حمولة المقاتلات السعودية والمصرية والاسرائيلية في العمليات بعيدة المدى

صحيح ولهذا اعتقد ان هذا هو اقصى قدرات ال F-16 في العمليات البعيدة المدى. وهذا الامر لا يقتصر على النسخة المصرية علي فكرة. لهذا اعتقد ان صور الغارات المصرية في ليبيا كشفت حقيقة القدرة العملياتية لل F-16 في المهمات بعيدة المدي. حتى اتذكر صورة رافال اقلعت ايضا بصواريخ جو جو فقط فهمت من هذا ان مهمتها حماية ال F-16.

بالنسبة للصور والمقاتلة على الارض لا اخذها على محمل الجد معليش. رأينا الروس يركبون في مقاتلاتهم اشياء يعجز المهندسين عن تصورها لنكتشف في النهاية انها مجرد اداة لتسويق المقاتلة لا اكثر. كذلك الصينيين جعلوا من حمولات بعض مقاتلاتهم معجزة لنكتشف ان المحرك نفسه لا يملك القدرات المطلوبة لرفع ال load الذي يظهر في الصورة.

أرني مقاتلة على المدرج او في الجو حتى اقتنع.

عند اضافة الخزانات الكتفية يجب تقليل الذخيرة لان ال maximum take off weight يجب ان يبقى ثابت.

شكرا،
أقترح أنك تعمل نقاش جديد لقدرات الدول على شن غارات على بعد 1000 كم مثلاً من أقرب قاعدة و الامكانيات المتاحة لكل دولة كده تبقى المقارنة عادلة
 
قدرة سلاح الجو المصري لتسديد ضربات بعيدة المدى تصل حالياً الى 1500 كم

 
المقارنة صعبة كون مصر لا تملك تانكر لذا بالطبع ستكون الحمولة ضعيفة
 
الحمولة الخارجية للأف 16

طبعاً لم يؤخذ في الحسبان وجود تانكر



avf16_2_9.png
 
عند الحديث عن مدى العمليات تظهر اهميه اساطيل التزود بالوقود لزياده المدى او زياده وقت التحليق و الجاهزيه فوق ساحه العمليات

IMG_4966.JPG
IMG_5727.JPG


بعض الصور لل اف ١٥
IMG_5713.JPG
IMG_5714.JPG
IMG_6364.JPG
 
Upgraded+F-15E.jpg
Upgraded+F-15E.jpg


F15 تعتبر قاذفة قنابل
1_قاصفة تحمل مالذ وطاب (GBU12,GBU31,GBU88,GBU84,GBU39)
2_صواريخ جو/جو(aim120/aim9)
3_بودات تهديف وملاحة
4_ خزانين وقود كتفي
 
مشكلة سلاح الجو المصري ليس فقط لعدم وجود تانكر بل لعدم وجود أسلحة تعوض هذا النقص

قنابل القطر الصغير كمثال

AC-130_GBU-39.jpg


e15d3d766c2e7020f42bc7ed26e46f68.jpg



20140723014627195.jpg


 
أقترح أنك تعمل نقاش جديد لقدرات الدول على شن غارات على بعد 1000 كم مثلاً من أقرب قاعدة و الامكانيات المتاحة لكل دولة كده تبقى المقارنة عادلة
:ء:
أضم صوتي لصوت الأخ ... نريد مواضيع هادفة و تثري ثقافتنا
 
إذن المقارنة بين الF-16 الاسرائيلية و المصرية كمان في غير محلها
جميع مشغلي الF-16 عندهم نفس المحرك و نفس مساحة الجناح و نفس الوزن الأقصى (اسرائيل زودت دفع المحرك و الوزن الأقصى عند الاقلاع نتيجة للإضافات على الصوفا)
و كل مهمة يتم توزيع الفرق بين وزن المقاتلة و بين الوزن الأقصى على الذخائر المطلوبة و المسافة للهدف و الloiter time المطلوبين

مشاركتك اخي اثارت نقطه مهمه احب ان اوضحها لرسم صوره اوضح عن الأف-16 المصريه.

لو تتبعنا تاريخ حصول مصر علي الأف-16 ، كانت بدايه دخول الأف-16 الي سلاح الجو المصري تتمثل بالبلوك 15 وال 30 وهي بلوكات قديمه ويعدها تباعا اختلفت البلوكات التي خدمت في سلاح الجو المصري الي ان تم ترقيه جميع طائرات الأف-16 القديمه الي البلوك 40/42 ـ، ثم بعدها اشترت مصر البلوك 52 ، اذن في الوقت الحالي البلوكات الموجوده لدي مصر هي البلوك 40/42 وهي لاتستطيع حمل خزانات كتفيه CFT والبلوك 52 القادر علي حمل خزانات ال CFT وهنا يجب معرفه بعض الأمور قبل الحكم علي قدرات الأف-16.

