TFX مشروع المقاتلة التركية

عاشق فلسطين

عضو مميز
إنضم
1 أغسطس 2008
المشاركات
604
التفاعل
2,089 0 0
الاتفاق التركي البريطاني
بدأت تفاصيل الاتفاق المبدئي الخاص بالمقاتلة الحربية بالظهور والتي تبلغ قيمتها 1000 مليون جنيه استرليني والذي تم التوقيع عليه بين تركيا و بريطانيا خلال زيارة رئيسة الوزراء البريطانية تيريزا ماى إلى أنقرة. ويتوقع وصول التكليف الاجمالي للمشروع إلى 77 مليارات دولار وتكلفة المشروع بشكل عام ستصل إلى 220 مليار دولار .

و وفقا للاتفاق المبدئي سينهض المشروع في اطار مبدأ "اربح-اربح". واثناء تطوير مقاتلة TF-X التركية سيتم تحديث طائرات يورو فايتر العائدة للقوات الجوية البريطانية عن طريق التكنولوجية المستخدمة في المشروع TF-XX.

والعمل مستمر من أجل التوقيع على العقد الرسمي بين أنقرة و لندن في أقرب وقت ممكن.

سيتولى المهندسون الاتراك المهام في جميع المراحل مثل تصميم الطائرة والجسم والمحرك وفي الأنظمة الكهربائية والإلكترونية. وستكون تركيا صاحبة الحقوق.......((( الشيفرة المصدرية والملكية و التصدير )))......
. وهكذا ستقوم تركيا بتصدير الطائرات التي ستصنع لدولة ثالثة.

ومن المقرر الانتهاء من تصميم المقاتلات الحربية في 2019 ومن المتوقع تصنيع 250 طائرة حربية للقوات الجوية التركية على المدى البعيد. ولبريطانيا نصيبها بعدد لم يتفق عليه بعد . تجدر الإشاره إلى أن يوم إنتهاء من المشروع ستكون تركيا رابع دولة تقتني طائرة الجيل الخامس بعد أمريكا وروسيا والصين وستكون هذه الطائرة من أقوى الطائرات والتي ستجاري بها روسيا وأمريكا في تكنولوجيتهم في الخفاء ..
كما تلاحظون المصمم يشرح للمذيع ماهية الطائرة وعلى يسار الشاشة اللقاء الذي جرى والإتفاق التركي البريطاني المتوقع لإنهاء المشروع ...

مساعي لانهاء المشروع
تجري حاليا في تركيا العديد من مشاريع التطوير في مجال التصنيع الحربي، ومن أهم هذه المشاريع تطوير الطائرات الحربية TF-X التي أعلن أنها ستحل محل الطائرات الأمريكية F-16. التي أعلنت الشركة التركية لصناعات الفضاء ( TAI)، عن قيامها بصناعة أول طيارة حربية محلية الصنع، والتي تم الاتفاق على شكلها وتفاصيلها، ويتوقع أن تبدأ طلعاتها الجوية في 20233.

حيث تعد طائرات TF-X الجيل الخامس للمقاتلات الحربية التركية التي يتم تطويرها من قبل معهد الصناعات الفضائية التركي TAI بمساعدة تقنية من أنظمة (BAE) البريطانية. كما سيتم عرض هذا النوع من الطائرات على القوات الأجنبية أيضا في الحلف الناتو ودول أوروبية
قررت الهيئة التنفيذية للتصنيع الدفاعي في 15 ديسمبر 20155، البدء في مشروع والتي عند خروجها إلى النور ستعمل بالتزامن مع طائرات F-35. حيث اعتمدت الهئية مبلغ 20 مليون دولار كميزانية لمرحلة التصميمات الأولية خلال سنتين، والتي سيتولاها معهد الصناعات الفضائية التركي.
من جانبه أعلن معهد الصناعات الفضائية أن مرحلة التصميمات الأولية إكتملت في أواخر عام 2013، وعليه صادق رئيس الوزراء، في حينه، رجيب طيب اردوغان، على المشروع. خلال زيارة الرئيس التركي، عبدالله غول، في شهر مارس 2013 إلى السويد والذي وقّع معهد الصناعات الفضائية TAI اتفاقية تعاون مع شركة الفضاء والدفاع السويدية (saab) مكّنت المعهد من الاستفادة من المساعدات التقنية وشراء وحدة التصميمات الخاصة بالمقاتلات الحربية السويدية.

