حسب القانون الدولي للبحار ( role of the road )
فان الخطأ يكون على السفينه الامريكية
Vessels in Sight of One another, Crossing
When two ships meet, and if risk of collision exists (see
على الصورة الموضحة اعلاه ومن موقع الاضرار في الجانب الايمن على المدمرة الامريكية فان هذه المدمرة تماثل السفينه التي في الزاوية السفلى في الصورة وهي من يجب عليها اعطاء الطريق لسفينة الشحن
ملاحظة : القانون الدولي لضبط الملاحة البحرية لا يفرق بين سفن مدنية او عسكرية بل هو قانون ملزم لجميع القطع البحرية اياً كانت
فان الخطأ يكون على السفينه الامريكية
Vessels in Sight of One another, Crossing
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
When two ships meet, and if risk of collision exists (see
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
in series), the Collision rules specify that unless one is overtaking the other, they are ‘crossing’. If they are crossing, the ship that has the other on her starboard side (right side, and this ship is the ‘give way’ vessel) will keep out of the way of the other vessel, which is the ‘stand on’ vessel, which must maintain its course and speed.على الصورة الموضحة اعلاه ومن موقع الاضرار في الجانب الايمن على المدمرة الامريكية فان هذه المدمرة تماثل السفينه التي في الزاوية السفلى في الصورة وهي من يجب عليها اعطاء الطريق لسفينة الشحن
ملاحظة : القانون الدولي لضبط الملاحة البحرية لا يفرق بين سفن مدنية او عسكرية بل هو قانون ملزم لجميع القطع البحرية اياً كانت