الجيـــل الأول مــن أنظمـــة الرؤيـــة الليليـــة السوفييتيـــة !!

anwaralsharrad 

خـــــبراء المنتـــــدى
إنضم
18 مايو 2013
المشاركات
11,834
التفاعل
53,627 990 19
الجيـــل الأول مــن أنظمـــة الرؤيـــة الليليـــة السوفييتيـــة !!
صور نشرت في أحد المواقع الروسية تظهر الجيل الأول من أنظمة الرؤية الليلية night vision goggles التي طورت إبان العهد السوفييتي . هذا النوع من التجهيزات ظهر أولاً في بداية الأربعينات وأثناء الأيام الأولى من إنظمام الإتحاد السوفييتي إلى الحرب العالمية الثانية . نظام الرؤية الليلية صمم وفق نمطين ، أحدها خاص بالأفراد الراجلين ، والنوع الآخر خاص بالعربات المتنقلة لخدمة السائقين ، حيث ثبت التجهيز على شاحنة صغيرة من نوع GAZ-AA . وعلى قمة سقف الشاحنة وضع مصدر إضاءة أو مصباح تحت الأحمر infrared head-lamp بقوة خرج مقدارها 250 واط . المجسات تحت الحمراء للنظام كانت تحول الضوء المنعكس إلى صورة مرئية . هو شغل بمجموعة بطاريات مرفقة داخل الشاحنة . هذا التجهيز أتاح للسائق القدرة على قيادة عربته بسرعة 25 كيلومتر بالساعة في الظلام الكامل (مدى الإضاءة حدد عند مسافة 25 متر) . النسخة المحمولة من قبل الأفراد portable version عملت وفق نفس المبدأ . إذ أن كل عنصر من النظام كان مجهز بأشرطة خاصة للثبيت حول الجسم ، مع وزن إجمالي بلغ 10 كلغم !! هو كان مماثل بالضبط في أجزاءه لذلك المثبت على العربة GAZ-AA ، إلا أن مصدر الإضاءة تحت الأحمر يحمل في هذه الحالة على صدر الفرد في حين تحمل بطاريات التشغيل للخلف على ظهره . لقد خطط السوفييت لإستخدام هذا النوع من التجهيزات لصالح أعضاء المخابرات والأجهزة الأمنية المتخصصين في عمليات التخريب أو التسلل الليلي لمقرات العدو .

pribor_nochnogo_videniya_01.jpg

pribor_nochnogo_videniya_04.jpg

pribor_nochnogo_videniya_02.jpg

pribor_nochnogo_videniya_03.jpg
 
السلام عليكم
يبدو انه كان تسابق بين الاتحاد السوفياتي و المانيا النازية في هذا المجال



Nazi Nightvision. German SdKfz 251 “Falke” with an MG42 machine gun and IR scope and spotlight.

كما يوجد نظام محمول استعمل مع الافراد لتنفيذ عمليات قنص


السؤال لمن كان السبق في هذا المجال
 
السلام عليكم
يبدو انه كان تسابق بين الاتحاد السوفياتي و المانيا النازية في هذا المجال



Nazi Nightvision. German SdKfz 251 “Falke” with an MG42 machine gun and IR scope and spotlight.

كما يوجد نظام محمول استعمل مع الافراد لتنفيذ عمليات قنص


السؤال لمن كان السبق في هذا المجال
اخي يبد انك مطلع عل اسلحةالحرب العالمية الثانية فطلعنا على الدبابات السوفياتي لو سمحت
 
اخي يبد انك مطلع عل اسلحةالحرب العالمية الثانية فطلعنا على الدبابات السوفياتي لو سمحت
اعتذر من الاستاذ انور لتحويلنا وجهة الموضوع اخي البارون الاحمر في هذا الموقع تجد جميع الدبابات المستعملة في الحرب العالمية الثانية

 
موضوع رائع كالعادة،
مع أنني كنت أظن الحرب العالمية الثانيه خالية من وسائل القتال الليلية
 
السوفيت كانو مبدعين

لو لم تسقط لكانت هنالك اسلحه جيل 5 سوفيتيه بالتزامن مع f22 الامريكيه
 
السلام عليكم
يبدو انه كان تسابق بين الاتحاد السوفياتي و المانيا النازية في هذا المجال



Nazi Nightvision. German SdKfz 251 “Falke” with an MG42 machine gun and IR scope and spotlight.