وفي شهر يناير من عام 2015 أعلن رئيس الوزراء، أحمد داود أوغلو، أن مشروع تطوير المقاتلات الحربية TF-X أصبح مشروعا محليا خالصا دون الحاجة إلى أي شراكات خارجية مع السويد أو البرازيل وكوريا وأندونيسيا.وحسب المعلومات الواردة فإن الشركة، بعد البدء في صناعة الطائرة من طراز FX-1، وبعد تنفيذ المرحلة الأولى والمرحلة الثانية، ستطور نظمها ما بين عام 2013-2023. وأشار إلى أنه حتى في عام 2023 سيتم تزويد الطائرة بتكنولوجيا متطورة، وستبدأ أولا طلعاتها في أجواء تركيا.

وأضاف أنه حسب مخططات شركة الصناعات الفضائية، بعد انطلاق طلعات الطائرة الأولى في عام 2023، سوف تبقى تحت الاختبار حتى عام 2025، وسيتم تطويرها وإجراء تعديلات أخرى في بعض الأنظمة لتواكب التطور.
وأشار إلى أن الشركة تخطط، بأن تكون أنظمة الرادارات، والصواريخ التي ستحملها الطائرة من الصناعة التركية. أما المحرك تركي بريطاني مشترك ...

وأوضح أنه بعد الانتهاء من المرحلة التجريبية للطائرة، سيتم ما بين عام 2023-2035، إنشاء سلسلة الإنتاج للطائرة.

الانطلاقة عام 2025

تسعى القوات الجوية التركية للبدء في استخدام هذا النوع من الطائرات بحلول عام 2025، حيث سيتم دمج هذا النوع من الطائرات للعمل مع طائرات ضمن شبكة مركزية للقوات الجوية التي تتكون من طائرات من نوع F-35، F-16، وطائرات التشويش، وطائرات بوينغ 737، وطائرات نسر السلام AEW&C.

كما تخطط القوات الجوية لتشكيل مقاتلات ثنائية بين الطائرات الجديدة والطائرات من نوع F-35، حيث ستقوم طائرات TF-X بمعالجة نقاط الضعف في المقاتلة الأخرى.

TFX مميزات المقاتلة

أما فيما يخص مميزات المقاتلات الجديدة؛ فقد صرّح كبير المهندسين في معهد الصناعات الفضائية التركي، حسين ياجي، أن جميع التصاميم الأولية الثلاثة تتميز بتصاميم تتناسب مع تكثيف استشعارات الرادار المنخفضة، وأماكن الأسلحة الداخلية، والقدرة على الطواف بشكل فائق.

كما أعلن داود أوغلو أن هذا النوع من الطائرات سيكون ذا محرك ثنائي، وعليه تم توقيع مذكرة تفاهم في شهر يناير 2015 مع شركة صناعة الطائرات الأوروبية (Eurojet) المصنعة لمحركات EJ200 التي تستخدم في المقاتلات الأوروبية (تيفون)، ليتم بعد ذلك استخدام نوع مشابه لها في الطائرات التركية الجديدة. كما أن اختيار هذا النوع من المحركات يعني أن السلطات التركية تهدف إلى زيادة القدرة القتالية والطواف للطائرات الجديدة.

فيديو المقابلة مع كبير المهندسين في مشروع المقاتلة



الموضوع منقول
 
شوف اخي الغالي .. بكل وضوح مشروع مع بريطانيا لن ينجح ..