1 - الأف-16 يتوافر لها نوعين من المحركات واحد من انتاج شركه برات اند وتني واخر من انتاج شركه جنرال اليكترك ، طبعا كل محركه اداءه يختلف عن الأخر ، اذن ماهو المحرك الذي اتي مع البلوكات القديمه من الأف-16 وهل عمدت مصر الي تغير المحرك عندما رقت هذه البلوكات الي البلوك 40/42 ، هذه نقطه يجب الأنتباه لها.

2- البلوك 52 ماهو المحرك الذي اتي معها.

لست متابعا مستمر للأف-16 المصريه لذلك لن افتي واذكر المحركات لست بعارف ان اتت مع الأف-16 المصريه او لا ، ولكن هذه نقطه يجب الأنتباه لها حتي يمكن رسم صوره صحيحه لقدره الأف-16 المصريه.
 
مشاركتك اخي اثارت نقطه مهمه احب ان اوضحها لرسم صوره اوضح عن الأف-16 المصريه.

لو تتبعنا تاريخ حصول مصر علي الأف-16 ، كانت بدايه دخول الأف-16 الي سلاح الجو المصري تتمثل بالبلوك 15 وال 30 وهي بلوكات قديمه ويعدها تباعا اختلفت البلوكات التي خدمت في سلاح الجو المصري الي ان تم ترقيه جميع طائرات الأف-16 القديمه الي البلوك 40/42 ـ، ثم بعدها اشترت مصر البلوك 52 ، اذن في الوقت الحالي البلوكات الموجوده لدي مصر هي البلوك 40/42 وهي لاتستطيع حمل خزانات كتفيه CFT والبلوك 52 القادر علي حمل خزانات ال CFT وهنا يجب معرفه بعض الأمور قبل الحكم علي قدرات الأف-16.

1 - الأف-16 يتوافر لها نوعين من المحركات واحد من انتاج شركه برات اند وتني واخر من انتاج شركه جنرال اليكترك ، طبعا كل محركه اداءه يختلف عن الأخر ، اذن ماهو المحرك الذي اتي مع البلوكات القديمه من الأف-16 وهل عمدت مصر الي تغير المحرك عندما رقت هذه البلوكات الي البلوك 40/42 ، هذه نقطه يجب الأنتباه لها.

2- البلوك 52 ماهو المحرك الذي اتي معها.

لست متابعا مستمر للأف-16 المصريه لذلك لن افتي واذكر المحركات لست بعارف ان اتت مع الأف-16 المصريه او لا ، ولكن هذه نقطه يجب الأنتباه لها حتي يمكن رسم صوره صحيحه لقدره الأف-16 المصريه.
مصر تعاقدت على 42 مقاتلة بلوك 15 و 40 مقاتلة بلوك 32 بمحرك برات أند ويتني بمجموع 82 مقاتلة
بعدها تم تحديثهم و احتفظوا بنفس المحركات أصبحوا مكافئين للبلوك 42
بعدها تعاقدت على 138 مقاتلة بلوك 40 بمحرك جنرال إليكترك
بعدها تعاقدت على 24 مقاتلة بلوك 52 بمحرك برات أند ويتني
 
لا يهم حجم ماتحمله الطائرة من قنابل بل الأهم هل ستؤدي المهمة ام لا وهل الأهداف المضروبة حيوية ومهمة ام اهداف والسلام
 
الحل SU34


1031403242.jpg


طائرة هجومية بعيدة المدى
ليست بعيدة المدى هي موازيه لنفس الطائرات السابق ذكرها في المدى

ممكن كحل مستقبلي او زيادة اعداد الرافال هذا بالنسبه لمصر
 
ليست بعيدة المدى هي موازيه لنفس الطائرات السابق ذكرها في المدى

ممكن كحل مستقبلي او زيادة اعداد الرافال هذا بالنسبه لمصر


بلا هي كذالك هذه القاذفة التكتيكية بعيدة المدى على غرار الاف 111 الامريكية

أما السو 35 هي طائرة اعتراضية بالدرجة الاولى سيادة جوية


 
الرافال نفس المشكلة مدى متواضع وتسليح متواضع

دون تانكر الرافال لن تستطيع تنفيذ ضربات بعيدة المدى
 
يعني لفينا يمين لفينا يسار المشكله التانكر
ليه ماتم طلب تانكر وخاصه من الامارات الا اذا هناك عدم رضا على الضربه شي ثاني
 
عودة
أعلى