اول مشاركة ، وبالنهاية طلع العسيري وقال الذي قلته ... ما الفائدة من التطبيل للفراغ ، نحن في عصر محاربة الفاسدين ، ومحاربة الفاسدين لا تحتاج (خائفين ولا قلقين ولا .... الخ).
 
اختلف معك يا اخي ... عدم ابداء الرأي بحجة عدم الاصطدام هو ضعف ... انا قلت رأيي بالـ g36 وتمت مهاجمتي من اول مشاركة ، وبالنهاية طلع العسيري وقال الذي قلته ... ما الفائدة من التطبيل للفراغ ، نحن في عصر محاربة الفاسدين ، ومحاربة الفاسدين لا تحتاج (خائفين ولا قلقين ولا .... الخ).

اخي الكريم تأكد اني لا اخشى الاصطدام
ولاكن اخشى ان انزل لمستوى لا ارغب فيه

راجع مواضيعي وسوف تعرف اني لا اخاف فيما أقول الا الله
ربما لم تتابع حينما أراد البعض تهديدي في السابق
 
عودة
أعلى