الشركة سوف تكون مع شركة رولزرويس البريطانية لصناعة المحركات
ليكون المحرك البريطاني ع الطائرة التركية
7983781sfgj1sdgf.jpg


وشركة بي.أيه.إي سيستمز

العقود بين شركات والعلاقات التركية البريطانية جيدة وخاصة بعد خروج بريطانيا من الاتحاد عزمت على تقوية علاقتها مع تركيا
نجاح المشروع يحدده الوقت لكن هناك عزم وجهد لدى الاتراك للمشروع مع بريطانيا او بدونها سوف تكمل المشروع
 
الشركة سوف تكون مع شركة رولزرويس البريطانية لصناعة المحركات
ليكون المحرك البريطاني ع الطائرة التركية
7983781sfgj1sdgf.jpg


وشركة بي.أيه.إي سيستمز

العقود بين شركات والعلاقات التركية البريطانية جيدة وخاصة بعد خروج بريطانيا من الاتحاد عزمت على تقوية علاقتها مع تركيا
نجاح المشروع يحدده الوقت لكن هناك عزم وجهد لدى الاتراك للمشروع مع بريطانيا او بدونها سوف تكمل المشروع


بريطانيا تفكر في استغلال المشورع لهدف تطوير التايفون ... بعد كل ذي السنوات من العمل عليه من جانب الاتراك ثم تسحب على الاتراك ..

عارف ان تركيا محتاجه لمحرك لكن بريطانيا سوف تناور ولن يتم المشورع ..
 
مشروع طموح بل اكثر طموحا من مشروع الالتاي التي مازالت تواجه المشاكل
انها السياسة التي اخرت تطوير الالتاي و هي الفيصل ايضا في تطوير طائرة الجيل الخامس
السياسة
 
مشروع طموح بل اكثر طموحا من مشروع الالتاي التي مازالت تواجه المشاكل
انها السياسة التي اخرت تطوير الالتاي و هي الفيصل ايضا في تطوير طائرة الجيل الخامس
السياسة


المشاكل ماهي سياسية بل صناعية و علمية صناعة المحركات هي العثرة في المشاريع التركية .. لكنها تحل مع الوقت
 
مشروع جبار لفك احتكار الغرب والشرق لصناعة المقاتلات

اليوم تركيا تفتح الطريق للكل ليصنع مقاتلاته ولكن تبقى عليهم

شئ واحد وهو صناعة محرك خاص بهم ولمقاتلتهم وعدم تركيب اي

محرك لرولزرويس او غيره حتى لا يتوقف انتاج المقاتله على حسب

امدادهم بالمحركات فيصبحون عائق وتبدا الاشتراطات القذره التى تعودنها

من شركات الاسلحة الاوربيه
 
مشروع طموح بل اكثر طموحا من مشروع الالتاي التي مازالت تواجه المشاكل
انها السياسة التي اخرت تطوير الالتاي و هي الفيصل ايضا في تطوير طائرة الجيل الخامس
السياسة

مشروع تطوير الالتاي انتها ودخلت مرحلة الاختبارات ونجحت في جميع الاختبارات قبل اسابيع صرح رئيس شركة اوتكار بذلك
الان تنتظر انتهاء الدراسات من قبل مستشارية الدفاع لاختيار الشركة المصنعة المنافسة بين الشركات التركية اوتكار وfnss و bms

من البداية المحرك التركي لن يكون في الدفعة الاولى من الانتاج
خيارات تركيا في انتاج محرك الالتاي كتيرة هناك تعاون مع اوكرانيا في المجال
هناك تعاون مع اليابان
صور لانتهاء مرحلة الاختبار
C3GNWINWEAACbfh.jpg


C3GNXJsXAAALOvl.jpg


84337755_O6C27gpJuA5DFxKiSkFh4ngvHlo-Mb5mDpbjabSq9m0.jpg


84337755_-fCLxXdOIkFiawtonJMxX-QCLPJmg9gGDDcEyND2K_s.jpg
 
ثلاثين سنة برأيي قبل ان نشاهد هذه الطائرة. الله يحيينا حياة طيبة.
 