كما يوجد نظام محمول استعمل مع الافراد لتنفيذ عمليات قنص


السؤال لمن كان السبق في هذا المجال

منظومات الرؤية الليلية تحت الحمراء النشطة كانت قد طورت أولاً لصالح الدبابات الألمانية في الحرب العالمية الثانية ، واستخدمت ببعض النجاح ضد الدبابات السوفيتية في العام 1944 . حيث جرى تجهيز بعض دبابات "البانثر" Panther بمحولي صورة يتم تشغيلهما من قبل كاشفات ضوئية بالأشعة تحت الحمراء بقطر 600 ملم ، صعدت على عربات مدرعة نصف مجنزرة من طراز Sd.Kfz.251/20 . وفي نفس الفترة الزمنية تقريباً ، معدات قيادة ليلية نشطة بالأشعة تحت الحمراء قدمت أيضاً في الدبابات الألمانية .. الجيش السوفيتي كان أول المقلدين والمتبعين للتجربة الألمانية ، وخلال السنوات العشرة لنهاية الحرب العالمية الثانية ، بدأ السوفييت بملائمة دباباتهم بالأنظمة الليلية تحت الحمراء النشطة . الدبابة السوفيتية الأولى التي أنتجت بمثل هذه المعدات كانت T-54B ، لكن منذ أواخر الخمسينات جرى ملائمة أو تجديد أجزاء الدبابات السوفيتية الأخرى بهذه الأجهزة . ولا يزال بالإمكان مشاهدة هذه المنظومات على أبراج الدبابات T-72 التي دخلت الخدمة في أوائل السبعينات . وبنفس الطريقة ، في العام 1965 بدأ الجيش الأمريكي باستخدام المنظومات تحت الحمراء النشطة على دباباته من طراز M60A1 .

4d316b7d74fe014de9bbd09f4b9f5afc--germania-wwii.jpg


41c973fcfaf374a5f1f6bd0398e051f0.jpg
 
موضوع رائع كالعادة،
مع أنني كنت أظن الحرب العالمية الثانيه خالية من وسائل القتال الليلية

بداية منظومات الرؤية الليلية وفي الظروف المعتمة أخي كاهن حرب، كانت مع الأضواء الكاشفة Searchlights !! فنتيجة صعوبة قيادة الدبابات والصعوبة الأعظم لاكتساب acquiring الأهداف المعادية في الظلام ، فقد تحدد استخدام الدبابات في الليل إلى بضعة مناسبات قليلة خلال ربع القرن الأول من وجودهم . العمل الليلي الأول لدبابات المعركة في الحقيقة حدث بتاريخ 22 يونيو 1918 ، عندما قامت خمسة دبابات بريطانية وبدعم من المشاة بالهجوم على المواقع الألمانية قرب منطقة " بوسكوي" Bucquoy في فرنسا . غير ذلك ، كانت الوسيلة الوحيدة المتوفرة لخوض العمليات الليلية واكتساب الأهداف في الليل تكمن باستخدام قذائف الإنارة والأضواء الكاشفة (بعض هذه الأضواء التي استخدمت بداية بقصد الإعماء أو الإبهار dazzle ، كان قادراً على تسليط شعاع يمكن أن ينير منطقة بعرض 340 م وعلى مسافة 1000 م) . ومع ذلك فقد كانت الأضواء الكاشفة واضحة جداً وعرضه للنيران المعادية . قذائف الإنارة illuminating shells هي الأخرى وسيلة أولى من وسائل العمل التي اعتمدها المقاتلون خلال أنشطتهم الليلية ، ويمكن لهذه الأداة أن توفر إضاءة حادة وكثيفة لمناطق الهدف المختار ، لكن الإضاءة المنتجة من قبل القذيفة كانت قصيرة الأجل . علاوة على ذلك ، الدبابات ما كانت مجهزة بالقذائف المنيرة ، لذلك هي لم تكن قادرة على إطلاق قذائف الإضاءة بأنفسها . بدلاً من ذلك ، اعتمدت حركة الدبابات الليلية على قذائف الإنارة المطلقة من وحدات المدفعية ، التي خلقت بالنتيجة معضلة التعاون والتنسيق المسبق . وبالطبع ، وجوب توفر وملازمة سلاح المدفعية لدعم الدبابات .

