شركة Digi Robotics اعلنت في صفحتها على تويتر :
DroFire ( اسم الدرون ) , رسميا يطير ويحارب النيران , قريبا في دبي ..
Officially Dronning & Fire Fighting Soon in
by
During
0:28
*************
استخدام الشركة لهذه المفردات ( رسميا , يطير , يحارب النيران ) و قريبا في دبي .. يجعل من التغريدة مؤشرا نستدل به على قرب رؤيتها في خدمة الدفاع المدني في شرطة دبي ..
بعون الله وتوفيقه ..
مفردات رسميه استخدمت حتي تستقطب التمويل لمشروعها الذي لن يري النور لآسباب كثيره.
1- حسب المذكور عنها انها طائره ذاتيه القياده ، يعني ماهو الهدف من قدرتها علي حمل شخصين طالما انها ذاتيه القياده ، هنا يبدا التناقض. حتي لو نظرت الي تصميمها وبفرضيه انها قادره علي حمل شخصين اذن اين مكان تخزين المياه او المواد الكيميائيه التي سيتم رشها علي النار ؟
لنترك لغه الأرقام تتحدث هنا.
ذكر انها قادره علي حمل 600 كيلوجرام.
اقوي محرك كهربائي مخصص للدرون في الوقت الحالي تبلغ قوه رفعه 35 كيلوجرام للمحرك الواحد بشرط ان يكون قياس المروحه المستخدمه معه 30 انش او اكثر ، ومن الصوره اتوقع ان المروحه من قياس 30 انش اذن بحسبه بسيطه
6 محركات X قوه الرفع لكل محرك 35 كيلوجرام = 210 كيلوجرام هي قدره الرفع التي تنتجها هذه المحركات في الطائره حسب التصميم في الصوره ، لاحظ هنا انه ذكر في السابق انها قادره علي حمل 600 كيلوجرام.
المعادله التي نستخدمها في صناعه طائره درون هي قوه الرفع تقسم علي 2 ويكون الناتج هو الوزن المسموح لنا بأستخدامه مع الحرص علي عدم تجاوزه حتي لا يزيد الحمل علي المحركات وبالتالي ستؤدي الي مزيدا من سحب الكهرباء من البطاريات والتي ستعمل علي تقليل زمن الطيران.
يعني الناتج هو 210 كيلوجرام تقسيم 2 = 105 كيلوجرام.
ذكر ان زمن الطيران لهذه الطائره يبلغ 6 ساعات ، اذن معني هذا انها تستخدم بطاريات كثيره ، لنفرض مثلا انها تستخدم 6 بطاريات ليثيوم علي اقل تقدير سعه 30000 ميلي وات ، طبعا هذه البطاريات يكون وزنها في العاده من 2 ونص كيلو الي 3 كيلو ، لنفرض انها 2 ونص كيلو لكل بطاريه
اذن سته بطاريات X اثنان ونصف كيلوجرام = 15 كيلوجرام
هذه ال 15 كيلوجرام تنقص من ال 105 كيلوجرام = 90 كيلوجرام هو المتاح لنا بأستخدامه كحموله نافعه
لنفرض ان بدن الطائره مع وزن المحركات ووزن الألكترونيات يبلغ في اقل تقدير 30 كيلوجرام اذن
30 كيلوجرام تنقص من الناتج وهو 90 كيلوجرام = يصبح الناتج هو 60 كيلوجرام حموله نافعه يمكن استخدامها.
ذكر ان الطائره قادره علي حمل شخصين وبفرضيه ان كل شخص يبلغ وزنه 50 كيلوجرام كأقل تقدير اذن
100 كيلوجرام وزن شخصين ناقص 60 كيلوجرام حموله نافعه = سالب 40 كيلوجرام ، يعني بالعربي هنا الطائره لن ترتفع عن الأرض لانها غير قادره علي توليد قوه رفع كافيه تستطيع بها التغلب علي الوزن.
وفي النهايه ، الطائره لن تطير من دون ادخال الكثير من التعديلات عليها مثل تغير تصميم البدن واستخدام محركات اخري اكثر قوه غير المحركات المخصصه للدرونات التجاريه.
هذا بالأضافه الي ان اطول زمن طيران تحقق في الوقت الحالي لطائره درون بلغ 3 ساعات فقط بأستخدام بطاريات ليثيوم ومولد كهرباء يعمل علي البنزين.
تكنولوجيا طائرات الدرون التجاريه في الوقت الحالي لا تسمح بصنع طائره بالمواصفات التي اعلن عنها لهذه الطائره.