المشاكل ماهي سياسية بل صناعية و علمية صناعة المحركات هي العثرة في المشاريع التركية .. لكنها تحل مع الوقت
مشروع تطوير الالتاي انتها ودخلت مرحلة الاختبارات ونجحت في جميع الاختبارات قبل اسابيع صرح رئيس شركة اوتكار بذلك
الان تنتظر انتهاء الدراسات من قبل مستشارية الدفاع لاختيار الشركة المصنعة المنافسة بين الشركات التركية اوتكار وfnss و bms

من البداية المحرك التركي لن يكون في الدفعة الاولى من الانتاج
خيارات تركيا في انتاج محرك الالتاي كتيرة هناك تعاون مع اوكرانيا في المجال
هناك تعاون مع اليابان
صور لانتهاء مرحلة الاختبار
C3GNWINWEAACbfh.jpg


C3GNXJsXAAALOvl.jpg


84337755_O6C27gpJuA5DFxKiSkFh4ngvHlo-Mb5mDpbjabSq9m0.jpg


84337755_-fCLxXdOIkFiawtonJMxX-QCLPJmg9gGDDcEyND2K_s.jpg
لم اشكك في حل مشكلة المحرك التي لا تزيد عن كونها مسألة وقت لا اكثر , لكن حتي الان لم يتم انهاء المشروع بشكل كامل , فالهيكل تم تطويره من قبل الكوريين صحيح ان هناك بعض التعديلات التركية لكن التصميم تم شرائه (ان شاءنا الدقة) , كذلك المدفع هو L55 الالماني , و يتم الان البحث عن محرك للدبابة , نتحدث عن مشروع دبابة من عام 2007 و بعد عشر سنوات لم يتم انتاجها بشكل كمي رغم ان التصميم و المدفع تم شرائهم.
 
إذا فعلا جهزت الطائرة خلال 8 سنين فسأرفع "عقالي" للأتراك، وإذا تأخر المشروع فهو أمر طبيعي وحدث لدول عريقة بتصنيع الأسلحة مثل أمريكا مع الأف35 وروسيا مع الT-50،

الأمنية فقط بأن تشارك السعودية بتطوير المقاتلة وتملك حقوق جميع تقنياتها،،
 
سبب التاخير يا صديقي هو البيروقراطية المتبعة في اتخاذ القرارات التي بعضها ياخذ شهور ، ثم المدفع L-55 تملك تركيا حقوق تصنيعه و بيعه و لا يحق لالمانيا التدخل حتى المحرك شركة Tümason الاعمال بها على قدم و ساق لانتهاء من المحرك الجديد بقوة 1800 حصان و سيركب على الدفعة الثانية من الدبابة و سيتم تطوير الدبابات التي من البلوك الاول
لم اشكك في حل مشكلة المحرك التي لا تزيد عن كونها مسألة وقت لا اكثر , لكن حتي الان لم يتم انهاء المشروع بشكل كامل , فالهيكل تم تطويره من قبل الكوريين صحيح ان هناك بعض التعديلات التركية لكن التصميم تم شرائه (ان شاءنا الدقة) , كذلك المدفع هو L55 الالماني , و يتم الان البحث عن محرك للدبابة , نتحدث عن مشروع دبابة من عام 2007 و بعد عشر سنوات لم يتم انتاجها بشكل كمي رغم ان التصميم و المدفع تم شرائهم.
 
أعتقد لو الأتراك عرضو على دول الناتو مشاركتهم في مقاتلتهم يكون أفضل.....220 مليار يالهويي:eek::eek::eek:

واثناء تطوير مقاتلة TF-X التركية سيتم تحديث طائرات يورو فايتر العائدة للقوات الجوية البريطانية عن طريق التكنولوجية المستخدمة في المشروع TF-XX.
هذا أول انطباع لي عن قدرات هذه المقاتلة.:;:

أعتقد المعطيات تقول الأتراك قادرين على صنع مقاتلة لكل هل تستطيع منافسة F-35 هنا السؤال؟ أعرف أن الأتراك صرحوا أن المقاتلة سوف تغطي نقاط الضعف في F-35 لكن هذا كلام عام أريد الواقع ماذا يقول.

أخيرا أحس الأتراك طماعين يبون يصنعون محرك F-35 ويصنعون محرك التايفون ؛ث:؛ث:
 
عودة
أعلى