images
 
التعديل الأخير:
بالطبع التقدم الأبرز في مجال منظومات الرؤية والرصد الليلي كان مع إدخال تقنيات التصوير الحراري thermal imaging ، التي طور الجيل الأول منها أولاً في العام 1977 من قبل شركة هيوز لصالح الدبابة أبرامز ، حيث اشتمل الجيل الأول على نواسخ أو ماسحات ضوئية/ميكانيكية opto-mechanical وصفوف كاشفه . فمن المعروف أن لكل جسم تقع حرارته فوق درجة الصفر المطلق ، إشعاع حراري بسبب حركة جزيئاته ، يشعر بها الإنسان كمثير حراري ولكن على الجلد فقط . كما أن رؤية صورة أو منظر ما ، هي في الحقيقة نتيجة لإصدار الموجات الكهرومغناطيسية من قبل الأجسام المحيطة وانعكاسها عنها ، ويمكن أن تحتوي هذه الموجات على عدد كبير جداً من الترددات ، ابتداء من الترددات العالية للأشعة السينية وأشعة غاما ، وحتى الترددات المنخفضة لموجات الراديو . إلا أن العين البشرية عاجزة عن رؤية جميع هذه الموجات ، إذ يقتصر مجال رؤية العين في نطاق الطيف الكهرومغناطيسي electromagnetic spectrum على جزء صغير جداً منها تنحصر أطوالها بين 0.4-0.8 مايكرو وتسمى الضوء المرئي ، وجدير بالذكر أن هذا المجال هو المنطقة المحصورة ما بين اللونين البنفسجي والأحمر الغامق . وتستطيع منظومات التصوير الحراري كشف الإشعاع في نطاق الأشعة تحت الحمراء للطيف الكهرومغناطيسي ، تقريباً 9000-14000 نانومتر أو 0.9-14 مايكرو ، وإنتاج الصور من ذلك الإشعاع التي يطلق عليها في النهاية "صورة حرارية" Thermal imaging . بمعنى هي تصنع الصور من الحرارة (التي تسمى أيضاً الأشعة تحت الحمراء أو الطاقة الحرارية) وليس من الضوء المرئي .

M1_D-color-thermal-imaging-pan-tilt-1024x768.jpg
 
الجيـــل الأول مــن أنظمـــة الرؤيـــة الليليـــة السوفييتيـــة !!
صور نشرت في أحد المواقع الروسية تظهر الجيل الأول من أنظمة الرؤية الليلية night vision goggles التي طورت إبان العهد السوفييتي . هذا النوع من التجهيزات ظهر أولاً في بداية الأربعينات وأثناء الأيام الأولى من إنظمام الإتحاد السوفييتي إلى الحرب العالمية الثانية . نظام الرؤية الليلية صمم وفق نمطين ، أحدها خاص بالأفراد الراجلين ، والنوع الآخر خاص بالعربات المتنقلة لخدمة السائقين ، حيث ثبت التجهيز على شاحنة صغيرة من نوع GAZ-AA . وعلى قمة سقف الشاحنة وضع مصدر إضاءة أو مصباح تحت الأحمر infrared head-lamp بقوة خرج مقدارها 250 واط . المجسات تحت الحمراء للنظام كانت تحول الضوء المنعكس إلى صورة مرئية . هو شغل بمجموعة بطاريات مرفقة داخل الشاحنة . هذا التجهيز أتاح للسائق القدرة على قيادة عربته بسرعة 25 كيلومتر بالساعة في الظلام الكامل (مدى الإضاءة حدد عند مسافة 25 متر) . النسخة المحمولة من قبل الأفراد portable version عملت وفق نفس المبدأ . إذ أن كل عنصر من النظام كان مجهز بأشرطة خاصة للثبيت حول الجسم ، مع وزن إجمالي بلغ 10 كلغم !! هو كان مماثل بالضبط في أجزاءه لذلك المثبت على العربة GAZ-AA ، إلا أن مصدر الإضاءة تحت الأحمر يحمل في هذه الحالة على صدر الفرد في حين تحمل بطاريات التشغيل للخلف على ظهره . لقد خطط السوفييت لإستخدام هذا النوع من التجهيزات لصالح أعضاء المخابرات والأجهزة الأمنية المتخصصين في عمليات التخريب أو التسلل الليلي لمقرات العدو .

pribor_nochnogo_videniya_01.jpg

pribor_nochnogo_videniya_04.jpg

pribor_nochnogo_videniya_02.jpg

pribor_nochnogo_videniya_03.jpg
ما هو مقدار تطور المنظومات الليلية الروسية في الوقت الحالي؟
 
الجيـــل الأول مــن أنظمـــة الرؤيـــة الليليـــة السوفييتيـــة !!
صور نشرت في أحد المواقع الروسية تظهر الجيل الأول من أنظمة الرؤية الليلية night vision goggles التي طورت إبان العهد السوفييتي . هذا النوع من التجهيزات ظهر أولاً في بداية الأربعينات وأثناء الأيام الأولى من إنظمام الإتحاد السوفييتي إلى الحرب العالمية الثانية . نظام الرؤية الليلية صمم وفق نمطين ، أحدها خاص بالأفراد الراجلين ، والنوع الآخر خاص بالعربات المتنقلة لخدمة السائقين ، حيث ثبت التجهيز على شاحنة صغيرة من نوع GAZ-AA . وعلى قمة سقف الشاحنة وضع مصدر إضاءة أو مصباح تحت الأحمر infrared head-lamp بقوة خرج مقدارها 250 واط . المجسات تحت الحمراء للنظام كانت تحول الضوء المنعكس إلى صورة مرئية . هو شغل بمجموعة بطاريات مرفقة داخل الشاحنة . هذا التجهيز أتاح للسائق القدرة على قيادة عربته بسرعة 25 كيلومتر بالساعة في الظلام الكامل (مدى الإضاءة حدد عند مسافة 25 متر) . النسخة المحمولة من قبل الأفراد portable version عملت وفق نفس المبدأ . إذ أن كل عنصر من النظام كان مجهز بأشرطة خاصة للثبيت حول الجسم ، مع وزن إجمالي بلغ 10 كلغم !! هو كان مماثل بالضبط في أجزاءه لذلك المثبت على العربة GAZ-AA ، إلا أن مصدر الإضاءة تحت الأحمر يحمل في هذه الحالة على صدر الفرد في حين تحمل بطاريات التشغيل للخلف على ظهره . لقد خطط السوفييت لإستخدام هذا النوع من التجهيزات لصالح أعضاء المخابرات والأجهزة الأمنية المتخصصين في عمليات التخريب أو التسلل الليلي لمقرات العدو .

pribor_nochnogo_videniya_01.jpg

pribor_nochnogo_videniya_04.jpg

pribor_nochnogo_videniya_02.jpg

pribor_nochnogo_videniya_03.jpg
وكيف كان يطلق الجندي النار من سلاحه فالنظارة حجمها ضخم
 
وكيف كان يطلق الجندي النار من سلاحه فالنظارة حجمها ضخم

ذكرت في الموضوع أخي الكريم أن السوفييت خططوا لإستخدام هذا النوع من التجهيزات لصالح أعضاء المخابرات والأجهزة الأمنية المتخصصين في عمليات التخريب أو التسلل الليلي لمقرات العدو.
 

المواضيع المشابهة

عودة
أعلى